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Dopo lo stabilimento cinese, che permetterà a Tesla di ridurre i costi operativi e aumentare i profitti, il successivo investimento per la produzione di auto elettriche e batterie è previsto in Germania

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Bel colpo per i tedeschi, mentre da noi chiudono colossi come l'Ilva :rolleyes:

Noi se proviamo a sovvenzionare una ditta è intralcio alla concorrenza e ci sguinzagliano addosso di tutto... Maledetti crucchi..

Ma almeno ci abbiamo provato?
Io non ne sarei tanto sicuro...

Ma almeno ci abbiamo provato?
Io non ne sarei tanto sicuro...

Come non quotare

Ma almeno ci abbiamo provato?
Io non ne sarei tanto sicuro...

Aziende che ricevono fiscalità ed agevolazioni varie, tipo infrastrutture, anche in Italia ce ne sono state e ce ne sono ancora oggi. Il punto è che queste nulla possono se l'impianto non mantiene la sua produttività e l'azienda non rispetta i contratti, preferendo la rescissione anche con penali.

Ma almeno ci abbiamo provato?
Io non ne sarei tanto sicuro...

Ma anche se così fosse l'Italia ha dei grossi deficit che allontanano qualsiasi nuova attività ad investimento intensivo di capitali:

- iperburocrazia;

- giustizia lenta e costosa;

- legislazione volubile ed ingessata;

- alti costi per le forniture energetiche;

- alti costi per la logistica;

- mancanza di infrastrutture di supporto.

un'azienda coi numeri di tesla in europa sarebbe già fallita con buona probabilità e invece questi continuano a investire miliardi di dollari.
Vedremo se avranno ragione loro, certo che impiantarsi in Germania nel paese di VW, Audi, Porsche, BMW e Mercedes ... magari tra qualche anno la factory gliela ricomparno i crukki per produrre le batterie per le loro auto elettriche.

... magari tra qualche anno la factory gliela ricomparno i crukki per produrre le batterie per le loro auto elettriche.

Magari è stato proprio un piano b valutato. Non credo che siano proprio sprovveduti.

un'azienda coi numeri di tesla in europa sarebbe già fallita con buona probabilità e invece questi continuano a investire miliardi di dollari.
Vedremo se avranno ragione loro, certo che impiantarsi in Germania nel paese di VW, Audi, Porsche, BMW e Mercedes ... magari tra qualche anno la factory gliela ricomparno i crukki per produrre le batterie per le loro auto elettriche.

Magari Tesla ha aperto lì per poi assumere tecnici che lavorano nelle industrie automobilistiche tedesche...
Magari un domani sarà Tesla ad acquisire strutture della VW o Mercedes o BMW, in fondo, al momento sono i gruppi tedeschi indietro nella tecnologia elettrica e al momento devono inseguire Tesla