Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/fiat-500-l-elettrica-piu-venduta-ad-aprile-in-italia_97439.html

Con il mercato italiano delle auto ancora in seria difficoltà, Fiat può sorridere per il dato sulle vendite di Fiat 500. In crescita la percentuale delle auto elettriche vendute, ma ancora molto più bassa rispetto alla media europea

Click sul link per visualizzare la notizia.

Ma almeno la foto della 500 elettrica la potevate mettere, questa rossa è quella vecchia! Comunque la nuova è davvero molto molto bella, è quella che sceglierei della sua categoria, ma siamo poveri anche per un Cinquino!

Concordo potrei fare una pazzia tra un po' e prenderla

Pazzia lo è di sicuro, 30 mila euro per una citycar..

Esteticamente é bella, anche se a me la 500 non piace ma almeno di quelle compatte é la più decente.

1062 immatricolazioni per almeno 30.000€ a modello sono ben 32 Milioni di €, per un pezzo di plastica con il motore elettrico! Perché la 500 dentro é tutta plastica. Brava fiat!!

Esteticamente é bella, anche se a me la 500 non piace ma almeno di quelle compatte é la più decente.

1062 immatricolazioni per almeno 30.000€ a modello sono ben 32 Milioni di €, per un pezzo di plastica con il motore elettrico! Perché la 500 dentro é tutta plastica. Brava fiat!!

30.000€ è il prezzo al pubblico del concessionario, che lo compra dal rivenditore, che lo compra dal centro distribuzione che lo prende dalla FIAT. Quindi se volessimo semplicemente togliere l'iva ogni volta mettendola al 24% per avere un piccolo guadagno in più il tutto sarà uguale a = 15.700€ circa che entrano a FIAT che da questi deve togliere costo dipendenti + materiali + corrente + acquisto stabilimenti + ingegnieri + certificati + prototipi + crash test + certificazioni europee + brevetti... Non confondiamo mai i fatturati con gli utili netti. FCA (TUTTO IL GRUPPO) su un fatturato di 86 miliardi ha un utile di 3 miliardi... praticamente in tasca le entra circa il 5% rischiando su ogni movimento il 95%....

Mai capito il successo della 500, dico in generale. Ma a questo punto, sarò io ad avere gusti diversi dalla massa.
E gusti a parte, oggettivamente dentro è davvero una scatola di sardine. Quasi un 2+2, anziché 4 posti. Boooh.

30.000€ è il prezzo al pubblico del concessionario, che lo compra dal rivenditore, che lo compra dal centro distribuzione che lo prende dalla FIAT. Quindi se volessimo semplicemente togliere l'iva ogni volta mettendola al 24% per avere un piccolo guadagno in più il tutto sarà uguale a = 15.700€ circa che entrano a FIAT che da questi deve togliere costo dipendenti + materiali + corrente + acquisto stabilimenti + ingegnieri + certificati + prototipi + crash test + certificazioni europee + brevetti... Non confondiamo mai i fatturati con gli utili netti. FCA (TUTTO IL GRUPPO) su un fatturato di 86 miliardi ha un utile di 3 miliardi... praticamente in tasca le entra circa il 5% rischiando su ogni movimento il 95%....
Si sì per caritá… io comunque non avevo mica detto che i 30mila a modello sono tutto guadagno, so bene che ci sono le spese dietro.
Ma sappiamo anche che il margine di guadagno é alto
E 15000 euro per una 500 sarebbero comunque già troppi per quella scatoletta. :D

Si sì per caritá… io comunque non avevo mica detto che i 30mila a modello sono tutto guadagno, so bene che ci sono le spese dietro.
Ma sappiamo anche che il margine di guadagno é alto
E 15000 euro per una 500 sarebbero comunque già troppi per quella scatoletta. :D

verissimo haha