Motori con F.A.P.: diesel normale o "raffinato"???

[wicked]

Siccome leggo pareri discordanti sul diesel da usare con sto famigerato FAP e siccome ho preso un'auto nuova che avra' il FAP autopulente (cioe' senza manutenzione), vi chiedo:

e' meglio usare il diesel normale o quello un po' piu' raffinato (tipo il bludiesel), in modo che il FAP lavori bene?

A voi l'ardua sentenza... Grazie! :)

[Black Dawn]

Siccome leggo pareri discordanti sul diesel da usare con sto famigerato FAP e siccome ho preso un'auto nuova che avra' il FAP autopulente (cioe' senza manutenzione), vi chiedo:

e' meglio usare il diesel normale o quello un po' piu' raffinato (tipo il bludiesel), in modo che il FAP lavori bene?

A voi l'ardua sentenza... Grazie! :)


Considera che tra un paio d'anni, tre al massimo, il diesel tradizionale e la benzina verde saranno definitivamente rimpiazzati dal blu diesel e dalla blu super e equivalenti (decisione della UE).

[Athlon]

Con gasolio del Sud Italia.

I carburanti in italia nascono principalmente in 2 localita'
zona Taranto dove viene raffinato il petrolio Libico
zona Marghera dove viene raffinato il petrolio Russo e limitrofi.


Il primo ha un minore contenuto di zolfo (il diffondersi di gasoli a basso contenuto di zolfo e' dovuto al fatto che ultimamente il petrolio libico era piu' economico e quindi c'e' stato un surplus di produzione di gasoli di questo tipo)


Se vuoi prolungare la vita del FAP (con i gasoli ad alto tenore di zolfo un FAP si danneggia in meno di 300000 km) devi usare gasoli provenienti dalle raffinerie del sud italia

[dieg]

quindi usa il diesel che vuoi, tanto in 300000 prima che si danneggia il fap, si rompe tutto il resto. ;) :D

[PHCV]

Athlon.. ma a marghera si raffina ancora petrolio? intendo dire quantità importanti?