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È arrivato il gran giorno anche per Volkswagen ID.4: la casa di Wolfsburg lo ha presentato ufficialmente e svelato i dettagli del lancio

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I problemi rimangono sempre gli stessi autonomia abbastanza ridicola per la spesa , l'autonomia reale con quella batteria , peso e forma si attesterà sui 350 km mediamente in autostrada ai limiti dei 300 se si va a 120 km/h.. E poi il solito problema mancano colonnine fast..
Con meno spesa si compra un Tiguan TSI o TDI e si viaggia in tutto il mondo senza patemi o calcolatrici per sapere se si arriva...

Bellissima ma fuori mercato per quell'autonomia :(

Con colonnine di ricarica veloce in autostrada potrebbe anche avere senso. Così in Italia è una solo city car a un prezzo importante. La comprerà solo chi può permettersi di spendere 50k giusto per il tempo libero, e credo che non siano in molti, in ogni caso beati loro.

VW ID.4 77kWh, da Predoi/BZ a Marsala/TP, partito con l'80% d batteria, arrivato con il 62% d batteria, percorsi 1822 km in 20 ore abbondanti + 9 ore e mezzo scarse per ricaricare 8 volte, consumo medio 248 Wh/km - 4.03 km/kWh

il titolo corretto del mio commento è VW ID 77kWh NON VW ID. 6... NON ho capito come si fa' a modificare.

Io spero che venga usato DISQUS per commentare i vari link articoli