View Full Version : La mia belvetta
Foto story di come ho "tappato" la mia Astra GTC 1.9 CdTi 150cv Cosmo.
Il primissimo intervento che ho fatto sulla mia macchinina, è stato un kit allo Xeno da 5000K° della Xenonlamp.
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In seguito mi sono lanciato e il passo successivo è stato lo spoiler VXR (la versione inglese della OPC).
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L'acquisto successivo, è stato un poggiapiede che un Astrista tedesco, stanco di non trovare un prodotto specifico per Astra, ha realizzato artigianalmente in piccola serie, facendolo esattamente dimensionato e sagomato per l'Astra.
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Di lì a poco è seguito il volante OPC con cuciture blu. Questo acquisto è stato puramente fortuito. Io non conoscevo la differenza tra volante sport e volante OPC, perciò quando ho visto l'asta su ebay, pensavo si trattasse di un volante sport. Solo dopo averlo avuto tra le mani, ho capito la differenza...
Il volante OPC ha un diametro più piccolo ed una corona molto più "panciuta" da impugnare; rivestimento in pelle nappata ed impugnature laterali traforate.
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Dopo poco ho provveduto a far verniciare la placchetta inferiore dello stesso colore degli interni Cosmo.
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Poca pace per la mia fedele GTC, perchè nel frattempo avevo avuto la possibilità di vedere l'avviamento a pulsante dell'Open & Start, optional che all'epoca in cui avevo comprato la macchina, non esisteva.
Potevo rinunciarci...? :rolleyes:
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Rivoluzione degli interni.
Sostituzione di 123 led interni arancioni, con altrettanti blu e bianchi. Fondino della strumentazione in stile OPC, fatto realizzare su misura da serigrafo tedesco ed anelli della cornice strumentazione un metallo satinato.
Luci di cortesia nei pozzetti piedi, a led, temporizzati con la plafoniera.
http://img134.imageshack.us/img134/8826/pa030008rr6.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=pa030008rr6.jpg)http://img100.imageshack.us/img100/8781/pa030015zx5.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=pa030015zx5.jpg)http://img519.imageshack.us/img519/6787/pa030019bx6.th.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=pa030019bx6.jpg)
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Tutte queste lucette blu + fari xeno, e secondo voi potevo lasciare le varie lampadine gialline sparse per la mia macchina?
Direi proprio di no! Perciò dopo aver individuato i prodotti giusti (led high flux ad alta intensità) ho provveduto alla sostituzione (perfino nel bagagliaio e nel cassettino portaoggetti la lampadina è a led ora)...
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Dato che il portafogli è quello che è :( per un certo periodo mi sono dedicato a migliorie "di dettaglio". Meno appariscenti e soprattutto meno costose: maniglie interne Irmscher, battitacco OPC, deviatori di flusso per il raffreddamento dei freni e soprattutto ho scoperto dopo varie letture di forum stranieri, come modificare l'airbox dell'Astra, usando ricambi originali della Vectra, per avere buoni risultati con poca spesa. ;)
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Arriviamo finalmente agli ultimi giorni, durante i quali mi sono dedicato ad un pò di tuning esterno serio (visto che per una volta i dindi c'erano... :read: ).
Per prima cosa sono arrivati i cerchi da 19', Tomason TN1 (di cui poi sono diventato importatore... ma questa è un'altra storia).
http://img145.imageshack.us/img145/6027/pa120012gl9.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=pa120012gl9.jpg)http://img140.imageshack.us/img140/9741/pa120020xv3.th.jpg (http://img140.imageshack.us/my.php?image=pa120020xv3.jpg)
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Poi è arrivato l'assetto H&R -35mm.
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Ovviamente l'accoppiata cerchi + assetto ha sortito degli effetti spettacolosi!!! :eekk: :ave:
E visto che c'ero, mi sono deciso ed ho anche fatto rimuovere il logo posteriore Opel... senza logo il posteriore della GTC sembra mooolto più largo. :ok
http://img138.imageshack.us/img138/2600/pa180039lq0.th.jpg (http://img138.imageshack.us/my.php?image=pa180039lq0.jpg)http://img138.imageshack.us/img138/3903/pa180040kn9.th.jpg (http://img138.imageshack.us/my.php?image=pa180040kn9.jpg)http://img136.imageshack.us/img136/6640/pa180041nx2.th.jpg (http://img136.imageshack.us/my.php?image=pa180041nx2.jpg)
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Altra chicca, sono i freni baffati e forati Omnicompetition accoppiati a pastiglie carboceramiche Roesch.
http://img519.imageshack.us/img519/7861/pa230023sz7.th.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=pa230023sz7.jpg)http://img155.imageshack.us/img155/1654/pa230026ra9.th.jpg (http://img155.imageshack.us/my.php?image=pa230026ra9.jpg)http://img145.imageshack.us/img145/8010/pa230030ru6.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=pa230030ru6.jpg)
http://img140.imageshack.us/img140/6866/pa230031nd9.th.jpg (http://img140.imageshack.us/my.php?image=pa230031nd9.jpg)http://img145.imageshack.us/img145/2751/pa230042im9.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=pa230042im9.jpg)
Tubazioni in maglia metallica, verniciate pinze in blu, applicati adesivi bianchi "GTC" e verniciata campana dei dischi con vernice grigio-metallico antiruggine, fari posteriori ice-gray.
Non guardate la macchina zozza, quella mattina pioveva... :rolleyes:
http://img174.imageshack.us/img174/9383/foto0128vc1.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=foto0128vc1.jpg) http://img174.imageshack.us/img174/1232/foto0131oe9.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=foto0131oe9.jpg) http://img174.imageshack.us/img174/2935/foto0133lt1.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=foto0133lt1.jpg)
http://img174.imageshack.us/img174/7754/foto0136he4.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=foto0136he4.jpg) http://img174.imageshack.us/img174/4581/foto0138ur7.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=foto0138ur7.jpg) http://img174.imageshack.us/img174/5371/foto0146jf4.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=foto0146jf4.jpg)
Purtroppo dando gli ultimo ritocchi a pinze montate, è andata un pò di vernice anche sulla pastiglia, ma niente di che... si vede più in foto che dal vero e dopo qualche chilometro non si vedeva più!
http://img100.imageshack.us/img100/2949/foto0147xi9.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=foto0147xi9.jpg) http://img100.imageshack.us/img100/5673/foto0148ol5.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=foto0148ol5.jpg) http://img100.imageshack.us/img100/6534/foto0149oz9.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=foto0149oz9.jpg)
http://img100.imageshack.us/img100/248/foto0150vc0.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=foto0150vc0.jpg) http://img100.imageshack.us/img100/9365/foto0151yz9.th.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=foto0151yz9.jpg)
Arriva il kit estetico Lumma Design, o almeno i paraurti anteriore e posteriore. Minigonne ed altri particolari, ho preferito optare per il kit ufficiale OPC, meno estermo e che si integra comunque a meraviglia con i paraurti.
Ecco l'inizio dei lavori: ho fatto realizare ad hoc gli alloggiamenti per i faretti supplementari (fendi + abbaglianti supplementari) ed ho fatto spostare l'uscita dei terminali.
http://img87.imageshack.us/img87/1149/foto0153xv7.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=foto0153xv7.jpg) http://img87.imageshack.us/img87/566/foto0154hc1.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=foto0154hc1.jpg)
http://img255.imageshack.us/img255/4359/foto0169np2.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=foto0169np2.jpg) http://img255.imageshack.us/img255/1874/foto0170ig0.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=foto0170ig0.jpg) http://img255.imageshack.us/img255/8071/foto0171eq3.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=foto0171eq3.jpg)
http://img255.imageshack.us/img255/6837/foto0172vq5.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=foto0172vq5.jpg) http://img255.imageshack.us/img255/1883/foto0173ek7.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=foto0173ek7.jpg) http://img255.imageshack.us/img255/4751/foto0174lk6.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=foto0174lk6.jpg)
http://img175.imageshack.us/img175/1047/foto0177bk6.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=foto0177bk6.jpg) http://img175.imageshack.us/img175/325/foto0178nn0.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=foto0178nn0.jpg) http://img175.imageshack.us/img175/4487/foto0180cv2.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=foto0180cv2.jpg)
http://img168.imageshack.us/img168/6660/foto0184we9.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=foto0184we9.jpg) http://img168.imageshack.us/img168/6752/senzatitolo1nz4.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=senzatitolo1nz4.jpg)
Lavoro quasi definitivo.
http://img141.imageshack.us/img141/4544/p1250262kn6.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=p1250262kn6.jpg) http://img176.imageshack.us/img176/746/p1250320ly3.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=p1250320ly3.jpg) http://img168.imageshack.us/img168/5169/p1250267zv7.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p1250267zv7.jpg) http://img172.imageshack.us/img172/2788/p1250274rm8.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=p1250274rm8.jpg)
http://img168.imageshack.us/img168/2891/p1250278hn5.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p1250278hn5.jpg) http://img179.imageshack.us/img179/3561/p1250280wb3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=p1250280wb3.jpg) http://img184.imageshack.us/img184/8581/p1250281sn6.th.jpg (http://img184.imageshack.us/my.php?image=p1250281sn6.jpg) http://img176.imageshack.us/img176/2797/p1250284lr2.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=p1250284lr2.jpg)
http://img170.imageshack.us/img170/197/p1250286vq6.th.jpg (http://img170.imageshack.us/my.php?image=p1250286vq6.jpg) http://img168.imageshack.us/img168/6265/p1250287eb5.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p1250287eb5.jpg) http://img172.imageshack.us/img172/4433/p1250318nt6.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=p1250318nt6.jpg) http://img168.imageshack.us/img168/6883/p1250313zv6.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p1250313zv6.jpg)
http://img170.imageshack.us/img170/3346/p1250301gl2.th.jpg (http://img170.imageshack.us/my.php?image=p1250301gl2.jpg) http://img176.imageshack.us/img176/2748/p1250300af9.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=p1250300af9.jpg) http://img179.imageshack.us/img179/6623/p1250298rw9.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=p1250298rw9.jpg) http://img251.imageshack.us/img251/2257/p1250297zs9.th.jpg (http://img251.imageshack.us/my.php?image=p1250297zs9.jpg)
http://img168.imageshack.us/img168/3629/p1250295mw9.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p1250295mw9.jpg) http://img172.imageshack.us/img172/4615/p1250294gd8.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=p1250294gd8.jpg) http://img168.imageshack.us/img168/2144/p1250292ss7.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p1250292ss7.jpg) http://img176.imageshack.us/img176/2582/p1250320ad7.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=p1250320ad7.jpg)
All'Auto Tuning Show di Padova nel 2008
http://img201.imageshack.us/img201/4233/p1260001td7.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=p1260001td7.jpg) http://img201.imageshack.us/img201/7597/p1260003ig9.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=p1260003ig9.jpg) http://img201.imageshack.us/img201/3240/p1260006am1.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=p1260006am1.jpg)
http://img201.imageshack.us/img201/5756/p1260009hw8.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=p1260009hw8.jpg) http://img201.imageshack.us/img201/8205/p1260011ev7.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=p1260011ev7.jpg) http://img201.imageshack.us/img201/4348/p1260013ip2.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=p1260013ip2.jpg)
E qualche foto a random...
http://img245.imageshack.us/img245/8720/foto0186ke8.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=foto0186ke8.jpg) http://img245.imageshack.us/img245/3457/foto0193fx2.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=foto0193fx2.jpg)
http://img245.imageshack.us/img245/8027/foto0190ur2.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=foto0190ur2.jpg) http://img245.imageshack.us/img245/3046/foto0191tz1.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=foto0191tz1.jpg)
Ultima modifica di rilievo: eliminazione della fascia paracolpi laterale, per uno stile più "lisso"...
http://img141.imageshack.us/img141/4199/foto0221fb2.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0221fb2.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/1491/foto0222mn0.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0222mn0.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/3217/foto0225lh6.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0225lh6.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/2738/foto0227co5.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0227co5.jpg)
http://img141.imageshack.us/img141/9990/foto0228tg9.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0228tg9.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/7032/foto0231es8.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0231es8.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/1011/foto0235zo1.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0235zo1.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/6486/foto0238qy1.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0238qy1.jpg)
http://img141.imageshack.us/img141/9858/foto0239lf0.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0239lf0.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/8426/foto0242mc8.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0242mc8.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/920/foto0243uh7.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0243uh7.jpg)http://img141.imageshack.us/img141/8562/foto0247nx8.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=foto0247nx8.jpg)
tdi150cv
09-11-2009, 19:36
si in poche parole , tra poco , ci compravi una opc semestrale ...
ba io certe robe non le capisco proprio.
bella bella ma sotto il cofano non c'è trippa per gatti ! :D
mio parere logicamente.
ciao
Post riservato 9
(nel caso servisse:O )
bella è bella, però quei cerchi solo a guardarli già si ovalizzano:D
io se potessi cambierei i miei umili 15 pollici con dei 14 con gomma da 65:sofico:
Gianni1482
09-11-2009, 19:54
a me piace!!! complimenti per il lavorone!!
si in poche parole , tra poco , ci compravi una opc semestrale ...
ba io certe robe non le capisco proprio.
bella bella ma sotto il cofano non c'è trippa per gatti ! :D
mio parere logicamente.
ciao
Faccio tanta strada, per lavoro, ed un benza mi avrebbe dissanguato.
Ho comunque un disel "overcloccato" :asd: da 190cv ed oltre 400NM di coppia a 1900 giri, che mi fà quasi 800 km con un pieno da 50€.
Per te non sarà trippa, ma io mi so accontentare... :ciapet:
bella è bella, però quei cerchi solo a guardarli già si ovalizzano:D
io se potessi cambierei i miei umili 15 pollici con dei 14 con gomma da 65:sofico:
Li monto ormai da 2 anni e faccio su e giù tra l'Italia e l'ex Yugoslavia, dove le strade non sono propriamente un tappeto di velluto, e fin'ora non ho avuto problemi. :sperem:
a me piace!!! complimenti per il lavorone!!
Grazie. :D
Zortan69
09-11-2009, 20:41
:eek: :cry: ma è un diesel.. ma che amarezza.
:eek: :cry: ma è un diesel.. ma che amarezza.
La vita è fatta di compromessi... :asd:
:eek: :cry: ma è un diesel.. ma che amarezza.
Gli piace la coppia ai bassi :O :D
Comunque bel lavoro, farà la sua figura nei raduni.
Ciao
Complimenti Edo bel lavoro di modding! http://smiles.ngoit.org/smilies/happy0006.gif
Bella, soprattutto perchè le modifiche la lasciano molto elegante...
Una curiosità: i pezzi li hai montati tu?
TecnologY
09-11-2009, 21:58
Beh con 190 cv e tanta coppia io direi che si comincia a ragionare :D ;)
Ottimo il fatto dei consumi poi, l'estetica dell'astra mi è sempre piaciuta, della tua forse avrei da dire sui cerchi, ma per il resto veramente un bel mezzo.
Soldi spesi, oltre 4 mila immagino?
ti posso dire una cosa.... a me il tuning in generale nn mi piace ma questo SOFT TUNING è MOOOOOLTO BELLO!!!!
COMPLIMENTONI!!!!
e poi vuoi mettere a fare la maggior parte delle cose da soli ;) che soddisfazione!!!!! BRAVO!!!! :)
Zortan69
09-11-2009, 22:10
Beh con 190 cv e tanta coppia io direi che si comincia a ragionare :D ;)
Ottimo il fatto dei consumi poi, l'estetica dell'astra mi è sempre piaciuta, della tua forse avrei da dire sui cerchi, ma per il resto veramente un bel mezzo.
Soldi spesi, oltre 4 mila immagino?
oh, esteticamente è bella, ne dò atto, ma mai sportiva.
Complimenti Edo bel lavoro di modding! http://smiles.ngoit.org/smilies/happy0006.gif
Eh, eh, modding... :D
Grazie Dario. ;)
Bella, soprattutto perchè le modifiche la lasciano molto elegante...
Una curiosità: i pezzi li hai montati tu?
ti posso dire una cosa.... a me il tuning in generale nn mi piace ma questo SOFT TUNING è MOOOOOLTO BELLO!!!!
COMPLIMENTONI!!!!
e poi vuoi mettere a fare la maggior parte delle cose da soli ;) che soddisfazione!!!!! BRAVO!!!! :)
Considera che la macchina la uso per lavoro, per andare a trovare i clienti.
Pur amando il tuning, la mia direttiva generale era quella di mantenere "elegante" la macchina.
Molti lavori li ho fatti io, per il resto ci ha pensato il mio carrozziere-meccanico di fiducia.
Gli piace la coppia ai bassi :O :D
Comunque bel lavoro, farà la sua figura nei raduni.
Ciao
Beh con 190 cv e tanta coppia io direi che si comincia a ragionare :D ;)
Ottimo il fatto dei consumi poi, l'estetica dell'astra mi è sempre piaciuta, della tua forse avrei da dire sui cerchi, ma per il resto veramente un bel mezzo.
Soldi spesi, oltre 4 mila immagino?
Con le strade ed i limiti che abbiamo, auto troppo potenti rischiano di non venire sfruttate mai.
Una bella coppia ai bassi che ti fa sgommare in terza col motore basso di giri, ti fà divertire un sacco anche senza sforare "troppo" i limiti. :p
Il conto esatto ho sempre volutamente evitato di farlo :asd: ma siamo sul quella cifra. :rolleyes:
oh, esteticamente è bella, ne dò atto, ma mai sportiva.
Come guidatore sono "nato" sulle trazioni posteriori... al di la del diesel o meno, se volevo una macchina sportiva, prima di tutto non la prendevo trazione anteriore... :Perfido:
Questa è la macchina che uso tutti i giorni, per lavoro, per portare all'asilo mia figlia, la famiglia a spasso, etc.
Diciamo che mi sono tolto lo sfizio di renderla "allegra" e soprattutto originale. ;)
Dumah Brazorf
09-11-2009, 23:36
Almeno rimappa!
EDIT: Ah già fatto!
ad esser sincero pensavo avessi speso molto di più, premesso che non mi attraggono molto le macchine tuningzate e pure la astra in particolare non mi fa impazzire il tuo lavoro è veramente bello.. (e te lo dice uno amante di land rover ventennali che hanno un terzo dei cv della tua macchina con 600cc in più :D )
ad esser sincero pensavo avessi speso molto di più, premesso che non mi attraggono molto le macchine tuningzate e pure la astra in particolare non mi fa impazzire il tuo lavoro è veramente bello.. (e te lo dice uno amante di land rover ventennali che hanno un terzo dei cv della tua macchina con 600cc in più :D )
La soddisfazione più grande, per me, è proprio quella di aver cercato di curare i particolari, per evitare che il risultato fosse pacchiano o volgare.
Ad esempio i paraurti venivano forniti con retina metallica molto fitta ed il doppio faretto (che fà parte del kit), sarebbe dovuto spuntare dalla retina, ritagliando un apposito spazio... :mbe: :Puke:
Io ho eliminato tutto, cercato una maglia a nido d'ape in materiale plastico rinforzato che si intonasse con la griglia originale del musetto, ed ho realizzato degli alloggiamenti appositi per i faretti.
Questo è come sarebbe dovuto essere il kit:
http://www.pctunerup.com/up/results/_200911/th_20091110000822_ph_1004.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_200911/20091110000822_ph_1004.jpg)
Così è come l'ho fatto io... :cool:
http://www.pctunerup.com/up/results/_200911/th_20091110001628_P1260003.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_200911/20091110001628_P1260003.jpg)
El_Camino
10-11-2009, 01:20
mamma mia che tamarrata :rolleyes:
Ho comunque un disel "overcloccato" :asd: da 190cv ed oltre 400NM di coppia a 1900 giri, che mi fà quasi 800 km con un pieno da 50€.
Per te non sarà trippa, ma io mi so accontentare... :ciapet:
a 100/110km/h in autostrada costanti... :D (50€ = ~45l).
quei consumi li ho quasi io con un 1.3 cdti da 90cv su una corsa e cerchi da 16.
comunque bel lavoro, anche se l'unica cosa che non condivido sono i led bluastri dentro l'auto stile neon (come quelli nella foto della pedaliera).
tutto il resto finchè si tratta di cerchi, gomme, assetto e freni che realmente danno qualcosa di utile, ben vengano.
comunque con tutto quello che ci hai speso ti facevi una a3/serie1, insomma un'altra auto.
grayfox_89
10-11-2009, 01:37
molto equilibrata!
Però a me la gtc nn mi è mai piaciuta.. già di serie è una truzzata :asd:
Una bella coppia ai bassi che ti fa sgommare in terza col motore basso di giri, ti fà divertire un sacco anche senza sforare "troppo" i limiti. :p
Sinceramente non riesco proprio a capire come possa essere divertente sgommare in terza a bassi giri, su una TA poi...:fagiano:
a 100/110km/h in autostrada costanti... :D (50€ = ~45l).
quei consumi li ho quasi io con un 1.3 cdti da 90cv su una corsa e cerchi da 16.
comunque bel lavoro, anche se l'unica cosa che non condivido sono i led bluastri dentro l'auto stile neon (come quelli nella foto della pedaliera).
tutto il resto finchè si tratta di cerchi, gomme, assetto e freni che realmente danno qualcosa di utile, ben vengano.
comunque con tutto quello che ci hai speso ti facevi una a3/serie1, insomma un'altra auto.
Eh, mica tanto... con 23.500€ + 4000€ ho un'auto in allestimento top, full optional e caratterizzata esteticamente. Con la stessa cifra non so se sarei riuscito nemmeno a prendermi una A3/Serie1 di pari cilindrata (non parliamo degli optional :rolleyes: ).
molto equilibrata!
Però a me la gtc nn mi è mai piaciuta.. già di serie è una truzzata :asd:
Il fatto che apprezzi un'elaborazione eseguita su una macchina che di base non ti piace, lo considero un complimento ancora maggiore, grazie. ;)
Sinceramente non riesco proprio a capire come possa essere divertente sgommare in terza a bassi giri, su una TA poi...:fagiano:
Ciao concittadino.
Questione di gusti. ;)
caurusapulus
10-11-2009, 10:27
Nel complesso non è male, sei riuscito comunque a tenere "discreto" il mezzo e non fare pacchianate assurde (soprattutto avendo visto il prima ed il dopo del kit estetico che hai montato).
L'unica cosa che veramente non mi piace sono gli interni illuminati di blu, ma è un parere personale :)
Senza offesa, ma imho hai speso un botto di soldi per renderla più brutta dell'originale (il doppio fendinebbia e le pinze dei freni blu proprio :cry:)
Comunque in generale non apprezzo mai il tuning estetico, lo trovo tamarro, interessanti giusto gli interni per il tocco di colore in più (e perchè la strumentazione arancione non piace nemmeno a me)
:eek: :cry: ma è un diesel.. ma che amarezza.
le auto diesel devono rimanere standard per forza? avresti preferito fosse un 1.4 benzina?
Nel complesso non è male, sei riuscito comunque a tenere "discreto" il mezzo e non fare pacchianate assurde (soprattutto avendo visto il prima ed il dopo del kit estetico che hai montato).
L'unica cosa che veramente non mi piace sono gli interni illuminati di blu, ma è un parere personale :)
Senza offesa, ma imho hai speso un botto di soldi per renderla più brutta dell'originale (il doppio fendinebbia e le pinze dei freni blu proprio :cry:)
Comunque in generale non apprezzo mai il tuning estetico, lo trovo tamarro, interessanti giusto gli interni per il tocco di colore in più (e perchè la strumentazione arancione non piace nemmeno a me)
A uno piace l'esterno e non l'interno, a qualcun altro viceversa e sicuramente ci sarà qualcuno a cui non piace nulla di quello che ho fatto.
Il mondo è bello proprio perchè è vario. :)
Zortan69
10-11-2009, 12:22
Come guidatore sono "nato" sulle trazioni posteriori... al di la del diesel o meno, se volevo una macchina sportiva, prima di tutto non la prendevo trazione anteriore... :Perfido:
Questa è la macchina che uso tutti i giorni, per lavoro, per portare all'asilo mia figlia, la famiglia a spasso, etc.
Diciamo che mi sono tolto lo sfizio di renderla "allegra" e soprattutto originale. ;)
se lo spirito è quello va benissimo, le modifiche stanno bene e non è tamarra, anzi.
la macchina nell'insieme non e' male, ha un suo stile e non e' esagerata.
l'unica cosa che a me personalmente non piace sono i cerchi grandi montati su macchine con dischi e freni piccoli.
Molto bella, anche se non la mia auto preferità e non mi piacciono molto tutti i led sugli interni. ;)
a che diavolo serve il pulsante d'avviamento se comunque devi girare la chiave? è più una perdita di tempo che altro..
per il resto, bella macchina
si in poche parole , tra poco , ci compravi una opc semestrale ...
ba io certe robe non le capisco proprio.
bella bella ma sotto il cofano non c'è trippa per gatti ! :D
mio parere logicamente.
ciao
a 100/110km/h in autostrada costanti... :D (50€ = ~45l).
quei consumi li ho quasi io con un 1.3 cdti da 90cv su una corsa e cerchi da 16.
comunque bel lavoro, anche se l'unica cosa che non condivido sono i led bluastri dentro l'auto stile neon (come quelli nella foto della pedaliera).
tutto il resto finchè si tratta di cerchi, gomme, assetto e freni che realmente danno qualcosa di utile, ben vengano.
comunque con tutto quello che ci hai speso ti facevi una a3/serie1, insomma un'altra auto.
Ma possibile che la gente non riesca a scindere il concetto di "auto" da quello di "corse di F1" ?!?Con quei soldi ti prendevi un'auto + veloce,è vero...ma per farci cosa?I limiti sono sempre 130km/h per tutti,e con 190cv e una coppia bella alta non credo ci metta così tanto ad arrivare al limite...invece,in questo modo,ha un'auto unica nel suo genere e personalizzata secondo i suoi gusti...
bella è bella, però quei cerchi solo a guardarli già si ovalizzano:D
io se potessi cambierei i miei umili 15 pollici con dei 14 con gomma da 65:sofico:
Vuoi fare a cambio?Io ho i 175/65 R14 e,con l'assetto rigido,mi si piega la spalla della gomma in curva -_-
La soddisfazione più grande, per me, è proprio quella di aver cercato di curare i particolari, per evitare che il risultato fosse pacchiano o volgare.
Ad esempio i paraurti venivano forniti con retina metallica molto fitta ed il doppio faretto (che fà parte del kit), sarebbe dovuto spuntare dalla retina, ritagliando un apposito spazio... :mbe: :Puke:
Io ho eliminato tutto, cercato una maglia a nido d'ape in materiale plastico rinforzato che si intonasse con la griglia originale del musetto, ed ho realizzato degli alloggiamenti appositi per i faretti.
Questo è come sarebbe dovuto essere il kit:
http://www.pctunerup.com/up/results/_200911/th_20091110000822_ph_1004.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_200911/20091110000822_ph_1004.jpg)
Così è come l'ho fatto io... :cool:
http://www.pctunerup.com/up/results/_200911/th_20091110001628_P1260003.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_200911/20091110001628_P1260003.jpg)
Complimenti per l'auto in generale(tra l'altro l'astra mi piace un sacco come auto),e ancor di + per il lavoro al paraurti anteriore,la griglia originale era oscena
Sei riuscito a caratterizzarla senza stravolgere le forme iniziali...come vedi dalla foto io nn vado molto x il sottile ( :asd: ),ma il tuo è veramente un bel lavoro...e il bello è che gareggi(se gareggi)in hard,mentre io in soft xD
mamma mia che tamarrata :rolleyes:
mamma mia la gente che parla "per moda"...se fosse uscita così dal concessionario in versione sport nessuno avrebbe da ridire(ma chiunque,mettendo mano al portafogli,potrebbe averla nel suo garage)...invece,essendosela fatta lui(e quindi,salvo imitazioni,è un esemplare unico) è una tamarrata...bah...
e allora la grande punto/nuova 500 abarth che escono nere con le strisce rosse?o una scirocco che esce già,praticamente,col bad look al cofano?o l'audi con i fari a led?Quelle no,sono auto eleganti e non tamarre...bah
Ma possibile che la gente non riesca a scindere il concetto di "auto" da quello di "corse di F1" ?!?Con quei soldi ti prendevi un'auto + veloce,è vero...ma per farci cosa?I limiti sono sempre 130km/h per tutti,e con 190cv e una coppia bella alta non credo ci metta così tanto ad arrivare al limite...invece,in questo modo,ha un'auto unica nel suo genere e personalizzata secondo i suoi gusti...
mi dici dove nel mio messaggio parlo di prestazioni dell'auto ? :rolleyes:
io dicevo che alla fine ha speso 27500€... ci prendeva senza troppi problemi una 118d o una a3 con il 2.0 tdi da 140cv se voleva rimanere sul diesel.. ma aveva un'altra auto dal punto di vista meccanico e di finiture.
mamma mia la gente che parla "per moda"...se fosse uscita così dal concessionario in versione sport nessuno avrebbe da ridire(ma chiunque,mettendo mano al portafogli,potrebbe averla nel suo garage)...invece,essendosela fatta lui(e quindi,salvo imitazioni,è un esemplare unico) è una tamarrata...bah...
e allora la grande punto/nuova 500 abarth che escono nere con le strisce rosse?o una scirocco che esce già,praticamente,col bad look al cofano?o l'audi con i fari a led?Quelle no,sono auto eleganti e non tamarre...bah
Per me pure la Focus RS è una tamarrata, troppo esagerata.
Grande punto e 500 sono corsaiole, non hanno prese d'aria improponibili, neon, paraurti esagerati e personalizzazioni con utilità pari a zero.
Te vorresti comunque paragonare queste realizzazioni a un'Audi o una Scirocco? :asd:
El_Camino
10-11-2009, 17:01
Ma possibile che la gente non riesca a scindere il concetto di "auto" da quello di "corse di F1" ?!?Con quei soldi ti prendevi un'auto + veloce,è vero...ma per farci cosa?I limiti sono sempre 130km/h per tutti,e con 190cv e una coppia bella alta non credo ci metta così tanto ad arrivare al limite...invece,in questo modo,ha un'auto unica nel suo genere e personalizzata secondo i suoi gusti...
Vuoi fare a cambio?Io ho i 175/65 R14 e,con l'assetto rigido,mi si piega la spalla della gomma in curva -_-
Complimenti per l'auto in generale(tra l'altro l'astra mi piace un sacco come auto),e ancor di + per il lavoro al paraurti anteriore,la griglia originale era oscena
Sei riuscito a caratterizzarla senza stravolgere le forme iniziali...come vedi dalla foto io nn vado molto x il sottile ( :asd: ),ma il tuo è veramente un bel lavoro...e il bello è che gareggi(se gareggi)in hard,mentre io in soft xD
mamma mia la gente che parla "per moda"...se fosse uscita così dal concessionario in versione sport nessuno avrebbe da ridire(ma chiunque,mettendo mano al portafogli,potrebbe averla nel suo garage)...invece,essendosela fatta lui(e quindi,salvo imitazioni,è un esemplare unico) è una tamarrata...bah...
e allora la grande punto/nuova 500 abarth che escono nere con le strisce rosse?o una scirocco che esce già,praticamente,col bad look al cofano?o l'audi con i fari a led?Quelle no,sono auto eleganti e non tamarre...bahche me ne frega quello che hai scritto per me sono sempre dei tamarri :ciapet:
http://www.zombo.it/img_tamarri/puntoHGTT.jpg
che me ne frega quello che hai scritto per me sono sempre dei tamarri :ciapet:
Lo scopo principale dei forum è confrontarsi, se tu non lo vuoi fare non ci vedo utilità nel frequentarli..
Comunque l'auto in oggetto è carina, personalmente ho un dubbio solo sui cerchi (edit, aggiungo anche le pinze blu).. per il resto mi sembra molto equilibrata e per niente tamarra.
Agli occhi di un profano di auto non sembrerà nemmeno modificata, può benissimo passare per una versione sportiva della casa (anzi, trovo le corsa opc e vxr MOLTO più tamarre di questa realizzazione)
mi dici dove nel mio messaggio parlo di prestazioni dell'auto ? :rolleyes:
io dicevo che alla fine ha speso 27500€... ci prendeva senza troppi problemi una 118d o una a3 con il 2.0 tdi da 140cv se voleva rimanere sul diesel.. ma aveva un'altra auto dal punto di vista meccanico e di finiture.
Per me pure la Focus RS è una tamarrata, troppo esagerata.
Grande punto e 500 sono corsaiole, non hanno prese d'aria improponibili, neon, paraurti esagerati e personalizzazioni con utilità pari a zero.
Te vorresti comunque paragonare queste realizzazioni a un'Audi o una Scirocco? :asd:
A parte che se girassi raduni o ti mettessi a sfogliare foto online,troveresti auto che mangiano in testa ad audi e scirocco sia per trovate di design sia per finiture(le case madri devono trovare l'equilibrio tra finiture e costo,l'appassionato questo equilibrio di solito lo salta a piè pari,se può permetterselo...ti farei vedere una mini che gira qui in zona...)...e cmq il mio discorso era rivolto al "se le trovate originali ce l'hanno le case madri va tutto bene,se lo fa un privato è tamarro"...ripeto,la scirocco esce con un cofano tamarrissimo che sembra gli sia appena stato fatto il bad look,l'audi se ne è uscita con i fari a led...entrambe cose che nel tuning si fanno da molto tempo...
Grande punto e 500 abarth sono corsaiole?Ok,avranno anche un bel motore sotto(anche se in pista vanno lunghe :asd: ),ma esteticamente sono state "tunizzate" non poco rispetto alla versione base...paraurti,strisce colorate,scarichi,cerchi,etc...xò quello va bene,xkè esce così dal concessionario...se un privato avesse comprato una grande punto normale e l'avesse modificata (prima che uscisse il modello abarth e senza che si sapesse come doveva essere il modello abarth,ovvio,non parlo di repliche) in quel modo,invece,sarebbe stato un tamarro...
Allora immagino che anche una mitsu evo lancer sia una tamarrata...beh,se te la regalano e vuoi buttarla,avvertimi che te la smaltisco io :D
che me ne frega quello che hai scritto per me sono sempre dei tamarri :ciapet:
http://www.zombo.it/img_tamarri/puntoHGTT.jpg
Ma falla finita...tra l'altro quell'auto è stata riempita di scritte col pc...avessi almeno preso una foto "vera"...e cmq è vero,alcune auto sono ridotte veramente da far pena(specie in italia),oggi ho visto una punto con uno spoiler immenso che nn so di che auto fosse...e per non perderlo per strada ci aveva integrato una staffa verticale di supporto -_-
ma questo non vuol dire che non ci siano lavori veramente degni di nota e ben fatti che,se venduti dai produttori,sicuramente avrebbero il loro spazio commerciale
Agli occhi di un profano di auto non sembrerà nemmeno modificata, può benissimo passare per una versione sportiva della casa (anzi, trovo le corsa opc e vxr MOLTO più tamarre di questa realizzazione)
esattamente quello che intendevo...così come anche un civic type r...
Complimenti per l'auto in generale(tra l'altro l'astra mi piace un sacco come auto),e ancor di + per il lavoro al paraurti anteriore,la griglia originale era oscena
Sei riuscito a caratterizzarla senza stravolgere le forme iniziali...come vedi dalla foto io nn vado molto x il sottile ( :asd: ),ma il tuo è veramente un bel lavoro...e il bello è che gareggi(se gareggi)in hard,mentre io in soft xD
Grazie per i complimenti. :)
Non gareggio nei raduni tuning; ho esposto solo due volte, una a Padova perchè era qui nella mia città e l'altra a Rimini, come ospite dello stand Ma-Fra... :sbav:
Per il resto non prendertela. Hai ragione quando dici che per certa gente, se è originale o se è di una certa marca, va tutto bene; se invece nasce dalla creatività del singolo, è una tamarrata a prescinere dal fatto che lo sia davvero o no.
Io non me la prendo, se non ci fossero quel tipo di persone, le nostre auto non spiccherebbero in modo così evidente dalla massa delle auto standard color grigio metallizzato. ;)
Comunque l'auto in oggetto è carina, personalmente ho un dubbio solo sui cerchi (edit, aggiungo anche le pinze blu).. per il resto mi sembra molto equilibrata e per niente tamarra.
Agli occhi di un profano di auto non sembrerà nemmeno modificata, può benissimo passare per una versione sportiva della casa (anzi, trovo le corsa opc e vxr MOLTO più tamarre di questa realizzazione)
L'intenzione era proprio quella, se mi dici che potrebbe essere presa per un modello sportivo di serie, per me è un grandissimo complimento. :D
Per il resto non prendertela. Hai ragione quando dici che per certa gente, se è originale o se è di una certa marca, va tutto bene; se invece nasce dalla creatività del singolo, è una tamarrata a prescinere dal fatto che lo sia davvero o no.
Io non me la prendo, se non ci fossero quel tipo di persone, le nostre auto non spiccherebbero in modo così evidente dalla massa delle auto standard color grigio metallizzato. ;)
Se me la fossi dovuta prendere,avrei dovuto rimetter l'auto originale il giorno dopo che ho iniziato a metterci su le mani...a latina nn è molto apprezzato il tuning,si sta facendo strada solo ora...forse che sono emigrato al nord :D
Complimenti compaesano, sebbene alcuni particolari non mi piacciano, hai comunque ottenuto un risultato pulito e veramente elegante ;) !
Mah...continuo a non capire il confronto con macchine che hanno di serie alcune cose...i led audi per esempio...vuoi dirmi che una 206 con i led ha lo stesso effetto di un'Audi (che ha i led su tutta la gamma)? Vuoi paragonare paraurti e striscie di una 500 abarth o una punto (che non comprerei, sia chiaro) con i paraurti con bocche e prese d'aria esagerate senza motivo, alettoni 'estetici' :asd: e tutte le modifiche interne?
Preferisco spendere 27000 euro in un'auto superiore, senza spenderci altro per cose puramente estetiche. Sulla qualità poi ho i miei seri dubbi che con modifiche del genere si va a migliorare quella originale :asd:...se puntassi a quello mi prenderei una golf che sicuramente come qualità è molto più avanti di una astra.
Poi oh, son pareri eh, non voglio continuare polemizzando
dariox am2
10-11-2009, 18:49
Complimenti mi piace molto come l hai fatta :)...ben equilibrata...
Vabbe che sono di parte, a me gia la astra come la tua da originale piace un botto..e una bellissima auto mi e sempre piaciuta....
Forse io non avrei messo i 2 scarichi perche mi piace il soft tuning, ma stanno bene lo stesso :D
Ottimo lavoro, da prendere come esempio per passione e volonta! :O
marcowheelie
10-11-2009, 18:51
ti posso dire una cosa.... a me il tuning in generale nn mi piace ma questo SOFT TUNING è MOOOOOLTO BELLO!!!!
COMPLIMENTONI!!!!
e poi vuoi mettere a fare la maggior parte delle cose da soli ;) che soddisfazione!!!!! BRAVO!!!! :)
quoto in pieno.
Però non mi piacciono le pinze dei freni blu, per il resto bella bella bella:mano:
Icemanrulez
10-11-2009, 21:02
lavori all'opel in strada battaglia???:p
se lo spirito è quello va benissimo, le modifiche stanno bene e non è tamarra, anzi.
Condivido in pieno. Ottimo lavoro davvero.
Zortan69
10-11-2009, 23:29
il fatto è che in casa abbiamo anche noi una puntozza tjet messa a gpl che va davvero benone, ma è usata tutti i giorni e metterci anche solo i cerchi mi rompe. i 15 van benone. anche perchè coi 15 va di più e consuma di meno... però la tentazione è forte perchè il mezzo merita. Il fatto è che con la mx5 in casa.. è lei che si succhia i budget per il mantenimento pista...
Insomma ecco, in fondo ha fatto pure bene, è proprio bella, dico sempre peccato per il motore navale. ecco.
Mah...continuo a non capire il confronto con macchine che hanno di serie alcune cose...i led audi per esempio...vuoi dirmi che una 206 con i led ha lo stesso effetto di un'Audi (che ha i led su tutta la gamma)? Vuoi paragonare paraurti e striscie di una 500 abarth o una punto (che non comprerei, sia chiaro) con i paraurti con bocche e prese d'aria esagerate senza motivo, alettoni 'estetici' :asd: e tutte le modifiche interne?
Preferisco spendere 27000 euro in un'auto superiore, senza spenderci altro per cose puramente estetiche. Sulla qualità poi ho i miei seri dubbi che con modifiche del genere si va a migliorare quella originale :asd:...se puntassi a quello mi prenderei una golf che sicuramente come qualità è molto più avanti di una astra.
Poi oh, son pareri eh, non voglio continuare polemizzando
Ma si,tranquillo,si fa per chiaccherare :mano: :cincin:
Secondo me,proprio perchè l'audi li mette di serie su tutta la gamma passano in secondo piano...li vedi su una 206(che nei primi modelli usciva addirittura con i fari monoparabola "zigrinati" H4) e ti colpiscono molto proprio perchè insoliti
I paraurti dell'abarth sono paraurti "modificati".Stop.Che siano più o meno esagerati è un'altra questione,ma anche quelli che compri aftermarket per qualsiasi auto possono essere più o meno esagerati a seconda dello stile che vuoi seguire(forse non lo sai,ma c'è lo stile clean che è molto minimalista e "pulito",lo stile japan che è molto appariscente,quello spagnolo che è ancora più appariscente e si basa prettamente sul montare componenti di auto diverse per un effetto molto strano o tipo far diventare pickup auto berline(c'è a chi piace e chi no,anche lì poi bisogna vedere la singola realizzazione))...insomma c'è per tutti i gusti,dai più "puliti e sportivi" a quelli + "pacchiani"...e se vai a ben vedere,anche la mia 206(quella nell'avatar) ha un paraurti con una presa d'aria enorme...ma è il paraurti di serie,io ho solo sostituito la griglia originale a nido d'ape con una in alluminio
Per la qualità ti rispondo che dipende come e da chi la fai fare...se fai lavori artigianali fatti in casa la qualità può ovviamente scendere rispetto all'originale,ma se ti metti nelle mani di carrozzerie e preparatori professionisti(pagandoli quello che costano xò,eh!!)vengono fuori dei lavori che non hanno assolutamente nulla da invidiare alla qualità dell'auto originale,anzi,spesso la superano...officine come "golden garage" "catalani" "concept tuning" etc hanno delle manine(e dei listini tariffari :cry: )d'oro
quoto in pieno.
Però non mi piacciono le pinze dei freni blu, per il resto bella bella bella:mano:
Per le pinze ti dò ragione...sarà che mi pare che l'unica ad averle rosse è la clio sport,mentre tutte le altre le hanno rosse (per richiamare il colore delle pinze brembo,principalmente)
*sasha ITALIA*
11-11-2009, 00:27
grande lavoro di passione!
muovo solo alcuni appunti
- gli interni blu sono veramente troppo tamarri
- il tasto start / stop è in quel caso inutile
in ogni caso personalmente non so se potrei mai fare modifiche così vaste ad un modello qualsiasi di auto...
El_Camino
11-11-2009, 01:51
grande lavoro di passione!
muovo solo alcuni appunti
- gli interni blu sono veramente troppo tamarri
- il tasto start / stop è in quel caso inutile
in ogni caso personalmente non so se potrei mai fare modifiche così vaste ad un modello qualsiasi di auto...sono d'accordo con te :D
El_Camino
11-11-2009, 01:53
la tua bocca enorme ti perde 25km/h e ti fa consumare ancora di più HaHaHa :rotfl:
Grazie a tutti per l'apprezzamento ed anche per le critiche costruttive. :)
In effetti il pulsante di avviamento non era necessario, è solo uno sfizio che ho voluto togliermi. :stordita:
Però ragazzi, vorrei portare alla vostra attenzione una cosa più importante...
El_Camino: è evidente che non gli piace il tuning, non gli piace l'argomento e non gli piace la mia macchina. Eppure continua a postare nel thread...
Capite quanto deve sentirsi solo sto povero ragazzo... :friend:
Per le pinze ti dò ragione...sarà che mi pare che l'unica ad averle rosse è la clio sport,mentre tutte le altre le hanno rosse (per richiamare il colore delle pinze brembo,principalmente)
Le peggiori sono le skoda vrs, verdi. in abbinamento con ogni colore scelto!
- gli interni blu sono veramente troppo tamarri
- il tasto start / stop è in quel caso inutile
- l'illuminazione è uguale alle golf IV
- il tasto start/stop funziona come su s2000, civic type r, elise ed altri. Ma perchè su quelle è una figata e su questa no?
- l'illuminazione è uguale alle golf IV
- il tasto start/stop funziona come su s2000, civic type r, elise ed altri. Ma perchè su quelle è una figata e su questa no?
il tasto start/stop ha senso nelle auto keyless, con una chiave normale e' praticamente poco utile, diciamo che serve solo per estetica e ci puo' anche stare.
il tasto start/stop ha senso nelle auto keyless, con una chiave normale e' praticamente poco utile, diciamo che serve solo per estetica e ci puo' anche stare.
:) lo so bene, è così anche sulla mia civic.
solo che qui sembra che si sia organizzato un concorso per la critica più stramapalata :rolleyes:
:) lo so bene, è così anche sulla mia civic.
solo che qui sembra che si sia organizzato un concorso per la critica più stramapalata :rolleyes:
sisi infatti :) alla fine, aver ricevuto tante critiche, sia positive che negative, vuol dire che ha fatto un lavoro che non lascia indifferenti.
Grazie a tutti per l'apprezzamento ed anche per le critiche costruttive. :)
In effetti il pulsante di avviamento non era necessario, è solo uno sfizio che ho voluto togliermi. :stordita:
Però ragazzi, vorrei portare alla vostra attenzione una cosa più importante...
El_Camino: è evidente che non gli piace il tuning, non gli piace l'argomento e non gli piace la mia macchina. Eppure continua a postare nel thread...
Capite quanto deve sentirsi solo sto povero ragazzo... :friend:
Hai ragione,povero cucciolo :friend:
Le peggiori sono le skoda vrs, verdi. in abbinamento con ogni colore scelto!
O MIO DIO...ma un pò di buon gusto a volte no,eh?!?
- l'illuminazione è uguale alle golf IV
- il tasto start/stop funziona come su s2000, civic type r, elise ed altri. Ma perchè su quelle è una figata e su questa no?
E infatti la golf è un'auto tamarrissima :asd:
Cmq,per quel che mi riguarda,a me lo start/stop sembra una boiata anche su s2000,civic type r,etc...ma se a te piace tutto ok ;)
Troppe boiate ho io in auto xD
ninja750
11-11-2009, 11:44
El_Camino: è evidente che non gli piace il tuning, non gli piace l'argomento e non gli piace la mia macchina. Eppure continua a postare nel thread...
Capite quanto deve sentirsi solo sto povero ragazzo... :friend:
se posti in un forum pubblico dovresti anche pensare che non a tutti i frequentatori di una sezione possa piacere quello che hai fatto, quindi non vedo perchè scrivere quelle frasi su chi la pensa diversamente da te
così come anche "se non ti piace non scrivere" :D
se posti in un forum pubblico dovresti anche pensare che non a tutti i frequentatori di una sezione possa piacere quello che hai fatto, quindi non vedo perchè scrivere quelle frasi su chi la pensa diversamente da te
così come anche "se non ti piace non scrivere" :D
Non ho problemi con chi la pensa diversamente da me, anzi penso che dallo scambio di idee diverse, si arrivi spesso ad evoluzioni positive.
Più di qualcuno ha espresso perplessità su uno o l'altro aspetto della macchina e non mi pare di aver detto a nessuno di non postare.
Diverso il discorso per chi trolleggia e basta.
Da come scrivi sembri una persona razionale, ma se magari prima di riprendere me, davi un occhio ai suoi post, lo avresti notato. ;)
Complimenti! ha stile,si differenzia dalle altre ed è molto bella
Crash5wv297
11-11-2009, 16:57
Molto bella e con gusto. Un gran lavorone, anche.
Ciao
Complimenti! ha stile,si differenzia dalle altre ed è molto bella
Molto bella e con gusto. Un gran lavorone, anche.
Ciao
anche a me non piace il tuning, ma in questo caso non posso non quotare. Complimenti!!!:)
GOWMarcus
11-11-2009, 17:28
come lavoro non è male, ma il motivo ?
E' un opel e rimarrà sempre un opel, un utilitaria per tamarri, come al solito tutta estetica e niente tecnica.
Stewie82
11-11-2009, 17:45
Nel complesso non la trovo malaccio, non mi piacciono i cerchi, ma son gusti..e soprattutto io non posso vedere il nero :asd:
Per il resto, complimenti per la dedizione a l'attenzione ai dettagli :) che il risultato piaccia o meno ;)
Complimenti! ha stile,si differenzia dalle altre ed è molto bella
Molto bella e con gusto. Un gran lavorone, anche.
Ciao
anche a me non piace il tuning, ma in questo caso non posso non quotare. Complimenti!!!:)
Nel complesso non la trovo malaccio, non mi piacciono i cerchi, ma son gusti..e soprattutto io non posso vedere il nero :asd:
Per il resto, complimenti per la dedizione a l'attenzione ai dettagli :) che il risultato piaccia o meno ;)
Grazie, grazie e grazie ancora. :D
come lavoro non è male, ma il motivo ?
E' un opel e rimarrà sempre un opel, un utilitaria per tamarri, come al solito tutta estetica e niente tecnica.
Evidentemente certa gente non impara mai... (io)
Pensa addirittura che per l'anno prossimo penso di sostituirla proprio con un'altra Opel (Insignia). :doh:
Evidentemente ognuno ha quello che si merita! :asd:
come lavoro non è male, ma il motivo ?
E' un opel e rimarrà sempre un opel, un utilitaria per tamarri, come al solito tutta estetica e niente tecnica.
mai sentito parlare di passione?
Grazie, grazie e grazie ancora. :D
Evidentemente certa gente non impara mai... (io)
Pensa addirittura che per l'anno prossimo penso di sostituirla proprio con un'altra Opel (Insignia). :doh:
Evidentemente ognuno ha quello che si merita! :asd:
naaa no l'insignia...o 159 o questa
http://multimedia.blogosfere.it/d/20763-1/_passatCC_01.jpg :sbavvv:
GOWMarcus
11-11-2009, 18:58
mai sentito parlare di passione?
se era passione vera ci faceva una preparazione seria.
questa semmai è tamarragine :D
naaa no l'insignia...o 159 o questa
http://multimedia.blogosfere.it/d/20763-1/_passatCC_01.jpg :sbavvv:
la 159 l'ho provata per un pomeriggio,l'hanno data a mio padre come auto aziendale...il turbo diesel da nn so quale cilindrata/cv ...sinceramente non mi è piaciuta x nulla,meglio l'A4 turbo diesel che aveva prima... (per quanto sono,entrambe,2 auto troppo signorili che non mi piacciono)
se era passione vera ci faceva una preparazione seria.
questa semmai è tamarragine :D
forse dipende in cosa è la passione?la preparazione seria per fare cosa?per andare in pista,spero,xkè le strade già fanno schifo per conto loro,figurati se ci metti pazzi al volante...e se a uno non piace correre in pista??
o forse intendevi una preparazione estetica seria?Che qualcuno possa prediligere il soft tuning all'extreme non ti passa per la testa?O che sono 2 spese completamente diverse?O che un'auto extreme,di solito,è moooooolto scomoda per andare in giro per via di paraurti e assetto molto bassi,o sospensioni pneumatiche che non tengono un kaiser,etc etc...
poi io son sempre fedele a quello che dice mio padre riguardo ad auto/moto...in pista lasciaci andare chi ha abbastanza soldi da permettersi di sfracellarla alla prima curva o,meglio ancora,ha chi paga per lui...se i pezzi rotti devi pagarteli te stringendo la cintura,lascia perdere...
se era passione vera ci faceva una preparazione seria.
Certo..così lo criticavi ancora di più
questa semmai è tamarragine :D
secondo il tuo giudizio..secondo il mio no
Questi tuning estetici soltanto senza nulla di tecnicamente valido sono solamente tentativi di apparire mentre si gira in strada da parte di gente che non accetta il fatto di non potersi permettere una bella berlina o altro ancora.
Era mooooolto meglio una lancia Delta nera.
questi tuning estetici soltanto senza nulla di tecnicamente valido sono solamente tentativi di apparire mentre si gira in strada da parte di gente che non accetta il fatto di non potersi permettere una bella berlina o altro ancora.
che per la maggior parte dei casi di motori non ne sa nulla e non sanno manco guidare.
Era mooooolto meglio una lancia Delta nera.
personalmente credo di saper guidare mooooooolto meglio di tanta altra gente che ha l'auto "normale"...e proprio x i soldi che ho speso sull'auto,normalmente non corro,non vado a zig zag e non faccio tante altre cazzate che i neopatentati(ma purtroppo non solo loro) fanno...una bella berlina?uhm...la mia auto l'ho pagata 5400€ (usata,ovvio),e ci ho speso almeno altri 5000€ sopra...con 10500 circa dici che non ci usciva un'auto meglio di una 206?Io penso proprio di si...se lo facciamo non è per apparire con un'auto meglio di quella che è o perchè non possiamo permettercene una meglio,perchè c'è gente che fa tuning bello pesante anche su celica,coupè,civic,bmw,audi e tante altre belle auto...se lo facciamo è semplicemente per personalizzare il veicolo e farlo + nostro,+ vicino ai nostri gusti
in un post credo tu sia riuscito a raccogliere gran parte dei luoghi comuni che,purtroppo,affliggono gran parte della gente che parla di tuning...una situazione tutta italiana,tra l'altro,visto che all'estero non è così disprezzato come in italia...ah,non hai detto che siamo criminali e che svaligiamo i tir :stordita: :doh: :muro:
GOWMarcus
11-11-2009, 19:20
certo che intendevo una preparazione da pista, i tuning estetici non servono a nulla, solo apparire e basta. Anzi non fanno manco quello, ti passa un mercedes di fianco o sfiguri di brutto.
Il tuning la gente lo fa per rendere più sportive le auto diciamocela tutta e non neghiamo l'evidenza. Infatti di solito lo si fa sulle auto nipponiche perchè una base sportiva solida a livello di telaio e offrono molti pezzi nel mercato, ma lo scopo di quelle persone è sempre quello di risparmiare perchè non si possono permettere un auto seria.
Mentre invece il tuning sulle utilitarie..........senza offesa ma sono patetici.
...allora per come la vedo io :D :
- no alle pinze colorate
-no al doppio scarico
-no ai led interni
-no al tasto start/stop senza keyless
-no ai doppi fendinebbia
per il resto ihmo gli hai dato un bel tocco estetico ;)
certo che intendevo una preparazione da pista, i tuning estetici non servono a nulla, solo apparire e basta. Anzi non fanno manco quello, ti passa un mercedes di fianco o sfiguri di brutto.
il mio parere riguardo alla preparazione da pista (ah,lo sai che con una preparazione seria da pista sotto al cofano ti sequestrano l'auto e non la rivedi più,vero?quindi dovresti avere un'auto ESCLUSIVAMENTE per la pista...almeno a noi,se ce la sequestrano,basta rimontare i paraurti originali e passa la paura...)l'ho già detto...o la usi in pista(ma una preparazione seria da pista costa ben più delle modifiche che ha fatto lui,con quello che ha speso lui forse compri un compressore decente...+ tutti i "costi accessori" oltre a quello della preparazione stessa...e naturalmente deve interessarti correre in pista) o per l'uso su strada non ha il minimo senso,con i limiti a 130kmh e le strade dissestate e intasate che ci ritroviamo(+ vari autovelox)...per quanto riguarda il mercedes...bah...a lui è bastato metter mano al portafogli per acquistarla ed ha un'auto come ce l'ha chiunque altro possa permettersela (ma non è detto che certe preparazioni estetiche pesanti,sommate al valore dell'auto su cui sono fatte,non possano competere in prezzo col mercedes),noi abbiamo un'auto che è un esemplare unico
personalmente credo di saper guidare mooooooolto meglio di tanta altra gente che ha l'auto "normale"...e proprio x i soldi che ho speso sull'auto,normalmente non corro,non vado a zig zag e non faccio tante altre cazzate che i neopatentati(ma purtroppo non solo loro) fanno...una bella berlina?uhm...la mia auto l'ho pagata 5400€ (usata,ovvio),e ci ho speso almeno altri 5000€ sopra...con 10500 circa dici che non ci usciva un'auto meglio di una 206?Io penso proprio di si...se lo facciamo non è per apparire con un'auto meglio di quella che è o perchè non possiamo permettercene una meglio,perchè c'è gente che fa tuning bello pesante anche su celica,coupè,civic,bmw,audi e tante altre belle auto...se lo facciamo è semplicemente per personalizzare il veicolo e farlo + nostro,+ vicino ai nostri gusti
in un post credo tu sia riuscito a raccogliere gran parte dei luoghi comuni che,purtroppo,affliggono gran parte della gente che parla di tuning...una situazione tutta italiana,tra l'altro,visto che all'estero non è così disprezzato come in italia...ah,non hai detto che siamo criminali e che svaligiamo i tir :stordita: :doh: :muro:
Straquoto..anche io qualche anno fa feci una serie di modifiche al mio scooter solo per lo sfizio di avere una serie di particolari che mi facevano piacere di più il mezzo..tutto qui. Riuscire a personalizzare qualcosa da molta soddisfazione.
Anche perchè...io smontavo,foravo,tagliavo,etc etc anche lettori mp3 e case del computer...lì xkè lo avrei fatto?per farlo sembrare + sportivo?per farlo apparire di "cilindrata" maggiore? :asd:
o forse ( :read: )per personalizzarlo e sentirlo più mio?
il mio parere riguardo alla preparazione da pista (ah,lo sai che con una preparazione seria da pista sotto al cofano ti sequestrano l'auto e non la rivedi più,vero?quindi dovresti avere un'auto ESCLUSIVAMENTE per la pista...almeno a noi,se ce la sequestrano,basta rimontare i paraurti originali e passa la paura...)l'ho già detto...o la usi in pista(ma una preparazione seria da pista costa ben più delle modifiche che ha fatto lui,con quello che ha speso lui forse compri un compressore decente...+ tutti i "costi accessori" oltre a quello della preparazione stessa...e naturalmente deve interessarti correre in pista) o per l'uso su strada non ha il minimo senso,con i limiti a 130kmh e le strade dissestate e intasate che ci ritroviamo(+ vari autovelox)...per quanto riguarda il mercedes...bah...a lui è bastato metter mano al portafogli per acquistarla ed ha un'auto come ce l'ha chiunque altro possa permettersela (ma non è detto che certe preparazioni estetiche pesanti,sommate al valore dell'auto su cui sono fatte,non possano competere in prezzo col mercedes),noi abbiamo un'auto che è un esemplare unico
Non ti sprecare non ne capisce na mazza..quando ti imbatti in persone che vedono l'auto come "un semplice mezzo di trasporto" o che dicono "una Opel rimane sempre una opel" c'è poco da fa.. E' come se io e te ci mettimao a parlare dei Vasi in ceramica dipinti che fa tizio..Non ne capiamo nulla e li magari ci verrebbe da dire: che ci spende a fare? non servono a un cazz..
naaa no l'insignia...o 159 o questa
Ammetto che potrebbe essere la seconda scelta. :)
E' una bella sfida...
http://www.pctunerup.com/up/results/_200911/20091111193429_vw-passat-cc-1s.jpg
http://www.pctunerup.com/up/results/_200911/20091111193505_opel-insignia-01r.jpg
se era passione vera ci faceva una preparazione seria.
questa semmai è tamarragine :D
forse dipende in cosa è la passione?
Ecco appunto.
Questi tuning estetici soltanto senza nulla di tecnicamente valido sono solamente tentativi di apparire mentre si gira in strada da parte di gente che non accetta il fatto di non potersi permettere una bella berlina o altro ancora.
Era mooooolto meglio una lancia Delta nera.
Io ho scelto deliberatamente la macchina che mi piaceva e me la sono comprata e personalizzata.
Tu mi vedi come un vorrei ma non posso, in realtà ho fatto esattamente ciò che desideravo. ;)
il tuning sulle utilitarie..........senza offesa ma sono patetici.
Tu lo chiami tuning patetico, io lo chiamo rendre un oggetto standard, prodotto in grande serie, qualcosa di particolare, diverso, più "mio".
noi abbiamo un'auto che è un esemplare unico
Quoto.
Sapete che c'è?Essendo stato al my special car e alla fiera di monza(evento mooooolto + piccolo organizzato per la prima volta dal mio club),mi permetto di dire una cosa...il tuning piace quasi a tutti!!il fatto è che poi,per qualche misterioso motivo si vergognano ad ammetterlo...ma quando ad eventi come il my special car vedi
Con 90 mila visitatori, quasi 3.000 auto esposte
provenienti da tutti i ceti sociali e da tutte le età,capisci che in realtà la gente appassionata o quantomeno che apprezza il tuning ce ne è a palate!!!
probabilmente al giorno d'oggi la gente è così preoccupata dal giudizio degli altri che cerca di essere il + conforme possibile,di mischiarsi alla massa,di tenere la testa piegata per paura di emergere...quindi meglio 99999 auto uguali che la personalizzazione del proprio mezzo
poi un conto è prender tutto quello che trovi al negozio e buttarlo sull'auto (tuning all'italiana :asd: ),un conto è la ricerca del particolare che desideri,girare per negozi (virtuali o meno)alla ricerca di quel preciso oggetto che vuoi mettere...sul mercato ci sono mille mila paurarti,scarichi etc...il mio paraurti l'ho visto su pochissime auto(dal vivo mi sembra su nessuna),e il mio scarico costava la bellezza di 660€,ma me ne ero innamorato ed ho fatto di tutto per prender proprio quello(poi in realtà pagato 480 in un negozio che stava chiudendo)...la passione è proprio in questo...chi va in pista avrà la passione per migliorare il suo tempo anche di pochi millesimi,chi fa estetica ha la passione di ricercare il minimo dettaglio che migliori l'aspetto dell'auto,chi fa spl di raggiungere i dba maggiori,chi fa car hifi di ottenere la migliore pulizia timbrica possibile,etc etc...ad ognuno la sua passione,senza sputare sulle passioni degli altri
ps:il mio ideale di moto è una custom,da personalizzare come voglio io...forse lo faccio per farla sembrare una ninja?
Questi tuning estetici soltanto senza nulla di tecnicamente valido sono solamente tentativi di apparire mentre si gira in strada da parte di gente che non accetta il fatto di non potersi permettere una bella berlina o altro ancora.
Era mooooolto meglio una lancia Delta nera.
Ecco, niente di meglio da fare che arrivare e postare senza nemmeno leggere l'elenco delle modifiche che ha fatto?
GOWMarcus
11-11-2009, 20:39
cosè il discorso dei barboni ribelli ?
Se non potete permettervi nulla di gran valore, allora accontentatevi e basta.
Scusate se quì sono l'unico che preferisce un mercedes ad un Opel truccata :O
Non c'è bisogno di insultare la gente. A parte il fatto che auto del genere non si addice a tutti ma solo a gente particolarmente giovane e immatura, un mezzo da uomo maturo o signore è ben altro. Elegante e sobrio.
Oppure se avessi la vera passione, la passione per le auto significa essere appassionato di sport automobilistici e non di auto estetica solo per farsi vedere con gigi d'alessio a palla e finestrini abbassati per strada. La preparazione da pista costa ? e certo mica te la regalano se la passione c'è i soldi si spendono e non su 2 paraurti inutili che non sono manco aereodinamicamente validi anzi, e qualche fanale truzzo piuttosto che la gente che si installa l'impianto audio da 100000W nell'auto, ma va va.
Non c'è bisogno di insultare la gente. A parte il fatto che auto del genere non si addice a tutti ma solo a gente particolarmente giovane e immatura, un mezzo da uomo maturo o signore è ben altro. Elegante e sobrio.
...Quindi una Mercedes??? :asd: :asd:
GOWMarcus
11-11-2009, 20:46
...Quindi una Mercedes??? :asd: :asd:
no anche la Isnigna di serie, magari nera andrebbe bene.
Non è l'auto, è il tuning truzzo che non passa.
GOWMarcus
11-11-2009, 20:51
la mia auto l'ho pagata 5400€ (usata,ovvio),e ci ho speso almeno altri 5000€ sopra...con 10500 circa dici che non ci usciva un'auto meglio di una 206?[/B]
come diceva il caro george, no martini, no party.
Se non hai soldi da spendere te prendi la tua 206 e basta, ti accontenti. Non ti diverti, non pratichi sport, allora che te l'hai fatto a fare il tuning ? Oppure ti fai la patente A e ti compri una Moto.
come diceva il caro george, no martini, no party.
Se non hai soldi da spendere te prendi la tua 206 e basta, ti accontenti. Non ti diverti, non pratichi sport, allora che te l'hai fatto a fare il tuning ? Oppure ti fai la patente A e ti compri una Moto.
cosa ti sfugge nella differenza fra un auto di serie e un auto fatta in base al proprio gusto? e dire che non ci vuole molto a capirlo...
p.s. non eri quello che si voleva compare una maserati di 10 anni che vendevano a 2 lire?
Non ti sprecare non ne capisce na mazza..quando ti imbatti in persone che vedono l'auto come "un semplice mezzo di trasporto" o che dicono "una Opel rimane sempre una opel" c'è poco da fa.. E' come se io e te ci mettimao a parlare dei Vasi in ceramica dipinti che fa tizio..Non ne capiamo nulla e li magari ci verrebbe da dire: che ci spende a fare? non servono a un cazz..
adesso perdo la pazienza, a chi è rivolta la provocazione ?
ma che modi sono ? Sta a vedere che passione per l'automobilismo significa qualche paraurti e qualche motorino truccato. Se non potete permettervi delle auto di lusso non c'è bisogno di insultare le altre persone.
cosè il discorso dei barboni ribelli ?
Se non potete permettervi nulla di gran valore, allora accontentatevi e basta.
Scusate se quì sono l'unico che preferisce un mercedes ad un Opel truccata :O
Non c'è bisogno di insultare la gente. A parte il fatto che auto del genere non si addice a tutti ma solo a gente particolarmente giovane e immatura, un mezzo da uomo maturo o signore è ben altro. Elegante e sobrio.
Oppure se avessi la vera passione, la passione per le auto significa essere appassionato di sport automobilistici e non di auto estetica solo per farsi vedere con gigi d'alessio a palla e finestrini abbassati per strada. La preparazione da pista costa ? e certo mica te la regalano se la passione c'è i soldi si spendono e non su 2 paraurti inutili che non sono manco aereodinamicamente validi anzi, e qualche fanale truzzo piuttosto che la gente che si installa l'impianto audio da 100000W nell'auto, ma va va.
Mi scusi, signor maturo, elegante e sobrio, non mi pare che nessuno di noi barboni l'abbia insultata.
Trovo invece molto supponente da parte sua, decidere che se uno ha i soldi per fare quello che lei ritiene accettabile, allora va bene, ma se uno spende per fare qualcosa che lei non capisce o a cui non è interessato, allora è un immaturo o ribelle.
Sono costernato nel comunicarle che c'è un mondo di persone, lì fuori, che non sono minimamente interessate a quello che lei ritiene accettabile o meno, e che vivono la loro vita, non in base agli schemi imposti dal prossimo, ma in base a ciò che piace a loro.
Che scocciatura eh? :rolleyes:
cosè il discorso dei barboni ribelli ?
Se non potete permettervi nulla di gran valore, allora accontentatevi e basta.
Scusate se quì sono l'unico che preferisce un mercedes ad un Opel truccata :O
Non c'è bisogno di insultare la gente. A parte il fatto che auto del genere non si addice a tutti ma solo a gente particolarmente giovane e immatura, un mezzo da uomo maturo o signore è ben altro. Elegante e sobrio.
Oppure se avessi la vera passione, la passione per le auto significa essere appassionato di sport automobilistici e non di auto estetica solo per farsi vedere con gigi d'alessio a palla e finestrini abbassati per strada. La preparazione da pista costa ? e certo mica te la regalano se la passione c'è i soldi si spendono e non su 2 paraurti inutili che non sono manco aereodinamicamente validi anzi, e qualche fanale truzzo piuttosto che la gente che si installa l'impianto audio da 100000W nell'auto, ma va va.
come diceva il caro george, no martini, no party.
Se non hai soldi da spendere te prendi la tua 206 e basta, ti accontenti. Non ti diverti, non pratichi sport, allora che te l'hai fatto a fare il tuning ? Oppure ti fai la patente A e ti compri una Moto.
A parte che qui l'unico che insulta sei te,non noi.
Secondo aridaje con 'sto "lo fai perchè non puoi permetterti altro"...potevo prendermi la mia 206 e tenerla di serie,così come lui poteva fare con la sua astra...oppure invece di spendere 5400+5000 potevo spendere direttamente 10000 per qualcosa "di meglio"...ma HO PREFERITO fare così
beh,evidentemente conosco un sacco di 30-40 enni giovani e immaturi,spero gli faccia piacere sapere che alla loro età sono ancora giovani :asd:
il valore credo che lo dia quello che tu provi con l'auto,non quanto scuci da portafogli
La passione per le gare automobilistiche è la Passione con la P maiuscola mentre altri hobby/passioni sono di seconda serie?non sono affatto d'accordo
la preparazione da pista costa,ma il mio discorso era a più ampio respiro(evidentemente non puoi arrivarci,non è colpa mia)...HO DETTO CHE SE UNO HA LA PASSIONE PER LA PISTA VA IN PISTA E SI DIVERTE,CHI NON CE L'HA,MA HA LA PASSIONE PER L'ESTETICA DELLE AUTO,FA ALTRO...e il discorso era che le modifiche estetiche che ha fatto lui hanno un costo,quelle meccaniche da pista hanno tutt'altro costo,ma era un "corollario" a quanto scritto in maiuscolo...conosco anche gente con modifiche estetiche ed audio(ovviamente con paraurti non esagerati e impianti audio "leggeri")che hanno messo mano anche al motore e si divertono in pista...una cosa deve per forza escludere l'altra?
e sopratutto...chi ha detto che il tuning è uno sport? o_O :mbe:
cmq state parlando con uno che a fatica ha i 18 anni per la patente...
Beh dalle mie parti gira un tizio con una Tipo tunizzata al limite del ridicolo, con led interni, cerchi tamarri, impianto da 10000000Watt e roba del genere.. il bello è che puntualmente ogni 2-3 mesi si spalma contro qualche albero/muro e ogni volta ci spende centinaia di € per sistemarla e magari aggiungere qualche altra lucina :asd: Con i soldi che ci ha speso in 5 anni adesso avrebbe un Impreza pronta per il mondiale di rally :asd:
Ovviamente niente a che vedere con l'auto oggetto del post :D :)
Ciao
adesso perdo la pazienza, a chi è rivolta la provocazione ?
ma che modi sono ? Sta a vedere che passione per l'automobilismo significa qualche paraurti e qualche motorino truccato. Se non potete permettervi delle auto di lusso non c'è bisogno di insultare le altre persone.
Scusa ma...chi ha mai detto di voler auto di lusso? :asd:
Chi ha mai detto che passione per l'automobilismo(inteso come mondo delle corse) e tuning vanno a braccetto?
Noi abbiamo semplicemente detto che ci piace PERSONALIZZARE la nostra auto,anche se va a 30km/h ...anzi,spesso per via di resina,spoiler non aerodinamici,bauli pieni di impianto audio etc etc va anche meno di quando era originale,ma questo non ce ne potrebbe fregar di meno,visto che la nostra passione è quella di personalizzare il veicolo,non di cercarne uno veloce o lussuoso
Mi scusi, signor maturo, elegante e sobrio, non mi pare che nessuno di noi barboni l'abbia insultata.
Trovo invece molto supponente da parte sua, decidere che se uno ha i soldi per fare quello che lei ritiene accettabile, allora va bene, ma se uno spende per fare qualcosa che lei non capisce o a cui non è interessato, allora è un immaturo o ribelle.
Sono costernato nel comunicarle che c'è un mondo di persone, lì fuori, che non sono minimamente interessate a quello che lei ritiene accettabile o meno, e che vivono la loro vita, non in base agli schemi imposti dal prossimo, ma in base a ciò che piace a loro.
Che scocciatura eh? :rolleyes:
Sembra di sentire il Ranzani :asd:
cmq state parlando con uno che a fatica ha i 18 anni per la patente...
Ecco, questa mi pare la considerazione forse più azzeccata della giornata. :asd:
GOWMarcus
11-11-2009, 21:09
cmq state parlando con uno che a fatica ha i 18 anni per la patente...
caro mio io ho superato già la soglia dei 25 e vado verso i 30.
le patenti le ho entrambe A e B.
GOWMarcus
11-11-2009, 21:10
Ecco, questa mi pare la considerazione forse più azzeccata della giornata. :asd:
o la più semplice per prendersi gioco di me visto che voi siete tanti e io uno.
caro mio io ho superato già la soglia dei 25 e vado verso i 30.
le patenti le ho entrambe A e B.
ti assicuro che facevi piu' bella figura se non lo dicevi :sofico:
GOWMarcus
11-11-2009, 21:13
ti assicuro che facevi piu' bella figura se non lo dicevi :sofico:
certo come no :O
Beh dalle mie parti gira un tizio con una Tipo tunizzata al limite del ridicolo, con led interni, cerchi tamarri, impianto da 10000000Watt e roba del genere.. il bello è che puntualmente ogni 2-3 mesi si spalma contro qualche albero/muro e ogni volta ci spende centinaia di € per sistemarla e magari aggiungere qualche altra lucina :asd: Con i soldi che ci ha speso in 5 anni adesso avrebbe un Impreza pronta per il mondiale di rally :asd:
Ovviamente niente a che vedere con l'auto oggetto del post :D :)
Ciao
Beh,se è cretino e si spalma non è colpa del resto degli appassionati :asd:
ora vorrei vedere la sua tipo,ma di auto oscene ce ne sono a bizzeffe in giro...è quello che prima ho definito "tuning all'italiana"...andare al negozio,riempire il carrello di accessori e attaccarli sull'auto...ho visto gente con 10 o + antenne a forma di pinna sul tetto,gente con spoiler talmente grossi che ha dovuto mettere un'asta di rinforzo(giusto ieri,ho visto una punto con lo spoiler della mg45...troppo lungo e ha dovuto mettere un'asta attaccata al lunotto :asd: ),auto ridotte a carrozzoni delle giostre con neon presi e buttati a caso giusto per vincere le gare di illuminazione etc etc...le mele marce ci sono ovunque...ma poi ci sono anche auto come questa
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxJ_C756I/AAAAAAAAKuc/EVGJHRi00W0/s800/25012009%28042%29.jpg
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxKEC2MVI/AAAAAAAAKuk/L9sZFYyeySk/s800/25012009%28043%29.jpg
http://lh3.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJw7xyxIJI/AAAAAAAAKsE/QC0bZs04zIg/s800/25012009%28024%29.jpg
che possono piacere o meno,ma son tutt'altro che degli scassoni fatti a culo
(ps:una mini costa abbastanza o per voi è sempre un'auto da pezzenti?per la cronaca il tipo l'ha comprata,l'ha ritirata dal concessionario e l'ha parcheggiata x un anno in carrozzeria per farla preparare così...dite che è un barbone?)
Ah...il discorso del "con quello che ha speso poteva comprare xxx" a me sta iniziando un pò a stufare...è la prima cosa che si pensa quando si vede un'auto modificata...ok...ma vi è mai passato per la testa che a lui non gliene fregava nulla di avere la xxx di serie,ma preferisce avere la sua auto personalizzata come piace a lui?
ti assicuro che facevi piu' bella figura se non lo dicevi :sofico:
certo come no :O
o la più semplice per prendersi gioco di me visto che voi siete tanti e io uno.
caro mio io ho superato già la soglia dei 25 e vado verso i 30.
le patenti le ho entrambe A e B.
Ecco, questa mi pare la considerazione forse più azzeccata della giornata. :asd:
dai,evitiamo di scendere tutti sul trash...gnè gnè gnè sò mejo io
restiamo seri :asd:
non andrei mai in giro con un'auto simile.
Detto questo, de gustibus non disputandum est.....
Se piace a chi l'ha costruita siam tutti contenti:)
caro mio io ho superato già la soglia dei 25 e vado verso i 30.
le patenti le ho entrambe A e B.
Già, sei un uomo fatto e navigato ormai... :rolleyes:
Io ne ho 36, ho anche io patente A e B, ho anche qualche trascorso in pista (in una lontana gioventù :rolleyes: ) e mi personalizzo la macchina come più mi piace, perchè sono tamarro e barbone ribelle.
Tu invece sei la quint'essenza della buona educazione e del rispetto dei gusti altrui... :rolleyes: ma se non hai nulla di COSTRUTTIVO da aggiungere (anche critiche mi vanno benissimo, purchè siano argomentate in modo intelligente), sono sicuro che troverai migliaia di altri thread di maggiore interesse di questo. :)
http://lh6.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKIjXd2EMI/AAAAAAAANE4/ujd4tWp80ow/s912/DSC04164.JPG
Una bmw serie 3 è ancora troppo da barboni?
e le shelby gt500 ?
e le subaru impreza?? (ok,mi rendo conto che modificare in estetica appesantendo una subaru impreza è da tagliargli le mani,su questo son d'accordo)
http://lh3.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKJTO3EkBI/AAAAAAAANOs/tIrAESoABNA/s912/DSC04242.JPG
e la mazda?
http://lh6.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKJTykwwII/AAAAAAAANO0/VYP6ZVAb6p4/s912/DSC04243.JPG
e la evo?
http://lh3.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKKKwmRY9I/AAAAAAAANbQ/k_qpa8CYpS4/s912/DSC04341.JPG
e la TT?
tutte auto da barboni che vorrebbero ma non possono?
o semplicemente uno si compra l'auto che gli piace e che può permettersi e poi,qualunque sia,si diverte a personalizzarla?
GOWMarcus
11-11-2009, 21:23
non andrei mai in giro con un'auto simile.
Detto questo, de gustibus non disputandum est.....
Se piace a chi l'ha costruita siam tutti contenti:)
come ha detto Gos quì, nessuno andrebbe in giro con auto del genere, quelle sono solo auto da raduni perchè altrimenti la gente ti prende per scemo.
a proposito di quelle ciofeke con quello che avranno speso ti prendevi una BMW M3 o una Nissan GTR.
E lo scopo qualè ? Andare veloce in strada ? con gli stessi soldi ti compri una formula Renault o una Formula 3 e ti diverti in pista, altro che qualche accellerata dal semaforo.
come ha detto Gos quì, nessuno andrebbe in giro con auto del genere, quelle sono solo auto da raduni perchè altrimenti la gente ti prende per scemo.
a proposito di quelle ciofeke con quello che avranno speso ti prendevi una BMW M3 o una Nissan GTR.
E lo scopo qualè ? Andare veloce in strada ? con gli stessi soldi ti compri una formula Renault o una Formula 3 e ti diverti in pista, altro che qualche accellerata dal semaforo.
praticamente tu vivi in base a quello che pensa la gente e non fai niente di diverso dagli standard se no ti prendono per scemo?
tutte auto da barboni che vorrebbero ma non possono?
Quelli sono cessi che non c'entrano niente con l'astra dell'OP.
Ah, la serie 3 è una e36, credo che il valore attuale di un 316/318 (a giudicare dalla spalla delle gomme che sembra la 313 di paperino) sia vicino a 0. Oltretutto è ORRIBILE, perchè usare paraurti e spoler japan su una tedesca?
Complimenti a quello della rx7, non è facile guidare auto RHD in italia.
In sostanza, l'unica auto carina lì dentro è quel porsche con i BBS componibili che si vede di striscio in una foto.
EDIT: ho visto dopo l'evo. va bene anche quella.
adesso perdo la pazienza, a chi è rivolta la provocazione ?
ma che modi sono ? Sta a vedere che passione per l'automobilismo significa qualche paraurti e qualche motorino truccato. Se non potete permettervi delle auto di lusso non c'è bisogno di insultare le altre persone.
Cioè la passione per l'automobilismo sarebbe connessa alle auto di lusso?? Ma :rotfl:
come ha detto Gos quì, nessuno andrebbe in giro con auto del genere, quelle sono solo auto da raduni perchè altrimenti la gente ti prende per scemo.
a proposito di quelle ciofeke con quello che avranno speso ti prendevi una BMW M3 o una Nissan GTR.
E lo scopo qualè ? Andare veloce in strada ? con gli stessi soldi ti compri una formula Renault o una Formula 3 e ti diverti in pista, altro che qualche accellerata dal semaforo.
Primo non sono demo-car,ovvero sono auto di privati che le usano anche per andare in giro,guarda un pò...
secondo,chi ha mai detto che lo scopo è andar veloce su strada?quello l'hai sempre e solo detto te,io ti stavo contestando che dai del barbone a chiunque perchè "vorrebbe ma nn può",io ti ho dimostrato che anche chi "vuole e può" modifica l'auto...ah,cmq non mi costringere a cercare foto anche di M3 modificate,dai...non c'ho proprio voglia
praticamente tu vivi in base a quello che pensa la gente e non fai niente di diverso dagli standard se no ti prendono per scemo?
Esattamente,quello che dicevo io prima nel mio post chilometrico,ormai si fa di tutto per mischiarsi nella folla e chi alza un attimo la testa è considerato scemo...
sisi,grande fratello,maria de filippi etc etc stanno facendo veramente un buon lavoro,il gregge ormai è quasi perfetto
[IG]http://lh6.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKIjXd2EMI/AAAAAAAANE4/ujd4tWp80ow/s912/DSC04164.JPG[/IMG]
Una bmw serie 3 è ancora troppo da barboni?
e le shelby gt500 ?
e le subaru impreza?? (ok,mi rendo conto che modificare in estetica appesantendo una subaru impreza è da tagliargli le mani,su questo son d'accordo)
[IM]http://lh3.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKJTO3EkBI/AAAAAAAANOs/tIrAESoABNA/s912/DSC04242.JPG[/IMG]
e la mazda?
[IG]http://lh6.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKJTykwwII/AAAAAAAANO0/VYP6ZVAb6p4/s912/DSC04243.JPG[/IMG]
e la evo?
[IG]http://lh3.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKKKwmRY9I/AAAAAAAANbQ/k_qpa8CYpS4/s912/DSC04341.JPG[/IMG]
e la TT?
tutte auto da barboni che vorrebbero ma non possono?
o semplicemente uno si compra l'auto che gli piace e che può permettersi e poi,qualunque sia,si diverte a personalizzarla?
..oddio..per me quelle sono tamarre forti :D
Cioè la passione per l'automobilismo sarebbe connessa alle auto di lusso?? Ma :rotfl:
si, se non hai il mercedes evita di uscire di casa :O
shotokan83
11-11-2009, 21:37
Allora inanzitutto complimenti all'autore del thread x la sua astra, solitamente non mi garba il tuning pesante(tipo le macchine qua sopra) ma devo dire che la tua è molto sobria ed elegante, forse l'unica cosa sono i cerchi, li trovo troppo grandi(da 17" secondo me erano perfetti).
Ciao
..oddio..per me quelle sono tamarre forti :D
beh,sono foto che ho fatto al my special car,cosa ti aspettavi,l'auto con i paracolpi cromati? :P
cmq ho intenzionalmente preso le auto + appariscenti seppur "costose"
conosco un tipo che ha modificato il porsche...sta sul forum di comitatotuning.it
sisi,grande fratello,maria de filippi etc etc stanno facendo veramente un buon lavoro,il gregge ormai è quasi perfetto
non sono contro il tuning, sono contro il cattivo gusto. e gran parte di quelle auto mostrano solo CATTIVO GUSTO.
cmq ho intenzionalmente preso le auto + appariscenti seppur "costose"
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167978356
OvErClOck82
11-11-2009, 21:43
si infatti... niente da dire sull'astra di cyfer73, ma queste ultime IMHO oltrepassano il limite del buon gusto...
PER ME finchè si tratta di soft tuning per personalizzare l'auto secondo i propri gusti è un conto... ma se la si deve trasformare in una specie di circo con le ruote spendendoci sopra migliaia di migliaia di euro... beh :stordita:
Lithium_2.0
11-11-2009, 21:49
Edit, vi lascio al vostro dibattito :D
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=167978356
tu parti dal presupposto che lui l'abbia presa usata ora...ma chi ti dice che non l'abbia presa nuova ai tempi e che mano a mano se l'è modificata?o che l'ha presa usata quando valeva ben più di ora...
cmq,il concetto era che non è detto che chi fa tuning è perchè "vorrei ma non posso" o è un barbone...è semplicemente una passione,la passione di personalizzare il proprio mezzo per sentirlo più proprio...è un concetto così difficile da capire nell'era del consumismo?
è lo stesso concetto che sta alla base delle custom americane(che siano auto o moto)
tendenzialmente anche a me non piace il tuning esagerato, tranne in pochi casi, pero' alla fine mica ci devo girare io...
anche se su queste un giro me lo farei volentieri...
http://jstyle2.files.wordpress.com/2008/07/zimax-rx7-05.jpg
http://aycu03.webshots.com/image/37242/2005075801628145764_rs.jpg
:oink:
C'è gente con impianti o modifiche estetiche da decine di mila€...apprezzare o no quello che fanno è un conto,dire "vorrebbero ma non possono" mi fa solo ridere...quanto cavolo deve spendere uno per far vedere che vorrebbe,può e lo fa?
tendenzialmente anche a me non piace il tuning esagerato, tranne in pochi casi, pero' alla fine mica ci devo girare io...
anche se su queste un giro me lo farei volentieri...
http://jstyle2.files.wordpress.com/2008/07/zimax-rx7-05.jpg
http://aycu03.webshots.com/image/37242/2005075801628145764_rs.jpg
:oink:
spettacolari :Q_______
cmq,il concetto era che non è detto che chi fa tuning è perchè "vorrei ma non posso" o è un barbone...è semplicemente una passione,la passione di personalizzare il proprio mezzo per sentirlo più proprio...è un concetto così difficile da capire nell'era del consumismo?
Ho la tessera di un club di auto. Ho modificato una macchina.
Una Mini Bmw, per l'esattezza.
Centralina, assetto koni+h&r, barre duomi ant+post, vetri neri, kit aero originale bmw e cerchi da 17". Sebbene fosse caratterizzata, non mi vergognerei a farmici vedere in giro come quel bmw.
per capirci, su questa
http://www.ultimatebmw.co.uk/resources/_wsb_531x398_2+M3+Evo$27s+004.jpg
salirei volentieri, su quell'obbrobrio arancione nemmeno per sbaglio.
Ho la tessera di un club di auto. Ho modificato una macchina.
Una Mini Bmw, per l'esattezza.
Centralina, assetto koni+h&r, barre duomi ant+post, vetri neri, kit aero originale bmw e cerchi da 17". Sebbene fosse caratterizzata, non mi vergognerei a farmici vedere in giro come quel bmw.
uhm...quindi? :stordita:
son contento per te,ma non capisco il commento...io sinceramente non mi vergognerei neanche con quella evo o quella TT che ho postato prima,tantomeno con quella mini bianca...
cmq,volevo aggiungere a quanto detto prima...se anche fosse "vorrei ma non posso",cosa c'è di male nel capire cosa si può e cosa non si può fare,nell'accontentarsi di ciò che si ha e nello sfruttarlo al meglio? (il meglio poi è soggettivo)voi volete prepararla da pista?benissimo,fatelo e divertitevi
noi vogliamo prepararla esteticamente?benissimo,ci divertiamo a fare questo e non rompiamo le scatole a voi...
eppure mi pare un concetto molto semplice...
per capirci, su questa
http://www.ultimatebmw.co.uk/resources/_wsb_531x398_2+M3+Evo$27s+004.jpg
salirei volentieri, su quell'obbrobrio arancione nemmeno per sbaglio.
sinceramente a me non piace per nulla,i sottoparaurti(specie lasciandoli neri e/o senza resinarli come nella foto) non mi son mai piaciuti e le minigonne ci stanno come un pugno in un occhio...xò mi piacciono i cerchi ;)
io non mi vergognerei a salire su questa che hai postato,ma neanche mi metterei a chiedergli un passaggio per provarla
ognuno ha i suoi gusti,fortuna che il mondo è vario...ma questo non lascia la libertà di offendere le passioni altrui(non mi riferisco a te,ma a GOWMarcus e tutti quelli che sparano a 0 sul tuning solo perchè non rientra tra le loro passioni...)
noi vogliamo prepararla esteticamente?benissimo,ci divertiamo a fare questo e non rompiamo le scatole a voi...
Era per farti capire che non sono uno di quelli che pensa "vorrei ma non posso" oppure "tuning merda".
Volevo solo farti constatare che il livello MEDIO di tuning in italia è RIDICOLO, DI PESSIMO GUSTO e SCARSAMENTE FUNZIONALE.
Non basta verniciare un bmw arancione, buttarci sopra un paraurti ed un alettone jap ordinati da speedup, stuccarli alla meno peggio e sellare gli interni bianchi per farne una bella auto. Ci vuole gusto, e quello lì sicuramente non ne ha nemmeno un po'.
sinceramente a me non piace per nulla,i sottoparaurti(specie lasciandoli neri e/o senza resinarli come nella foto) non mi son mai piaciuti e le minigonne ci stanno come un pugno in un occhio...xò mi piacciono i cerchi ;)
Le minigonne sono originali del modello. Resinare i profili ed i sottoparaurti? a che pro? per cambiare tutto quando basterebbe un solo ricambio?
OvErClOck82
11-11-2009, 22:20
Era per farti capire che non sono uno di quelli che pensa "vorrei ma non posso" oppure "tuning merda".
Volevo solo farti constatare che il livello MEDIO di tuning in italia è RIDICOLO, DI PESSIMO GUSTO e SCARSAMENTE FUNZIONALE.
Non basta verniciare un bmw arancione, buttarci sopra un paraurti ed un alettone jap ordinati da speedup, stuccarli alla meno peggio e sellare gli interni bianchi per farne una bella auto. Ci vuole gusto, e quello lì sicuramente non ne ha nemmeno un po'.
*
Le minigonne sono originali del modello. Resinare i profili ed i sottoparaurti? a che pro? per cambiare tutto quando basterebbe un solo ricambio?
Che è una modifica estremamente ANTI funzionale ti dò pienamente ragione,ma io continuo a vedere le cose con il punto di vista del tuner estetico,e in quel modo non mi piacciono neanche un pò
Era per farti capire che non sono uno di quelli che pensa "vorrei ma non posso" oppure "tuning merda".
Volevo solo farti constatare che il livello MEDIO di tuning in italia è RIDICOLO, DI PESSIMO GUSTO e SCARSAMENTE FUNZIONALE.
Non basta verniciare un bmw arancione, buttarci sopra un paraurti ed un alettone jap ordinati da speedup, stuccarli alla meno peggio e sellare gli interni bianchi per farne una bella auto. Ci vuole gusto, e quello lì sicuramente non ne ha nemmeno un po'.
che il cattivo gusto regna sovrano lo dico anche io,ma forse abbiamo 2 concezioni diverse(la tua che ingloba la mia) di cattivo gusto...sicuramente la mia auto secondo te sarà di cattivo gusto...per me naturalmente no
cmq diciamo che in linea di massima il tuning estetico è ,nel migliore dei casi,inutile...in alcuni anche controproducente(tipo sospensioni pneumatiche che non tengono un cavolo,spoiler e paraurti anti-aerodinamici,etc...)
OT
[Piccolo...spazio...pubblicità!!!!]
se avete voglia,mi date qualche voto all'auto
http://apps.facebook.com/ait-raduno-virtuale/?sec=viewItem&id=324
alla pinup
http://apps.facebook.com/ait-raduno-virtuale/?sec=viewItem&id=327
e al club?
http://apps.facebook.com/ait-raduno-virtuale/?sec=viewItem&id=650
tnx :D
sicuramente la mia auto secondo te sarà di cattivo gusto...per me naturalmente no
* lasciala nera
* strappa via il paraurti posteriore ed i 4 scarichi
* specchietti originali
* rete nera anteriore
* 4 cerchi come il buon signore comanda
e mi piacerebbe.
Ok, non volevo far nascere un thread pro o contro il tuning.
Spero l'atmosfera possa tornare a rasserenarsi.
L'unica cosa che vorrei aggiungere è che molte delle auto tuning postate qui sopra, non piacciono neanche a me, però un conto è dire che non è di mio gusto, un altro dire che sono tamarre, inutili, da barboni etc.
Se ai proprietari di suddette vetture, piaceva arrangiarle così, a noi potrà piacere o meno, ma resta una realizzazione di gusto personale, perciò non sindacabile.
Siamo tutti liberi di esprimere il nostro parere ed il nostro gusto, ma non accetto chi denigra il gusto, la passione o le passioni degli altri.
La mia auto può piacere o no e tutti sono liberi di dire la loro, ma per cortesia, nel rispetto reciproco.
* lasciala nera
* strappa via il paraurti posteriore ed i 4 scarichi
* specchietti originali
* rete nera anteriore
praticamente riportala originale :asd:
* 4 cerchi come il buon signore comanda
i 4 cerchi hai ragione,il problema è che non mi omologano + dei 14"...e io vorrei i 16",soldi x i 14" non ce li spendo...per ora mi concentro su altro aspettando e sperando che la "minasso-lulli" venga approvata anche da senato(la camera dei deputati l'ha già approvata),se finisco il resto e ancora non è stata approvata...probabilmente li monterò lo stesso senza omologazione =\
L'unica cosa che vorrei aggiungere è che molte delle auto tuning postate qui sopra, non piacciono neanche a me, però un conto è dire che non è di mio gusto, un altro dire che sono tamarre, inutili, da barboni etc.
Se ai proprietari di suddette vetture, piaceva arrangiarle così, a noi potrà piacere o meno, ma resta una realizzazione di gusto personale, perciò non sindacabile.
Credo ci sia un comune senso oggettivo del bello e del brutto, con molte sfumature.
Siamo tutti liberi di esprimere il nostro parere ed il nostro gusto, ma non accetto chi denigra il gusto, la passione o le passioni degli altri.
La mia auto può piacere o no e tutti sono liberi di dire la loro, ma per cortesia, nel rispetto reciproco.
Infatti il punto del mio discorso è far capire ai miei interlocutori che a me piacciono le auto, e anche molto (forse fin troppo, visti i soldi spesi).
Ed AMO anche il tuning inteso come personalizzazione, a patto che sia un'auto di aspetto equilibrato. Per capirci, la tua Astra è equilibrata, ed anche la Supra di cui sopra è a suo modo equilibrata, e mi piace allo stesso modo. So che dietro entrambe ci sono stati spesi tempo e denaro, per la stessa passione, ossia farci piacere di più il nostro mezzo di trasporto.
Ma, sempre secondo una valutazione sufficientemente oggettiva, converrai che abbinare quel colore e quel kit estetico (con le linee particolarmente arrotondate e molto jap) sia una cavolata, visto che l'auto è una austera tedesca un po' attempata, con linee MOLTO squadrate e "spigolose"?
Duglia, io sono d'accordo con te.
Il senso di quello che volevo dire e che ci deve essere tolleranza e rispetto per tutti, cosa che nelle ultime pagine è mancato.
E la cosa mi dispiace, perchè invece di parlare dell'argomento in tema, si è arrivati ad un livello molto più basso.
Io speravo in una discussione tipo "hai l'assetto H&R, ma non è troppo duro per uso quotidiano, non sarebbe meglio un Eibach Sport-Pro progressivo?" o "che differenza c'è tra i led normali che si comprano nei vari negozi ed i led high-flux che hai montato tu? Dove li hai trovati?".
Ecco questo mi sarebbe piaciuto, e non sentir parlare di barboni-ribelli-vorrei-ma-non-posso.
@DeMoN3: dove le trovo le foto della tua? :fagiano:
Duglia, io sono d'accordo con te.
Il senso di quello che volevo dire e che ci deve essere tolleranza e rispetto per tutti, cosa che nelle ultime pagine è mancato.
E la cosa mi dispiace, perchè invece di parlare dell'argomento in tema, si è arrivati ad un livello molto più basso.
Io speravo in una discussione tipo "hai l'assetto H&R, ma non è troppo duro per uso quotidiano, non sarebbe meglio un Eibach Sport-Pro progressivo?" o "che differenza c'è tra i led normali che si comprano nei vari negozi ed i led high-flux che hai montato tu? Dove li hai trovati?".
Ecco questo mi sarebbe piaciuto, e non sentir parlare di barboni-ribelli-vorrei-ma-non-posso.
@DeMoN3: dove le trovo le foto della tua? :fagiano:
per i led high-flux avevo pensato di chiederti che roba erano,in effetti...poi mi è passato di mente :P
qui trovi le foto della mia,mancano le ultime foto con sedili sportivi(reclinabili,non monoscocca) e cupolino con strumenti(voltmetro e stechiometrico)...e con la mia pin-up di fiducia :D
http://picasaweb.google.com/demon3rock/frecciarossa#
ps:io ho solo le molle anteriori(delle skifosissime simoni racing che ci aveva messo il vecchio proprietario,prima o poi mi deciderò a cambiarle),ponte posteriore(le 206 dietro hanno le barre)abbassato di circa 2.5cm e ammortizzatori originali tarati...e un tampone di fine corsa sugli ammo posteriori sennò tra paraurti bassi,assetto e baule appesantito dall'impianto in alcuni dossi ci lasciavo il paraurti...
edit:ne approfitto x aggiungere le ultime foto ;)
Io speravo in una discussione tipo "hai l'assetto H&R, ma non è troppo duro per uso quotidiano, non sarebbe meglio un Eibach Sport-Pro progressivo?"
Non ho visto l'utilità di chiedertelo, visto che cambiando solo le molle non si ha quel granché di variazione.. per fare le cose ben fatte ci vuole un assetto completo :O
Per un'auto di uso quotidiano potrebbero andare bene i koni FSD oppure i boge turbo.. sebbene io avessi koni sport gialli corti a stelo grosso(regolabili in testa) e molle H&R (non ricordo il ribassamento, ma ad assetto montato fu quasi 5cm :eek: ).. ricordo quante grattate uscendo in diagonale dalle rampe dei parcheggi sotterranei :D però, qui in liguria, praticamente ogni strada si trasformava in un sorriso, con tutte le curve e saliscendi di cui siamo forniti ;)
Chi non apprezza queste auto deve per forza concludere che chi le ha sono dei tamarri,poveracci,immaturi? O che chi fa tuning lo fa solo perchè vuole apparire? non può essere una passione diversa dalla vostra? E' come se io dicessi che a chi piace la Mercedes è un pappone. E' una affermazione idiota tanto come quelle di prima secondo me..
Io ho uno scooter sul quale ho speso qualcosina per renderlo come piaceva a me.. Tuttora ha 40.000km e mio padre spesso mi propone di sostituirlo con uno scooterone 200/250cc. Io puntualmente rispondo che non so che farmene di uno scooter nuovo,anonimo,banale.
Come vedete a me la "mercedes" non interessa seppur posso averla,perchè la cinquecento che ho mi piace e rispecchia molto di più lo stile che voglio!
Sono gusti c'è poco da fare.
DeMoN3, la tua è un pelo troppo per me (considera che usandola per lavoro, vado a trovare i clienti in macchina e presentarmi con l'auto bi-color... beh sicuramente mi capirai :D ), ma dato che tu hai 20 anni non credo tu abbia di questi problemi. ;)
Invece mi piacciono gli interni bi-color, ma non moltissimo i tappetini in stile metal.
Per la 206 esistono una vagonata di pezzi after market. Tempo fa avevo visto un cruscotto illuminato con la fibra ottica, che permetteva di cambiare istantaneamente colore dell'illuminazione tra una dozzina di colori diversi. :sofico:
Se mia figlia ved quel pupazzo di Stitch, diventa pazza... :asd:
Facciamo così, tu procuramene uno e io vedo cosa posso fare per farti omologare dei cerchi seri... :p
http://www.autoaufbereitung-meisl.de/049da09c2f0c1050c/049da09c90135ff1b/l033.jpg
:read:
No scusa, ho notato solo ora le foto con i dadi di peluches appesi allo specchietto... :eek:
Adesso vengo lì e ti rigo la macchina... :asd:
La tua è un pelo troppo per me (considera che usandola per lavoro, vado a trovare i clienti in macchina e presentarmi con l'auto bi-color... beh sicuramente mi capirai :D ), ma dato che tu hai 20 anni non credo tu abbia di questi problemi. ;)
Invece mi piacciono gli interni bi-color, ma non moltissimo i tappetini in stile metal.
Per la 206 esistono una vagonata di pezzi after market. Tempo fa avevo visto un cruscotto illuminato con la fibra ottica, che permetteva di cambiare istantaneamente colore dell'illuminazione tra una dozzina di colori diversi. :sofico:
Se mia figlia ved quel pupazzo di Stitch, diventa pazza... :asd:
Facciamo così, tu procuramene uno e io vedo cosa posso fare per farti omologare dei cerchi seri... :p
http://www.autoaufbereitung-meisl.de/049da09c2f0c1050c/049da09c90135ff1b/l033.jpg
:read:
Uhm...quasi quasi stitch te lo regalo,era della mia ex :asd: ...lo prendemmo al disney store...di roma,mi pare
il cruscotto penso di aver capito qual'è,dovrebbe esser quello della lampa...xò non mi piace,xkè va sovrapposto a quello originale ed è spesso 1cm...
http://www.lampa.it/images/database/52999_104_1_500.jpg
http://www.lampa.it/images/database/52999_104_3_500.jpg
quello mio invece è un "semplice" fondino che va collegato all'alimentazione e si auto-illumina come vedi nella foto
i tappetini prima avevo quelli in gomma con effetto alluminio mandorlati rossi...poi mi si erano bucati dove appoggi il tallone del piede destro e mi ero fatto fare una piastra in alluminio mandorlato(vero questa volta)da attaccare sopra...il degrado di quei tappetini poi è aumentato ed ora mi son fatto fare in azienda dove lavora mio padre i tappetini completamente in mandorlato...duraturi e facili da pulire :D
No scusa, ho notato solo ora le foto con i dadi di peluches appesi allo specchietto... :eek:
Adesso vengo lì e ti rigo la macchina... :asd:
una delle prime cose acquistate :asd:
per esempio la 206cc che hai postato non mi piace,la trovo disarmoniosa...la cc è un'auto che si sviluppa molto in lunghezza,sarebbe servito un paraurti anteriore che si allungasse un pò in avanti...tipo questa
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdKM0iccFHI/AAAAAAAAN8Y/ox74npNBdbc/s800/DSCF1466.JPG
Uhm...quasi quasi stitch te lo regalo,era della mia ex :asd: ...lo prendemmo al disney store...di roma,mi pare
il cruscotto penso di aver capito qual'è,dovrebbe esser quello della lampa...xò non mi piace,xkè va sovrapposto a quello originale ed è spesso 1cm...
No, il cruscotto che avevo visto io era tipo quelli al plasma, cioè retroilluminato... domani lo cerco (dopo essere andato al Disney store :asd: ).
per esempio la 206cc che hai postato non mi piace,la trovo disarmoniosa...la cc è un'auto che si sviluppa molto in lunghezza,sarebbe servito un paraurti anteriore che si allungasse un pò in avanti...tipo questa
Si, non piace neanche a me, oltretutto ha para basso e niente mini, con uno "scalino" visivo, da denuncia. :rolleyes:
Era solo per farti vedere l'effetto di un cerchio tipo il mio, sulla tua. :read:
oltretutto ha para basso e niente mini, con uno "scalino" visivo, da denuncia. :rolleyes:
ehm...anche io x ora sto così,ma xkè il para dietro l'ho cambiato approfittando di un tamponamento...x il resto non c'erano i dindini =\
Per un'auto di uso quotidiano potrebbero andare bene i koni FSD oppure i boge turbo..
Pensavo anche io all'accoppiata FSD+Eibach Sport Pro, però non so...
Dato che ti vedo ferrato in materia assetti, tu che ne pensi?
A me lascia perplesso il fatto che gli FSD sono comunque ammo pensati per essere accoppiati ad una molla con lunghezza standard, mentre io monterei le molle -30mm. :what:
ehm...anche io x ora sto così,ma xkè il para dietro l'ho cambiato approfittando di un tamponamento...x il resto non c'erano i dindini =\
Ego te absolvo, visto che dici "x ora sto così", segno evidente che nel futuro intendi rimediare alla cosa... :D
Pensavo anche io all'accoppiata FSD+Eibach Sport Pro, però non so...
Dato che ti vedo ferrato in materia assetti, tu che ne pensi?
A me lascia perplesso il fatto che gli FSD sono comunque ammo pensati per essere accoppiati ad una molla con lunghezza standard, mentre io monterei le molle -30mm. :what:
Non sono sicuramente un mago degli assetti, ho solo una curiosità innata e tanta voglia di imparare. :D
Ho un amico con una golf v (quindi una seg. c simile alla tua per distribuzione pesi, dimensioni e comportamento) che ha fsd+eibach pro-kit. Ha su già molti km ma gli ammo non mostrano segni di cedimento, se è quello che ti preoccupa. L'auto si è alzata di 1cm con fsd+molle originali, dopo il montaggio delle pro-kit è sceso del dichiarato molle+5mm. Portandomi in giro ho notato che l'auto è molto vivibile, non gratta nei passaruota, le altezze minime per stare tranquilli su dossi, rampe & c. ci sono.. per la dinamica, l'auto rolla molto meno ed il sottosterzo è diminuito molto.
L'unica modifica che va fatta è "fasciare" cima e fondo delle molle con una guaina di gomma adeguata (su alcune molle è già presente), perchè in rilascio totale (ovvero cima di un crinale con conseguente discesa presa a tavola) a lui faceva un piccolo stridio di ferro in quanto la molla strisciava sul cappellotto al momento della ricompressione.
L'ultima modifica che ha fatto lui dopo sono state le barre antirollio maggiorate, che a suo dire aiutano molto nella fase di ingresso curva rendendo il posteriore più incollato a terra. Ma queste non so se si trovano per l'astra e a che prezzi :fagiano:
Scrivo la mia opinione, ma non linciatemi :stordita:
Mi piace l'auto di Cyfer73. Diciamo che è al limite del mio gusto in materia di personalizzazione.
L'auto di DeMoN3 è oltre il limite. :D
Le auto postate da DeMoN3 sono troppo oltre il limite (eccetto la evo).
A me piace il tuning molto soft. :fagiano:
GOWMarcus
12-11-2009, 11:04
infatti nessuno va in giro con quelle auto così conciate.
un conto è l'astra del thread che ha solo ritoccato, ma la peugeot è eccessiva.
così come tutte quelle auto che ha postato, che guardacaso sono tutte auto che non non centrano nulla con il budget di cui stiamo parlando, è come se io postassi le foto di una Gallardo o i una F430 o un bel Mercedes AMG :D
http://img413.imageshack.us/img413/4568/lanciadelta20091280x960.jpg
La deltona è una bella macchina.
http://img18.imageshack.us/img18/1721/alfaromeomito20091280x9c.jpg
la mito pure
infatti nessuno va in giro con quelle auto così conciate.
un conto è l'astra del thread che ha solo ritoccato, ma la peugeot è eccessiva.
così come tutte quelle auto che ha postato, che guardacaso sono tutte auto che non non centrano nulla con il budget di cui stiamo parlando, è come se io postassi le foto di una Gallardo o i una Revention o un bel Mercedes C63 AMG :D
ora sei tornato sulle tue considerazioni sull'astra? :asd:
cmq sei palloso,eh!ho postato quelle auto,con ben altri budget,solo per rispondere al tuo "chi fa tuning è un barbone"
ma possibile che devi attaccarti a tutto pur di gettar merda sugli altri?
GOWMarcus
12-11-2009, 11:11
ora sei tornato sulle tue considerazioni sull'astra? :asd:
cmq sei palloso,eh!ho postato quelle auto,con ben altri budget,solo per rispondere al tuo "chi fa tuning è un barbone"
ma possibile che devi attaccarti a tutto pur di gettar merda sugli altri?
infatti quelle auto costano poco in confronto ad altre auto.
si vede che quella gente trucca così le auto perchè non possono avere una Ferrari piuttosto che una Lamborghini.
Tutti buttati fra l'altro perchè già quella mazda o quella evo sicuramente le avran pagate un botto, ci aggiungevi un altro po' e trovavi la GTR R35 magari bianco perla.
si vede che quella gente trucca così le auto perchè non possono avere una Ferrari piuttosto che una Lamborghini.
Vedi, forse non l'hai ancora capito, ma è questa idea che ti sei fatto che è sbagliata e che ti sta attirando l'antipatia di molta gente che posta, per la risolutezza con cui la sostieni.
La realtà è che c'è gente a cui piace "elaborare" a prescindere dal budget.
A 14 anni avevo il Ciao e l'ho elaborato, poi sono passato alla vespa e l'ho elaborata, poi alla macchina etc.
Ora mi piaceva la GTC e l'ho comprata ed elaborata; tra qualche anno magari avrò i soldi per prendermi una Gallardo e sai cosa farò? La comprerò e la elaborerò... ;)
Cominci a capire il senso della cosa, al di là del fatto che tu possa apprezzarlo o meno?
GOWMarcus
12-11-2009, 11:27
Vedi, forse non l'hai ancora capito, ma è questa idea che ti sei fatto che è sbagliata e che ti sta attirando l'antipatia di molta gente che posta, per la risolutezza con cui la sostieni.
La realtà è che c'è gente a cui piace "elaborare" a prescindere dal budget.
A 14 anni avevo il Ciao e l'ho elaborato, poi sono passato alla vespa e l'ho elaborata, poi alla macchina etc.
Ora mi piaceva la GTC e l'ho comprata ed elaborata; tra qualche anno magari avrò i soldi per prendermi una Gallardo e sai cosa farò? La comprerò e la elaborerò... ;)
Cominci a capire il senso della cosa, al di là del fatto che tu possa apprezzarlo o meno?
così si, ha senso, ma non come avete detto prima : "lascia perdere che quello non ne ca*zo". Così detto va meglio.
così si, ha senso, ma non come avete detto prima : "lascia perdere che quello non ne ca*zo". Così detto va meglio.
Alleluja! :D
Mi hai stupito, pensavo che non saremmo riusciti a capirci, invece a volte il dialogo porta qualche frutto. :)
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxJ_C756I/AAAAAAAAKuc/EVGJHRi00W0/s800/25012009%28042%29.jpg
che possono piacere o meno,ma son tutt'altro che degli scassoni fatti a culo
(ps:una mini costa abbastanza o per voi è sempre un'auto da pezzenti?per la cronaca il tipo l'ha comprata,l'ha ritirata dal concessionario e l'ha parcheggiata x un anno in carrozzeria per farla preparare così...dite che è un barbone?)
non sarà un barbone, ma di sicuro fa rima con orione :rotfl:
GOWMarcus
12-11-2009, 11:42
http://lh4.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxxbOopUI/AAAAAAAAK40/ziaI1ljOCkg/s720/Tuning%20%2815%29.jpg
si vede che le rifiniture sono al top eh ?
infatti quelle auto costano poco in confronto ad altre auto.
si vede che quella gente trucca così le auto perchè non possono avere una Ferrari piuttosto che una Lamborghini.
Tutti buttati fra l'altro perchè già quella mazda o quella evo sicuramente le avran pagate un botto, ci aggiungevi un altro po' e trovavi la GTR R35 magari bianco perla.
E dato che avrebbero potuto prendere la gtr r35,non pensi che magari loro non si sono "accontentati" dell'evo o della mazda,ma hanno scelto di acquistare quelle e di elaborarle in quel modo per passione xkè era questa la loro scelta?
Vedi, forse non l'hai ancora capito, ma è questa idea che ti sei fatto che è sbagliata e che ti sta attirando l'antipatia di molta gente che posta, per la risolutezza con cui la sostieni.
La realtà è che c'è gente a cui piace "elaborare" a prescindere dal budget.
A 14 anni avevo il Ciao e l'ho elaborato, poi sono passato alla vespa e l'ho elaborata, poi alla macchina etc.
Ora mi piaceva la GTC e l'ho comprata ed elaborata; tra qualche anno magari avrò i soldi per prendermi una Gallardo e sai cosa farò? La comprerò e la elaborerò... ;)
Cominci a capire il senso della cosa, al di là del fatto che tu possa apprezzarlo o meno?
Io ho sempre elaborato(con risultati + o - buoni)qualsiasi cosa mi capitasse a tiro xD
così si, ha senso, ma non come avete detto prima : "lascia perdere che quello non ne ca*zo". Così detto va meglio.
E non è dall'inizio che stiamo dicendo questo,scusa?Dicendo "ognuno ha le proprie passioni,si sceglie quello che vuole e poi lo elabora" mentre tu andavi dritto per la tua strada ad insultare?La notte porta consiglio,evidentemente
http://lh4.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxxbOopUI/AAAAAAAAK40/ziaI1ljOCkg/s720/Tuning%20%2815%29.jpg
si vede che le rifiniture sono al top eh ?
Io prima parlavo di lavori professionali fatti dal fior fiore dei preparatori estetici,questi sono lavori che mi faccio io a casa a costo quasi 0€ (salvo materiali)...è chiaro che la qualità sia diversa,sono studente d'ingegneria informatica,mica un carrozziere specializzato in car tuning...
in questo caso si,se vuoi parla pure di "vorrei ma non posso",ma non rapportato alle grandi auto sportive o lussuose che dici tu,ma verso altre auto modificate che,dato che le finanze lo permettevano,i proprietari hanno fatto fare dai grandi preparatori...ma ti ripeto,sono studente universitario senza stipendio,sono ben fiero di quello che son riuscito a fare risparmiando su cene,cinema etc...quando avrò un lavoro e potrò permetterlo,salirò ad un livello di qualità superiore,per ora mi accontento del fai-da-te(che,sinceramente,porta anche più soddisfazione dire "questo l'ho fatto facendo questo e quest'altro" che non "l'ho portata lì e l'ho ritirata completamente fatta" )
morpheus85
12-11-2009, 11:51
Bella, soprattutto perchè le modifiche la lasciano molto elegante...
Una curiosità: i pezzi li hai montati tu?
quoto, per me solo il blu delle pinze stona un po.. io le farei nere ;)
http://lh4.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxxbOopUI/AAAAAAAAK40/ziaI1ljOCkg/s720/Tuning%20%2815%29.jpg
si vede che le rifiniture sono al top eh ?
cmq hai beccato una foto vecchissima...e l'unica cosa che avevo fatto erano i tubi con il corrugato rosso e il filtro a cono bmc(che ora non c'è più)
(non che ora il livello delle rifiniture sia migliorato di chissà quanto,era per dire che qui c'era ben poco da sindacare,era praticamente tutta come mamma peugeot l'ha fatta...)
morpheus85
12-11-2009, 12:03
Grazie per i complimenti. :)
Non gareggio nei raduni tuning; ho esposto solo due volte, una a Padova perchè era qui nella mia città e l'altra a Rimini, come ospite dello stand Ma-Fra... :sbav:
Per il resto non prendertela. Hai ragione quando dici che per certa gente, se è originale o se è di una certa marca, va tutto bene; se invece nasce dalla creatività del singolo, è una tamarrata a prescinere dal fatto che lo sia davvero o no.
Io non me la prendo, se non ci fossero quel tipo di persone, le nostre auto non spiccherebbero in modo così evidente dalla massa delle auto standard color grigio metallizzato. ;)
L'intenzione era proprio quella, se mi dici che potrebbe essere presa per un modello sportivo di serie, per me è un grandissimo complimento. :D
come la punto evo... :asd:
se la creavi tu era un cesso immondo, visto che l'ha creata la fiat allora è una bella macchina :O
La cosa triste è che sembra che la qualità di una passione sia rapportata ai soldi,la bellezza di un'auto,il "prestigio" di una persona sia legata a quanti soldi spende -_-
cmq mi riferivo a lavori simili,quando parlavo di ottime rifiniture
http://www.carrozzeriacatalani.it/preparazioni.asp?flaa=auto_5
http://www.goldengarage.it/gallery/147_front.jpg
http://www.goldengarage.it/gallery/206_viola_front.jpg
(ps:ma i fari riusciranno a illuminare per terra? o_O )
poi possono piacere o meno...ma la realizzazione è ottima
GOWMarcus
12-11-2009, 12:57
queste piacciono anche a me.
queste ultime, non quelle di prima.
Se vuoi fare tuning estetico almeno lo fai tutto, il motore che è una parte importante, lasciarlo pieno zeppo di componenti superplasticosi e gommosi fra l'altro sporco, è un po' una schifezza.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Alfa_Romeo_Brera_V6_engine.JPG/800px-Alfa_Romeo_Brera_V6_engine.JPG
http://www.automotivetraveler.com/images/stories/behthewheel/090415-06-2009_Alfa_Romeo_MiTo_engine_compartment.jpg
senza truccarli questi sono già meglio.
cmq mi riferivo a lavori simili,quando parlavo di ottime rifiniture
http://www.carrozzeriacatalani.it/preparazioni.asp?flaa=auto_5
http://www.goldengarage.it/gallery/147_front.jpg
http://www.goldengarage.it/gallery/206_viola_front.jpg
(ps:ma i fari riusciranno a illuminare per terra? o_O )
poi possono piacere o meno...ma la realizzazione è ottima
le rifiniture potranno pur essere ottime, ma di fondo se uno ha una 206 e ci spende sopra soldi (delle volte anche tanti), potrà farla diventare esclusiva, bella (soggettivamente), potrà cambiarci anche tutti i materiali della plancia, ma di fondo il telaio sarà sempre quello di una 206, il vano motore sarà sempre quello di una 206, le sospensioni saranno sempre quelle di una 206, per quanto casomai irrigidite.
quello che voglio dire è: ok spendere X € per cose casomai utili, tipo freni, gomme, cerchi. ma spendere tanti X € in più per rifare di tutto e di più, apparte l'esclusività dell'auto, se voleva rifiniture ad ottime livello, prestazioni e bellezza, faceva prima a prendersi un'altra auto.
ad esempio io ho ancora una opel corsa ultima modello. avevo si pensato di fare una rimappa, cambiare cerchi+gomme, cambiare dischi/pasticche e tubi in treccia, fanali anteriori lenticolari per gli xeno e tante altre cosuccie. alla fine tra una cosa e un'altra mi partivano 2-3 mila €. a stò punto me li sono tenuti in tasca e li ho investiti per l'auto nuova direttamente.
GOWMarcus
12-11-2009, 13:05
La cosa triste è che sembra che la qualità di una passione sia rapportata ai soldi,la bellezza di un'auto,il "prestigio" di una persona sia legata a quanti soldi spende -_-
tipico discorso per non ammettere l'evidenza.
che chi non ha grossi budget non è "che può", ma "non può", è palese.
quelle utilitarie sono il regno del plastico, dei materiali gommosi, e delle colle resinose, l'unico modo per rifinirle è cambiargli tutto ma senza € non ci fai proprio nulla.
GOWMarcus
12-11-2009, 13:07
le rifiniture potranno pur essere ottime, ma di fondo se uno ha una 206 e ci spende sopra soldi (delle volte anche tanti), potrà farla diventare esclusiva, bella (soggettivamente), potrà cambiarci anche tutti i materiali della plancia, ma di fondo il telaio sarà sempre quello di una 206, il vano motore sarà sempre quello di una 206, le sospensioni saranno sempre quelle di una 206, per quanto casomai irrigidite.
quello che voglio dire è: ok spendere X € per cose casomai utili, tipo freni, gomme, cerchi. ma spendere tanti X € in più per rifare di tutto e di più, apparte l'esclusività dell'auto, se voleva rifiniture ad ottime livello, prestazioni e bellezza, faceva prima a prendersi un'altra auto.
ad esempio io ho ancora una opel corsa ultima modello. avevo si pensato di fare una rimappa, cambiare cerchi+gomme, cambiare dischi/pasticche e tubi in treccia, fanali anteriori lenticolari per gli xeno e tante altre cosuccie. alla fine tra una cosa e un'altra mi partivano 2-3 mila €. a stò punto me li sono tenuti in tasca e li ho investiti per l'auto nuova direttamente.
vedi che è questione di soldi ?
cmq hai fatto bene te Ludus.
sennò non si avrebbero certi risultati :
http://lh4.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJyR0-a-sI/AAAAAAAAK-Q/9wXDB1Q1X6Q/s800/Ruota%20posteriore.JPG
vedi che è questione di soldi ?
cmq hai fatto bene te Ludus.
secondo me non è questione di soldi. sia che prendi un'auto da (ipotesi) 10000€ e ne spendi sopra 5000€ per modificarla. oppure ne prendi una direttamente da 15000€, sempre gli stessi soldi hai speso.
dal mio punto di vista avrei speso direttamente 15000€, senza prendere quella da 10 e poi rimaneggiarci sopra. altre persone preferiscono la prima ipotesi.
secondo me finchè la spesa è bassa in rapporto al valore dell'auto, ok alle modifiche che migliorano realmente l'auto. ma quando si spende metà del valore dell'auto o più, non hanno senso, conviene direttamente prenderne un'altra migliore.
GOWMarcus
12-11-2009, 13:40
secondo me non è questione di soldi. sia che prendi un'auto da (ipotesi) 10000€ e ne spendi sopra 5000€ per modificarla. oppure ne prendi una direttamente da 15000€, sempre gli stessi soldi hai speso.
dal mio punto di vista avrei speso direttamente 15000€, senza prendere quella da 10 e poi rimaneggiarci sopra. altre persone preferiscono la prima ipotesi.
secondo me finchè la spesa è bassa in rapporto al valore dell'auto, ok alle modifiche che migliorano realmente l'auto. ma quando si spende metà del valore dell'auto o più, non hanno senso, conviene direttamente prenderne un'altra migliore.
quoto.
Lui ha speso più del valore dell'auto per le mod :D
queste piacciono anche a me.
queste ultime, non quelle di prima.
Se vuoi fare tuning estetico almeno lo fai tutto, il motore che è una parte importante, lasciarlo pieno zeppo di componenti superplasticosi e gommosi fra l'altro sporco, è un po' una schifezza.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Alfa_Romeo_Brera_V6_engine.JPG/800px-Alfa_Romeo_Brera_V6_engine.JPG
http://www.automotivetraveler.com/images/stories/behthewheel/090415-06-2009_Alfa_Romeo_MiTo_engine_compartment.jpg
senza truccarli questi sono già meglio.
Lo sapevo che avevi il cuore alfista xD
Siete un branco di vecchi babbioni :asd:
(sto scherzando,non facendo flames...è che conosco mooolta gente con l'alfa che ha una mentalità abbastanza chiusa e "razzista")
(PS:cmq quelli mi sanno molto di cofani motore di auto al concessionario...non hanno un granello di polvere neanche negli spazi + nascosti...)
quello che voglio dire è: ok spendere X € per cose casomai utili, tipo freni, gomme, cerchi. ma spendere tanti X € in più per rifare di tutto e di più, apparte l'esclusività dell'auto, se voleva rifiniture ad ottime livello, prestazioni e bellezza, faceva prima a prendersi un'altra auto.
Ma spesso(quasi sempre)non lo si fa per "migliorare le rifiniture",ma per personalizzare il mezzo come preferisci...e le modifiche,naturalmente,è sempre meglio cercarle il più rifinite possibile
vedi che è questione di soldi ?
cmq hai fatto bene te Ludus.
sennò non si avrebbero certi risultati :
http://lh4.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJyR0-a-sI/AAAAAAAAK-Q/9wXDB1Q1X6Q/s800/Ruota%20posteriore.JPG
Prendi proprio il peggio del peggio come foto,eh?Quella foto l'avevo dovuta fare(ed effettivamente è meglio che la tolgo,non erauna foto che volevo fare) per partecipare ad un concorso,anche se al gruppo ruota non avevo fatto nessuna modifica esigevano delle foto anche di quella zona
dal mio punto di vista avrei speso direttamente 15000€, senza prendere quella da 10 e poi rimaneggiarci sopra. altre persone preferiscono la prima ipotesi.
è esattamente questo il nodo della questione,c'è chi preferisce avere un'auto di gamma + alta ma di serie e chi preferisce quella di gamma + bassa ma personalizzata...sono 2 filosofie diverse
secondo me finchè la spesa è bassa in rapporto al valore dell'auto, ok alle modifiche che migliorano realmente l'auto. ma quando si spende metà del valore dell'auto o più, non hanno senso, conviene direttamente prenderne un'altra migliore.
Il senso c'è se tu vedi le modifiche non come "migliorie" ma come "personalizzazione"...e allora magari consideri che la personalizzazione può valere più dell'auto stessa
quoto.
Lui ha speso più del valore dell'auto per le mod :D
uhm...nààà...x ora sto a pari :P
(anzi,no,l'auto nel frattempo si è svalutata...si,sto circa 1000-1500 oltre)
Qui se non si portano sempi pratici, mi sa che diventa difficile capirsi.
Premessa: come potete vedere dalla mia macchina, a me piacciono le cose soft, cioè personalizzarmi la macchina senza stravolgerla e cercando di mantenere una certa eleganza.
Detto questo, mi ricordo che ad un raduno c'era una Peugeot 206 con sopra una elaborazione estetica e meccanica per un valore di 120.000€ e se non fosse chiaro lo ripeto scritto in lettere, centoventimila Euro.
Pazzia? Per me si... Però poi ci ho ripensato un pò; il proprietario era uno che la 206 la faceva girare solo sul carrello, non per strada e come macchina da tutti i giorni aveva un Ferrarino.
Quando hai la passione per quel tipo di elaborazioni, te ne freghi assai della base di partenza; ti interessa solo cosa riesci a costruirci intorno.
Voi vi ostinate a voler applicare la vostra logica ad una cosa che di logico non ha niente: la passione.
Ancora buio o comincia ad accendersi una lucina? ;)
Qui se non si portano sempi pratici, mi sa che diventa difficile capirsi.
Premessa: come potete vedere dalla mia macchina, a me piacciono le cose soft, cioè personalizzarmi la macchina senza stravolgerla e cercando di mantenere una certa eleganza.
Detto questo, mi ricordo che ad un raduno c'era una Peugeot 206 con sopra una elaborazione estetica e meccanica per un valore di 120.000€ e se non fosse chiaro lo ripeto scritto in lettere, centoventimila Euro.
Pazzia? Per me si... Però poi ci ho ripensato un pò; il proprietario era uno che la 206 la faceva girare solo sul carrello, non per strada e come macchina da tutti i giorni aveva un Ferrarino.
Quando hai la passione per quel tipo di elaborazioni, te ne freghi assai della base di partenza; ti interessa solo cosa riesci a costruirci intorno.
Voi vi ostinate a voler applicare la vostra logica ad una cosa che di logico non ha niente: la passione.
Ancora buio o comincia ad accendersi una lucina? ;)
intendi questo?
http://lh3.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdNZTGiXBGI/AAAAAAAAOqk/Zf5LxPZEWPk/s800/DSCF1829.JPG
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdNZT4ISGsI/AAAAAAAAOqs/8MAKlcvuuAU/s800/DSCF1830.JPG
Personalmente a me non piace per nulla il risultato...cmq se non sbaglio ha speso quella cifra xkè ha cambiato mille mila volte il progetto...praticamente ha fatto 3 o 4 auto,non una xD
immagini di motori a carbone
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH.
Sei alfista, ora si spiega tutto.
Forza e coraggio, un domani che avrai la forza di cambiare marchio, anche tu potrai ottenere delle soddisfazioni dal mondo dell'auto.
Qui se non si portano sempi pratici, mi sa che diventa difficile capirsi.
Premessa: come potete vedere dalla mia macchina, a me piacciono le cose soft, cioè personalizzarmi la macchina senza stravolgerla e cercando di mantenere una certa eleganza.
Detto questo, mi ricordo che ad un raduno c'era una Peugeot 206 con sopra una elaborazione estetica e meccanica per un valore di 120.000€ e se non fosse chiaro lo ripeto scritto in lettere, centoventimila Euro.
Pazzia? Per me si... Però poi ci ho ripensato un pò; il proprietario era uno che la 206 la faceva girare solo sul carrello, non per strada e come macchina da tutti i giorni aveva un Ferrarino.
Quando hai la passione per quel tipo di elaborazioni, te ne freghi assai della base di partenza; ti interessa solo cosa riesci a costruirci intorno.
Voi vi ostinate a voler applicare la vostra logica ad una cosa che di logico non ha niente: la passione.
Ancora buio o comincia ad accendersi una lucina? ;)
sempre buio. chi spende 120 mila € su una 206 per non usarla nemmeno e portarla in giro con il carrellino non è un appassionato, è matto. :D
sempre buio. chi spende 120 mila € su una 206 per non usarla nemmeno e portarla in giro con il carrellino non è un appassionato, è matto. :D
beh,matto come i miliardari che si son comprati le zonda in edizione limitata per parcheggiarla in salotto(E NON STO SCHERZANDO)...ah,no...loro,essendo ricchi,sono eccentrici...noi siamo matti invece ;)
intendi questo?
....
Personalmente a me non piace per nulla il risultato...cmq se non sbaglio ha speso quella cifra xkè ha cambiato mille mila volte il progetto...praticamente ha fatto 3 o 4 auto,non una xD
Si, quella. :)
sempre buio. chi spende 120 mila € su una 206 per non usarla nemmeno e portarla in giro con il carrellino non è un appassionato, è matto. :D
O è uno che ha priorità ed interessi diversi dai tuoi (ed anche dai miei a dire il vero), ma che anche se non capiamo, va rispettato.
beh,matto come i miliardari che si son comprati le zonda in edizione limitata per parcheggiarla in salotto(E NON STO SCHERZANDO)...ah,no...loro,essendo ricchi,sono eccentrici...noi siamo matti invece ;)
tanto normali non sono ma già un pò meno. quantomeno una Zonda è una Zonda, non una 206 truzza.
comunque il tuo modo di porti è alquanto provocatorio e fastidioso. hai quotato diverse volte miei messaggi rispondendo a cose che non ho mai scritto come hai fatto anche ora.
O è uno che ha priorità ed interessi diversi dai tuoi (ed anche dai miei a dire il vero), ma che anche se non capiamo, va rispettato.
contento lui... :sofico:
tanto normali non sono ma già un pò meno. quantomeno una Zonda è una Zonda, non una 206 truzza.
comunque il tuo modo di porti è alquanto provocatorio e fastidioso. hai quotato diverse volte miei messaggi rispondendo a cose che non ho mai scritto come hai fatto anche ora.
cosa avrei fatto,scusa?hai detto che chi spende 120k € per una passione che non condividi è matto.io se avessi 120k € da buttare magari ce li spenderei...quindi cosa ti avrei messo in bocca che non dici?
cmq secondo me se uno spende 120k su una 206 da esposizione o si compra una zonda da usare come arredamento del salotto,è sullo stesso piano...sono 2 passioni,2 modi di buttare i soldi diversi,ma comparabili...forse se è una zonda(tra l'altro,torna il solito discorso:la zonda,per quanto elitaria,è di serie,la 206 in quel caso è personalizzata all'assurdo)ha + senso usarla per esposizione rispetto ad una 206? secondo me il senso ce l'ha nel gusto di chi lo fa,ma per chi non è interessato è una pazzia come un'altra
ps:se ti ho offeso in qualche modo mi dispiace,nn era mia intenzione...volevo solo esprimere il mio giudizio e difendere la mia passione
tdi150cv
12-11-2009, 14:43
Beh,se è cretino e si spalma non è colpa del resto degli appassionati :asd:
ora vorrei vedere la sua tipo,ma di auto oscene ce ne sono a bizzeffe in giro...è quello che prima ho definito "tuning all'italiana"...andare al negozio,riempire il carrello di accessori e attaccarli sull'auto...ho visto gente con 10 o + antenne a forma di pinna sul tetto,gente con spoiler talmente grossi che ha dovuto mettere un'asta di rinforzo(giusto ieri,ho visto una punto con lo spoiler della mg45...troppo lungo e ha dovuto mettere un'asta attaccata al lunotto :asd: ),auto ridotte a carrozzoni delle giostre con neon presi e buttati a caso giusto per vincere le gare di illuminazione etc etc...le mele marce ci sono ovunque...ma poi ci sono anche auto come questa
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxJ_C756I/AAAAAAAAKuc/EVGJHRi00W0/s800/25012009%28042%29.jpg
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxKEC2MVI/AAAAAAAAKuk/L9sZFYyeySk/s800/25012009%28043%29.jpg
http://lh3.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJw7xyxIJI/AAAAAAAAKsE/QC0bZs04zIg/s800/25012009%28024%29.jpg
che possono piacere o meno,ma son tutt'altro che degli scassoni fatti a culo
(ps:una mini costa abbastanza o per voi è sempre un'auto da pezzenti?per la cronaca il tipo l'ha comprata,l'ha ritirata dal concessionario e l'ha parcheggiata x un anno in carrozzeria per farla preparare così...dite che è un barbone?)
Ah...il discorso del "con quello che ha speso poteva comprare xxx" a me sta iniziando un pò a stufare...è la prima cosa che si pensa quando si vede un'auto modificata...ok...ma vi è mai passato per la testa che a lui non gliene fregava nulla di avere la xxx di serie,ma preferisce avere la sua auto personalizzata come piace a lui?
l'unica roba decente di quella foto è la mustang conv. bianco , l'f150 e mi sembra una 300c ... quella roba al centro è un cesso anche se terminato viene a costare 150.000 euro ... anzi peggio ancora perchè con tutti i soldi spesi ci si poteva prendere una vettura seria e sportiva e non un bidone bianco utile a farsi ridere dietro ai semafori. Tra le altre magari è una one diesel ! :rotfl:
l'unica roba decente di quella foto è la mustang conv. bianco , l'f150 e mi sembra una 300c ... quella roba al centro è un cesso anche se terminato viene a costare 150.000 euro ... anzi peggio ancora perchè con tutti i soldi spesi ci si poteva prendere una vettura seria e sportiva e non un bidone bianco utile a farsi ridere dietro ai semafori. Tra le altre magari è una one diesel ! :rotfl:
ragazzi,ma riusciamo ad educarne uno e ne spunta subito fuori uno nuovo? keppalle =\
per me sono delle brutte auto, veramente eccessivi come tuning ( se così si può chiamare ) tutti quelli postati dall'utente demon3.
E' come la gente che dice di interessarsi al pc e poi che fa ? ci fa i disegnini sul case, le aereografie gli intagli e i neon per poi avere un hardwarucolo da strapazzo, che poi magari ha speso un sacco di soldi con cui poteva benissimo prendersi qualcosa di molto meglio.
Molto meglio indebitarsi e prendere un auto più lussiosa e ben rifinia che una cosa del genere se fatta in questo modo, se la passione è forte c'è gente che spende ben oltre se è per questo.
per me sono dei cessi tutti quelli postati da demon3
beh,evidentemente non sei un amante dell'hard tuning...semmai del soft o ancor di meno...ma non capisco che bisogno c'è di offendere con "sono dei cessi" quando si potrebbe semplicemente dire "non mi piacciono"...la mamma non vi ha insegnato le buone maniere?
cosa avrei fatto,scusa?hai detto che chi spende 120k € per una passione che non condividi è matto.io se avessi 120k € da buttare magari ce li spenderei...quindi cosa ti avrei messo in bocca che non dici?
ps:se ti ho offeso in qualche modo mi dispiace,nn era mia intenzione...volevo solo esprimere il mio giudizio e difendere la mia passione
mi riferivo a due volte che mi hai quotato (insieme ad altri) nelle prime pagine. mi hai messo in bocca cose che non ho detto. anche prima hai detto "ah,no...loro,essendo ricchi,sono eccentrici...noi siamo matti invece" quando non ho mai fatto un discorso di soldi nei miei post precedenti. quindi non attaccarmi nei post scrivendo cose che non ho detto io ;)
OvErClOck82
12-11-2009, 14:49
beh,evidentemente non sei un amante dell'hard tuning...semmai del soft o ancor di meno...ma non capisco che bisogno c'è di offendere con "sono dei cessi" quando si potrebbe semplicemente dire "non mi piacciono"...la mamma non vi ha insegnato le buone maniere?
la mamma non vi ha insegnato a leggere ? :asd:
ha scritto che per lui sono dei cessi, non che lo sono in assoluto...:)
mi riferivo a due volte che mi hai quotato (insieme ad altri) nelle prime pagine. mi hai messo in bocca cose che non ho detto. anche prima hai detto "ah,no...loro,essendo ricchi,sono eccentrici...noi siamo matti invece" quando non ho mai fatto un discorso di soldi nei miei post precedenti. quindi non attaccarmi nei post scrivendo cose che non ho detto io ;)
la mamma non vi ha insegnato a leggere ? :asd:
ha scritto che per lui sono dei cessi, non che lo sono in assoluto...:)
io credo che il "IMHO" andrebbe abolito...facile dire di tutto e di più barricandosi poi dietro al IMHO...è ovvio che è una tua opinione,di chi vuole che sia?!?Però le opinioni andrebbero date in modo educato e senza offendere
e poi chi sei,il suo legale? o_O
beh,evidentemente non sei un amante dell'hard tuning...semmai del soft o ancor di meno...ma non capisco che bisogno c'è di offendere con "sono dei cessi" quando si potrebbe semplicemente dire "non mi piacciono"...la mamma non vi ha insegnato le buone maniere?
chiedo scusa per la parola comunque ho modificato. La parola non era rivolto a te ma alle auto, ma era intesa in modo ironica.
Perchè la Mini bianca in effetti dal frontale sembrava un vater, perchè dalla prospettiva avendo le forme squadrate la mini tende ad assumere la forma di sedia sulla parte anteriore, quindi assomigliava ad un cesso.
mi riferivo a due volte che mi hai quotato (insieme ad altri) nelle prime pagine. mi hai messo in bocca cose che non ho detto. anche prima hai detto "ah,no...loro,essendo ricchi,sono eccentrici...noi siamo matti invece" quando non ho mai fatto un discorso di soldi nei miei post precedenti. quindi non attaccarmi nei post scrivendo cose che non ho detto io ;)
si,scusami,non volevo dire che dicessi quelle cose,ma solo che chi se lo può permettere non bada a spese,anche se sono soldi buttati,esattamente come comprare una zonda da salotto...
Comunque anche me queste auto con il tuning pesante non piacciono... Mi fermerei a guardarle perchè mi incuriosiscono,ma il mio genere è proprio come l'Astra dell'utente.. Anche a need for speed non monto mai pezzi esagerati :asd:
GOWMarcus
12-11-2009, 14:59
beh,evidentemente non sei un amante dell'hard tuning...semmai del soft o ancor di meno...ma non capisco che bisogno c'è di offendere con "sono dei cessi" quando si potrebbe semplicemente dire "non mi piacciono"...la mamma non vi ha insegnato le buone maniere?
Ma super LOL :D
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxJ_C756I/AAAAAAAAKuc/EVGJHRi00W0/s800/25012009%28042%29.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/336526/CessoVagante.jpg
Ma super LOL :D
uhm...cosa c'è da lollare?non mi sembra di aver raccontato una barzelletta,ma di aver solo descritto la realtà...
GOWMarcus
12-11-2009, 15:02
l'hard tuning sai cosa è ?
L'hard tuning japponese o americano è un conto ma fare tuning ridicoli su delle utilitarie ..... :D
Per hard tuning io intendo questo
http://image.importtuner.com/f/9028782/0712_impp_02_z+1997_toyota_supra+engine.jpg
non questo
http://lh4.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxxbOopUI/AAAAAAAAK40/ziaI1ljOCkg/s720/Tuning%20%2815%29.jpg
l'hard tuning sai cosa è ?
L'hard tuning japponese o americano è un conto ma fare tuning ridicoli su delle utilitarie ..... :D
Per hard tuning io intendo questo
http://image.importtuner.com/f/9028782/0712_impp_02_z+1997_toyota_supra+engine.jpg
ognuno lo interpreta a modo suo...i jappo e gli americani possono e gli europei no? :mbe:
In europa abbiamo questo genere di auto,in america le muscle car e in jappo le utilitarie con aspirazioni(non inteso come aspirazione del motore,eh)sportive...
aridaje con la foto del vano motore mio -_-
a parte che hai postato una foto in cui il tipo ha cambiato di tutto e di più e sicuramente non l'ha fatto per estetica,e poi ho mai detto di aver un bel vano motore?
premesso che se dovevo scegliere se averlo così
http://lh6.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxra2G0jI/AAAAAAAAK30/JmNDVH0tt2g/s800/Tuning%20%2820%29.JPG
o così (che è la foto recente)
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/Sk9veh-TL9I/AAAAAAAAPOk/RjGidfq4eIw/s912/DSC04485.JPG
indubbiamente preferisco com'è ora
tdi150cv
12-11-2009, 15:06
http://lh4.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/SdJxxbOopUI/AAAAAAAAK40/ziaI1ljOCkg/s720/Tuning%20%2815%29.jpg
osti :eek:
chissà quanti cavalli di razza avrà preso con quei tubicini rossi ! :D
osti :eek:
chissà quanti cavalli di razza avrà preso con quei tubicini rossi ! :D
e chi ha mai chiesto di avere cavalli di razza?mi bastano i miei 75 pony (sperando che con gli anni non ne sia morto qualcuno)
GOWMarcus
12-11-2009, 15:11
e chi ha mai chiesto di avere cavalli di razza?mi bastano i miei 75 pony (sperando che con gli anni non ne sia morto qualcuno)
e quello sarebbe tuning ?
75 asini ? 0-100 ? lasciamo perdere
Quì è tutta gente che fa finta di essere a F&F.
In un vero HARD tuning ci metti pezzi utili, come sospensioni racing, ammortizzatori, impianti frenanti, cerchi in titanio, differenziali, barre antirollio, un bodi kit in fibra di carbonio con un aereodinamica possibilmente utile nn sparata a caso, pneumatici seri, rivestimenti in alcantara, sostituzione, di pistoni, bielle, albero a colo d'oca, sistema di iniezione nuovo, con iniettori, valvole, alberi a camme, pompe, poi monoblocco, testata dei cilindri, guarnizioni e possibilmente anche intercoler e turbo kit di quelli seri tipo Garret, nuovi organi di trasmissione, magari a catena sarebbe bellissimo o tutta roba cromata e forgiata magari della Stroker, poi filtri e soprattutto un cambio nuovo, con rapportature bassissime, nuovi scarichi, compresi collettori e terminali in titanio, possibilmente ricoperti in fibra di carbonio. E infine una bella calibrazione dell'assetto in pista, questo è l'hard tuning.
a parte il fatto che per base ci vuole un auto già seria di suo.
e quello sarebbe tuning ?
75 asini ? 0-100 ? lasciamo perdere
si,quello è tuning estetico,il tuning meccanico non m'interessa
possibile che vediate le auto solo come "correre correre correre" ?!?Mi sa che vi guardate troppa F1...
cmq non è tanto lo 0-100 a preoccuparmi,quanto il 100-180 xD ...ci mette un paio di vite,ma tanto sto sempre sui 110-130...
In un vero HARD tuning ci metti pezzi utili, come sospensioni racing, ammortizzatori, impianti frenanti, cerchi in titanio, differenziali, barre antirollio, un bodi kit in fibra di carbonio con un aereodinamica possibilmente utile nn sparata a caso, pneumatici seri, rivestimenti in alcantara, sostituzione, di pistoni, bielle, albero a colo d'oca, sistema di iniezione nuovo, con iniettori, valvole, alberi a camme, monoblocco, testata dei cilindri, guarnizioni e possibilmente anche intercoler e turbo kit di quelli seri tipo Garret, nuovi organi di trasmissione, magari a catena sarebbe bellissimo o tutta roba cromata, poi filtri e soprattutto un cambio nuovo, con rapportature bassissime, nuovi scarichi, compresi collettori e terminali in titanio, possibilmente ricoperti in fibra di carbonio. E infine una bella calibrazione dell'assetto in pista, questo è l'hard tuning.
NO DIO SANTO!!!!NO!!!!QUESTO NON è HARD TUNING,è PREPARAZIONE DA PISTA!!!O ALMENO è QUELLA BRANCA DEL TUNING CHE RIGUARDA LE ELABORAZIONI MECCANICHE!!!!!POSSIBILE CHE NON RIESCI A CAPIRE CHE IL TUNING NON è SOLO MECCANICA-MECCANICA-MECCANICA MA ANCHE AUDIO E ESTETICA E C'è GENTE A CUI DELLA BRANCA MECCANICA NON GLIELE FREGA NULLA?!?!?!?
Lithium_2.0
12-11-2009, 15:16
@DeMoN3: le auto che posti sono delle tamarrate galattiche per il 99% delle persone mature (ai ragazzini invece piacciono molto di solito), posso capire la passione ma le cose vanno fatte con gusto e senza esagerare (l'Astra di Cyfer per esempio a me piace :) ), e te lo dice uno che fino a qualche anno fa aveva il pallino del tuning (comunque soft, l'hard tuning non l'ho mai capito).
Comunque sarebbe meglio tornare IT, per parlare di tuning in generale potete anche aprire n thread a parte...
http://lh5.ggpht.com/_3KpEcetMFOQ/Sk9veh-TL9I/AAAAAAAAPOk/RjGidfq4eIw/s912/DSC04485.JPG
Sbaglio o quello è corrugato per impianti elettrici usato in edilizia. :eek:
Comincio ad innervosirmi. :mbe:
Se volete aprire un thread dove discutete se il tuning è da tamatti o se si tratta di una passione come un'altra, e lì scannarvi quanto volete, siete liberi di farlo.
Oppure potete volentieri restare qui, se però si cerca di parlare con un pò di rispetto reciproco.
Diversamente chiederò l'intervento di un mod, per chiudere il thread.
Ora esco e vado a prendere mia figlia all'asilo (devo prenotare un posto a qualcuno visto che ci vado?) e spero che per quando torno gli animi si saranno placati.
:rolleyes:
@DeMoN3: le auto che posti sono delle tamarrate galattiche per il 99% delle persone mature (ai ragazzini invece piacciono molto di solito), posso capire la passione ma le cose vanno fatte con gusto e senza esagerare (l'Astra di Cyfer per esempio a me piace :) ), e te lo dice uno che fino a qualche anno fa aveva il pallino del tuning (comunque soft, l'hard tuning non l'ho mai capito).
Comunque sarebbe meglio tornare IT, per parlare di tuning in generale potete anche aprire n thread a parte...
Hai ragione,ma è anche vero che sono un "ragazzino" di 20 anni e per ora mi piace e mi diverte farlo,magari quando avrò 30 anni continuerò a farlo ma con aspetti più sobri...
cmq hai ragione,abbiamo fatto 8 pagine di spazzaura...
Sbaglio o quello è corrugato per impianti elettrici. :eek:
si,è corrugato...ma viene venduto apposta in un kit di varie dimensioni per questo scopo
Comincio ad innervosirmi. :mbe:
Se volete aprire un thread dove discutete se il tuning è da tamatti o se si tratta di una passione come un'altra, e lì scannarvi quanto volete, siete liberi di farlo.
Oppure potete volentieri restare qui, se però si cerca di parlare con un pò di rispetto reciproco.
Diversamente chiederò l'intervento di un mod, per chiudere il thread.
Ora esco e vado a prendere mia figlia all'asilo (devo prenotare un posto a qualcuno visto che ci vado?) e spero che per quando torno gli animi si saranno placati.
:rolleyes:
chiedo scusa se ho difeso con veemenza
chiedo scusa se ho difeso con veemenza
L'invito è esteso a tutti... ;)
compresi collettori e terminali in titanio, possibilmente ricoperti in fibra di carbonio..
collettori ricoperti con la fibra di carbonio :rolleyes:
NO DIO SANTO!!!!NO!!!!QUESTO NON è HARD TUNING,è PREPARAZIONE DA PISTA!!!O ALMENO è QUELLA BRANCA DEL TUNING CHE RIGUARDA LE ELABORAZIONI MECCANICHE!!!!!POSSIBILE CHE NON RIESCI A CAPIRE CHE IL TUNING NON è SOLO MECCANICA-MECCANICA-MECCANICA MA ANCHE AUDIO E ESTETICA E C'è GENTE A CUI DELLA BRANCA MECCANICA NON GLIELE FREGA NULLA?!?!?!?
veramente quello che ha postato è il vero hard tuning, ovvero un tuning che comprende tutti gli aspetti, non solo l'estetica, quella è condivisa da gente che per di più ne capisce poco e lo fanno solo perchè vogliono solo farsi vedere e basta senza far nulla a scopi utili e funzionali.
Auto e moto sono mezzi di trasporto e l'elaborazioni si fanno con il solo scopo di rendere l'auto veloce e competitiva con le supercar ma a prezzo ridotto.
Auto e moto sono o mezzi di trasporto city car o auto veloci per divertirsi in pista o in qualche altra disciplina.
I culti sono 2 : c'è il mezzo di trasporto comodo e quello veloce, il sembrare veloce non è incluso, se non ti interessa la pista dì che non sai guidare e basta, usi la macchina solo per altri scopi.
GOWMarcus
12-11-2009, 17:49
collettori ricoperti con la fibra di carbonio :rolleyes:
non sono i collettori, ma i terminali ad essere ricoperti in fibra di carbonio.
il sembrare veloce non è incluso, se non ti interessa la pista dì che non sai guidare e basta, usi la macchina solo per altri scopi.
primo non m'interessa la pista perchè non m'interessa,non perchè non so guidare.
secondo nessuno ha mai detto di voler sembrare veloce...sei ridicolo come quelli che si fermano al semaforo,sganciano la mascella e chiedono "ma quanto faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa"
dio santo,solo alla velocità sapete pensare?
terzo: considero l'estetica separatamente dalla meccanica(tant'è che ai raduni ci si iscrive a 2 categorie diverse per farsi valutare l'estetica e per farsi valutare la meccanica)...nulla vieta di fare entrambe,ma neanche nulla vieta di fare una piuttosto che l'altra
GOWMarcus
12-11-2009, 17:52
veramente quello che ha postato è il vero hard tuning, ovvero un tuning che comprende tutti gli aspetti, non solo l'estetica, quella è condivisa da gente che per di più ne capisce poco e lo fanno solo perchè vogliono solo farsi vedere e basta senza far nulla a scopi utili e funzionali.
Auto e moto sono mezzi di trasporto e l'elaborazioni si fanno con il solo scopo di rendere l'auto veloce e competitiva con le supercar ma a prezzo ridotto.
Auto e moto sono o mezzi di trasporto city car o auto veloci per divertirsi in pista o in qualche altra disciplina.
I culti sono 2 : c'è il mezzo di trasporto comodo e quello veloce, il sembrare veloce non è incluso, se non ti interessa la pista dì che non sai guidare e basta, usi la macchina solo per altri scopi.
lascia perdere, quello è fissato con le corse clandestina di F&F :ciapet:
ancora non si è accorto del perchè tutti i prodotti after market sono di carattere solo sportivo.
Un perchè ci sarà no ?
primo non m'interessa la pista perchè non m'interessa,non perchè non so guidare.
secondo nessuno ha mai detto di voler sembrare veloce...sei ridicolo come quelli che si fermano al semaforo,sganciano la mascella e chiedono "ma quanto faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa"
dio santo,solo alla velocità sapete pensare?
terzo: considero l'estetica separatamente dalla meccanica(tant'è che ai raduni ci si iscrive a 2 categorie diverse per farsi valutare l'estetica e per farsi valutare la meccanica)...nulla vieta di fare entrambe,ma neanche nulla vieta di fare una piuttosto che l'altra
la velocità considerata anche come curva e non solo il rettilineo, il tempo sul giro ecc, è l'unica adrenalina che un mezzo di trasporto sa dare, non chè l'unico fattore su cui si basano gli sport motoristici. ovviamente sono sport più rischiosi e meno accessibili del calcio o la pallavolo che praticherai tu.
Lo so che i raduni ci sono, e con questo ? non è che sei l'unico ad avere questa mentalità, ci vuole un po' di sostegno morale fra di voi sennò..
Nulla vieta nulla, ma non andare in giro a vantartene o dire che hai fatto un affare.
la velocità considerata anche come curva e non solo il rettilineo, il tempo sul giro ecc, è l'unica adrenalina che un mezzo di trasporto sa dare, non chè l'unico fattore su cui si basano gli sport motoristici. ovviamente sono sport più rischiosi del calcio o la pallavolo che praticherai tu, ma sono più adrenalitici e sono i più belli.
qualuno ha mai detto di aver fatto un affare?mi stai mettendo in bocca parole non mie
io ho SEMPRE e SOLAMENTE detto che la passione,in questo caso,consiste nel personalizzare il proprio veicolo per farlo più tuo
chi ha mai detto di praticare uno sport?Di certo non io,io ho detto di coltivare un hobby,una passione...ecco,consideralo il bricolage applicato alle auto...così riesci a capirne il senso?C'è chi si costruisce trenini di legno,chi fa decoupage e chi modifica esteticamente la propria auto.così ha un senso?
GOWMarcus
12-11-2009, 18:03
qualuno ha mai detto di aver fatto un affare?mi stai mettendo in bocca parole non mie
io ho SEMPRE e SOLAMENTE detto che la passione,in questo caso,consiste nel personalizzare il proprio veicolo per farlo più tuo
chi ha mai detto di praticare uno sport?Di certo non io,io ho detto di coltivare un hobby,una passione...ecco,consideralo il bricolage applicato alle auto...così riesci a capirne il senso?C'è chi si costruisce trenini di legno,chi fa decoupage e chi modifica esteticamente la propria auto.così ha un senso?
allora non dire che noi non ne capiamo un H o che "non siamo appassionati", perchè la passione significa competizione anche amatoriale o quantomeno un minimo di competenza meccanica.
comunque come l'hai fatta tu a e non piace.
ma ti piace ?
che gusto c'è nel truccarla così ? non dà emozioni nè niente, boh.
allora non dire che noi non ne capiamo un H o che "non siamo appassionati", perchè la passione significa competizione anche amatoriale o quantomeno un minimo di competenza meccanica.
infatti la competizione,oltre alla passione,l'abbiamo...ma su altre cose,tant'è che si parla di "raduni statici"....semplicemente non sono cose che interessano a te,questo posso capirlo.
comunque come l'hai fatta tu a e non piace.
amen,a me si ed ho ricevuto molti complimenti e coppette in giro a testimonianza che non sono il solo
mica ho mai preteso che piacesse a tutti,eh
se uno mi dice "non mi piace" lo accetto...se mi dice "non mi piace per questo e quest'altro" ancora meglio,potrei prender in considerazione i suoi suggerimenti...se mi dice "fa schifo,sei un tamarro del c4zz0 e dovrebbero bruciarvisi tutte le auto" è un'altro par di maniche,non ti pare=
infatti la competizione,oltre alla passione,l'abbiamo...ma su altre cose,tant'è che si parla di "raduni statici"....semplicemente non sono cose che interessano a te,questo posso capirlo.
amen,a me si ed ho ricevuto molti complimenti e coppette in giro a testimonianza che non sono il solo
mica ho mai preteso che piacesse a tutti,eh
se uno mi dice "non mi piace" lo accetto...se mi dice "non mi piace per questo e quest'altro" ancora meglio,potrei prender in considerazione i suoi suggerimenti...se mi dice "fa schifo,sei un tamarro del c4zz0 e dovrebbero bruciarvisi tutte le auto" è un'altro par di maniche,non ti pare=
nei tuoi raduni se io mi presentassi con una Ferrari 599 Fiorano con solo i copricerchi diversi ( sempre tuning no ? ).
Voglio proprio vedere con cosa mi batterebbero.
vado al raduno la parcheggio e nessuno vince più.
Guarda che sei in Italia mica in jappone o negli USA, queì di tuning HARD non lo sa fare nessuno, c'è gente che fa tuning su una 600 vecchia, patetici.
ma ti piace ?
che gusto c'è nel truccarla così ? non dà emozioni nè niente, boh.
certo che mi piace,sennò non continuerei a spenderci sopra...gustibus non disputandum est,no?
cmq,ora datemi del pazzo ma non me ne frega niente,quando vado a divertirmici un pò sui tornanti in montagna(si,mi basta poco per divertirmi,mi accontento di farmeli a 70km/h staccando prima della curva) mi diverte eccome...molto più(ed ora arriveranno gli insulti)di quando lo facevo con l'A4 2.0 turbo diesel di mio padre (che sarà anche un turbo diesel,ma almeno ha una bella coppia ai bassi in confronto alla mia)
nei tuoi raduni se io mi presentassi con una Ferrari 599 Fiorano con solo i copricerchi diversi ( sempre tuning no ? ).
Voglio proprio vedere con cosa mi batterebbero.
vado al raduno la parcheggio e nessuno vince più.
per quanto bella,costosa o veloce sia la ferrari 599,passerebbero a farti la scheda degli interventi estetici che gli hai fatto e quando gli dici "ho cambiato i copricerchi" si mettono a ridere e passano all'auto successiva...è un raduno di tuning,non di chi ha il portafogli + grosso o l'auto + veloce...di contro se io andassi ad un track day in pista a monza si sganascerebbero dalle risate
Guarda che sei in Italia mica in jappone o negli USA, queì di tuning HARD non lo sa fare nessuno, c'è gente che fa tuning su una 600 vecchia, patetici.
Ricordo sempre che tu parli di hard tuning meccanico...cosa che a me non interessa minimamente(ma quante volte dovrò dirlo?che scatole...)
e cmq si,anche io dico che metter mano su 600,fiat uno,punto gt etc etc è ridicolo...specie con i telai che hanno
GOWMarcus
12-11-2009, 18:21
certo che mi piace,sennò non continuerei a spenderci sopra...gustibus non disputandum est,no?
cmq,ora datemi del pazzo ma non me ne frega niente,quando vado a divertirmici un pò sui tornanti in montagna(si,mi basta poco per divertirmi,mi accontento di farmeli a 70km/h staccando prima della curva) mi diverte eccome...molto più(ed ora arriveranno gli insulti)di quando lo facevo con l'A4 2.0 turbo diesel di mio padre (che sarà anche un turbo diesel,ma almeno ha una bella coppia ai bassi in confronto alla mia)
pazzo :D
Gente come te che finchè rovina le utilitarie scrause da 1000000km ok, ma penso a ente che ha i soldi e rovina le opere di alto artigianato come le nostre italiane :O
pazzo :D
Gente come te che finchè rovina le utilitarie scrause da 1000000km ok, ma penso a ente che ha i soldi e rovina le opere di alto artigianato come le nostre italiane :O
uhm...spero tu ti riferisca a ferrari,lamborghini etc...e non a fiat,alfa,lancia...
GOWMarcus
12-11-2009, 18:22
per quanto bella,costosa o veloce sia la ferrari 599,passerebbero a farti la scheda degli interventi estetici che gli hai fatto e quando gli dici "ho cambiato i copricerchi" si mettono a ridere e passano all'auto successiva...è un raduno di tuning,non di chi ha il portafogli + grosso o l'auto + veloce...di contro se io andassi ad un track day in pista a monza si sganascerebbero dalle risate
Ricordo sempre che tu parli di hard tuning meccanico...cosa che a me non interessa minimamente(ma quante volte dovrò dirlo?che scatole...)
e cmq si,anche io dico che metter mano su 600,fiat uno,punto gt etc etc è ridicolo...specie con i telai che hanno
abbi pazienza.
ma hard tuning vuol dire tuning completo, ovvero che dell'auto rimane solo il telaio o poco più, soft tunign che riguarda solo alcune parti.
è palese che nel hard tuning devi avere sempre un motore completamente rifatto più tutto il resto.
GOWMarcus
12-11-2009, 18:24
uhm...spero tu ti riferisca a ferrari,lamborghini etc...e non a fiat,alfa,lancia...
certo.
anche se le ultime alfa e lancia.....
DeMoN3, ma non ti sei accorto che sono 2 giorni che questi si divertono a trolleggiare alle tue spalle e tu continui a dargli corda?
Te lo ripeto a chiare lettere, non è che non capiscono, LO STANNO FACENDO APPOSTA per divertirsi ad infastidire e tu gliene dai occasione raccogliendo la provocazione. :rolleyes:
abbi pazienza.
ma hard tuning vuol dire tuning completo, ovvero che dell'auto rimane solo il telaio o poco più, soft tunign che riguarda solo alcune parti.
è palese che nel hard tuning devi avere sempre un motore completamente rifatto più tutto il resto.
uhm...no
io quando parlo di soft tuning,hard tuning etc...mi riferisco alle divisioni in categorie del tuning estetico..
in linea di massima sono:
soft tuning: la categoria base
hard tuning: se cambi entrambi i paraurti,se monti le portiere vertical,se monti un assetto pneumatico
extreme tuning: quando fai allargamenti e stravolgi l'estetica dell'auto (mi viene in mente una polo con il muso della TT nuova,o alcune auto berline fatte pick up)...
ci sono poi,a volte,altre categorie,come il medium(tra soft e hard) e il no-limits (dopo l'extreme)...il problema è che non c'è un regolamento unico(anche se qualche passo in questo senso lo stanno compiendo) e le varie categorie vengono decise di volta in volta dal club organizzatore del raduno...ma in linea di massima sono quelle che ti ho descritto
quindi,quando io,riferendomi alla mini,ho detto che era hard tuning,mi riferivo all'hard tunng estetico,ovvero modifiche abbastanza pesanti che vanno oltre al semplice "cambiare il cerchio" o "cambiare i fari"
anche l'astra di questo 3d è hard tuning avendo i paraurti cambiati,ma è meno appariscente della mia che invece è in soft(ho solo il paraurti posteriore sostituito)
DeMoN3, ma non ti sei accorto che sono 2 giorni che questi si divertono a trolleggiare alle tue spalle e tu continui a dargli corda?
Te lo ripeto a chiare lettere, non è che non capiscono, LO STANNO FACENDO APPOSTA per divertirsi ad infastidire e tu gliene dai occasione raccogliendo la provocazione. :rolleyes:
e tu pensi che io non mi stia divertendo a leggere e rispondere?(ok,in alcuni momenti ho perso la pazienza)
ma non sai le grasse risate che mi sto facendo con un amico che sta leggendo :asd:
certo.
anche se le ultime alfa e lancia.....
devo dire che la nuova delta mi piace un sacco esteticamente...come prestazioni sinceramente non mi sono neanche informato
devo dire che la nuova delta mi piace un sacco esteticamente...come prestazioni sinceramente non mi sono neanche informato
visto ? :O
ma non sai le grasse risate che mi sto facendo con un amico che sta leggendo :asd:
un altro asso del volante immagino :D
un altro asso del volante immagino :D
continui a sfottere?abbiamo mai detto di esser assi del volante?no,è solo un altro tamarro
visto cosa?
visto che ti piace la lancia delta non modificata rispetto alla tua auto ?
continui a sfottere?abbiamo mai detto di esser assi del volante?no,è solo un altro tamarro
ah ecco.
Stewie82
12-11-2009, 20:42
Ma rispetto nei confronti di chi ha aperto il 3d? :rolleyes:
Commenti costruttivi ok, ma mi sembra che qui si parli di tutto tranne che dell'auto :mbe:
Ci sta il commento, ma che si limiti ad un'opinione a riguardo..qua leggo solo critiche del tutto ot: ricordatevi che le idee degli altri non si devono per forza condividere, ma si devono rispettare! :read:
Ma rispetto nei confronti di chi ha aperto il 3d? :rolleyes:
Commenti costruttivi ok, ma mi sembra che qui si parli di tutto tranne che dell'auto :mbe:
Ci sta il commento, ma che si limiti ad un'opinione a riguardo..qua leggo solo critiche del tutto ot: ricordatevi che le idee degli altri non si devono per forza condividere, ma si devono rispettare! :read:
L'astra del thred come elaborazione non è nulla di esagerato, è solo un ritocco, a me piace, agli altri pure, ha fatto un buon lavoro. carina.
per quanto bella,costosa o veloce sia la ferrari 599,passerebbero a farti la scheda degli interventi estetici che gli hai fatto e quando gli dici "ho cambiato i copricerchi" si mettono a ridere e passano all'auto successiva...è un raduno di tuning,non di chi ha il portafogli + grosso o l'auto + veloce...di contro se io andassi ad un track day in pista a monza si sganascerebbero dalle risate
non è la stessa cosa ?
più soldi hai più il tuning sarà profondo, quindi alla fine è la stessa cosa.
Ridere di fronte ad una Fiorano ? Questa la dice lunga riguardo alla vostra cultura.
Idontmind
12-11-2009, 21:05
l'astra del 3d è STUPENDA!
Poi 190cv non mi sembrano pochi... c'è sostanza dentro quel cofano :P
visto che ti piace la lancia delta non modificata rispetto alla tua auto ?
Ho detto che è una bella auto,ma quando la guardo un'auto la vedo sempre sotto l'ottica di possibili modifiche,non la guardo mai solo così com'è nella realtà.
E il fatto che mi piacciano anche altre auto non vuol mica dire che la mia non mi piace...a te ne piace una sola? :mbe:
non è la stessa cosa ?
più soldi hai più il tuning sarà profondo, quindi alla fine è la stessa cosa.
Ridere di fronte ad una Fiorano ? Questa la dice lunga riguardo alla vostra cultura.
Si,ma è comunque diviso in categorie e non conta quanto hai speso per quella modifica,ma cosa/quanto hai modificato e in che modo...se spendi (è un esempio,ovvio)1 miliardo per un set di cerchi ma lasci tutto il resto invariato,sei destinato a portare a casa un pugno di mosche
questo non vuol dire che bisogna modificare la propria auto con l'ottica di prendere il punteggio maggiore,eh...è solo una costazione riguardo al portare una ferrari lì
una ferrari è sempre una ferrari,il ridere è ovviamente provocatorio...ma viene,fa la sua bella figura ma se ne va senza neanche un punto in quanto è interamente originale...è come se vai ad una gara di overclock con supercomputer ibm @default...fai la tua porca figura,ma non vinci nulla perchè non hai fatto overclock...poi se fai una sfida stracci tutti,ma non è quello il tuo luogo,quello è un luogo per fare una gara di overclock...spero che sia + chiaro così
poi è normale che davanti ad una fiorano ci si inginocchia(a dir la verità io preferisco aston martin e lamborghini,ma vabbè),ma viene solo a far scena,non potrebbe mai competere(in tuning estetico) contro auto modificate...semplicemente non è una competizione per lei!!
quando la guardo un'auto la vedo sempre sotto l'ottica di possibili modifiche,non la guardo mai solo così com'è nella realtà.
:eek:
hai bisogno di uno psichiatra :)
comunque si detto così mi sta bene.
ma lo scarico in titanio ricoperto di carbonio dove si compra? volendo si puo' mettere anche un po' di ceramica? :sofico:
OvErClOck82
12-11-2009, 22:04
http://www.ferrarituningmag.com/wp-content/uploads/2009/09/Novitec-Rosso-599-GTB-12-1024x682.jpg
ma lo scarico in titanio ricoperto di carbonio dove si compra? volendo si puo' mettere anche un po' di ceramica? :sofico:
mi hanno detto che ci sta bene un pò di marmellata sopra :asd:
(si fa per scherzare :asd: )
http://www.ferrarituningmag.com/wp-content/uploads/2009/09/Novitec-Rosso-599-GTB-12-1024x682.jpg
beh,una signora auto,non c'è che dire
ma non è troppo tamarra con quelle prese d'aria laterali,quei cerchi neri così grossi in netto contrasto con la carrozzeria bianca e quello spoiler? :asd:
OvErClOck82
12-11-2009, 22:08
http://www.ferrarituningmag.com/wp-content/uploads/2009/09/Novitec-Rosso-599-GTB-12-1024x682.jpg
se ci va questa di fiorano ai raduni le altre possono pure prendere fuoco :asd:
edit: mi sono quotato :mbe: sto rincoglionendo...
comunque, a parte il bianco, questo IMHO è tuning serio...
http://img2.netcarshow.com/Mansory-Aston_Martin_Vantage_V8_2006_800x600_wallpaper_02.jpg
http://www.boplas.co.uk/uploads/media/astmart_db9_road.jpg
http://thecarsblog.com/wp-content/uploads/2007/09/lamborghini-reventon-2.jpg
http://images.europeancarweb.com/features/epcp_0709_12_z%2Blamborghini_reventon%2Bfront_left.jpg
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