caurusapulus
31-01-2008, 15:32
Sono rimasto così :eek: alla notizia, ma soprattutto quando ho visto il prezzo... :rolleyes: vabbè, chiamiamolo un "puro esercizio di tecnica motoristica" altrimenti ci sarebbe da bestemmiare :ncomment:
In vendita la Neander diesel
La maxi moto dei record
Costa una fortuna, 95 mila euro, ma ha un motore bicilindrico turbodiesel unico,
con due alberi motori controrotanti e quattro bielle. Sarà prodotta in 60 pezzi l'anno
Alla fine è arrivata: costa una fortuna (95 mila euro) ma l'incredibile moto diesel dopo 5 anni di gestazione è in vendita. I tedeschi della Neander insomma alla fine ce l'hanno fatta e la loro Cruiser si appresta a polverizzare parecchi record. A partire dal fatto che il suo motore bicilindrico di 1340 cc da 100 Cv a 4200 giri è già progettato per diverse applicazioni, sia in campo automobilistico che nautico, e non è un caso che è stato progettato fin dall'origine per essere frazionato per coprire potenza variabili da 30 a 180 Cv.
La raffinatezza del motore Nenader sta tutto nel suo motore che annulla qualsiasi vibrazione grazie ai due alberi motori controrotanti, collegati al pistone con una biella: in pratica questo motore sì due pistoni, ma anche due alberi motore e quattro bielle. Insomma un doppio salto mortale tecnologico.
Le prestazioni (promesse) sono da primato: nonostante i 300 kg la moto della Neander vola. E non tanto per gli inutili 200 orari di velocità massima, quanto per le strepitose riprese a qualsiasi regime di marcia, un regaletto della coppia di 200 Nm a 2600 giri. Non mancano raffinatezze come la trasmissione affidata ad una cinghia dentata, la doppia forcella anteriore e una lista di accessori impressionante. Il tutto per una produzione limitata in soli 60 pezzi l'anno.
Link all'articolo originale (http://www.repubblica.it/2008/01/motori/motori-gennaio-2008/motore-neander-diesel/motore-neander-diesel.html?ref=mothpstr1)
Qua il sito della casa produttrice in Italiano (http://www.neander-motorcycles.com/shortversion/flash/main_it.html)
In vendita la Neander diesel
La maxi moto dei record
Costa una fortuna, 95 mila euro, ma ha un motore bicilindrico turbodiesel unico,
con due alberi motori controrotanti e quattro bielle. Sarà prodotta in 60 pezzi l'anno
Alla fine è arrivata: costa una fortuna (95 mila euro) ma l'incredibile moto diesel dopo 5 anni di gestazione è in vendita. I tedeschi della Neander insomma alla fine ce l'hanno fatta e la loro Cruiser si appresta a polverizzare parecchi record. A partire dal fatto che il suo motore bicilindrico di 1340 cc da 100 Cv a 4200 giri è già progettato per diverse applicazioni, sia in campo automobilistico che nautico, e non è un caso che è stato progettato fin dall'origine per essere frazionato per coprire potenza variabili da 30 a 180 Cv.
La raffinatezza del motore Nenader sta tutto nel suo motore che annulla qualsiasi vibrazione grazie ai due alberi motori controrotanti, collegati al pistone con una biella: in pratica questo motore sì due pistoni, ma anche due alberi motore e quattro bielle. Insomma un doppio salto mortale tecnologico.
Le prestazioni (promesse) sono da primato: nonostante i 300 kg la moto della Neander vola. E non tanto per gli inutili 200 orari di velocità massima, quanto per le strepitose riprese a qualsiasi regime di marcia, un regaletto della coppia di 200 Nm a 2600 giri. Non mancano raffinatezze come la trasmissione affidata ad una cinghia dentata, la doppia forcella anteriore e una lista di accessori impressionante. Il tutto per una produzione limitata in soli 60 pezzi l'anno.
Link all'articolo originale (http://www.repubblica.it/2008/01/motori/motori-gennaio-2008/motore-neander-diesel/motore-neander-diesel.html?ref=mothpstr1)
Qua il sito della casa produttrice in Italiano (http://www.neander-motorcycles.com/shortversion/flash/main_it.html)