Link alla notizia: http://www.hwupgrade.it/news/cpu/tegra-x1-il-nuovo-chip-mobile-di-nvidia-punta-a-tablet-e-all-automotive_55450.html

Annunciata la nuova generazione di chip NVIDIA per sistemi mobile: Tegra X1 raddoppia le prestazioni a parità di consumi rispetto a Tegra K1 e punta non solo ai tablet ma anche al ricco settore dell'automobile

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I consumi effettivi registrati durante un test controllato:
http://www.anandtech.com/show/8811/nvidia-tegra-x1-preview/3

Manhattan 1080p (offscreen)

http://images.anandtech.com/doci/8811/NVPower2_575px.jpg

in quel test l'X1 ha il doppio delle prestazioni dell'Apple A8x (63.6 vs 32.6 fps), quindi è stato undercloccato per pareggiare le prestazioni e mostrare quei consumi.

Il ritorno ai core standard A57 sembra un passo indietro notevole rispetto ai ben più performanti core Denver/Cyclone (perchè questa scelta?). Le performance GPU sono incredibili, ma probabilmente raggiungibili dall'architettura PowerVR serie 7 a 14/16 nanometri dell'eventuale A9X. In ambito Android dubito qualcuno riesca a fare di meglio, ma il problema di nvidia è vendere il proprio prodotto : il k1 si è visto in un paio di tablet in croce, uno dei quali di nvidia stessa...

Il ritorno ai core standard A57 sembra un passo indietro notevole rispetto ai ben più performanti core Denver/Cyclone (perchè questa scelta?).

Prestazioni Multi-Core/consumi e time-to-market.

Il settore smartphone/tablet non è prioritario con qualcomm come avversario. Credo che più avanti ne vedremo una versione con denver...

Prestazioni Multi-Core/consumi e time-to-market.Probabilmente è così, ma le prestazioni multicore di un Tri/Quad Denver sarebbero significativamente superiori ad un quad a57, mantenendo l'enorme vantaggio in single core. Credo infatti che Tegra X1 non sia in grado si superare un A8X in termini di CPU, pur arrivando sul mercato molto dopo.

probabilmente per questione di affidabilita'. Altrimenti si rischia di finire come i primi blue&me fiat da "riavviare" staccando la batteria dell'auto. Sono entusiasta dell'infotainment di bordo ma l'integrazione con i sistemi di base dell'auto mi spaventa molto

Wow 1 teraflop in meno di 10W

Sarebbe stato interessante vedere questo processore in ambito console, soprattutto quelle portatili.

probabilmente per questione di affidabilita'. Altrimenti si rischia di finire come i primi blue&me fiat da "riavviare" staccando la batteria dell'auto. Sono entusiasta dell'infotainment di bordo ma l'integrazione con i sistemi di base dell'auto mi spaventa molto

mah... oggi basterebbe dotare ogni auto di un supporto a centro plancia per lo smartphone che quasi tutti abbiamo, lo mettiamo li e si interfaccia con l'amplificatore dell'auto via BT e si ricarica, da li abbiamo musica, gps, telefono vivavoce... le autoradio classiche per me sono morte, certo alle varie case costruttrici rode il cu*o non poter più vendere radio da 100€ a 600€ ma si devono rassegnare...