View Full Version : "Lavare l'auto da capo a piedi per l'inverno"....
Ciao a tutti, io "adotto" questo metodo prima dell'inverno e a inizio primavera, cioe' lavo la macchina da cima a fondo prima che la stagione fredda possa intaccare in qualche modo la mia auto....
Inizio con una bella lavata esternamente(idropulitrice e poi spazzola), poi una lucidata con polish e poi cera, a questo punto internamente dapprima con una soffiata d'aria compressa, una aspirata e poi panno microfibra umido e "Vedo chiaro"(senza ammoniaca.....), infine i sedili vanno soffiati e aspirati e se necessitano di essere puliti piu' fortemente si usano dei prodotti appositi in flacone(Arexons vanno molto bene....).Cambiate anche il filtro antipolline se non lo hanno fatto al tagliando.
Per ultimo vanno pulite e poi ingrassate o lubrificate le varie serrature/cerniere delle porte, portellone,cofano e guide sedili.
Ah dimenticavo le parti in plastica vanno trattate con dello spray protettivo e le guarnizioni con della vasellina tecnica filante.
Ciao e buon inverno!!!
cosa usi per le guarnizioni? e per il lato motore? niente olio per l'inverno...antigeli vari.....
cosa usi per le guarnizioni? e per il lato motore? niente olio per l'inverno...antigeli vari.....
L'ho scritto: vasellina tecnica filante(non spray al silicone perche' fa cigolare le portiere dove sono a contatto con le guarnizioni...).
Certo l'olio e' sottinteso perche' di norma si fa sempre un tagliando prima dell'inverno, con controllo livello liquidi di conseguenza,nonche' livello di carica batteria(con un semplice tester si effettua la misura e all'occorrenza si ricarica).
Poi la pressione gomme, le pasticche,e non ultimo le spazzole tergicristallo vanno sostituite.
Ma il mio era un discorso puramente estetico per la carrozzeria, non dal punto di vista meccanico, visto che e' risaputo che verso fine autunno si porta l'auto a fare il tagliando(almeno voglio sperare...),per affrontare l'inverno in tutta sicurezza, e dato che in officina non curano la parte estetica avevo pensato di scrivere due righe!!!
ozymandias
23-11-2009, 11:04
L'ho scritto: vasellina tecnica filante(non spray al silicone perche' fa cigolare le portiere dove sono a contatto con le guarnizioni...).
Certo l'olio e' sottinteso perche' di norma si fa sempre un tagliando prima dell'inverno, con controllo livello liquidi di conseguenza,nonche' livello di carica batteria(con un semplice tester si effettua la misura e all'occorrenza si ricarica).
Poi la pressione gomme, le pasticche,e non ultimo le spazzole tergicristallo vanno sostituite.
Ma il mio era un discorso puramente estetico per la carrozzeria, non dal punto di vista meccanico, visto che e' risaputo che verso fine autunno si porta l'auto a fare il tagliando(almeno voglio sperare...),per affrontare l'inverno in tutta sicurezza, e dato che in officina non curano la parte estetica avevo pensato di scrivere due righe!!!
Scusa ma non mi sembra così scontato portare l'auto a fare il tagliando verso fine autunno...
Potrebbe essere stato effettuato alcuni mesi prima e quindi non ne vedo l'occorrenza...
io non faccio particolari lavaggi alle auto di casa in preparazione dell'inverno. Se vado in montagna o in strade dove spargono sale, quando rientro a casa do una pulita a carrozzeria e sottoscocca con l'idropulitrice.
fine della manutenzione invernale. :D
ah si dimenticavo! il liquido nella vaschetta lavavetri lo metto più puro e meno diluito...:)
Scusa ma non mi sembra così scontato portare l'auto a fare il tagliando verso fine autunno...
Potrebbe essere stato effettuato alcuni mesi prima e quindi non ne vedo l'occorrenza...
Beh in quel caso basta controllare i livelli.....
io non faccio particolari lavaggi alle auto di casa in preparazione dell'inverno. Se vado in montagna o in strade dove spargono sale, quando rientro a casa do una pulita a carrozzeria e sottoscocca con l'idropulitrice.
fine della manutenzione invernale. :D
ah si dimenticavo! il liquido nella vaschetta lavavetri lo metto più puro e meno diluito...:)
Non c'entra niente piu' puro o meno diluito....,basta comprare quello per le temperature sotto lo zero, se metti quello per l'estate piu' puro non cambia niente, si gelera' ugualmente!!! E poi se passi un po' di polish, l'auto ringraziera'.....
Non c'entra niente piu' puro o meno diluito....,basta comprare quello per le temperature sotto lo zero, se metti quello per l'estate piu' puro non cambia niente, si gelera' ugualmente!!! E poi se passi un po' di polish, l'auto ringraziera'.....
quello che ho io va diluito in percentuali a seconda della temperatura. il polish? a che pro? una volta che le tiro via la patina di sale è più che sufficiente.
quello che ho io va diluito in percentuali a seconda della temperatura. il polish? a che pro? una volta che le tiro via la patina di sale è più che sufficiente.
Non credo proprio che e' sufficiente lavare l'auto per sentirsi al sicuro da danni a lungo termine alla carrozzeria....,basta che leggi qualsiasi libretto d'uso e manutenzione per rendertene conto.
Il sale non e' che lo togli con la semplice idropulitrice e la spazzola!!! Non dico di passare il polish tutti i giorni(sarebbe controproducente....),ma una o due volte l'anno(chiaramente il polish a base acqua,non quello abrasivo!),basterebbe anche la cera,ma quest'ultima andrebbe passata piu' di frequente.
Se poi tu non lo fai, sono problemi tuoi,amici come prima!!!
interessante, io non ho mai messo niente sulle guarnizioni, mo vedo di rimediare...
Non credo proprio che e' sufficiente lavare l'auto per sentirsi al sicuro da danni a lungo termine alla carrozzeria....,basta che leggi qualsiasi libretto d'uso e manutenzione per rendertene conto.
Il sale non e' che lo togli con la semplice idropulitrice e la spazzola!!! Non dico di passare il polish tutti i giorni(sarebbe controproducente....),ma una o due volte l'anno(chiaramente il polish a base acqua,non quello abrasivo!),basterebbe anche la cera,ma quest'ultima andrebbe passata piu' di frequente.
Se poi tu non lo fai, sono problemi tuoi,amici come prima!!!
io, familiari, amici abbiamo sempre fatto così e non abbiamo mai avuto problemi. quanto al manuale, non c'è scritto da nessuna parte di fare trattamenti particolari alla carrozzeria. tanto per sapere, dai il polish e la cera anche al sottoscocca? :help:
lo stendi a mano il polish e la cera? che prodotti usi?
Per gli interni in pelle (sedili, volante, leva cambio e freno a mano) qualche utente suggeriva la crema nivea per le mani. L'ho usata e devo dire che è fenomenale: pelle più morbida, lucente e più nera e le screpolature si sono attenuate... In un paio d'ore si assorbe e per vari giorni rimane il profumo della crema...
ora non so come sia l'inverno a perugia, ma da me (dolomiti) tutte ste cose non si fanno, quando viene inverno gomme invernali e stop.
problemi zero
ora non so come sia l'inverno a perugia, ma da me (dolomiti) tutte ste cose non si fanno, quando viene inverno gomme invernali e stop.
problemi zero
ecco appunto...:p stessa cosa in Friuli...:fagiano:
Antoine27
23-11-2009, 14:10
d'inverno piove,c'è la nebbia, c'è l'umidità.... non vedo il motivo di dover lavare la macchina :asd:
d'inverno piove,c'è la nebbia, c'è l'umidità.... non vedo il motivo di dover lavare la macchina :asd:
se poi tra lavaggi e balle varie devo perdere ore e ore e prodotti vari, mi sa che alla fine viene fuori una bella cifra
Be dai ragazzi non esageriamo.... ovvio che se fate 10k km all'anno lavarla 3 volte puo' bastare... ma se io dopo 3 settimane non la lavo da silver diventa nera....quidni ognuno ha le sue esigenze oltretutto resta il fatto che un auto che viene lavata 2 volte all'anno e tagliandata solo ed esclusivamente quando si sono percorsi i km previsti senza mai un controllino hai livelli o altro dopo 3-4 anni e' da buttare... e non venite qui con favole secondo le quali auto che non si lavano mai che fanno 100k km all'anno sono belle ed immacolate....
dove trovo la vasellina tecnica filante?
per il resto io prima dell'inverno controllo i fusibili (col tester), tratto gli interni in pelle con un prodotto apposito, preferisco niente cera...e faccio lavare il motore
a livello meccanico di solito uso un olio piu' "liquido" alle basse temperature rispetto all'estate, liquido per tergi puro, cambio tergi sia davanti che dietro ed ingrasso il tettuccio in vetro che restera' chiuso tutto inverno...
in 6 anni (e 80k km) ho lavato la mia opel astra forse 4 volte fuori (dentro direi massimo massimo 2) e per lavato intendo una banale passata di acqua + detersivo (niente idropulitrice).
quando ho venduto l'auto andava ancora perfettamente :stordita: (a mio vantaggio posso dire che l'auto però se ne stava tutte le notti in garage)
adesso ogni 3 settimane la faccio lavare a mano dal mio benzinaio ma ho già deciso che dall'anno prossimo, per questo anno ho già fissato gli appuntamenti, la farò lavare ogni 6/8 settimane... anche se sporca mi porta comunque in giro :stordita:
Boh....io in 8 anni non ho mai fatto nulla e la macchina ancora non cade a pezzi:D la lavo solo in estate luglio ed agosto, visto che fino a giugno quest'anno ha fatto litri e litri di acqua.
"Lavere" è una cosa, "tagliandere" è tutt'altra. Io l'auto non la lavo mai, ma faccio il tagliando ogni 9.999km (sempre prima dei 10.000, insomma) quando sul libretto mi dice 20.000km.
Che c'entra l'autolavaggio con la vita del mezzo?
quindi lasciare SPORCO un ambiente dove passi del tempo giornalmente è inutile ed antieconomico.. e invece dimezzare i già sottodimensionati intervalli di tagliando è un bene :confused: :muro:
in 6 anni (e 80k km) ho lavato la mia opel astra forse 4 volte fuori (dentro direi massimo massimo 2)
internamente lavi l'auto OGNI DUE ANNI? ma non vi fa SCHIFO?:(
io anche se faccio pochi km la lavo una volta al mese circa e lo faccio volentieri. l'unica cosa non ho mai messo cera e non ho mai considerato le guarnizioni... percio' ogni info e' ben accetta!
per pulire il cruscotto e le plastiche interne cosa usate?
Antoine27
23-11-2009, 15:42
d'inverno la lavo prorio quando è parecchio sporca, tanto appena la lavo piove e torna peggio di prima:read: magari dentro la pulisco più spesso visto che si sporca un pò di più.
d'estate invece la lavo anche ogni 3 settimane, certo tutte le "seghe" con la vasellina, tester e robe varie non gliele faccio ma ha 6 anni e non mi sembra messa per niente male :D
i tagliandi invece me li chiede la macchina da sola quando ne sente il bisogno :D :read: al massimo controllo ogni tanto il livello dei liquidi, ma finora non ho mai avuto bisogno di agigungere niente tra un tagliando e l'altro
Non ho detto che è utile tenere la macchina una stalla, ho detto che c'entra MENO DI NIENTE con la durata dell'auto.
Non è vero. Un'auto curata è un'auto che dura di più. O credi che la ruggine e la corrosione avvengano alle macchine pulite regolarmente?
Invece cambiare l'olio con frequenza può solo fare bene al motore.
Convinto tu.. ci sono studi che dimostrano come il potere lubrificante degli olii sia intatto per almeno 50k km e diversi giornali fanno prove a cofano chiuso per 100k km ed oltre.
E all'ambiente non ci pensi?
Poi ognuno fa come crede... se tu per stare bene vai dall'estetista fai pure: io vado dal medico :D
EDIT: cmq dicevo che non la lavo mai FUORI. Dentro la lavo eccome.
Il medico non ti dice che la pulizia è importante :rolleyes:
internamente lavi l'auto OGNI DUE ANNI? ma non vi fa SCHIFO?:(
no... anche perchè al massimo si accumula un po' di polvere e qualche scontrino/volantino/cartacce varie
io passo pochissimo tempo in auto e non è che facendo i 5km che mi separano dal lavoro dentro si sporca.
al massimo ogni tanto do una botta al tappetino sotto ai piedi.
io, familiari, amici abbiamo sempre fatto così e non abbiamo mai avuto problemi. quanto al manuale, non c'è scritto da nessuna parte di fare trattamenti particolari alla carrozzeria. tanto per sapere, dai il polish e la cera anche al sottoscocca? :help:
Si anche sulle gomme....,e poi controlla meglio il manuale perche'in tutte le auto che ho avuto parlava di usare della cera per preservare la vernice, o al massimo informati da un carrozziere prima di "infangare" quello che uno dice per esperienza propria(ho fatto il carrozziere...)!!!
Beh, chiaramente dalla maggioranza delle risposte devo dedurre che delle auto non ve ne frega un c@@@@o e quindi che parlo a fare...., tranne alcuni che per la verita' hanno fatto considerazioni e domande molto oculate, quindi ai primi dico che e' proprio d'inverno che dovreste lavare l'auto di piu'(avete presente il sale, la sporcizia che tirate su dopo la pioggia,il clima piu' umido...,ma sono cose che non penso possano interessarvi).Per gli altri invece che la pensano come me, la vasellina tecnica filante si trova dal"Brico" e a chi mi chiedeva cosa mettere sui cruscotti specie quelli moderni "soft touch" vi dico di soffiarli prima con l'aria compressa e poi panno umido in microfibra, ma niente spray che rovinerebbero la plastica a lungo andare.
Prima di sparare sentenza considerate che qualcuno all'infuori di voi potrebbe avere passioni diverse dalle vostre e se come ho visto non condividete quella per le auto, che scrivete a fare su questo forum(Sport e motori...)?!?
d'inverno la lavo prorio quando è parecchio sporca, tanto appena la lavo piove e torna peggio di prima:read: magari dentro la pulisco più spesso visto che si sporca un pò di più.
d'estate invece la lavo anche ogni 3 settimane, certo tutte le "seghe" con la vasellina, tester e robe varie non gliele faccio ma ha 6 anni e non mi sembra messa per niente male :D
i tagliandi invece me li chiede la macchina da sola quando ne sente il bisogno :D :read: al massimo controllo ogni tanto il livello dei liquidi, ma finora non ho mai avuto bisogno di agigungere niente tra un tagliando e l'altro
grossomodo la penso come te :mano:, alle mie auto mai fatto tutte quelle robe del primo post per prevenirle dal freddo invernale :mbe:
Si anche sulle gomme....,e poi controlla meglio il manuale perche'in tutte le auto che ho avuto parlava di usare della cera per preservare la vernice, o al massimo informati da un carrozziere prima di "infangare" quello che uno dice per esperienza propria(ho fatto il carrozziere...)!!!
bene, il manuale uso e manutenzione di una delle due vetture di casa alla voce manutenzione>carrozzeria scrive:
La normale manutenzione della vernice consiste nel lavaggio, la cui periodicità dipende dalle condizioni e dall'ambiente d'uso. Ad esempio, nelle zone con alto inquinamento atmosferico, o se si percorrono strade cosparse di sale antighiaccio è bene lavare più frequentemente la vettura.
non si fa menzione sull'uso di cere o altri trattamenti particolari. ergo secondo il costruttore di questa vettura, per una corretta manutenzione, è sufficiente fare come faccio io: lavaggio a pressione dopo esser stati su strade salate.
dopo quando rientra anche l'altra auto ricontrollerò anche quel manuale.
Non è vero. Un'auto curata è un'auto che dura di più. O credi che la ruggine e la corrosione avvengano alle macchine pulite regolarmente?
Convinto tu.. ci sono studi che dimostrano come il potere lubrificante degli olii sia intatto per almeno 50k km e diversi giornali fanno prove a cofano chiuso per 100k km ed oltre.
E all'ambiente non ci pensi?
Il medico non ti dice che la pulizia è importante :rolleyes:
ma che cavolo c'entra l'ambiente? ci sono dei centri che raccolgono oli esausti. e poi l'olio dopo 50.000km è diventato petrolio:stordita:
bene, il manuale uso e manutenzione di una delle due vetture di casa alla voce manutenzione>carrozzeria scrive:
non si fa menzione sull'uso di cere o altri trattamenti particolari. ergo secondo il costruttore di questa vettura, per una corretta manutenzione, è sufficiente fare come faccio io: lavaggio a pressione dopo esser stati su strade salate.
dopo quando rientra anche l'altra auto ricontrollerò anche quel manuale.
Non ti scomodare a cercare...., ho capito che sei il solito "bastian contrario" della situazione. Senti chiunque ne capisca piu' di te di auto e ti dira' quello che ti ho detto io, cioe': passare la cera o polish una/due volte l'anno sulla vernice non puo' che far bene, dopo se tu dici sempre il contrario di quello che dico io e' un altro conto!!! Tutte le persone "normali" considerano un trattamento con cera una cosa positiva, tranne tu......,mi fa pensare!!!!
Io ho comprato una bella idropulitrice, così quando esce un pò di sole posso lavrla senza buttare 10 euro all'autolavaggio :D
tulifaiv
23-11-2009, 18:28
È normale fare un tagliando prima dell'inverno?
E dove sta scritto? :confused:
È normale fare un tagliando prima dell'inverno?
E dove sta scritto? :confused:
Il tagliando lo fai quando ti pare, estate o inverno non c'è differenza :D
tulifaiv
23-11-2009, 18:32
Il tagliando lo fai quando ti pare :D
beh magari potessi farlo quando mi pare... :angel:
più che altro io lo faccio quando pare a chi ha progettato la macchina, non quando cambia il tempo :asd:
Non ti scomodare a cercare...., ho capito che sei il solito "bastian contrario" della situazione. Senti chiunque ne capisca piu' di te di auto e ti dira' quello che ti ho detto io, cioe': passare la cera o polish una/due volte l'anno sulla vernice non puo' che far bene, dopo se tu dici sempre il contrario di quello che dico io e' un altro conto!!! Tutte le persone "normali" considerano un trattamento con cera una cosa positiva, tranne tu......,mi fa pensare!!!!
allora qua dentro siamo in parecchi "anormali". e anche tra i miei conoscenti. si devo dire che non conosco nessuno che sia fissato con cera e polish. al massimo portano all'autolavaggio e fanno l'automatico.
e comunque lo ritengo una cosa inutile, superflua, non ho detto che non è positivo. per togliere lo sporco ed il sale acqua a pressione + sapone, tutto qua. sempre fatto così e le lamiere sono ancora in salute. tanto più che il costruttore delle mie auto prescrive esattamente questo, quindi seguo già il piano di manutenzione più indicato.
ah mi hai rotto le scatole con il tuo modo saputello di porti. prima nel thread dove ti glori della tua a3, adesso qua. ignore list ed il problema è risolto. così non dovrò anche prendermi insulti da un tizio x che si crede dio in terra.
allora qua dentro siamo in parecchi "anormali". e anche tra i miei conoscenti. si devo dire che non conosco nessuno che sia fissato con cera e polish. al massimo portano all'autolavaggio e fanno l'automatico.
e comunque lo ritengo una cosa inutile, superflua, non ho detto che non è positivo. per togliere lo sporco ed il sale acqua a pressione + sapone, tutto qua. sempre fatto così e le lamiere sono ancora in salute. tanto più che il costruttore delle mie auto prescrive esattamente questo, quindi seguo già il piano di manutenzione più indicato.
ah mi hai rotto le scatole con il tuo modo saputello di porti. prima nel thread dove ti glori della tua a3, adesso qua. ignore list ed il problema è risolto. così non dovrò anche prendermi insulti da un tizio x che si crede dio in terra.
Lo stesso vale per te.....Ps, non sono un saputello,ma uno che ama le auto in genere al contrario di te, e poi se non condividi le mie idee/passioni che c@@@o ti unisci a fare nelle discussioni da me intraprese?!?
Sei il primo a cui sento dire che basta lavare un auto con acqua a pressione e apposto cosi' a vita...., evidentemente non hai le basi per capire e trattare certi argomenti!!!
Faresti bene ad informarti prima di affermare certe cose: fai un giro nei forum che trattano l'argomento "auto" piu' nello specifico e poi torna quando hai imparato qualcosa....., qui sinceramente ci vorrebbe troppo tempo e io non ne ho!!!
Strano, di solito in FRiuli ci sono persone molto gioviali e amichevoli, al contrario di te....,mah....
Io circa 1 volta ogni mese e 1/2 circa in primavera/estate.
In inverno ogni circa 1 mese do una passata esterna per levare il sale delle strade di montanga, idem dentro...anche se al primo weekend torna lorda da fare schifo.
Lo stesso vale per te.....Ps, non sono un saputello,ma uno che ama le auto in genere al contrario di te, e poi se non condividi le mie idee/passioni che c@@@o ti unisci a fare nelle discussioni da me intraprese?!?
Sei il primo a cui sento dire che basta lavare un auto con acqua a pressione e apposto cosi' a vita...., evidentemente non hai le basi per capire e trattare certi argomenti!!!
Faresti bene ad informarti prima di affermare certe cose: fai un giro nei forum che trattano l'argomento "auto" piu' nello specifico e poi torna quando hai imparato qualcosa....., qui sinceramente ci vorrebbe troppo tempo e io non ne ho!!!
Strano, di solito in FRiuli ci sono persone molto gioviali e amichevoli, al contrario di te....,mah....
ah adesso o la si pensa come te o non si amano le auto? e poi non ti credi dio in terra? guarda finiscila perchè stai scadendo nel ridicolo. Non mi pare di averti mai insultato, nè dato dell'ignorante, a differenza tua. Sei però un saputello e anche un po' arrogante dopo questo post.
Mi sono iscritto alla discussione perchè mi interessava l'argomento, ho postato (come tanti altri) le mie opinioni al riguardo e la manutenzione che faccio alla mia auto (che come nel caso di altri utenti è diversa da quello che fai tu), però io son stato attaccato e tacciato di essere un borioso ignorante, gli altri no. Va da se che esco dalla discussione così ti lascio libero di tirartela con le tue convinzioni.
io son fortunato... dove vivo io non nevica praticamente mai e quindi non ho il problema del sale :D
E magari lavi l'auto con l'automatico? :doh:
Ciò non toglie che tagliandi più ravvicinati siano meglio.
Si. Infatti faccio la doccia tutti i mesi pari :D
1) no
2) non è vero.
3) :D
ma che cavolo c'entra l'ambiente? ci sono dei centri che raccolgono oli esausti. e poi l'olio dopo 50.000km è diventato petrolio:stordita:
ci sono anche dei centri che raccolgono rifiuti radioattivi. basta questo a definirli innocui? che discorso è?
nikki--boohh
23-11-2009, 22:08
sinceramente anche io credo che contro il sale e sporcizie varie basti la normale alta pressione + sapone + spazzola.. non credo servano cera polish o altro, e enmmeno sul manuale della mia auto cè scritto nulla a riguardo, quindi credo sia sufficente così, l'auto ha 10 anni, sulla neve ci và ogni anno e problemi alla carrozzeria non ne ha, e per ora nemmeno il sottoscocca mostra segni di ruggine altro.
Poi di sicuro una passata di cera e polish gli farà bene, ma non è che senza muori per carità.
Per la questione tagliandi sono anche io dell'idea che ravvicinare un tagliando faccia più bene che male, poi tutto dipende da che utilizzo si fà dell'auto, se sei uno dal piede pesante credo faccia ancora meglio. il libretto dice ogni 15 20 mila km, io lo faccio ogni 8-10 mila km, poi torniamo sul discorso di prima,l'olio si può cambiare anche ogni 30-40 mila( a meno che uno non vada in pista) e questo non significa che il motore cada a pezzi entro i 100 mila km...mio padre cambia l'olio ogni 50-60 mila..l'auto ne ha 200 mila e va senza problemi, quindi..ognuno ha le sue fisse credo, ognuno sceglie ciò che preferisce e io preferisco il motore, per la carrozzeria credo che un intervento del genere sia inutile..per altri lo sarà fare tagliandi ravvicinati..
Cera alla carrozzeria 2-3 volte all'anno, a mano a casa...cera che prendo da un amico carrozziere e con il cotone la tiro per bene e viene sempre ottimamente....dentro la pulisco più o meno ogni 3-4 settimane, quando piove più spesso perché si inzozza tutta la zona pedali-tappetino....con pulizia interni intendo aspirata, soffiata sedili e zone critiche, baule passata veloce, a meno che ho caricato qualcosa che sporca. Cruscotto e plancia con un panno umido per togliere la polvere. Panno umido eventualmente con vetril per vetri, specchietti e tetto in vetro.
Lavaggi esterni d'estate molto più spesso, anche li ogni 3-4 settimane, d'inverno meno anche perché basta solo la nebbia a zozzarla per bene. Idropulitrice+shampoo auto neutro+una specie di sapone sciogligrasso per le parti cromate (scarichi specialmente) che funziona da dio.
Per i cerchi di solito passo insistentemente l'idropulitrice e vengono bene, ma ogni tanto quando ho più tempo uso uno spray sgrassante che abbiamo al lavoro, non so come si chiami, è roba industriale e va benone.
Il peggio è nello spessore della portiera...li uso sempre un po' di carta bagnata per tirare via la polvere e lo sporco (in inverno esagerato) e poi uno straccetto umido per il passaggio 'più fine'. Le guarnizioni una volta ogni inverno le passo con un altro lubrificante che abbiamo al lavoro, ma è più uno sfizio...così come il grasso in cerniere e serrature...secondo me è roba da fare solo in zone davvero fredde o comunque ogni 2-3 anni.
Zortan69
23-11-2009, 23:47
la vaselina NON va bene sulle guarnizioni, ci vuole il silicon spray che se usato nel modo giusto non fa cigolare proprio nulla ! (va dato su una spugna e poi la spugna passata sulla guarnizione)
ziozetti
24-11-2009, 00:28
Portata giusto venerdì all'Ikea dove l'omino per 12 € ha trasformato il mio cesso a 4 ruote in un'auto pulita. Ottimo lavoro.
Quante seghe mentali per un'auto... :asd:
Beh, chiaramente dalla maggioranza delle risposte devo dedurre che delle auto non ve ne frega un c@@@@o e quindi che parlo a fare...., tranne alcuni che per la verita' hanno fatto considerazioni e domande molto oculate, quindi ai primi dico che e' proprio d'inverno che dovreste lavare l'auto di piu'(avete presente il sale, la sporcizia che tirate su dopo la pioggia,il clima piu' umido...,ma sono cose che non penso possano interessarvi).Per gli altri invece che la pensano come me, la vasellina tecnica filante si trova dal"Brico" e a chi mi chiedeva cosa mettere sui cruscotti specie quelli moderni "soft touch" vi dico di soffiarli prima con l'aria compressa e poi panno umido in microfibra, ma niente spray che rovinerebbero la plastica a lungo andare.
Prima di sparare sentenza considerate che qualcuno all'infuori di voi potrebbe avere passioni diverse dalle vostre e se come ho visto non condividete quella per le auto, che scrivete a fare su questo forum(Sport e motori...)?!?
secondo me la tua è na mania.
se la maggior parte delle persone da una passata con l'idropulitrice per togliere il sale e non ha nessun problema, al posto di star li ore a titillare le guarnizioni come fossero labbra, beh mi sa che che il problema lo hai tu
la vaselina NON va bene sulle guarnizioni, ci vuole il silicon spray che se usato nel modo giusto non fa cigolare proprio nulla ! (va dato su una spugna e poi la spugna passata sulla guarnizione)
Vero, l'ho letto anche da qualche altra parte che il silicone va dato con una spugna o uno straccio.
Quando danno il sale qui io passo con l'idropulitrice e basta, per ora mai avuto problemi..
ah adesso o la si pensa come te o non si amano le auto? e poi non ti credi dio in terra? guarda finiscila perchè stai scadendo nel ridicolo. Non mi pare di averti mai insultato, nè dato dell'ignorante, a differenza tua. Sei però un saputello e anche un po' arrogante dopo questo post.
Mi sono iscritto alla discussione perchè mi interessava l'argomento, ho postato (come tanti altri) le mie opinioni al riguardo e la manutenzione che faccio alla mia auto (che come nel caso di altri utenti è diversa da quello che fai tu), però io son stato attaccato e tacciato di essere un borioso ignorante, gli altri no. Va da se che esco dalla discussione così ti lascio libero di tirartela con le tue convinzioni.
Io non ti insulto innanzitutto...., poi sei tu che ad ogni mia discussione ti "infili" e vuoi far passare ogni mia idea come un qualcosa di surreale, quando lo sai anche tu che di surreale ci sono solo le tue opinioni(non sempre,ma quasi...).
Prendi questa; stai li a controbattere ogni mia spiegazione,tipo la cera non serve a un c@@@o o ancora ho la fissa del lavare l'auto ecc., ecc., comunque problemi tuoi, io di sicuro vivo con le mie fisse, ma anche tu sempre a controbattere i pareri altrui.....,non e' che stai molto meglio!!!
la vaselina NON va bene sulle guarnizioni, ci vuole il silicon spray che se usato nel modo giusto non fa cigolare proprio nulla ! (va dato su una spugna e poi la spugna passata sulla guarnizione)
E' solo il tuo parere...., non puoi dire a priori che un prodotto non va bene, mentre l'altro da te citato si....., io ti dico l'inverso per esempio, e cioe' che il silicone spray anche se dato con la spugna,non va bene perche' facilita la scorrevolezza dei materiali ,ma non lubrifica efficacemente come la vasellina TECNICA FILANTE(non il grasso di vasellina....).
secondo me la tua è na mania.
se la maggior parte delle persone da una passata con l'idropulitrice per togliere il sale e non ha nessun problema, al posto di star li ore a titillare le guarnizioni come fossero labbra, beh mi sa che che il problema lo hai tu
Beh, chiaramente non e' che sto' tutti i giorni a fare ste' menate, ma al contrario di te ci tengo un po' alla macchina e quindi se tu sei convinto che l'idropulitrice basti per allungare la vita della carrozzeria....,fai pure,ci mancherebbe, ma non insultarmi,anche perche' io di problemi attualmente non ne ho,tranne quello di rispondere a gente come te.....
Cera alla carrozzeria 2-3 volte all'anno, a mano a casa...cera che prendo da un amico carrozziere e con il cotone la tiro per bene e viene sempre ottimamente....dentro la pulisco più o meno ogni 3-4 settimane, quando piove più spesso perché si inzozza tutta la zona pedali-tappetino....con pulizia interni intendo aspirata, soffiata sedili e zone critiche, baule passata veloce, a meno che ho caricato qualcosa che sporca. Cruscotto e plancia con un panno umido per togliere la polvere. Panno umido eventualmente con vetril per vetri, specchietti e tetto in vetro.
Lavaggi esterni d'estate molto più spesso, anche li ogni 3-4 settimane, d'inverno meno anche perché basta solo la nebbia a zozzarla per bene. Idropulitrice+shampoo auto neutro+una specie di sapone sciogligrasso per le parti cromate (scarichi specialmente) che funziona da dio.
Per i cerchi di solito passo insistentemente l'idropulitrice e vengono bene, ma ogni tanto quando ho più tempo uso uno spray sgrassante che abbiamo al lavoro, non so come si chiami, è roba industriale e va benone.
Il peggio è nello spessore della portiera...li uso sempre un po' di carta bagnata per tirare via la polvere e lo sporco (in inverno esagerato) e poi uno straccetto umido per il passaggio 'più fine'. Le guarnizioni una volta ogni inverno le passo con un altro lubrificante che abbiamo al lavoro, ma è più uno sfizio...così come il grasso in cerniere e serrature...secondo me è roba da fare solo in zone davvero fredde o comunque ogni 2-3 anni.
E infatti dovrebbero fare tutti come te.....,finalmente uno che ci tiene alle auto...., ma che dobbiamo fare per far capire a quelli che non interessa l'argomento di non scrivere!!!
stino76 senza offesa, ma non fosse per il nick ti farei 18enne neopatentato. Le pippe per l'auto me le facevo anche io, ma adesso ho raggiunto la consapevolezza che tutte le auto hanno 4 ruote e servono solo per spostarsi ;)
E non ho mica 60 anni.... :D
Bravo finalmente ci voleva uno che diceva la sua......
"E' arrivato pensace" (detto delle mie parti....).
Grande tu si che lo sai......,si si credici!!!
E infatti dovrebbero fare tutti come te.....,finalmente uno che ci tiene alle auto...., ma che dobbiamo fare per far capire a quelli che non interessa l'argomento di non scrivere!!!
No non credo che tutti dovrebbero fare come me, perché io mi sento maniaco e esagerato sinceramente...però vabbè è una cosa mi piace fare, non la faccio per aumentare la durata o raggiungere chissà quali scopi...avere l'auto lucida mi piace, come non mi piace averla tutta pulita, ma aprendo la portiera vedere polvere e terra ovunque.
Ma che auto avete???
Alfa Brera. Ma lavo pure le altre di famiglia: Polo penultima serie, 159, fiat 500.
Bravo finalmente ci voleva uno che diceva la sua......
"E' arrivato pensace" (detto delle mie parti....).
Grande tu si che lo sai......,si si credici!!!
Ha ragione comunque, tante sono solo pippe eh...basta che ti guardi intorno, al 90% della gente non interessa tenere sempre l'auto perfettamente pulita. Il fatto che ne allunghi la vita secondo me ha poco senso: ok magari una pulita e 'lubrificata' alle guarnizioni ogni tot anni...ok lavare via il sale....ma secondo me pure per quello basta la canna dell'acqua tenuta col dito ad alta pressione...non esageriamo con le pippe, sono io il primo a dire che tante cose le faccio per mia passione e mania e non per vera utilità..
No non credo che tutti dovrebbero fare come me, perché io mi sento maniaco e esagerato sinceramente...però vabbè è una cosa mi piace fare, non la faccio per aumentare la durata o raggiungere chissà quali scopi...avere l'auto lucida mi piace, come non mi piace averla tutta pulita, ma aprendo la portiera vedere polvere e terra ovunque.
Alfa Brera. Ma lavo pure le altre di famiglia: Polo penultima serie, 159, fiat 500.
Ha ragione comunque, tante sono solo pippe eh...basta che ti guardi intorno, al 90% della gente non interessa tenere sempre l'auto perfettamente pulita. Il fatto che ne allunghi la vita secondo me ha poco senso: ok magari una pulita e 'lubrificata' alle guarnizioni ogni tot anni...ok lavare via il sale....ma secondo me pure per quello basta la canna dell'acqua tenuta col dito ad alta pressione...non esageriamo con le pippe, sono io il primo a dire che tante cose le faccio per mia passione e mania e non per vera utilità..
?!? BOH?..... Ti piace avere l'auto lucida, ma non ti piace averla pulita?!? Tu l'hai scritto!!!
Zortan69
24-11-2009, 10:28
E' solo il tuo parere...., non puoi dire a priori che un prodotto non va bene, mentre l'altro da te citato si....., io ti dico l'inverso per esempio, e cioe' che il silicone spray anche se dato con la spugna,non va bene perche' facilita la scorrevolezza dei materiali ,ma non lubrifica efficacemente come la vasellina TECNICA FILANTE(non il grasso di vasellina....).
ascolta te fa come vuoi, le guarnizioni NON vanno lubrificate con qualcosa di non siliconico. Si appiccica tutta la monnezza e la polvere. Invece il silicon spray fa l'esatto opposto. è idrorepellente, LUBRIFICA comunque, pulisce e non si appiccica nulla perchè è un distaccante.
poi liberissimo di mettere la vaselina.
Ah per il discorso pulizia: non si allunga la vita. Solo con tipologie di sporco ben precise si allunga la vita (es sale) ma per il resto l'auto va lavata quando necessario, non di continuo. E incerarla sempre in modo che la monnezza attacchi meno, possibilmente con la cera rapida da autolavaggio che si dà in un attimo e non si stressa la vernice con passaggi meccanici su di essa.
?!? BOH?.....
Cosa boh? Sto dicendo che io sono molto appassionato e maniaco per le macchine e che tutti i vari trattamenti che faccio non sono fondamentali per aumentare la durata dell'auto. La punto di mia sorella che ha 10 anni e viene lavata 2 volte all'anno (e da quanto mi ricordo nemmeno mai lavata dal sale in inverno) non ha mezzo problema ne di carrozzeria ne di guarnizioni.
ascolta te fa come vuoi, le guarnizioni NON vanno lubrificate con qualcosa di non siliconico. Si appiccica tutta la monnezza e la polvere. Invece il silicon spray fa l'esatto opposto. è idrorepellente, LUBRIFICA comunque, pulisce e non si appiccica nulla perchè è un distaccante.
poi liberissimo di mettere la vaselina.
Ah per il discorso pulizia: non si allunga la vita. Solo con tipologie di sporco ben precise si allunga la vita (es sale) ma per il resto l'auto va lavata quando necessario, non di continuo. E incerarla sempre in modo che la monnezza attacchi meno, possibilmente con la cera rapida da autolavaggio che si dà in un attimo e non si stressa la vernice con passaggi meccanici su di essa.
Vero, di fatti sbaglio a dare la cera normale un paio di volte all'anno, sto pensando di farlo una sola volta e magari un paio di volte con quella dell'autolavaggio.
ascolta te fa come vuoi, le guarnizioni NON vanno lubrificate con qualcosa di non siliconico. Si appiccica tutta la monnezza e la polvere. Invece il silicon spray fa l'esatto opposto. è idrorepellente, LUBRIFICA comunque, pulisce e non si appiccica nulla perchè è un distaccante.
poi liberissimo di mettere la vaselina.
Ti ripeto di nuovo che non e' la vasellina che intendi tu....., ma e' ben altro, cioe' ha le stesse funzioni del silicon spray, ma e' piu' lubrificante...., e non imbratta, il silicone essendo un idrorepellente e distaccante come dici giustamente tu, non fa altro che "allontanare"(non prendere alla lettera il termine...) le superfici in questione(guarnizioni e porte), che al contrario devono giocoforza stare piu' attaccate possibile per evitare piccoli giochi fra di loro che potrebbero far cigolare le parti.
Comunque bel dibattito, e amici come prima eh....
Cosa boh? Sto dicendo che io sono molto appassionato e maniaco per le macchine e che tutti i vari trattamenti che faccio non sono fondamentali per aumentare la durata dell'auto. La punto di mia sorella che ha 10 anni e viene lavata 2 volte all'anno (e da quanto mi ricordo nemmeno mai lavata dal sale in inverno) non ha mezzo problema ne di carrozzeria ne di guarnizioni.
Tu hai scritto testualmente: mi piace avere l'auto lucida, ma non pulita....., CHe vuol dire?!? Se ti piace lucida va da se che ti deve piacere anche pulita!!!
DA qui il "BOH".....
Tu hai scritto testualmente: mi piace avere l'auto lucida, ma non pulita....., CHe vuol dire?!? Se ti piace lucida va da se che ti deve piacere anche pulita!!!
DA qui il "BOH".....
Si scusa magari ho scritto male, comunque intendevo che come mi piace avere l'auto lucida fuori, mi piace anche aprire la portiera e NON vedere lo sporco prima del battitacco o dove ci sono le cerniere...da qui il fatto che non do semplicemente una lucidata ogni tanto, ma pulisco pure per bene quelle zone.
Si scusa magari ho scritto male, comunque intendevo che come mi piace avere l'auto lucida fuori, mi piace anche aprire la portiera e NON vedere lo sporco prima del battitacco o dove ci sono le cerniere...da qui il fatto che non do semplicemente una lucidata ogni tanto, ma pulisco pure per bene quelle zone.
Ah ora si capisce. Ciao e a presto.;)
ma in pratica la cera a cosa serve? solo per farla piu' lucente o la protegge meglio?
ma in pratica la cera a cosa serve? solo per farla piu' lucente o la protegge meglio?
Semplicemente per tutte e due le cose da te citate.
In pratica stende un velo protettivo che "protegge"la carrozzeria dagli agenti atmosferici e in piu' rende lucida la vernice(che male non fa....).
Altro discorso per il polish e la pasta abrasiva che servono a eliminare o rendere meno "marcati" i graffi e le imperfezioni della vernice.
ma in pratica la cera a cosa serve? solo per farla piu' lucente o la protegge meglio?
Mah penso dipenda da che prodotto si usa...l'amico carrozziere mi ha detto che oltre a lucidare e togliere i segnetti superificiali (sul nero le unghie dei gatti di MERDA che salgono si vedono tantissimo) protegge la vernice da polveri e agenti atmosferici che possono intaccarla...poi non so cosa si intenda, non ho ancora visto piogge acide verdi che sciolgono le macchine :asd:
tulifaiv
24-11-2009, 11:40
(sul nero le unghie dei gatti di MERDA che salgono si vedono tantissimo)
Ecco: ogni volta che dovrei lavare la macchina, scelgo di non farlo e opto per una danza della pioggia proprio per motivi come questo. Ogni resistenza e' inutile, puoi lavare e lucidare la macchina quanto ti pare perdendoci ore, ma poi basta un micio ed e' tutto perduto :O
Discorso diverso per gli interni, per quelli in effetti non ci sono tante scuse :stordita:
Mah penso dipenda da che prodotto si usa...l'amico carrozziere mi ha detto che oltre a lucidare e togliere i segnetti superificiali (sul nero le unghie dei gatti di MERDA che salgono si vedono tantissimo) protegge la vernice da polveri e agenti atmosferici che possono intaccarla...poi non so cosa si intenda, non ho ancora visto piogge acide verdi che sciolgono le macchine :asd:
Niente piogge acide, ma col tempo anche l'innocua pioggerella o peggio il sole e il gelo fanno dei gran danni.
Poi che ti hanno fatto i gatti.....?!?
tulifaiv
24-11-2009, 12:10
Sì vabbè... prima che la carrozzeria si possa danneggiare con l'acqua o il sole (e comunque dubito che acqua e sole riescano a danneggiare la vernice in tempi umani...) ci vuole talmente tanto tempo che motore, trasmissione etc. sono già belli decotti.
Per non parlare degli inevitabili danni che la carrozzeria riceve da botte/strisciate/brecciolino etc. Che senso ha pulire la macchina come dei maniaci se poi ci sono graffietti e strisciate anche piccoli? Una sciacquata e via, se poi devo spendere tempo e soldi per l'estetica della macchina, mi preoccupo di far sistemare nei limiti del possibile le botte che ha preso, con risultato sicuramente più soddisfacente ;)
Niente piogge acide, ma col tempo anche l'innocua pioggerella o peggio il sole e il gelo fanno dei gran danni.
Poi che ti hanno fatto i gatti.....?!?
Niente, ho un giardino grande e entrano i gatti di merda...in inverno il motore è caldo e ci salgono per scaldarsi...unghiate ovunque visto che la macchina non ha punti di salita facile per cui graffiano con le unghie...poi sul nero si vede tantissimo.
Beh, chiaramente non e' che sto' tutti i giorni a fare ste' menate, ma al contrario di te ci tengo un po' alla macchina e quindi se tu sei convinto che l'idropulitrice basti per allungare la vita della carrozzeria....,fai pure,ci mancherebbe, ma non insultarmi,anche perche' io di problemi attualmente non ne ho,tranne quello di rispondere a gente come te.....
non è che sono convinto basti, basta e stop.
scusa ma l'inverno sulle dolomiti penso sia diverso dall' inverno perugino, ho la patente da 11 anni qualcosa ne so.
certo tutti i tuoi lavori non dico siano inutili, ma rispetto al tempo/denaro impiegato portano benefici trascurabili.
un paio di mesi fa parlavo con un amico che da oltre 20 anni lavora in una grossa fabbrica alimentare e mi diceva che le auto nuove non vengono più danneggiate dai fumi della fabbrica.
in pratica mi raccontava che anni fa la vernice delle auto sbiadiva dopo 4-5 anni di parcheggio a contatto con i fumi oleosi (è una fabbrica in cui si produce margarina e sopratutto in inverno i fumi si condensano a causa delle basse temperature e formano una patina oleosa ovunque... asfalto compreso) mentre oramai non succede più.
anche mio cognato carrozziere mi ha confermato che ormai le vernici utilizzate dalle case e stese elettrostaticamente si danneggiano molto meno a causa degli agenti atmosferici e che anche la differenza tra colori pastello e metallizzati non c'è più (a quanto ho capito erano le vernici pastello a soffrire maggiormente del problema perchè c'era uno strato in meno di vernice trasparente di copertura o qualcosa del genere)
nikki--boohh
24-11-2009, 14:33
Niente piogge acide, ma col tempo anche l'innocua pioggerella o peggio il sole e il gelo fanno dei gran danni.
Poi che ti hanno fatto i gatti.....?!?
bha..io non ho mai visto pioggierelle o il sole fare sti gran danni alla carrozzeria..boh...la mia è fuori a pioggia e sole da 10 anni e problemi non ne ha...le guarnizioni fanno il loro lavoro e la carrozza stà bene... le uniche cose che fanno gran danni per come la vedo io sono i sassi che ti segnano tutto il frontale dell'auto, gli incompetenti alla guida che nei parcheggi ti vengono addosso e ti segnano l'auto..oppure quelli che ti parcheggiano a fianco e con la finezza di un toro ti sbattono lo sportello contro il tuo.. quelli si posssono chiamare danni... con le vernici attuali la pioggia e il sole gli fanno una sega alla carrozzeria.. poi se tu sei contento a fare tutti questi lavoretti ben venga per te, di sicuro male non gli fà a patto che non si esageri sia chiaro, come ho detto prima ognuno ha le sue fisse, per me tenere bene l'auto significa fare della buona manutenzione a motore e trasmissione, questo SECONDO ME, significa allungare la vita di un auto. Lavare l'auto dentro e fuori, per me non centra nulla con l'allungare la vita della macchina, è semplicemente una tua passione, ma non per questo gli altri la devono pensare cm te,credo.
per ingrassare serrature e cerniere puo' andare bene il grasso spray per la catena della moto?
per ingrassare serrature e cerniere puo' andare bene il grasso spray per la catena della moto?
se con serrature intendi i nottolini, no. il migliore è il grasso grafitato (o alla grafite).. col grasso per catena rimane una porcata, con la punta della chiave che rimarrà unta :p
Sì vabbè... prima che la carrozzeria si possa danneggiare con l'acqua o il sole (e comunque dubito che acqua e sole riescano a danneggiare la vernice in tempi umani...) ci vuole talmente tanto tempo che motore, trasmissione etc. sono già belli decotti.
prova a vedere le condizioni delle auto in una città in riviera. :O
se con serrature intendi i nottolini, no. il migliore è il grasso grafitato (o alla grafite).. col grasso per catena rimane una porcata, con la punta della chiave che rimarrà unta :p
no intendevo proprio il gancio che blocca lo sportello
no intendevo proprio il gancio che blocca lo sportello
grasso di vaselina tecnica. non attira lo sporco (perdendo efficacia) ed è facilmente lavabile e non macchia, in caso sfortunatamente ci si viene a contatto.
3D Prophet III
24-11-2009, 16:32
interessante, io non ho mai messo niente sulle guarnizioni, mo vedo di rimediare...
E' sufficiente della semplice glicerina.
Sia per mantenere morbide quelle nuove, sia per ammorbidire quelle più datate.
Basta passarla mediante dei dischetti per struccare, la si lascia assorbire per un po' ed infine si rimuove quella in eccedenza.
un paio di mesi fa parlavo con un amico che da oltre 20 anni lavora in una grossa fabbrica alimentare e mi diceva che le auto nuove non vengono più danneggiate dai fumi della fabbrica.
in pratica mi raccontava che anni fa la vernice delle auto sbiadiva dopo 4-5 anni di parcheggio a contatto con i fumi oleosi (è una fabbrica in cui si produce margarina e sopratutto in inverno i fumi si condensano a causa delle basse temperature e formano una patina oleosa ovunque... asfalto compreso) mentre oramai non succede più.
anche mio cognato carrozziere mi ha confermato che ormai le vernici utilizzate dalle case e stese elettrostaticamente si danneggiano molto meno a causa degli agenti atmosferici e che anche la differenza tra colori pastello e metallizzati non c'è più (a quanto ho capito erano le vernici pastello a soffrire maggiormente del problema perchè c'era uno strato in meno di vernice trasparente di copertura o qualcosa del genere)
SI infatti sono proprio le vernici attuali ad acqua che non valgono un c@@@o....,il contrario esatto di quello che dici tu.
Ora basta un sassolino per scheggiare la vernice,mentre una volta erano molto piu' resistenti.
Il problema delle "pastello" invece e' esatto, nel senso che quelle metallizzate hanno degli strati in piu.
per ingrassare serrature e cerniere puo' andare bene il grasso spray per la catena della moto?
No, usa dello spray tipo il WD-40 o un qualunque olio al teflon e le serrature ringraziano....
Sì vabbè... prima che la carrozzeria si possa danneggiare con l'acqua o il sole (e comunque dubito che acqua e sole riescano a danneggiare la vernice in tempi umani...) ci vuole talmente tanto tempo che motore, trasmissione etc. sono già belli decotti.
Per non parlare degli inevitabili danni che la carrozzeria riceve da botte/strisciate/brecciolino etc. Che senso ha pulire la macchina come dei maniaci se poi ci sono graffietti e strisciate anche piccoli? Una sciacquata e via, se poi devo spendere tempo e soldi per l'estetica della macchina, mi preoccupo di far sistemare nei limiti del possibile le botte che ha preso, con risultato sicuramente più soddisfacente ;)
Il tuo discorso non fa una piega se non si tiene all'auto, chiaramente ognuno ha le sue passioni, e tu ne avrai di certo altre,come io ho quella dell'auto.
Quindi non bistrattare le passioni altrui per favore!!!
non è che sono convinto basti, basta e stop.
scusa ma l'inverno sulle dolomiti penso sia diverso dall' inverno perugino, ho la patente da 11 anni qualcosa ne so.
certo tutti i tuoi lavori non dico siano inutili, ma rispetto al tempo/denaro impiegato portano benefici trascurabili.
Io ce l'ho dal '95....., quindi vedi tu, quanto ai benefici "trascurabili" sono tue opinioni.
grasso di vaselina tecnica. non attira lo sporco (perdendo efficacia) ed è facilmente lavabile e non macchia, in caso sfortunatamente ci si viene a contatto.
Proprio cosi!!! E' il migliore per molti utilizzi.
xcdegasp
24-11-2009, 17:07
Bravo finalmente ci voleva uno che diceva la sua......
"E' arrivato pensace" (detto delle mie parti....).
Grande tu si che lo sai......,si si credici!!!
non è il primo messaggio con questo atteggiamento verso chi ha scritto un messaggio innocente!
se ogni cosa che non ti piace la metti su un piano personale è ovvio che la colpa non sia degli altri..
questo è un consiglio di buona convivenza che chiunque te lo può confermare :)
non è il primo messaggio con questo atteggiamento verso chi ha scritto un messaggio innocente!
se ogni cosa che non ti piace la metti su un piano personale è ovvio che la colpa non sia degli altri..
questo è un consiglio di buona convivenza che chiunque te lo può confermare :)
Beh tanto innocente non mi pareva: mi ha dato del 18enne "pipparolo" senza conoscermi....., io non offendo nessuno che non lo abbia fatto prima di me.
Comunque apprezzo il tuo consiglio!!!:cincin:
Stino76 con tutto il rispetto...ma secondo me sbagli a etichettare chi non ha cure maniacali per la pulizia dell'auto = a uno che non ha la passione delle auto. :)
Mah penso dipenda da che prodotto si usa...l'amico carrozziere mi ha detto che oltre a lucidare e togliere i segnetti superificiali (sul nero le unghie dei gatti di MERDA che salgono si vedono tantissimo) protegge la vernice da polveri e agenti atmosferici che possono intaccarla...poi non so cosa si intenda, non ho ancora visto piogge acide verdi che sciolgono le macchine :asd:
Sai come ho risolto per i gatti?
Inizialmente avevo comprato due teli auto da mettere uno sopra l'altro (perchè uno solo era troppo sottile per le unghie malefiche). Poi, stanco di stare a mettere e togliere ogni sera e mattina il telo ho convinto mio padre a mettere una rete di plastica nel cancello del garage. In pratica tengo sempre l'auto in garage (che protegge anche da pioggia e umidità della notte) ed egli stesso è praticamente impenetrabile ai gatti (ha delle grate ma credo che neanche i topi ci passino). L'unica via di accesso era il cancello. Rivestito il cancello con una rete di plastica verde a maglie di 1 cm (quella per i piselli, per indenderci) ora devo solo assicurarmi di non chiudere i gatti dentro il garage quando la poso...
nikki--boohh
24-11-2009, 18:16
Stino76 con tutto il rispetto...ma secondo me sbagli a etichettare chi non ha cure maniacali per la pulizia dell'auto = a uno che non ha la passione delle auto. :)
Quoto.
Zortan69
24-11-2009, 19:17
per ingrassare serrature e cerniere puo' andare bene il grasso spray per la catena della moto?
NO ! usa un grasso alla grafite sennò s'appiccica la sporcizia.
Sai come ho risolto per i gatti?
Inizialmente avevo comprato due teli auto da mettere uno sopra l'altro (perchè uno solo era troppo sottile per le unghie malefiche). Poi, stanco di stare a mettere e togliere ogni sera e mattina il telo ho convinto mio padre a mettere una rete di plastica nel cancello del garage. In pratica tengo sempre l'auto in garage (che protegge anche da pioggia e umidità della notte) ed egli stesso è praticamente impenetrabile ai gatti (ha delle grate ma credo che neanche i topi ci passino). L'unica via di accesso era il cancello. Rivestito il cancello con una rete di plastica verde a maglie di 1 cm (quella per i piselli, per indenderci) ora devo solo assicurarmi di non chiudere i gatti dentro il garage quando la poso...
Buona idea, pure io ce l'ho sempre in garage...ma il mio garage è una tettoia con le pareti solo ai lati, macchine davanti e dietro laboratorio di mio papà e simil-taverna...e ci stanno 5 macchine affiancate per cui mi servirebbe tanta di quella rete che non immagini....comunque ho pure io un telo per coprirla, che uso per i gatti...è bello pesante, ma il problema è che lo metto, al primo freddo salgono lo stesso e fanno la pipì sopra...così diventa intoccabile e inavvicinabile, dovrei lavarlo ogni volta con la canna -.-
Sai come ho risolto per i gatti?
Inizialmente avevo comprato due teli auto da mettere uno sopra l'altro (perchè uno solo era troppo sottile per le unghie malefiche). Poi, stanco di stare a mettere e togliere ogni sera e mattina il telo ho convinto mio padre a mettere una rete di plastica nel cancello del garage. In pratica tengo sempre l'auto in garage (che protegge anche da pioggia e umidità della notte) ed egli stesso è praticamente impenetrabile ai gatti (ha delle grate ma credo che neanche i topi ci passino). L'unica via di accesso era il cancello. Rivestito il cancello con una rete di plastica verde a maglie di 1 cm (quella per i piselli, per indenderci) ora devo solo assicurarmi di non chiudere i gatti dentro il garage quando la poso...
Eh pure io ho due belle micie a cui piace mettersi sul cofano della macchina, lasciano sempre le pedate quando piove, però non hanno mai segnato la carrozzeria con le unghie.
Il problema è se hai l'auto nera e/o con la capote...se gli prende bene a farsi le unghie la sopra è la fine :D
Il problema è se hai l'auto nera e/o con la capote...se gli prende bene a farsi le unghie la sopra è la fine :D
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
è la mia paura più grande insieme al fatto che in periodo di accoppiamento inizino a marcare la mia auto (anni fa mi è capitato che la facessero tra parabrezza e cofano, un tanfo indicibile :muro: ).
per risolvere il problema sono in cerca di un hardtop usato ma si parla di minimo minimo un migliaio di euro :cry: (sempre meno dei duemila e rotti per cambiare la capottina comunque)
Io ce l'ho dal '95....., quindi vedi tu, quanto ai benefici "trascurabili" sono tue opinioni.
vabbp non è che 4/5 anni cambino, era per dire che non sono un neopatentato.
cmq non sono mie opinioni, ma della maggior parte delle persone, questo forse ti è sfuggito
vabbp non è che 4/5 anni cambino, era per dire che non sono un neopatentato.
cmq non sono mie opinioni, ma della maggior parte delle persone, questo forse ti è sfuggito
Senti mettiamoci una pietra sopra....,ok?:cincin:
Senti mettiamoci una pietra sopra....,ok?:cincin:
per me tanto fa, sei tu che non accetti quelli che la pensano diversamente etichettandoli come gente a cui non frega nulla dell' auto.
per me tanto fa, sei tu che non accetti quelli che la pensano diversamente etichettandoli come gente a cui non frega nulla dell' auto.
No no, io accetto tutti, belli e brutti( Citazione di Geoge Weah.....), quindi mi hai interpretato male....., solo perche' a me piace l'auto e ad altri no, non e' che possiamo litigare, soltanto che certe persone "se ne passano" con gli sproloqui ed io non reisco a starmene zitto....
per sistemare i segni dei sassi sulla vernice cosa usate? a me avevo detto che in concessionario si trovano dei pennarelli con la stessa vernice della macchina, funzionano?
per sistemare i segni dei sassi sulla vernice cosa usate? a me avevo detto che in concessionario si trovano dei pennarelli con la stessa vernice della macchina, funzionano?
Certo che funzionano, ma bisogna saperli usare......, pulisci bene prima con dell'antisilicone o alcool e poi metti una goccia di vernice, fai asciugare un due ore e poi metti il trasparente(il kit include due boccette:vernice e trasparente).
il Caccia
25-11-2009, 11:29
credo che anche quest'anno in preparazione all'inverno farò il solito, ovvero controllo che non ci siano griglie intasate da foglie secche e metto il lavavetri antigelo.
Per il resto devo fare or ora il tagliando per cui mi cambiano o puliscono i filtri, non farò nemmeno il trattamento disinfettante, è particolarmente inutile, 20€ risparmiati.
credo che anche quest'anno in preparazione all'inverno farò il solito, ovvero controllo che non ci siano griglie intasate da foglie secche e metto il lavavetri antigelo.
Per il resto devo fare or ora il tagliando per cui mi cambiano o puliscono i filtri, non farò nemmeno il trattamento disinfettante, è particolarmente inutile, 20€ risparmiati.
Che e' inutile lo dici tu......., il trattamento antimuffa-disinfettante dell'impianto di riscaldamento va fatto sulle auto almeno ogni 3-4 anni perche' evita il deposito di muffe e elimina i cattivi odori provenienti dalle bocchette di aerazione. Queste muffe sono causa di allergie varie che non sto qui a elencare e poi a lungo andare fanno male alla salute, poi se si hanno dei bambini piccoli....
Ora non venitemi a dire che non e' vero e che non serve solo perche' le vostre auto sono andate benissimo per anni e non vi siete mai buscati un raffreddore e bla bla vari, perche' basta chiedere ad un medico per avere la prova che pulire l'abitacolo e piu' in particolare l'impianto di riscaldamento delle auto aiuta a non prendere l'influenza data l'assenza di microbi,muffe ecc., ecc.
Buona idea, pure io ce l'ho sempre in garage...ma il mio garage è una tettoia con le pareti solo ai lati, macchine davanti e dietro laboratorio di mio papà e simil-taverna...e ci stanno 5 macchine affiancate per cui mi servirebbe tanta di quella rete che non immagini....comunque ho pure io un telo per coprirla, che uso per i gatti...è bello pesante, ma il problema è che lo metto, al primo freddo salgono lo stesso e fanno la pipì sopra...così diventa intoccabile e inavvicinabile, dovrei lavarlo ogni volta con la canna -.-
Io lo cospargevo di peperoncino macinato... Però un po' ne andava a finire pure sulla carrozzeria, quando lo ripiegavo... :stordita: Perciò, se hai spazio, spargine attorno all'auto, per terra. Il forte odore dovrebbe tenerli alla larga...
Eh pure io ho due belle micie a cui piace mettersi sul cofano della macchina, lasciano sempre le pedate quando piove, però non hanno mai segnato la carrozzeria con le unghie.
Il problema è se hai l'auto nera e/o con la capote...se gli prende bene a farsi le unghie la sopra è la fine :D
A me sui passaruota, scendendo... :cry:
il Caccia
25-11-2009, 12:30
Che e' inutile lo dici tu......., il trattamento antimuffa-disinfettante dell'impianto di riscaldamento va fatto sulle auto almeno ogni 3-4 anni perche' evita il deposito di muffe e elimina i cattivi odori provenienti dalle bocchette di aerazione. Queste muffe sono causa di allergie varie che non sto qui a elencare e poi a lungo andare fanno male alla salute, poi se si hanno dei bambini piccoli....
Ora non venitemi a dire che non e' vero e che non serve solo perche' le vostre auto sono andate benissimo per anni e non vi siete mai buscati un raffreddore e bla bla vari, perche' basta chiedere ad un medico per avere la prova che pulire l'abitacolo e piu' in particolare l'impianto di riscaldamento delle auto aiuta a non prendere l'influenza data l'assenza di microbi,muffe ecc., ecc.
mah si, sarà anche vero, l'ho sempre fatto, ma io parlo di quello tramite bomboletta a rilascio, non di pulizia diretta dei condotti, e quest'anno credo di non farlo, io non lo faccio ogni 3-4 anni, l'ho fatto ad ogni tagliando, quindi a cadenza annuale.
nikki--boohh
25-11-2009, 14:25
No no, io accetto tutti, belli e brutti( Citazione di Geoge Weah.....), quindi mi hai interpretato male....., solo perche' a me piace l'auto e ad altri no, non e' che possiamo litigare, soltanto che certe persone "se ne passano" con gli sproloqui ed io non reisco a starmene zitto....
ancora con stà storia che agli altri non piace l'auto...ma tutti devono avere la tua passione? solo perchè gli altri credono che sia inutile un trattamento del genere significaa che non sono appassionati o che gli fa schifo l'auto? bha..
A me sui passaruota, scendendo... :cry:
Idem...maledetti...già odiavo i gatti prima di avere la macchina..
ancora con stà storia che agli altri non piace l'auto...ma tutti devono avere la tua passione? solo perchè gli altri credono che sia inutile un trattamento del genere significaa che non sono appassionati o che gli fa schifo l'auto? bha..
io ti dico: solo perche' tu credi che sia inutile lo e' davvero? conosco persone che ritengono inutile vaccinarsi per l'influenza eppure ci sono milioni di medici che dicono l'opposto...
allora tornando IT, premetto che non sono riuscito a leggere tutte le porcherie che sono state scritte in questo 3d......
Secondo me chi si puo' permettere di tenere un auto 6 anni significa che non la usa...quindi puo' fare a meno anche di aspirarla dentro, io in 6 anni fare 700k kilometri e dubito che un auto ce la faccia, quindi se non la pulisco da cima a piedi tutte le settimane oltre all'epatite farei la figura del barbone.
per la cera se fai tanti km aiuta a proteggerti dallo smog ovvio che se fai 10km al giorno il problema non si pone, ma nonostante cio' c'e' chi come me ne fa anche 300 in un giorno dopo 300km di autostrada la macchina e' unta al tatto, il filtro antipolline diventa nero in un mese e smette di funzionare, le ventole dell'ac sforzano producendo rumore ed accorciandosi la vita. Le guarnizioni si danneggiano col gelo come con il sole, lubrificarle e' solo una buona cosa...ovvio che se l'auto la lasci nel box anche solo se piove....o se cmq ci fai sempre 10 km al giorno....
quindi non e' che tutti fanno finta di usare l'auto come voi.... c'e' anche chi compra un auto per usarla per lavoro...ed e' quindi un investimento non un acquisto a perdere perche' tanto la cambio quando e' da buttare.... se io non avessi le attenzioni che ho per la mia auto quando dopo 24 mesi la do' dentro per una nuova mi sputano in faccia, se pero' la tengo 10 anni e poi la butto o la rottamo che mi frega? quindi anziche' fare i fessi con commenti stupidi fermatevi un attimo a pensare se il VOSTRO modo di usare l'auto e' quello corretto.... se io avessi 10km per andare al lavoro li farei a piedi e l'auto non la comprerei nemmeno a tutto vantaggio dell'ambiente ma ne ho decisamente di piu' da fare e se non lavo l'auto dentro e fuori ogni settimana ben presto andrei in giro con un gabinetto non con un autovettura....e ripeto chi si puo' permettere di tenere un auto 6 anni e dire che e' ancora nuova me la dia in mano 6 mesi... giuro che non la lavero' nemmeno una volta.... ne dentro ne tantomeno fuori...giuro...
il Caccia
25-11-2009, 15:30
si ma tu con l'auto ci puoi fare quel che ti pare, a noi che ci frega se ci fai 8 miliardi di chilometri?
occorre molto maloxx+ qua, per un argomento del genere poi...
Quindi chi fa 30.000km all'anno, 180.000 in 6 anni, non usa l'auto?
Tra "tutte le porcherie che sono state scritte in questo 3d" questa le supera tutte :muro:
beh si te lo ripeto perche' magari credevi che fossi ironico uso il maiuscolo onde evitare di ritrovarmi nella spiacevolissima posizione di dovermi ripetere:
CHI FA 180K KM IN 6 (SEI) ANNI NON USA L'AUTO
spero di non venir frainteso....quindi aggiungo: fare 30k km in un anno e' andare al mare ed in montagna nel week-end, non usare l'auto...usare l'auto significa fare 3 pieni di benzina ogni settimana, 2 treni di gomme all'anno, 6 tagliandi 30kg di olio, 6 filtri dell'aria, 12 filtri antipolline.....ecc.ecc..
ah dimenticavo IL TUTTO RIFERITO A ""QUESTO"" 3D OVVERO PULIRE LA MACCHINA CHE SI """USA""" PER EVITARE CHE SI ROVINI....
per il resto se anche ci fai 10km all'anno sono affari tuoi ovviamente e se non la vuoi nemmeno pulire dentro sempre affari tuoi....lo specifico perche' qui troppo spesso la gente prende le parole riferite ad un 3d e per portare l'acqua al suo mulino lo applica alla vita di tutti i giorni ed a tutte le realta', in italiano c'e' un termine per questa procedura e' arrampicarsi sugli specchi....chi ha orecchie...ha orecchie...
ps: fra tutti i commenti che hai fatto in questo 3d questo e' il piu' inutile di tutti, mi sembri mio fratello di 5 anni.....
:rotfl:
Ti sei mai chiesto se è il TUO il modo corretto di usare l'auto? :mbe:
non lo so dimmelo tu che faccio mi licenzio e vado a rubare???
che commento del caxxo.....dio mio che basso livello.....dio mio....
si ma tu con l'auto ci puoi fare quel che ti pare, a noi che ci frega se ci fai 8 miliardi di chilometri?
occorre molto maloxx+ qua, per un argomento del genere poi...
mi dici dove abiti che vengo a stringerti la mano? un comento cosi' lo richiede decisamente... :O
Se tu sei costretto per lavoro a fare tutta quella strada non vuol dire assolutamente che sia un modo "normale" di usare l'auto. Quindi i normali siete tu e un'altra manciata di autisti in tutta Italia e tutti gli altri hanno l'auto solo per moda? :muro:
Su tutto il resto non rispondo perchè non scendo tanto in basso.
ok dai dimmi tu qual'e' il motivo per cui hanno inventato le autovetture....
scendere tanto in basso? cos'e' un offesa personale? mi stai dando del deficente? o del mongoloide? intanto che mi spieghi segnalo...
uno usa la macchina come meglio crede e la tratta come vuole e su questo c'e' poco da discutere...
perche' invece non migliorare il post specificando per bene tutte le cose da fare per la pulizia dell'auto e magari con anche i prodotti giusti da usare? almeno potrebbe essere utile a chi vuol tenere la propria macchina in un certo modo...
verolenny
25-11-2009, 15:57
ok dai dimmi tu qual'e' il motivo per cui hanno inventato le autovetture....
scendere tanto in basso? cos'e' un offesa personale? mi stai dando del deficente? o del mongoloide? intanto che mi spieghi segnalo...
Hanno inventato le autovetture per fare 100.000km all'anno?
Se io lavoro a 50km da casa e faccio 30.000km all'anno non sono degno di possederne una?
Mi viene il dubbio di non riuscire a capire cosa vuoi dire :rolleyes:
Non offendo nessuno, semplicemente non rispondo:
tutti e due , la smettiamo?
stiamo veramene litigando sul quanto uno usa l'auto? ragazzi direi che è il caso di tranquillizzarsi un momento no? ;)
uno usa la macchina come meglio crede e la tratta come vuole e su questo c'e' poco da discutere...
perche' invece non migliorare il post specificando per bene tutte le cose da fare per la pulizia dell'auto e magari con anche i prodotti giusti da usare? almeno potrebbe essere utile a chi vuol tenere la propria macchina in un certo modo...
beh si pero' stino76 dovrebbe aggiornare il primo 3d....
io intanto ho trovato sia la vasella filante che lo spray siliconico sabato tratto una portiera con lo spray ed una portiera con la vasella poi vediamo le differenze, per i sedili in pelle ho provato la nivea su un paio di crepette della pelle devo dire che ha avuto un effetto che non mi aspettavo.... per il trattamente per la vecchiaia e' migliore della crema BMW da 30€.... :muro:
ad averlo saputo prima.....
CHI FA 180K KM IN 6 (SEI) ANNI NON USA L'AUTO
spero di non venir frainteso....quindi aggiungo: fare 30k km in un anno e' andare al mare ed in montagna nel week-end, non usare l'auto...usare l'auto significa fare 3 pieni di benzina ogni settimana, 2 treni di gomme all'anno, 6 tagliandi 30kg di olio, 6 filtri dell'aria, 12 filtri antipolline.....ecc.ecc..
La media italiana è 12k km annui, se ben ricordo. 30 è già un buon numero.
La media italiana è 12k km annui, se ben ricordo. 30 è già un buon numero.
per quei km io 10k euro per un auto non li spenderei mai...a 1000km al mese prendo i mezzi....
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ho preso questo....
1000km al mese sono 50km al giorno per 20 giorni lavorativi (tralasciando il fatto che sei a piedi anche nei fine settimana).
Aspetto tempo: 50km al giorno in auto li fai in 1 ora, con i mezzi in 2 o 3. Dimmi tu se è lo stesso.
Aspetto soldi: un abbonamento per i mezzi ti costa almeno 20 o 30€ al mese, diciamo 300€ all'anno, in 10 anni (vita media di un'auto, per me) hai comunque speso 3000€ e fatto lo zingaro in giro per risparmiare.
Fai un po' tu...
non tralasciamo niente... sono 250km alla settimana 50km in autostrada li fai in molto meno di un ora.....
per i soldi, un auto usata cosi' cionsuma cmq dei soldi, a 10km/l sono 1200lt di benzina quindi siamo quasi a 2000€ poi c'e' da mettere l'olio....i filtri....i tergi...i livelli.... per me arrivi tranquillo a 4000€....
fare lo zingaro? ma non eri tu quello che diceva che la macchina non va lavata? :what:
ancora con stà storia che agli altri non piace l'auto...ma tutti devono avere la tua passione? solo perchè gli altri credono che sia inutile un trattamento del genere significaa che non sono appassionati o che gli fa schifo l'auto? bha..
Beh ma non dovrebbero dire inutile a priori...., magari potrebbero dire che loro non lo fanno e basta. Come ad esempio uno diceva: e' inutile dare la cera!!!
BEh non e' inutile affatto, anzi....., ma se lui scrive questo, io non posso stare zitto.....,capito a cosa mi riferisco? O ancora c'e' chi dice che e' inutile pulire l'auto.....; perche' deve essere inutile? Io non lo capisco!!!Uno non lo fa e basta,perche' deve dire inutile?!?
Tutto qui, io non ce l'ho su con nessuno,anzi mi piace confrontarmi con tutti voi,solo e' bello chiarirsi apertamente e senza fraintendimenti vari....
Approposito drink?:cincin: :cincin: :cincin:
beh si pero' stino76 dovrebbe aggiornare il primo 3d....
io intanto ho trovato sia la vasella filante che lo spray siliconico sabato tratto una portiera con lo spray ed una portiera con la vasella poi vediamo le differenze, per i sedili in pelle ho provato la nivea su un paio di crepette della pelle devo dire che ha avuto un effetto che non mi aspettavo.... per il trattamente per la vecchiaia e' migliore della crema BMW da 30€.... :muro:
ad averlo saputo prima.....
Beh ti accontento subito,guarda il thred dal titolo:"Prodotti per la pulizia auto"....
e chi vive in zone dove i mezzi non ci sono?
10km/l mi sembra un consumo medio un po' esagerato :stordita:
oramai una piccola diesel (e per 30k km l'anno conviene prendere un diesel) almeno a 15 km/l ci arriva anche in urbano direi
io ti dico: solo perche' tu credi che sia inutile lo e' davvero? conosco persone che ritengono inutile vaccinarsi per l'influenza eppure ci sono milioni di medici che dicono l'opposto...
allora tornando IT, premetto che non sono riuscito a leggere tutte le porcherie che sono state scritte in questo 3d......
Secondo me chi si puo' permettere di tenere un auto 6 anni significa che non la usa...quindi puo' fare a meno anche di aspirarla dentro, io in 6 anni fare 700k kilometri e dubito che un auto ce la faccia, quindi se non la pulisco da cima a piedi tutte le settimane oltre all'epatite farei la figura del barbone.
per la cera se fai tanti km aiuta a proteggerti dallo smog ovvio che se fai 10km al giorno il problema non si pone, ma nonostante cio' c'e' chi come me ne fa anche 300 in un giorno dopo 300km di autostrada la macchina e' unta al tatto, il filtro antipolline diventa nero in un mese e smette di funzionare, le ventole dell'ac sforzano producendo rumore ed accorciandosi la vita. Le guarnizioni si danneggiano col gelo come con il sole, lubrificarle e' solo una buona cosa...ovvio che se l'auto la lasci nel box anche solo se piove....o se cmq ci fai sempre 10 km al giorno....
quindi non e' che tutti fanno finta di usare l'auto come voi.... c'e' anche chi compra un auto per usarla per lavoro...ed e' quindi un investimento non un acquisto a perdere perche' tanto la cambio quando e' da buttare.... se io non avessi le attenzioni che ho per la mia auto quando dopo 24 mesi la do' dentro per una nuova mi sputano in faccia, se pero' la tengo 10 anni e poi la butto o la rottamo che mi frega? quindi anziche' fare i fessi con commenti stupidi fermatevi un attimo a pensare se il VOSTRO modo di usare l'auto e' quello corretto.... se io avessi 10km per andare al lavoro li farei a piedi e l'auto non la comprerei nemmeno a tutto vantaggio dell'ambiente ma ne ho decisamente di piu' da fare e se non lavo l'auto dentro e fuori ogni settimana ben presto andrei in giro con un gabinetto non con un autovettura....e ripeto chi si puo' permettere di tenere un auto 6 anni e dire che e' ancora nuova me la dia in mano 6 mesi... giuro che non la lavero' nemmeno una volta.... ne dentro ne tantomeno fuori...giuro...
a parte l'arroganza e la faccia da :ciapet: che hai nei tuoi interventi....comunque dici agli altri utenti che dicono caxxate,ma sinceramente io le piu' grandi caxxate le ho trovate tutte racchiuse in questo tuo post.
a parte l'arroganza e la faccia da :ciapet: che hai nei tuoi interventi....comunque dici agli altri utenti che dicono caxxate,ma sinceramente io le piu' grandi caxxate le ho trovate tutte racchiuse in questo tuo post.
E poi dite che io sparo le c@@@@@e !!!! Ma chi e' quello?!?
nikki--boohh
25-11-2009, 20:27
Beh ma non dovrebbero dire inutile a priori...., magari potrebbero dire che loro non lo fanno e basta. Come ad esempio uno diceva: e' inutile dare la cera!!!
BEh non e' inutile affatto, anzi....., ma se lui scrive questo, io non posso stare zitto.....,capito a cosa mi riferisco? O ancora c'e' chi dice che e' inutile pulire l'auto.....; perche' deve essere inutile? Io non lo capisco!!!Uno non lo fa e basta,perche' deve dire inutile?!?
Tutto qui, io non ce l'ho su con nessuno,anzi mi piace confrontarmi con tutti voi,solo e' bello chiarirsi apertamente e senza fraintendimenti vari....
Approposito drink?:cincin: :cincin: :cincin:
Assolutamente, non è inutile pulire l'auto, anzi, ionon credo che sia inutile, di sicuro un trattamento come quello che fai tu qualche beneficio lo dà altrimenti non lo faresti penso, solo non credo sia strettamente necessario per far durare l'auto di più, o almeno io mi baso sulle mie esperienze e la mia auto lavandola normalmente e tenendo puliti gli interni va benone e non ha problemi di carrozza, poi (IO) non la pulisco spesso (fuori) non la lucido e considero inutili certi interventi solo per un motivo, una volta anche io la tenevo benissimo, la lavavo ogni settimana e se la vernice aveva un graffio mi incazzavo, ma poi ho perso la voglia e la pazienza.. sono cominciate le varie graffiate da parte i chi non è in grado di parcheggiare..botte varie sulle fiancate..i sassolini che perdono le auto circolando normalmente su strada.. alla fine vedevo che per quanto io ci tenessi, per avere l'auto apposto dovevo portarla in carrozzeria una volta al mese..quindi ho lasciato perdere...ora la lavo ogni tanto, dentro la pulisco di più ovviamente..solo che non è la mia passione, preferisco dedicarmi al lato meccanico, manutenzioni controlli su controlli ed essere certo che sia sempre tutto ok..
L'importante è rispettare le passioni altrui, ci sono appassionati di auto che badano alla pulizia, alla carrozzeria..e altri alla meccanica..altri all'audio..all'expo.. ci sono vari modi di amare le auto credo :)
Tranqui amici cm prima, cin cin
blindwrite
25-11-2009, 20:49
La mia auto attuale ha 20 anni (due in meno di me) ha più o meno 300.000km (credo il conta km è rotto da un po') e ancora non l'ho rottamata (e non lo sarà neppure per la fine dell'anno da quello che mi ha detto oggi la concessionaria).
Mia madre, preside, la usa tutti i giorni per andare a scuola, mentre i suoi bidelli arrivano in mercedes che cambiano ogni 2 anni e lei è ogni giorno più orgogliosa della sua auto e della nostra scelta di averla usata veramente.
Secondo me questo vuol dire usare l'auto, indipendentemente dai km percorsi.
Assolutamente, non è inutile pulire l'auto, anzi, ionon credo che sia inutile, di sicuro un trattamento come quello che fai tu qualche beneficio lo dà altrimenti non lo faresti penso, solo non credo sia strettamente necessario per far durare l'auto di più, o almeno io mi baso sulle mie esperienze e la mia auto lavandola normalmente e tenendo puliti gli interni va benone e non ha problemi di carrozza, poi (IO) non la pulisco spesso (fuori) non la lucido e considero inutili certi interventi solo per un motivo, una volta anche io la tenevo benissimo, la lavavo ogni settimana e se la vernice aveva un graffio mi incazzavo, ma poi ho perso la voglia e la pazienza.. sono cominciate le varie graffiate da parte i chi non è in grado di parcheggiare..botte varie sulle fiancate..i sassolini che perdono le auto circolando normalmente su strada.. alla fine vedevo che per quanto io ci tenessi, per avere l'auto apposto dovevo portarla in carrozzeria una volta al mese..quindi ho lasciato perdere...ora la lavo ogni tanto, dentro la pulisco di più ovviamente..solo che non è la mia passione, preferisco dedicarmi al lato meccanico, manutenzioni controlli su controlli ed essere certo che sia sempre tutto ok..
L'importante è rispettare le passioni altrui, ci sono appassionati di auto che badano alla pulizia, alla carrozzeria..e altri alla meccanica..altri all'audio..all'expo.. ci sono vari modi di amare le auto credo :)
Tranqui amici cm prima, cin cin
Ok, era questo che volevo sentire....:mano:
Le guarnizioni si danneggiano col gelo come con il sole, lubrificarle e' solo una buona cosa...ovvio che se l'auto la lasci nel box anche solo se piove....o se cmq ci fai sempre 10 km al giorno....
se l'auto la lasci fuori sempre 24/7/365 cambia nulla quanti km fai.
beh si te lo ripeto perche' magari credevi che fossi ironico uso il maiuscolo onde evitare di ritrovarmi nella spiacevolissima posizione di dovermi ripetere:
CHI FA 180K KM IN 6 (SEI) ANNI NON USA L'AUTO
spero di non venir frainteso....quindi aggiungo: fare 30k km in un anno e' andare al mare ed in montagna nel week-end, non usare l'auto...usare l'auto significa fare 3 pieni di benzina ogni settimana, 2 treni di gomme all'anno, 6 tagliandi 30kg di olio, 6 filtri dell'aria, 12 filtri antipolline.....ecc.ecc..
ah dimenticavo IL TUTTO RIFERITO A ""QUESTO"" 3D OVVERO PULIRE LA MACCHINA CHE SI """USA""" PER EVITARE CHE SI ROVINI....
per il resto se anche ci fai 10km all'anno sono affari tuoi ovviamente e se non la vuoi nemmeno pulire dentro sempre affari tuoi....lo specifico perche' qui troppo spesso la gente prende le parole riferite ad un 3d e per portare l'acqua al suo mulino lo applica alla vita di tutti i giorni ed a tutte le realta', in italiano c'e' un termine per questa procedura e' arrampicarsi sugli specchi....chi ha orecchie...ha orecchie...
ps: fra tutti i commenti che hai fatto in questo 3d questo e' il piu' inutile di tutti, mi sembri mio fratello di 5 anni.....
ok, vediamo quanti km fanno l'autore del 3d e gli altri discepoli.
per quei km io 10k euro per un auto non li spenderei mai...a 1000km al mese prendo i mezzi....
non è che tuttti hanno questa possibilità, c'è chi è costretto a prendere l'auto anche per 1000 km mese.
L'amore trionfa sempre :D
"Sciocco"!!!:D :Prrr:
ok, vediamo quanti km fanno l'autore del 3d e gli altri discepoli.
25k su ford fiesta 1.4 tdci
5k su honda civic 2.2 i-ctdi
2.5k su piaggio vespa p125x
1k su Fiat 5oo L
tu?
25k su ford fiesta 1.4 tdci
5k su honda civic 2.2 i-ctdi
2.5k su piaggio vespa p125x
1k su Fiat 5oo L
tu?
la metà di te, siamo entrambi due che NON USANO l'auto
io ne faccio pochi:
12k con la kia 1.1
5k con la 350
5k con la ninja
la metà di te, siamo entrambi due che NON USANO l'auto
può essere, ma a chi mi dice che potrei farne a meno, lo inviterei a svegliarsi alle 5.00 per arrivare al lavoro alle 8.00 prendendo i mezzi e cambiando 3 coincidenze dove aspetti al freddo oppure svegliarsi alle 7.15 ed andarci in auto, senza traffico nè code. :rolleyes:
edit: ovviamente i km su 5oo e vespe sono per raduni e uscite domenicali, per puro divertimento!
può essere, ma a chi mi dice che potrei farne a meno, lo inviterei a svegliarsi alle 5.00 per arrivare al lavoro alle 8.00 prendendo i mezzi e cambiando 3 coincidenze dove aspetti al freddo oppure svegliarsi alle 7.15 ed andarci in auto, senza traffico nè code. :rolleyes:
edit: ovviamente i km su 5oo e vespe sono per raduni e uscite domenicali, per puro divertimento!
io concordo al 100%
25000 con l'A3
1000 con la Polo
7000 con la Yamaha FZ1
2500 con la Mtb
io concordo al 100%
anch'io concordo con me stesso :O
oltretutto il discorso "per 10k all'anno l'auto non la compro" non sta ne in cielo ne in terra (ne o né?), perchè vivere senza almeno una auto in famiglia ad oggi è impossibile. :read:
oltretutto, almeno per il mio caso, per il mio lavoro mi vengono richiesti ogni tanto spostamenti di 5-10km in direzione lavoro-casa, che faccio? aspetto i mezzi anche lì? :fagiano:
25000 con l'A3
1000 con la Polo
7000 con la Yamaha FZ1
2500 con la Mtb
pochetti anche tu a dire il vero
Antoine27
26-11-2009, 09:31
94.000 in 6 anni e qualcosa... ad aver letto il messaggio di manu qualche anno fa avrei risparmiato 20.000€ e sarei andato a piedi :asd:
in italia e' distruttivo vivere usando solo mezzi pubblici... avere almeno una macchina e quasi un obbligo.
se ci fossero mezzi all'altezza sicuramente farei a meno dell'utilitaria, per un periodo ho vissuto a Tokyo e non rimpiangevo per nulla la macchina, anzi vivevo proprio bene a piedi, ma qui in Italia siamo nel terzo mondo e ci dobbiamo adeguare.
in italia e' distruttivo vivere usando solo mezzi pubblici... avere almeno una macchina e quasi un obbligo.
se ci fossero mezzi all'altezza sicuramente farei a meno dell'utilitaria, per un periodo ho vissuto a Tokyo e non rimpiangevo per nulla la macchina, anzi vivevo proprio bene a piedi, ma qui in Italia siamo nel terzo mondo e ci dobbiamo adeguare.
Quoto zappz,
io faccio 12k km con l'auto e a parte le esigenze come, la spesa, il lavoro e altre cose ingombranti, uso molto più lo Scooter o i piedi.
Il punto è che i mezzi pubblici dovrebbero essere talmente efficenti, da non generare problemi a chi intende usarli..Il discorso se non fai tot km l'anno allora non usi l'auto, è insignificante IMHO.
Chi fà 300km al giorno, per me è un "pazzo"...Sia per i rischi che corre, per lo stress, per la fatica...Capisco che si tratti magari di lavoro, e comunque non di piacere, e ammiro chi li fà, ma ciò non toglie che è un abuso.
Quando c'erano meno mezzi di trasporto individuali era meglio, uno spostamento era una cosa importante, ora invece si gira e rigira come trottole e si macinano km come fosse niente.
ziozetti
26-11-2009, 14:07
Chi fà 300km al giorno, per me è un "pazzo"...Sia per i rischi che corre, per lo stress, per la fatica...Capisco che si tratti magari di lavoro, e comunque non di piacere, e ammiro chi li fà, ma ciò non toglie che è un abuso.
300 km al giorno no, ma un centinaio tutti i giorni (statistica del menga ma che rende l'idea) non è poi impossibile farli.
Rappresentanti, venditori, tecnici... li fanno comodamente.
300 km al giorno no, ma un centinaio tutti i giorni (statistica del menga ma che rende l'idea) non è poi impossibile farli.
Rappresentanti, venditori, tecnici... li fanno comodamente.
Infatti 300km erano praticamente 100k km l'anno!
Un centinaio si possono fare, però rimane un indotto della modernità :)
Prima si lavorava ugualmente, si viveva ugualmente e si era felici lo stesso.
Oggi per ogni cosa si fanno km su km, per i vestiti, per quello e per l'altro.
Ma io dico, è necessario?Ci credo che poi i morti su strada sono ogni anno un ecatombe :( Troppe vetture circolanti, troppe!
Il fatto è che viviamo in un mondo troppo frenetico, dove un povero Cristo si deve fare 200/300/500km al giorno per mantenera la famiglia, comnuqe chiudo l'OT.
IL_mante
26-11-2009, 16:10
io la macchina la lavo 2 volte l'anno: estate e inverno. ovviamente all'automatico e pure con la cera che ti danno li. :O
negli interni un po' più spesso :fagiano:
ho una domanda: cosa si intende per lavare il motore? :stordita:
il Caccia
26-11-2009, 16:13
io la macchina la lavo 2 volte l'anno: estate e inverno. ovviamente all'automatico e pure con la cera che ti danno li. :O
negli interni un po' più spesso :fagiano:
ho una domanda: cosa si intende per lavare il motore? :stordita:
devi mettere tanta acqua nel serbatoio, così si da una bella sciaquata al tutto :O
:asd:
IL_mante
26-11-2009, 16:24
devi mettere tanta acqua nel serbatoio, così si da una bella sciaquata al tutto :O
:asd:
:asd:
che burlone!
:asd:
il Caccia
26-11-2009, 16:26
:asd:
che burlone!
:asd:
;)
immagino intendessero lavarlo da fuori con l'idropulitrice
;)
immagino intendessero lavarlo da fuori con l'idropulitrice
:mc: hai idea dei danni che faresti?
IL_mante
26-11-2009, 16:54
;)
immagino intendessero lavarlo da fuori con l'idropulitrice
:mc: hai idea dei danni che faresti?
ecco, appunto :D
anche a me era venuta in mente quella cosa, ma pensandoci è una follia, se entra acqua nei cilindri? o se si bagna la centralina? :eek: e la cinghia con l'acqua non si rovina?
insomma, credo che non sia una semplice spruzzata d'acqua :asd: :D
Se si sta' attenti a dove indirizzare il getto, non succede nulla!!! Bisogna solo orientare il getto verso parti non elettriche e non su cinghie,il resto si puo' lavare tranquillamente, a patto di dare poi una soffiata col compressore....., tranquilli l'acqua non entra nei cilindri!!!
ormai nei cofani delle auto attuali c'e' troppa elettronica e si rischia di fare grossi danni con dell'acqua...figuriamoci con l'idropulitrice :sofico:
ormai nei cofani delle auto attuali c'e' troppa elettronica e si rischia di fare grossi danni con dell'acqua...figuriamoci con l'idropulitrice :sofico:
E' vero, ma te l'ho detto, basta stare attenti....., hai mai visto quando lavano i motori in un lavaggio professionale? Loro "indirizzano" il getto da lontano e a "scorrere" cioe' non insistono a lungo su di un particolare, cosi' facendo evitano danni all'elettronica e via dicendo,poi soffiano il tutto, mai visti problemi......, certo se uno punta l'idropulitrice sulla centralina....., e' un masochista e avra' di sicuro grossi problemi.
Oddio che perle che ho letto in questo thread :asd: :asd:
Comunque io faccio 13k km all'anno circa...più un 3k tra tutte le trasferte di lavoro che capitano, ma li non uso la mia auto. Praticamente cosa ce l'ho a fare l'auto?
-kurgan-
26-11-2009, 19:14
io porto l'auto all'autolavaggio :fagiano:
Motozappa
26-11-2009, 22:11
Io già passo diverso tempo all'anno a fare manutenzione, lavare e curare la moto, se dovessi fare altrettanto pure con la macchina sarei rovinato. La mia si lava da sola, se aspetta me..
Saggio TiaMantova
26-11-2009, 22:14
ho fatto quasi 10.000km in 15 mesi:D
dottormaury
26-11-2009, 22:50
d'inverno piove,c'è la nebbia, c'è l'umidità.... non vedo il motivo di dover lavare la macchina :asd:
io l'ho lavata 2 giorni fa perchè non avevo nulla da fare per il resto dopo che ha nevicato la lavo per levare residui di sale.
per gli interni solo una spugna umida, del comune vetril per i vetri e se ho qualche macchia sul sedile aceto bianco diluito con un pò d'acqua.
i prodotti tecnici mi sanno di minchiate per spennare soldi.
ecco, appunto :D
anche a me era venuta in mente quella cosa, ma pensandoci è una follia, se entra acqua nei cilindri? o se si bagna la centralina? :eek: e la cinghia con l'acqua non si rovina?
credi che il vano motore sia a tenuta stagna? aprilo dopo un giro sul bagnato o sulla neve, vedrai tutto bagnato..
ma solo il fatto che tu abbia paura che entri acqua NEI CILINDRI :muro:
:mc: hai idea dei danni che faresti?
nessuno :doh: . lo faccio da anni. l'unica precauzione che uso è non farlo a motore appena spento, per evitare shock termici. e se si vuole essere puntigliosi una borsa di plastica su alternatore e centralina. ma lo faccio anche senza. :read:
nessuno :doh: . lo faccio da anni. l'unica precauzione che uso è non farlo a motore appena spento, per evitare shock termici. e se si vuole essere puntigliosi una borsa di plastica su alternatore e centralina. ma lo faccio anche senza. :read:
Quotone!!! Basta essere cauti, non succede mica niente eh.....,io ho sempre lavato i motori delle auto e soprattutto delle moto; mai successo niente.
Ps., bella quella dell'acqua nei cilindri....:doh: ,ma che si pensa che sono di cartone sti' motori!!!:muro:
io l'ho lavata 2 giorni fa perchè non avevo nulla da fare per il resto dopo che ha nevicato la lavo per levare residui di sale.
per gli interni solo una spugna umida, del comune vetril per i vetri e se ho qualche macchia sul sedile aceto bianco diluito con un pò d'acqua.
i prodotti tecnici mi sanno di minchiate per spennare soldi.
Allora vai di aceto...:muro: !!! Vedrai che bei sedili fra 2 o 3 anni......
Ps., i prodotti "tecnici" non li hanno inventati con il solo scopo di rubarci i soldi, se cosi fosse ogni cosa che troviamo in commercio sarebbe per te un problema prendere....:doh:
Quotone!!! Basta essere cauti, non succede mica niente eh.....,io ho sempre lavato i motori delle auto e soprattutto delle moto; mai successo niente.
Ps., bella quella dell'acqua nei cilindri....:doh: ,ma che si pensa che sono di cartone sti' motori!!!:muro:
ahah, davvero! per quanto riguarda i motori delle moto, io ho trovato un prodotto molto interessante..è una sorta di trasparente, simile alla lacca da carrozziere..sulla bomboletta è definito come "vetrificante". In pratica è un trasparente ad alta temperatura che crea uno strato lucido sulla ghisa/alluminio dei motori.. lo sporco fa molta più fatica a depositarsi e comunque la sua pulitura è molto più semplice ed immediata!
con i motori delle mie moto d'epoca è una manna! :cool:
A me i meccanici hanno sempre consigliato di NON lavare il motore, salvo quando si va in cerca di perdite d'olio.
non ha nemmeno torto nella sua posizione. chi ti suggerirebbe una pratica non strettamente necessaria, se non hai almeno un po' di dimestichezza?
se fai qualche casino, potresti dare la colpa alla sua raccomandazione e rischierebbe di rovinarsi la reputazione in giro per un motore da pulire ;)
non ha nemmeno torto nella sua posizione. chi ti suggerirebbe una pratica non strettamente necessaria, se non hai almeno un po' di dimestichezza?
se fai qualche casino, potresti dare la colpa alla sua raccomandazione e rischierebbe di rovinarsi la reputazione in giro per un motore da pulire ;)
Eh gia'......, ps., come si chiama il prodotto per i motori delle moto?
Non è solo una questione di dimestichezza, non li lava neanche lui se non è necessario ;)
Certo se il motore non necessita di essere lavato....,meglio non "bagnarlo", chiaro!!!
Eh gia'......, ps., come si chiama il prodotto per i motori delle moto?
ora uso lo SPLENDI MOTOR della MA-FRA, ma credo che molte altre ditte tipo SONAX, AREXONS & c. abbiano un equivalente.. il prodotto generico è "vetrificante motori" e si usa molto per i motori marini. :read:
Non è solo una questione di dimestichezza, non li lava neanche lui se non è necessario ;)
a) non è necessario se non hai problemi o esigenze particolari (fiere, esposizioni..)
b) se avviene un problema ne è responsabile lui
chi lo farebbe? :read:
IL_mante
27-11-2009, 10:16
fa sorridere quanta saccenza esca da certe risposte.. come se tutti al mondo debbano essere esperti in ogni campo :rolleyes:
se uno fa una domanda EVIDENTEMENTE non sa la risposta e la cerca in un thread dove si parla proprio di questo. certo che se deve essere preso per un cretino... :rolleyes:
fa sorridere quanta saccenza esca da certe risposte.. come se tutti al mondo debbano essere esperti in ogni campo :rolleyes:
se uno fa una domanda EVIDENTEMENTE non sa la risposta e la cerca in un thread dove si parla proprio di questo. certo che se deve essere preso per un cretino... :rolleyes:
mi sembra un topic abbastanza specifico :rolleyes:
certo io non vado a scrivere nella sezione overclock delle schede video "ma tanto a che serve? il mio pc funziona bene così con word ed office, e poi un amico di mio cugino a causa delle temperature troppo alte ha problemi di stabilità"
Nessuno critica nessuno per le abitudini che ha. La critica nasce da affermazioni estreme come "lavare l'auto è di VITALE importanza per farla durare nel tempo".
Stando al tuo esempio, sono d'accordo che overclockare è una gran figata (lo faccio anche io). Ma se mi dici che è OBBLIGATORIO altrimenti il tuo pc è una mer.. allora il discorso cambia ;)
lavare l'auto non e' di "vitale" importanza(non muore nessuno se vai in giro con l'auto zozza...),ma sicuramente e' importante anche dal punto di vista della sicurezza(vedi vetri sporchi e fanali sudici ,ecc., ecc.).
La critica nasce da affermazioni estreme come "lavare l'auto è di VITALE importanza per farla durare nel tempo".
se non lo è, poco ci manca. io sono appassionato di mezzi storici e, credimi, si vede SUBITO quelli che sono stati trattati con cura e quelli un po' trasandati.
capisco cosa dici, ma quarant'anni fa le 5oo, ad esempio eh, erano OVUNQUE. un'auto venduta su due era un cinquino. ora sono rari e pagati profumatamente.. e non era certo intenzione all'epoca di mantenerli intatti :D !
Motozappa
27-11-2009, 13:20
Eh gia'......, ps., come si chiama il prodotto per i motori delle moto?
Questi prodotti che miracoli fanno? Io utilizzo il petrolio bianco per la catena, non è aggressivo sugli o-ring ed è ottimo anche per sgrassare il motore nelle parti dove più si sporca tipo nella zona pignone. Al limite dopo il lavaggio un po di wd40.
IL_mante
27-11-2009, 13:34
vediamo di fare un po' di chiarezza..
il mio post:
ho una domanda: cosa si intende per lavare il motore? :stordita:
ecco, appunto :D
anche a me era venuta in mente quella cosa, ma pensandoci è una follia, se entra acqua nei cilindri? o se si bagna la centralina? :eek: e la cinghia con l'acqua non si rovina?
insomma, credo che non sia una semplice spruzzata d'acqua :asd: :D
le risposte: (come a dire: vedi sto cog***ne che domande stupide :sbonk: ) :rolleyes:
credi che il vano motore sia a tenuta stagna? aprilo dopo un giro sul bagnato o sulla neve, vedrai tutto bagnato..
ma solo il fatto che tu abbia paura che entri acqua NEI CILINDRI :muro:
Ps., bella quella dell'acqua nei cilindri....:doh: ,ma che si pensa che sono di cartone sti' motori!!!:muro:
la mia replica:
fa sorridere quanta saccenza esca da certe risposte.. come se tutti al mondo debbano essere esperti in ogni campo :rolleyes:
se uno fa una domanda EVIDENTEMENTE non sa la risposta e la cerca in un thread dove si parla proprio di questo. certo che se deve essere preso per un cretino... :rolleyes:
la risposta:
mi sembra un topic abbastanza specifico :rolleyes:
certo io non vado a scrivere nella sezione overclock delle schede video "ma tanto a che serve? il mio pc funziona bene così con word ed office, e poi un amico di mio cugino a causa delle temperature troppo alte ha problemi di stabilità"
che senso ha data la mia affermazione? :confused:
dopo due pagine ancora non ho avuto una risposta, solo prese in giro..
forse faccio prima a telefonare a un officina :mc:
dottormaury
27-11-2009, 15:36
Allora vai di aceto...:muro: !!! Vedrai che bei sedili fra 2 o 3 anni......
Ps., i prodotti "tecnici" non li hanno inventati con il solo scopo di rubarci i soldi, se cosi fosse ogni cosa che troviamo in commercio sarebbe per te un problema prendere....:doh:
mi risulta che l'aceto bianco evapori senza lasciare aloni al contrartio di quello di vino.
tra 2 o tre anni saranno come ora considerando che io lo uso da 6 anni e mio padre da 30.
tra l'altro l'aceto è il piu' vecchio degli smacchiatori e si usava quando ancora dovevano inventare le lavatrici.
magari informasi prima di parlare no?
ho provato roba della arexsons e rhutten chissa come mai fanno peggio dell'aceto con i sedili e peggio di un comune vetril per i vetri...
poi se ti piace andare da norauto e spendere 20 euro per 2 stupidate ed essere felice nessuno ti vieta di farlo.
tra l'altro ad ulteriore riprova qualcuno ha parlato dei sedili in pelle.
la normale nivea fa meglio dei prodotti specifici considerando che pure noi come certi sedili siamo rivestiti in pelle e ce la mettiamo in faccia anche a rigor di logica non è difficile arrivarci:D
mi risulta che l'aceto bianco evapori senza lasciare aloni al contrartio di quello di vino.
tra 2 o tre anni saranno come ora considerando che io lo uso da 6 anni e mio padre da 30.
tra l'altro l'aceto è il piu' vecchio degli smacchiatori e si usava quando ancora dovevano inventare le lavatrici.
magari informasi prima di parlare no?
ho provato roba della arexsons e rhutten chissa come mai fanno peggio dell'aceto con i sedili e peggio di un comune vetril per i vetri...
poi se ti piace andare da norauto e spendere 20 euro per 2 stupidate ed essere felice nessuno ti vieta di farlo.
tra l'altro ad ulteriore riprova qualcuno ha parlato dei sedili in pelle.
la normale nivea fa meglio dei prodotti specifici considerando che pure noi come certi sedili siamo rivestiti in pelle e ce la mettiamo in faccia anche a rigor di logica non è difficile arrivarci:D
Lo so lo so..., per quanto riguarda la nivea ti do ragione, ma per i sedili io ho sempre usato lo "smacchiatore" per sedili dell'Arexons e mi sono trovato bene...., io i rimedi della nonna non li uso sulle macchine,visto che quando era giovane lei queste ultime ancora non c'erano!!!
Ps., comunque nessuna polemica eh..., amici come prima.:cincin:
vediamo di fare un po' di chiarezza..
il mio post:
le risposte: (come a dire: vedi sto cog***ne che domande stupide :sbonk: ) :rolleyes:
la mia replica:
la risposta:
che senso ha data la mia affermazione? :confused:
dopo due pagine ancora non ho avuto una risposta, solo prese in giro..
forse faccio prima a telefonare a un officina :mc:
Per lavare il motore s'intende:1° cospargere lo stesso con dello sgrassante per motori.
2° prendere l'idropulitrice
3° indirizzare il getto dell'acqua ad alta pressione solo su punti "innocui".(non su parti elettriche o cinghie...)
4° lavare e non "insistere" su di un particolare piu' di tanto
5° non lavare il motore a caldo
6° asciugare/soffiare il motore con aria compressa
7° (facoltativo) spruzzare del ravvivante per plastiche all'occorrenza sulle "cover" di plastica che si trovano nel vano motore( protezione batteria,scatola fusibili,protezione testata, ecc..).
A me i meccanici hanno sempre consigliato di NON lavare il motore, salvo quando si va in cerca di perdite d'olio.
idem con patate :D conoscendomi preferisco farlo fare a chi di competenza se necessario.
Certo se il motore non necessita di essere lavato....,meglio non "bagnarlo", chiaro!!!
*
dottormaury
28-11-2009, 19:51
anche io non vedo necessita di lavarlo, so che mio padre aveva preso un prodotto che andava spruzzato nel cofano motore quando questo è ancora caldo e poi semplicemente lasciato agire.
comunque non ne vedo l'utilità
anche io non vedo necessita di lavarlo, so che mio padre aveva preso un prodotto che andava spruzzato nel cofano motore quando questo è ancora caldo e poi semplicemente lasciato agire.
comunque non ne vedo l'utilità
io li lavo perchè:
1) mi piace averli puliti, come il resto dell'auto
2) con un motore pulito è più facile accorgersi di trafilamenti
3) non ti trasformi in una morchia con la tuta quando ci fai manutenzione
4) frequento show e raduni
quindi IO sento l'esigenza di averli puliti per più ragioni.. per chi non controlla nemmeno l'olio tra un tagliando e l'altro evidentemente non ce n'è alcun bisogno :O
io li lavo perchè:
1) mi piace averli puliti, come il resto dell'auto
2) con un motore pulito è più facile accorgersi di trafilamenti
3) non ti trasformi in una morchia con la tuta quando ci fai manutenzione
4) frequento show e raduni
quindi IO sento l'esigenza di averli puliti per più ragioni.. per chi non controlla nemmeno l'olio tra un tagliando e l'altro evidentemente non ce n'è alcun bisogno :O
Quotone!!!! Io la penso come te....., c'e' gente che tiene l'auto come un "porcile" figuriamoci se lavano il motore...., ma io non capisco perche' continuano a dire che e' inutile questo o quello, solo perche' loro non hanno la voglia di farlo deve essere per forza inutile?!?
Io ad esempio considero le persone che vanno in giro con l'auto sporca, persone che si prendono poca cura anche di se stesse, perche' non riesco a capire come si possa girare con l'auto piena di polvere all'interno e non "schifarsi"..., e ce ne sono!!! Un mio amico ha la punto dal 2001 e non l'ha mai pulita dentro..., beh non ti dico la volta che ci sono disgraziatamente salito...., eppure lui ci va in giro tranquillamente!!!
blindwrite
29-11-2009, 11:07
Quotone!!!! Io la penso come te....., c'e' gente che tiene l'auto come un "porcile" figuriamoci se lavano il motore...., ma io non capisco perche' continuano a dire che e' inutile questo o quello, solo perche' loro non hanno la voglia di farlo deve essere per forza inutile?!?
Io ad esempio considero le persone che vanno in giro con l'auto sporca, persone che si prendono poca cura anche di se stesse, perche' non riesco a capire come si possa girare con l'auto piena di polvere all'interno e non "schifarsi"..., e ce ne sono!!! Un mio amico ha la punto dal 2001 e non l'ha mai pulita dentro..., beh non ti dico la volta che ci sono disgraziatamente salito...., eppure lui ci va in giro tranquillamente!!!
Per alcuni l'auto è un oggetto che ti porta da un punto A ad un punto B. Se la carrozza è piena di polvere o c'è della sporcizia nel cofano motore, la funzione non viene meno.
Gli interni ovviamente vanno lavati per igiene personale, ma una spugnetta umida e un po' di vetril risolvono tutto, senza inventarsi acrobazie mirabolanti
... perche' non riesco a capire come si possa girare con l'auto piena di polvere all'interno e non "schifarsi"..., e ce ne sono!!! Un mio amico ha la punto dal 2001 e non l'ha mai pulita dentro..., beh non ti dico la volta che ci sono disgraziatamente salito...., eppure lui ci va in giro tranquillamente!!!
io nella vecchia tipo ogni tanto toglievo le ragnatele dentro ma ho visto di peggio...come del grano crescere nella fiat 126 di un amico di mio padre :cool:
Per alcuni l'auto è un oggetto che ti porta da un punto A ad un punto B. Se la carrozza è piena di polvere o c'è della sporcizia nel cofano motore, la funzione non viene meno.
Gli interni ovviamente vanno lavati per igiene personale, ma una spugnetta umida e un po' di vetril risolvono tutto, senza inventarsi acrobazie mirabolanti
Niente acrobazie mirabolanti o voli pindarici.....,solo della sana pulizia per le nostre auto!!!
visto che qui ci sono esperti ne approfitto.
Ho preso un hard top, usato, per la mia z4; purtroppo ieri quando sono andato a prenderlo pioveva per cui lo ho montato ma appena sono arrivato a casa lo ho smontato per permettere alla capote in tela di asciugarsi.
Ci sono accorgimenti particolari da seguire? (nel frattempo mi documentero' anche su di un forum specifico per la z4 ma sentire qualche parere in piu' male non fa)
EDIT: rileggendo ho visto che la mia domanda e' poco chiara.
Intendo chiedervi se ci sono particolare accorgimenti da seguire per fare in modo che la capotte in tela non si rovini troppo rimanendo chiusa per qualche mese (diciamo che una volta montato non vorrei togliere l'ht per almeno 3/4 mesi... grossomodo fino a mazo/aprile)
visto che qui ci sono esperti ne approfitto.
Ho preso un hard top, usato, per la mia z4; purtroppo ieri quando sono andato a prenderlo pioveva per cui lo ho montato ma appena sono arrivato a casa lo ho smontato per permettere alla capote in tela di asciugarsi.
Ci sono accorgimenti particolari da seguire? (nel frattempo mi documentero' anche su di un forum specifico per la z4 ma sentire qualche parere in piu' male non fa)
EDIT: rileggendo ho visto che la mia domanda e' poco chiara.
Intendo chiedervi se ci sono particolare accorgimenti da seguire per fare in modo che la capotte in tela non si rovini troppo rimanendo chiusa per qualche mese (diciamo che una volta montato non vorrei togliere l'ht per almeno 3/4 mesi... grossomodo fino a mazo/aprile)
Credo che esistano in commercio dei prodotti per mantenere le capotte in tela in perfetto stato(vai a vedere in un autoricambi...).
il Caccia
30-11-2009, 11:14
Credo che esistano in commercio dei prodotti per mantenere le capotte in tela in perfetto stato(vai a vedere in un autoricambi...).
si confermo che ce ne sono di specifici..
Guren ci posti una foto della tua z4 nel thread delle nostre auto?
sto valutando l'acquisto anch'io
si confermo che ce ne sono di specifici..
Guren ci posti una foto della tua z4 nel thread delle nostre auto?
sto valutando l'acquisto anch'io
le avevo postate tempo fa, appena ho un attimo ne faccio con l'hard top montato e le posto... onestamente chiusa con la capote non mi piace (d'altra parte nasce per girare aperti e li e' stupenda) mentre con l'ht e' davvero bella.
questo e' il periodo migliore per comprarla... su autoscout ho visto delle z4 splendide e superaccessoriate a 15/16k euro (e non solo 2,2 o 2,5 ma anche 3,0 :eek: )
scusate l'OT
il Caccia
30-11-2009, 13:13
le avevo postate tempo fa, appena ho un attimo ne faccio con l'hard top montato e le posto... onestamente chiusa con la capote non mi piace (d'altra parte nasce per girare aperti e li e' stupenda) mentre con l'ht e' davvero bella.
questo e' il periodo migliore per comprarla... su autoscout ho visto delle z4 splendide e superaccessoriate a 15/16k euro (e non solo 2,2 o 2,5 ma anche 3,0 :eek: )
scusate l'OT
ti ho mandato un pm :)
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