Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/apple/ducati-multistrada-v4-prima-moto-con-sistema-radar-anteriore-e-posteriore_92565.html

I due piccoli radar, sviluppati in collaborazione con Bosch, sono integrati uno nella parte frontale sotto il gruppo ottico e un'altro al posteriore appena sopra la targa, rappresentano gli occhi per far capire alla moto cosa la circonda ed agire di conseguenza

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Se vuoi una due ruote con la guida autonoma, meglio che restituisci la patente A.

Se vuoi una due ruote con la guida autonoma, meglio che restituisci la patente A.

Non si parla di guida autonoma infatti.

Il radar sulla moto...
Ah come mi manca la mia vecchia e ignorante R6 a carburatori (e 25 anni di meno!).

Se rispetti i limiti di velocità, il radar posteriore avrà il sul bel da fare. Per la sicurezza manca un sistema che trasmetta a tutto schermo sugli smartphone limitrofi un avviso di guardare la strada.
Il cruise control adattivo potrebbe anche essere utile a discrezione di chi siede in sella.

io voglio la moto di Hiroshi !



Clslslslnslnslknslkns

io quella di Kaneda in AKIRA

https://1.bp.blogspot.com/-HJ1Wsopnb3E/XrF8eC2G4CI/AAAAAAADdU8/6x9LwPM3I4U4JqafuJJllBJDJFneOkoywCLcBGAsYHQ/s640/34e55166740681.5b208880d29c3.jpg

Quello anteriore potrebbero toglierlo, quello posteriore mi piace come idea. Averr un avviso se qualcuno si avvicina a velocità sostenuta non é poco, specialmente in moto.
Anche se mi chuedo quali siano i benefici effettivi rispetto ad una banale videocamera.

@StyleB

La videocamera la devi guardare e "interpretare", e beh, insomma, quando guido la moto diciamo che mettersi a guardare la televisione non mi sembra una buona idea. È pensato mentre si va, nemmeno in retromarcia, se ci pensi.

Radar significa che si accende giusto una spia che *ti avvisa*.

Quella anteriore è pensata per tenere la distanza, il senso è soprattutto in autostrada e non è una brutta cosa, secondo me: non amo le autostrade ma quando proprio devo prenderle benedico l'invenzione del Controllo Automatico di Velocità.