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"Dopo il record di Pikes Peak, il tempo più veloce per le auto elettriche sul Nürburgring-Nordschleife è la prossima grande sfida per l'ID. R. Un record sul giro del Nordschleife è un grande riconoscimento per qualsiasi auto, che si tratti di un'auto da corsa o di un'auto di serie" afferma il direttore Volkswagen Motorsport, Sven Smeet

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la sfida maggiore sarà fare il giro secco e subito visto che le batterie due giri non li fanno

la sfida maggiore sarà fare il giro secco e subito visto che le batterie due giri non li fanno

Bella considerazione ;) in effetti alla Pikes Peak (19,99 km di tracciato) la partenza è da fermi, anche se mi pare che il tempo venga preso a partire da qualche centinai di metri più avanti quando la vettura è già in movimento. Magari al Nürburgring faranno lo stesso, cioè partiranno un po' prima del via, piuttosto che fare un giro di schieramento.
Sarebbe interessante sapere nel dettaglio come si è svolto l'attuale record citato in questa notizia

Sarebbe interessante sapere nel dettaglio come si è svolto l'attuale record citato in questa notizia
Ecco il video:
https://www.youtube.com/watch?v=c4MRydmz86E