differenziale autobloccante & co.

[-dieguz-]

qualcuno saprebbe spiegarmi come funzionano e a cosa servono? e se c'e differenza tra autobloccanti e manuali?

[Mauro82]

intendi in fuoristrada, visto che parli di manuali, oppure con questo intendevi differenziali classici?

[PHCV]

a cosa servono? a evitare che nel caso di una ruota senza aderenza (sollevata da terra o che slitta) tutta la coppia venga scaricata su di essa lasciando quella opposta ferma...i manuali come dice il nome vengono azionati pneumaticamente o elettricamente all'occorrenza e bloccano al 100% gli autobloccanti invece si dividono in slittamento limitato e blocco totale.gli slittamento limitato utilizzano delle frizioni per distribuire la coppia uniformente sui dueassi e solitamente bloccano per nonm più del 40% i blocchi 100% automatici invece sono come i manuali solo che entrano in funzione automaticamente aqnzi solitamente sono sempre bloccati e si sbloccano ad esempio quando si percorre una curva... detto questo montati un bell'ARB mettici sotto due gommine serie e se i semiassi resistono vai ovunque :sofico:

[bjt2]

La mia Dedra Integrale ha il blocco del differenziale posteriore pneumatico ad azionamento manuale. Si disabilita anche l'ABS (chissà perchè :what: ) con accensione della relativa spia e sopra i 30 Km/h si disinserisce da solo... :sofico: