View Full Version : [X360] Aspettando Forza Motosport 2
Non mi fa cagare, il gioco sembra stupendo, è il volante che ci sta come i cavoli a merenda.:D
Ok, se hai voglia di sfidarmi ci beccheremo a giugno sul live.:O
allora la sfida è lanciata :O
davide22
03-05-2007, 12:14
il 6???ma non usciva l'8 giugno?????
si si hai ragione...ho dato i numeri anch'io..:D
-----------
immagini di tutte le auto classe B
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7328
immagini di tutte le auto classe C
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7325
immagini di tutte le auto classe D
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7326
:muro: LO VOGLIO... :cry:
Nightingale
03-05-2007, 14:09
si si hai ragione...ho dato i numeri anch'io..:D
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immagini di tutte le auto classe B
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7328
immagini di tutte le auto classe C
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7325
immagini di tutte le auto classe D
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7326
:muro: LO VOGLIO... :cry:
Anche io... :fagiano:
maggiore scia
03-05-2007, 14:11
i video di JeauxFrance finalmente confermano una grafica degna di nota all'altezza delle aspettative.
http://img242.imageshack.us/img242/135/displayimagephpaq9.th.jpg (http://img242.imageshack.us/my.php?image=displayimagephpaq9.jpg)
Pagani Zonda c12.
Non è una macchina.....è un'aereo.:D
secondo una fonte straniera domani avrete la vs demo sul marketplace.
credo che la fonte non sia tanto attendibile
:)
A parte che è esteticamente orribile. Sarà pure di buona fattura, ma 270° per me rimane un grosso limite, non posso farci nulla.
Inoltre a giudicare dai diversi video di Forza 2 che ho visto sembra un pò impreciso. Tu sterzi è solo dopo un certo lasso di tempo l'auto risponde.
Ma non l'ho provato quindi non posso dire nulla di concreto in merito.
guarda, in PGR3 e TDU con i 270° ci fai inversioni a U. Cosa ti serve di più ? Una vettura che sfreccia su un tracciato a 200+ km/h difficilmente utilizza lo sterzo per più di 90° ...
Se quel volante va bene in TDU, figuriamoci in FM.
Quanto alla "risposta", la sensibilità è un parametro da sempre regolabile: basta aumentarla.
Provalo, e poi giudichi
Nightingale
03-05-2007, 14:23
http://www.msxbox-world.com/gallery/albums/Xbox-360-Screenshots/Forza%202%20-%20D%20Class/192_168_1_49-image65.jpg
Eccolaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
Giocherò solo con questa! :stordita:
Maverick491
03-05-2007, 14:31
Ma la Vauxhall è una sottomarca della Opel? :mbe:
torgianf
03-05-2007, 14:33
http://www.msxbox-world.com/gallery/albums/Xbox-360-Screenshots/Forza%202%20-%20D%20Class/192_168_1_49-image56.jpg
la mia e' meno truzza :asd:
Ma la Vauxhall è una sottomarca della Opel? :mbe:
è il Marchio con cui vendono le Opel in Inghilterra
Maverick491
03-05-2007, 14:36
è il Marchio con cui vendono le Opel in Inghilterra
Capito ;)
OvErClOck82
03-05-2007, 15:00
è il Marchio con cui vendono le Opel in Inghilterra
non era in Australia ? :stordita:
Nightingale
03-05-2007, 15:03
non era in Australia ? :stordita:
No no, è inglese:
http://en.wikipedia.org/wiki/Vauxhall_Motors
Ha modelli che vengono dalla Opel e dalla Holden, Australiana. Almeno da quello che ho capito. :)
questa è un'auto seria
http://www.msxbox-world.com/gallery/albums/Xbox-360-Screenshots/Forza%202%20-%20D%20Class/192_168_1_49-image55.jpg
Wow ... :eek: La grafica delle macchine e' davvero molto bella , le macchine sono belle poligonate , ma la guidabilita' , per ora , non mi convince molto.
bottosac
03-05-2007, 15:19
Perchè? L'hai provato? :D
Filodream
03-05-2007, 15:43
L'avrà notato dai video forse?
Graficamente non riesco ancora a inquadrarlo... nei replay e nei garage sembra molto pregiato... nei video/foto ingame non dice nulla. Per ora sembra esserci una gran differenza nella qualità tra ingame e replay... troppa!
guarda, in PGR3 e TDU con i 270° ci fai inversioni a U. Cosa ti serve di più ? Una vettura che sfreccia su un tracciato a 200+ km/h difficilmente utilizza lo sterzo per più di 90° ...
Invece ha perfettamente ragione BTinside. Con le auto di serie o comunque non proprio da corsa i 270° sono pochini :) Non è certo un caso che il top dei volanti commerciali (G25) sia 900° :) Ma magari chi non è appassionato non può sapere/capire :)
L'avrà notato dai video forse?!
Esatto !... ho notato le macchine che sbandano troppo facilmemnte per i miei gusti ... e dopo una sbandata , ho visto che , e' abbastanza difficile da riprendere il controllo o rientrare in pista , a questo punto preferisco una guida stile arcade.
c'è la 207 ahhhhhhhhhhhhhhhh!! Usero' solo quellaaaaaaaaa
davide155
03-05-2007, 16:40
;16976792']c'è la 207 ahhhhhhhhhhhhhhhh!! Usero' solo quellaaaaaaaaa
Auto :old:
:D :D :D
Gio evodreamer
03-05-2007, 16:52
ma è uscita la demo?
mi ha appena scritto un amico da casa.....è una balla?!?!?! :muro:
Massimo87
03-05-2007, 16:57
ma è uscita la demo?
mi ha appena scritto un amico da casa.....è una balla?!?!?! :muro:
sul MP non c'è niente.. :cry:
davide155
03-05-2007, 16:57
ma è uscita la demo?
mi ha appena scritto un amico da casa.....è una balla?!?!?! :muro:
Ti ha preso per le mele :D
Gio evodreamer
03-05-2007, 16:58
ok, scherzo cinese.
da domani avrò un amico in meno :mad:
davide155
03-05-2007, 16:59
ok, scherzo cinese.
da domani avrò un amico in meno :mad:
:asd:
non vedo l'ora che esce, così ci vado a giocare da un mio amico, e appena mi ricompro la 360 non uscirò più da casa, già forza 1 mi ha tenuto mesi e mesi incollato al volante...
davide155
03-05-2007, 19:08
non vedo l'ora che esce, così ci vado a giocare da un mio amico, e appena mi ricompro la 360 non uscirò più da casa, già forza 1 mi ha tenuto mesi e mesi incollato al volante...
Spero tu stia scherzando :D
Non c'è solo i videogiochi nella vita :O :oink: :D ;)
Questa è una macchina seria:cool:
http://img444.imageshack.us/img444/3784/192168149image89uu4.th.jpg (http://img444.imageshack.us/my.php?image=192168149image89uu4.jpg)
love love love...:D
gadducci
03-05-2007, 20:43
LA mia Leon cupra:D :D :D ora la faro' diventare tamarra :D
LA mia Leon cupra:D :D :D ora la faro' diventare tamarra :D
bella la cupra...penso che intruzzerò pure la mia, appena lo compro:D :)
Questa è una macchina seria:cool:
http://img444.imageshack.us/img444/3784/192168149image89uu4.th.jpg (http://img444.imageshack.us/my.php?image=192168149image89uu4.jpg)
love love love...:D
Cassettone di m...a!
Subarone (vecchio modello WRC) Rulez :sofico:
Cassettone di m...a!
Subarone (vecchio modello WRC) Rulez :sofico:
Ehi, non offendere la mia auto!:D
Gio evodreamer
03-05-2007, 21:27
guarda, in PGR3 e TDU con i 270° ci fai inversioni a U. Cosa ti serve di più ? Una vettura che sfreccia su un tracciato a 200+ km/h difficilmente utilizza lo sterzo per più di 90° ...
Se quel volante va bene in TDU, figuriamoci in FM.
Quanto alla "risposta", la sensibilità è un parametro da sempre regolabile: basta aumentarla.
Provalo, e poi giudichi
non è un discorso di inversioni ad u, che nel gioco non farai mai...
il problema è che se hai un volante con 900° hai un rapporto di 1 a 1 tra i gradi del gioco e i gradi del volante, quindi una maggiore sensibilità / precisione.
pensa alla leva del joypad: con pochissimi gradi di inclinazione riesce a far sterzare l'auto. però questo ne compromette la modulabilità e la precisione.
uff, sarebbe più facile spiegarlo a voce, per scritto è un casino
non è un discorso di inversioni ad u, che nel gioco non farai mai...
il problema è che se hai un volante con 900° hai un rapporto di 1 a 1 tra i gradi del gioco e i gradi del volante, quindi una maggiore sensibilità / precisione.
pensa alla leva del joypad: con pochissimi gradi di inclinazione riesce a far sterzare l'auto. però questo ne compromette la modulabilità e la precisione.
uff, sarebbe più facile spiegarlo a voce, per scritto è un casino
ok, con 900° hai un rapporto di 1:1...ma ti assicuro che in una pista sono sufficienti 360° per effettuare il 99% delle curve, a prescindere dall'auto utilizzata...peccato che al volante M$ manchino sti 90° :muro: ...cmq personalmente lo reputo un ottimo prodotto e ne sono pienamente soddisfatto (ha fatto rivivere PGR3 :D )
Invece ha perfettamente ragione BTinside. Con le auto di serie o comunque non proprio da corsa i 270° sono pochini :) Non è certo un caso che il top dei volanti commerciali (G25) sia 900° :) Ma magari chi non è appassionato non può sapere/capire :)
non è un discorso di inversioni ad u, che nel gioco non farai mai...
il problema è che se hai un volante con 900° hai un rapporto di 1 a 1 tra i gradi del gioco e i gradi del volante, quindi una maggiore sensibilità / precisione.
pensa alla leva del joypad: con pochissimi gradi di inclinazione riesce a far sterzare l'auto. però questo ne compromette la modulabilità e la precisione.
uff, sarebbe più facile spiegarlo a voce, per scritto è un casino
distinguiamo i due discorsi.
E' palese che un G25 non può essere paragonato al volante M$ in quanto palesemente superiore.
E' però discutibile questa "necessità" dei 900° in un volante, soprattutto quando si tratta di una simulazione di auto da pista.
Avete mai pilotato DAL VERO intendo, una vettura del genere oppure una monoposto ? Vi assicuro che lo sterzo a dir tanto arriva a 360° ...
Credo che i 900° si facciano sentire soprattutto in giochi di tipo rallystico, dove in effetti uno sterzo demoltiplicato serve di più.
Sono un niubbo completo per i volanti da console, ma ho pilotato kart e monoposto dal vivo ;)
E' però discutibile questa "necessità" dei 900° in un volante, soprattutto quando si tratta di una simulazione di auto da pista.
Una Focus o una Golf le definiresti "auto da pista"?
Una Focus o una Golf le definiresti "auto da pista"?
beh, dipende da come sono "preparate".
Lo sterzo della Focus che corre il Campionato Europeo, non è mica lo stesso che trovi nella focus del concessionario :p
ALtra domandina: hai mai guidato un ferrarino ? Credi che il suo sterzo faccia 900° ? ;)
gabberman81
03-05-2007, 23:59
si si hai ragione...ho dato i numeri anch'io..:D
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immagini di tutte le auto classe B
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7328
immagini di tutte le auto classe C
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7325
immagini di tutte le auto classe D
http://www.msxbox-world.com/forums/index.php?showtopic=7326
:muro: LO VOGLIO... :cry:
MA NON NE MANCANO UN PO ??? tip l' audi a3, il bmw M6, quasi tutte le ferrari, le lamborghini, la zonda pagani ecc...:read: :Prrr:
gabberman81
04-05-2007, 00:00
http://www.msxbox-world.com/gallery/albums/Xbox-360-Screenshots/Forza%202%20-%20D%20Class/192_168_1_49-image56.jpg
la mia e' meno truzza :asd:
non è truzza è sportiva :read: cmq la ford focus st è l' unica focus bella :rolleyes:
non è truzza è sportiva :read: cmq la ford focus st è l' unica focus bella :rolleyes:
spettacolo....
p.s gabber ma non riesci propio a scrivere come uno cristiano normale no eh....mamma mia
Silver_1982
04-05-2007, 00:37
MA NON NE MANCANO UN PO ??? tip l' audi a3, il bmw M6, quasi tutte le ferrari, le lamborghini, la zonda pagani ecc...:read: :Prrr:
...infatti mancano tutte le altre classi A,S ecc ecc
gabberman81
04-05-2007, 00:51
...infatti mancano tutte le altre classi A,S ecc ecc
AAAA ECCO !!! mi sembrava che ne mancassero un po...:read:
ivano444
04-05-2007, 08:10
In una cornice tipicamente autunnale, presso la sede Microsoft di Segrate, Milano, è avvenuta la presentazione alla stampa italiana di quello che si preannuncia essere il titolo principale su cui punterà la grande M per la sua line-up estiva: ovviamente stiamo parlando dell’ormai conosciutissimo Forza Motorsport 2.
Forza Motorsport 2 - presentazione alla stampa
Vista l’importanza dell’evento, Microsoft ha fatto arrivare direttamente da Seattle Dan Greenawalt, game director di Microsoft Studios e Turn 10. Dopo una breve introduzione si parte con la presentazione vera e propria del titolo. La prima feature che Dan ci illustra riguarda la customizzazione della nostra auto sia per quel che riguarda il lato estetico che quello di elaborazione. Lo sviluppatore ci rimembra come nel precedente Forza lo possibilità di sovrapporre i vari layer era possibile solo per 6 volte, e già cosi si potevano ottenere risultati incredibili: in questo seguito potremo sovrapporre fino a 100 layer, con milioni di combinazioni per quel che riguarda lettere, simboli, disegni, tribali e cosi via. La possibilità di customizzare la nostra auto è totale anche per quel che riguarda i colori, che sono tantissimi, si passa dai classici colori opachi a quelli lucidi per arrivare a quelli speciali che in base al riflesso della luce cambiano il colore della carrozzeria.
Superata la parte puramente estetica della nostra personalizzazione arriviamo alla parte sicuramente più interessante, ovvero il tuning. Dan ci spiega come per lui sia importate l’attaccamento alle proprie macchine, portandoci l’esempio della prima auto che si possiede nella propria vita, dicendo che non si dimentica mai e ti rimane nel cuore, e lo stesso sarà all’interno di Forza 2. Presa infatti la nostra prima macchina (nel caso della demo era una Civic del 1999), nella nostra schermata verrà visualizzata la storia della vettura, tutte le caratteristiche ad essa legata e una lettera con un numero (esempio D 321). Questa classificazione, ci spiega Dan, serve ai giocatori per capire quanto sia potente l’auto che hanno in mano in modo da capire quanto dovranno personalizzarla per farla gareggiare ai massimi livelli della propria categoria oppure spingersi oltre facendola gareggiare con auto di categoria superiore. Questa è sicuramente la feature più interessante di forza, infatti ogni macchina potrà essere portata dalla classe più bassa a quella più alta, ma con le dovute accortezze che ci vogliono nel rendere troppo potente una macchina che in realtà non dovrebbe esserlo, proprio come nella realtà.
La possibilità di customizzazione è altissima, si potrà cambiare qualsiasi parte della macchina: tubi di scarico, pneumatici, ammortizzatori, sospensioni, elettronica e persino il motore, infatti si potrà ad esempio montare su un modello d’auto del 1999 il motore dello stesso modello ma del 2003. Insomma sotto il profilo della personalizzazione avrete capito che il gioco ha tutte le carte in regola per rendere davvero speciale la macchina di ogni giocatore.
In seguito siamo passati alla vera e propria prova su strada del titolo: la prima cosa che abbiamo notato è stato sicuramente il profilo grafico del gioco, niente a che vedere con tutto quello che era circolato in rete negli ultimi mesi. Un vero spettacolo per gli occhi con texture definite, asfalto ottimo e un cielo splendido. Dan ci mostra alcuni giri sul Mugello con una Lamborghini Murcielago: con la pressione del dorsale è possibile vedere in tempo reale tutta la telemetria dell’auto, e vista dal vivo è qualcosa di impressionante! In tempo reale si può vedere il bilanciamento dell’auto, la pressione degli pneumatici, la loro velocità singola (già, come nella realtà ogni gomma avrà una velocità leggermente diversa dalle altre), la temperatura del tracciato e quella degli pneumatici, la sollecitazione delle sospensioni e tantissimo altro ancora, insomma un vero titolo per piccoli meccanici. Inutile dire che tutti questi parametri influiranno sul comportamento della vettura in gara e saranno modificabili personalizzando opportunamente le varie parti, ad esempio adottando gomme che usano una diversa miscela.
Infine i danni. Greenawalt ci dice che come nella realtà non ci sarà una predisposizione automatica dei danni ma in base a come avverrà l’incidente potremo subire danni in diverse parti dell’auto fino a compromettere la nostra gara perdendo carrozzeria e quindi diminuendo l’aerodinamica oltre che le prestazioni della meccanica. Questo servirà molto anche sul Live per cercare di rendere più corretti anche i giocatori che solitamente non lo so, visto che ora sapranno che una mossa azzardata potrebbe compromettere anche la propria gara e non solo quella del pilota davanti a loro.
Passando a snocciolare alcuni dati, Dan ci spiega che per creare questo Forza si sono ispirati anche ad altri giochi non di macchine, portando l’esempio di Final Fantasy e Pokemon: quello che i turn 10 hanno cercato di realizzare è un gioco che invogliasse a continuare a migliorarsi proprio come fanno i giocatori di Final Fantasy quando fanno avanzare di livello i propri personaggi. I numeri di questo titolo non sono meno ambiziosi: 300 auto con cui correre tra compatte e sportive (tra le ultime annunciate la McLaren F1 GTR e la Ferrari F430GT), tutte personalizzabili. 60 diversi circuiti su cui correre tra cui il Nurburgring (F1 e originale), Laguna Seca, Mugello, Road America, Tsukuba e Silverstone, oltre a molti tracciati di fantasia. Una IA sopraffina che simulera il comportamento di un vero pilota facendosi vedere negli specchietti, prendendo la scia e chiudendo le traiettorie di sorpasso e sbagliando qualche manovra se messa sotto pressione. Supporto totale del Live, possibilità di creare tornei, condividere auto e guardare i migliori piloti girare su Forza Motorsport TV. Possibilità tramite la modalità foto di uploadare sul portale di Forza le proprie foto e renderle disponibili su internet per inserirle per esempio sui forum.
Insomma, di carne al fuoco ce n’è parecchia: Gran Turismo ha trovato un degno rivale e ovviamente chi ci guadagna siamo sempre noi videogiocatori!
di Spr1ggan86, 3 mag 2007
gadducci
04-05-2007, 08:57
che dire da spettacolo puro......................:eek:
torgianf
04-05-2007, 10:13
nuovo sito ufficiale
http://experience.forzamotorsport.net/
purtroppo ancora nessuna data per la demo :mad:
nuovo sito ufficiale
http://experience.forzamotorsport.net/
purtroppo ancora nessuna data per la demo :mad:
OT Ma rivendi già la PS3?:eek:
nuovo sito ufficiale
http://experience.forzamotorsport.net/
purtroppo ancora nessuna data per la demo :mad:
l'avevo visto ieri....è una figata....cmq leggerino come sito :asd:
beh, dipende da come sono "preparate".
Lo sterzo della Focus che corre il Campionato Europeo, non è mica lo stesso che trovi nella focus del concessionario :p
ALtra domandina: hai mai guidato un ferrarino ? Credi che il suo sterzo faccia 900° ? ;)
Sì peccato che nel gioco non hai la Focus che corre nel campionato europeo, hai quella di serie. Così come tantissime altre auto. Non stiamo parlando di nessuna auto da gara né di nessun "ferrarino" qui, che comunque ha più di 270° in ogni caso, comprese Enzo, FXX e Ferrari da GT. Se non capisci l'utilità (e non la "necessità") di avere più di 270° di sterzo (non necessariamente 900) significa semplicemente che non sei un appassionato, quindi è tempo sprecato :)
torgianf
04-05-2007, 11:43
OT Ma rivendi già la PS3?:eek:
ot
si :D
Sì peccato che nel gioco non hai la Focus che corre nel campionato europeo, hai quella di serie. Così come tantissime altre auto. Non stiamo parlando di nessuna auto da gara né di nessun "ferrarino" qui (che comunque ha più di 270° in ogni caso). Se non capisci l'utilità (e non la "necessità") di avere più di 270° di sterzo (non necessariamente 900) significa semplicemente che non sei un appassionato, quindi è tempo sprecato :)
come già dicevo, 900° non sono prettamente necessari, bastano e avanzano 360°....visto che di volanti compatibili c'è solo quello M$, dovremo accontentarci dei suoi 270° e amen
come già dicevo, 900° non sono prettamente necessari, bastano e avanzano 360°....visto che di volanti compatibili c'è solo quello M$, dovremo accontentarci dei suoi 270° e amen
Qui vedo che ancora facciamo confusione con i termini "necessario" e "utile" o comunque "più realistico" :) Io dico solo che fare un volante con anche 900° a Microsoft non costava assolutamente nulla, ed è quindi una scelta che non capisco.
Qui vedo che ancora facciamo confusione con i termini "necessario" e "utile" o comunque "più realistico" :) Io dico solo che fare un volante con anche 900° a Microsoft non costava assolutamente nulla, ed è quindi una scelta che non capisco.
ah beh, su questo nn ci piove!
maggiore scia
04-05-2007, 12:38
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_mwtl44/Forza2-Ferrari.mov
ferrari 550 maranello gts in azione.....brutta sorpresa:D alla fine del filmato.
Sì peccato che nel gioco non hai la Focus che corre nel campionato europeo, hai quella di serie. Così come tantissime altre auto. Non stiamo parlando di nessuna auto da gara né di nessun "ferrarino" qui, che comunque ha più di 270° in ogni caso, comprese Enzo, FXX e Ferrari da GT. Se non capisci l'utilità (e non la "necessità") di avere più di 270° di sterzo (non necessariamente 900) significa semplicemente che non sei un appassionato, quindi è tempo sprecato :)
EDITATO (Se vuoi ne parliamo in pvt, qui non è possibile. Ho commesso un errore "sbilanciandomi" contando sulla maturità di chi affrontava la discussione, ma mi sono ritrovato l' accusa di essere un bugiardo. Onde evitare ho tolto ogni riferimento a ciò che faccio fuori dal forum)
Qui vedo che ancora facciamo confusione con i termini "necessario" e "utile" o comunque "più realistico" :) Io dico solo che fare un volante con anche 900° a Microsoft non costava assolutamente nulla, ed è quindi una scelta che non capisco.
aspetta, non confondere, che fosse meglio avere qualcosa più di 270° siamo d' accordo (IMHO 360° bastavano), sto solo dicendo che non è poi così "drammatico" averne solo 270° nella maggior parte dei casi.
Con il primo gioco di rally avrò un' idea più precisa.
maggiore scia
04-05-2007, 12:44
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_drjb2a/Forza2-Peugeot207.mov
peugeot 207 super 2000 in azione.
la telemetria in tempo reale è spettacolosa.:O
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_833o9/Forza2-FordMustang.mov
ford mustang gt in azione a new york.......con triplo testacoda inside.:oink:
cosworth6k
04-05-2007, 12:57
Altro chè focus st,quel bidone ambulante a 5 cilindri motorizzato volvo :blah: :ncomment: dovevano metterci la sierra cosworth (3porte) e la escort cosworth :cool:
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_drjb2a/Forza2-Peugeot207.mov
peugeot 207 super 2000 in azione.
la telemetria in tempo reale è spettacolosa.:O
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_833o9/Forza2-FordMustang.mov
ford mustang gt in azione a new york.......con triplo testacoda inside.:oink:
a me i filmati non funzionano :mbe:
Gio evodreamer
04-05-2007, 13:26
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_drjb2a/Forza2-Peugeot207.mov
peugeot 207 super 2000 in azione.
la telemetria in tempo reale è spettacolosa.:O
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_833o9/Forza2-FordMustang.mov
ford mustang gt in azione a new york.......con triplo testacoda inside.:oink:
ancora con sta mustang.
è una Ford GT!! :muro:
maggiore scia
04-05-2007, 13:39
per guardare i video sulla telemetria,sulla ferrari e sulla ford gt con bellissimo testacoda,andate qua:http://www.forzacentral.com/forum/showthread.php?t=21283
poi sul sito francese cliccate su"voir telechargher":)
p.s.
forzacentral è il vero forum degli appasionati di forzamotorsport.molto bello.
gabberman81
04-05-2007, 13:54
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_mwtl44/Forza2-Ferrari.mov
ferrari 550 maranello gts in azione.....brutta sorpresa:D alla fine del filmato.
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_drjb2a/Forza2-Peugeot207.mov
peugeot 207 super 2000 in azione.
la telemetria in tempo reale è spettacolosa.:O
http://free.elevanet.fr/www.xbox-attitude.com/videos_833o9/Forza2-FordMustang.mov
ford mustang gt in azione a new york.......con triplo testacoda inside.:oink:
404 File Not Found:read: :read: :read:
maggiore scia
04-05-2007, 13:56
404 File Not Found:read: :read: :read:
sul link che ho postato sopra si vedono.:D
Yamaz, non sono un appassionato ... sono un pilota ;)
http://img84.imageshack.us/img84/9721/makkinattuzky6.jpg
:Prrr:
bottosac
04-05-2007, 14:00
:D
Questa ha un effetto force feedback che ti catapulta fuori dall'abitacolo
Qualcuno mi spiega la differenza tra i 900° e i 270°? Posso capire i 270° ma ai 900 non ci arrivo. Significa che il volante può fare quasi un giro e mezzo da una parte e un giro e mezzo dall'altra tipo le auto vere?
gabberman81
04-05-2007, 14:02
sul link che ho postato sopra si vedono.:D
bo, saro' io che non so usare il sito...clicco sui filamti ma non esce nulla :mbe: ma bisogna essere registrati x vederli ???:confused: link diretti ai filmati ???
gabberman81
04-05-2007, 14:02
:D
Questa ha un effetto force feedback che ti catapulta fuori dall'abitacolo
Qualcuno mi spiega la differenza tra i 900° e i 270°? Posso capire i 270° ma ai 900 non ci arrivo. Significa che il volante può fare quasi un giro e mezzo da una parte e un giro e mezzo dall'altra tipo le auto vere?
te lo 6 spiegato da solo :)
http://img84.imageshack.us/img84/9721/makkinattuzky6.jpg
:Prrr:
ci vuole una sua abilità anche per quello :O
:D :D :D
te lo 6 spiegato da solo :)
vero :D :D :D
maggiore scia
04-05-2007, 14:05
bo, saro' io che non so usare il sito...clicco sui filamti ma non esce nulla :mbe: ma bisogna essere registrati x vederli ???:confused: link diretti ai filmati ???
clicca sui filmati e dopo su "voir telechargher".
davide22
04-05-2007, 14:06
bo, saro' io che non so usare il sito...clicco sui filamti ma non esce nulla :mbe: ma bisogna essere registrati x vederli ???:confused: link diretti ai filmati ???
i video postati da maggiorescia dovrebbero essere gli stessi che trovate nei pacchetti di megaupload che avevo postato nelle pagine precedenti..;)
bottosac
04-05-2007, 14:07
te lo 6 spiegato da solo :)
Mi piacerebbe sapere come cavolo fanno i potenziometri a gestire la cosa :eek:
Comunque mi fa incavolare che ho un Saitek R440 FF sul tavolo a prendere polvere e che non potrò mai usare sulla 360
davide22
04-05-2007, 14:09
Raga rosicate :cry: :muro:
http://live.xbox.com/en-US/profile/profile.aspx?pp=0&GamerTag=Drift+King
:cry: :cry:
------
altra preview francese
http://files.filefront.com/PlaycastEp29_Forza2wmv/;7420913;/fileinfo.html
sto rosicando troppo, non so a cosa giocare, nell'attesa ho rimesso su PGR3, bastaaaa! ARGH!
:|
davide22
04-05-2007, 14:14
sto rosicando troppo, non so a cosa giocare, nell'attesa ho rimesso su PGR3, bastaaaa! ARGH!
:|
io ultimamente ho ripreso gt4 :cry:
Screen new york..
http://www.xboxfront.de/screenshots-945-3439-Forza_Motorsport_2.html
playlist track forza2
• Daft Punk is Playing at My House - LCD Soundsystem
• Come On - Andy Hunter
• Switch On (feat Ryan Tedder) - Paul Oakenfold
• Truckers Choice - DJ Mark
• Stinger - DJ Mark
• DANCE (Rockstar Remix) - N.E.R.D.
• Insomnia - Faithless
• Sonido Total - The Pinker Tones
• Look at What You get - Taxi Doll
• Put Your Hands Up - Ben Benassi
• Robogirl - The Crystal Method
• What you Want - Killing Bird and Jane Fontana
• Told You So - DJ Tiesto--Tom Cloud
• Small Step on the Other Side - DJ Tiesto--Basic Perspectivce
• Body Language - Mandy Vs Brookashade
• Beautiful - Goldfrapp (Additional Tracks)
• Sink - Sister Machine Gun
• Lenny Pane - Underworld
• Elevate Myself - Grandaddy
• Break your Neck - Shy Child
• Witch in the Club - Quintron
• On Repeat (Xfm Session) - LCD Sound System
• Off The Hook - CSS
• Lead Head - Beamish & Fly
• Slide In - Goldfrapp (Additional Tracks)
• Nothing Left - Orbital
• Positive Tension - Bloc Party
• Karma Hunters - The Pinker Tones
• Gone Daddy Gone - Gnarls Barkley
• Disco Infiltrator (FK's Infiltrated Vocal) - LCD Sound System
• Crash V8 - Kill Memory Crash
• Cobrastyle - TeddyBears
• Alala - CSS
• Rogue Rock - The Rogue Element
• BlackPowder - Motor
• Come Inside - The Chemical Brothers
• SolidRockRazorSteel - Apollo 440
• Rollin' Down the Highway - Apollo 440
• If You're Gonna Jump (Paul Oakenfield Remix) - Paul Oakenfold
• Lights Out - P.O.D.
• Spitfire [2005] - Prodigy
• Busy Child - The Crystal Method
• Weapons Of Mass Distortion - The Crystal Method
• Forza2 Theme - Junkie XL Remix by MarQ
maggiore scia
04-05-2007, 14:19
Raga rosicate :cry: :muro:
http://live.xbox.com/en-US/profile/profile.aspx?pp=0&GamerTag=Drift+King
:cry: :cry:
------
altra preview francese
http://files.filefront.com/PlaycastEp29_Forza2wmv/;7420913;/fileinfo.html
tutto bello tranne la ps3 sul tavolo:asd:
davide22
04-05-2007, 14:24
tutto bello tranne la ps3 sul tavolo:asd:
si infatti , nn ci azzecca niente
:asd:
playlist track forza2
Io la spengo sempre e metto il suono dei motori a palla :read:
davide22
04-05-2007, 14:31
Io la spengo sempre e metto il suono dei motori a palla :read:
durante le gare credo che la musica nn ci sia...almeno dai video visti :stordita: ...queste dovrebbero essere le musiche nei menù..:D
....
se poi sono anche durante le gare ovvio che faccio come te :D
gabberman81
04-05-2007, 14:36
...infatti mancano tutte le altre classi A,S ecc ecc
le postiamo ?????:rolleyes:
davide22
04-05-2007, 14:41
le postiamo ?????:rolleyes:
appena saranno disponibili saranno postate ..:mbe:
cmq intanto potete farvi l'idea cn la car list..
2002 Acura RSX Type-S
2001 Acura Integra Type-R
2006 Acura RL A-Spec
2005 Acura NSX
1997 Acura NSX
2000 Acura VIS Racing Integra Type-R
2002 Acura #42 Realtime Racing NSX
2001 Aston Martin V12 Vanquish
2005 Aston Martin DB9 Coupe
2004 Audi TT Coupe 3.2 quattro
2000 Audi S4
2004 Audi S4
2003 Audi RS 6
2006 Audi RS 4
2000 Audi AWE Tuning SilverBullet S4
2001 Audi #4 Johansson Motorsport R8
2002 Audi #1 Infineon Audi R8
2004 Audi #5 Audi Sport Japan Team Goh R8
2004 Audi #88 Audi Sport UK Team Veloqx R8
2006 Audi #2 FSI Champion Racing R8
2004 Audi #8 Audi ABT TT-R
2002 Audi #1 Champion S4 Competition
2003 Audi #1 Champion RS 6
2004 Bentley Continental GT
2003 Bentley #7 Team Bentley Speed 8
1997 BMW Motorsport M3 E36
2005 BMW Motorsport M3 E46 Coupe
2002 BMW Motorsport M3-GTR
1999 BMW Motorsport #15 BMW Motorsport V12 LMR
2005 BMW Motorsport #2 BMW Motorsport M3-GTR
1987 Buick Regal GNX
2004 Cadillac CTS-V
2002 Cadillac #6 Team Cadillac Northstar LMP-02
2004 Cadillac #16 Team Cadillac CTS-V
2005 Chevrolet Cobalt SS Coupe
2002 Chevrolet Camaro 35th Anniversary SS
2002 Chevrolet Camaro SS
1996 Chevrolet Corvette Grand Sport
2002 Chevrolet Corvette Z06
2006 Chevrolet Corvette Z06
1969 Chevrolet Camaro Z28
1969 Chevrolet Camaro SS Coupe
1970 Chevrolet Chevelle SS-454
1967 Chevrolet Corvette Stingray 427
1970 Chevrolet Corvette ZR-1
2003 Chevrolet Corvette Guldstrand Edition
2002 Chevrolet Lingenfelter 427 Corvette
2004 Chevrolet #3 Corvette Racing C5.R
2006 Chevrolet #4 Corvette Racing C6.R
2003 Chevrolet #73 3R-Racing Corvette Z06
2005 Chevrolet #31 Whelen Engineering Corvette Z06
2005 Chevrolet #99 Tiger Racing Corvette Z06
2004 Chrysler PT Cruiser GT
1998 Chrysler Eagle Talon TSi Turbo
2006 Chrysler Crossfire SRT6
2005 Chrysler ME Four-Twelve Concept
1968 Chrysler Plymouth Barracuda Formula-S
2003 Dodge SRT4
1996 Dodge Stealth R/T Turbo
2006 Dodge Charger SRT8
1999 Dodge Viper GTS ACR
2003 Dodge Viper SRT10
2003 Dodge Viper Competition Coupe
1969 Dodge Charger R/T-SE
2000 Dodge Hennessey Viper 800TT
2000 Dodge #57 Carsport Holland Viper GTS-R
2001 Dodge #58 Larbre Compétition Viper GTS-R
2002 Dodge #1 Team Zakspeed Viper GTS-R
2003 Dodge #126 Team Zakspeed Viper GTS-R
2005 Dodge #77 Team Zakspeed Viper ACR
2003 Dodge #23 Magellan Financial Viper Competition Coupe
2004 Dodge #22 3R-Racing Viper Competition Coupe
2005 Ferrari 612 Scaglietti
1994 Ferrari F355 Berlinetta
1999 Ferrari 360 Modena
2002 Ferrari 575M Maranello
1991 Ferrari 512 TestaRossa
1998 Ferrari F355 Challenge
1984 Ferrari GTO
2004 Ferrari F430
2003 Ferrari Challenge Stradale
1987 Ferrari F40
1995 Ferrari F50
2002 Ferrari Enzo
1969 Ferrari Dino 246 GT
1964 Ferrari 250 GTO
1967 Ferrari 330 P4
1998 Ferrari #12 Risi Competizione F333 SP
2003 Ferrari #72 Team Alphand Aventures 550 Maranello GTS
2003 Ferrari #88 Veloqx / Prodrive Racing 550 Maranello
2005 Ferrari #11 Larbre Competition 550 Maranello GTS
2006 Ferrari #62 Risi Competizione F430GT
2003 Ford Focus SVT
2006 Ford Focus ST
2005 Ford Mustang GT
2000 Ford Mustang Cobra R
2005 Ford Ford GT
1970 Ford Mustang Boss 429
1966 Ford GT40 MkII
2003 Ford FocusSport SVT Focus
2004 Ford #10 Tiger Racing Mustang
1994 Honda Civic 1.5 VTi
1995 Honda CR-X Del Sol SiR
1999 Honda Civic Si Coupe
2000 Honda Prelude SiR
1991 Honda CR-X SiR
2000 Honda Integra Type-R
2004 Honda Civic Type-R
2002 Honda Integra Type-R
2003 Honda S2000
1992 Honda NSX-R
2005 Honda NSX-R
2005 Honda NSX-R GT
2004 Honda Wings West Civic Si
2000 Honda Aerogear Integra Type-R
2004 Honda Mugen Civic Type-R
2002 Honda Mugen Integra Type-R
2003 Honda Mugen S2000
1994 Honda Do-Luck NSX
2003 Honda #16 G'ZOX NSX
2005 Honda #18 TAKATA DOME NSX
2005 Honda #8 ARTA NSX
2003 Hyundai Tuscani Elisa
2003 Infiniti G35 Coupe
2007 Jaguar XK Coupe
1993 Jaguar XJ220
1961 Jaguar E-type S1
2002 Koenigsegg CC8S
2005 Lamborghini Gallardo
1988 Lamborghini Countach LP5000 QV
1997 Lamborghini Diablo SV
2005 Lamborghini Murcielago
1999 Lamborghini Diablo GTR
1992 Lancia Delta Integrale EVO
1974 Lancia Stratos HF Stradale
2003 Lexus IS300
2002 Lexus SC430
2006 Lexus IS350
2003 Lexus Foose Design IS430 Project Car
2003 Lotus Elise 135R
2005 Lotus Elise 111S
2005 Lotus Exige
2005 Lotus Exige Espionage
1989 Lotus Carlton
2005 Lotus Exige Cup 240
2002 Lotus Esprit V8
1972 Lotus Elan Sprint
2006 Maserati GranSport
2004 Maserati MC12
2005 Maserati #15 JMB Racing MC12
2005 Maserati #35 Risi Competizione MC12
2005 Maserati #9 Vitaphone Racing Team MC12
2005 Mazda Axela Sport 23S
2001 Mazda Mazdaspeed Familia
2001 Mazda Mazdaspeed Roadster
1990 Mazda Savanna RX-7
2004 Mazda RX-8 Mazdaspeed
1997 Mazda RX-7
2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-A
1995 Mazda AB Flug RX-7
1995 Mazda INGS RX-7
1995 Mazda RE-Amemiya RX-7
1997 McLaren F1 GT
1997 McLaren #41 Gulf Team McLaren F1 GTR
1997 McLaren #43 Team BMW Motorsport McLaren F1 GTR
2003 Mercedes CLK55 AMG Coupe
2004 Mercedes C32 AMG
2005 Mercedes SLR
1998 Mercedes AMG Mercedes CLK GTR
1954 Mercedes 300SL Gullwing Coupe
2003 MINI Cooper-S
2003 Mitsubishi Eclipse GTS
1995 Mitsubishi Eclipse GSX
2006 Mitsubishi Eclipse GT
1998 Mitsubishi FTO GP Version R
1997 Mitsubishi GTO
1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI TME
2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX GT
1999 Mitsubishi MINE'S CP9A Lancer Evolution VI
2003 Mitsubishi Sparco Lancer Evolution VIII
2006 Mitsubishi HKS Time Attack Evolution
1996 Nissan Silvia K's
1992 Nissan Silvia CLUB K's
2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür
2003 Nissan Skyline Coupe 350GT
2000 Nissan Silvia Spec-R
2003 Nissan Fairlady Z
2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II
1993 Nissan Skyline GT-R V-Spec
1994 Nissan Fairlady Z Version S Twin Turbo
1998 Nissan R390
1969 Nissan Fairlady Z 432
1969 Nissan Fairlady Z 432R
2002 Nissan Tommy Kaira Skyline GT-R R34
2003 Nissan Fairlady Z Custom Edition
2000 Nissan Top Secret D1-Spec S15
2002 Nissan MINE'S R34 Skyline GT-R
1993 Nissan MINE'S R32 Skyline GT-R
1998 Nissan #32 NISSAN R390 GT1
2003 Nissan #12 CALSONIC SKYLINE
2003 Nissan #23 XANAVI NISMO GT-R
2003 Nissan #3 HASEMISPORT ENDLESS Z
2005 Nissan #46 Dream Cube's ADVAN Z
2004 Opel Speedster Turbo
2003 Opel #5 OPC TEAM PHOENIX Astra V8
1999 Pagani Zonda C12
2003 Pagani #17 Carsport America Zonda GR
2005 Panoz Esperante GTLM
2003 Panoz #11 JML Team Panoz LMP-01
2005 Panoz #51 JML Team Panoz Esperante GTLM
2006 Panoz #81 Team LNT Panoz Esperante GTLM
2007 Peugeot 207 RC
2004 Peugeot 206 RC
2007 Peugeot 207 Super 2000
1993 Peugeot #3 Peugeot Talbot Sport 905 EVO 1C
2006 Pontiac Solstice
2004 Pontiac GTO
1968 Pontiac GTO Hardtop
2003 Porsche Boxster S
1989 Porsche 944 Turbo
1982 Porsche 911 Turbo 3.3
2006 Porsche Cayman S
2004 Porsche 911 GT3 (996)
2007 Porsche 911 Turbo (997)
1987 Porsche 959
2007 Porsche 911 GT3 (997)
1995 Porsche 911 GT2
2003 Porsche Carrera GT
1970 Porsche 914/6
1973 Porsche 911 Carrera RS
1955 Porsche 550 Spyder
1987 Porsche #17 Racing Porsche AG 962c
1998 Porsche #26 Porsche AG 911 GT1-98
2004 Porsche #23 Alex Job Racing 911 GT3-RSR
2005 Porsche #31 Peterson-White Lightning 911 GT3-RSR
2005 Porsche #44 Flying Lizard 911 GT3-RSR
2005 Porsche #5 XBOX 360 911 GT3-RSR
2002 Porsche #57 Larbre McDonalds 996 GT3 Cup
2003 Porsche #22 3R-Racing 911 GT3 Cup
2005 Porsche #3 Lechner Racing School Team 1 911 GT3 Cup
2005 Porsche #55 Applied Materials 911 GT3 Cup
2005 Porsche #66 AXA Racing 911 GT3 Cup
2006 Porsche #81 Synergy Racing 911 GT3 Cup
2006 Porsche #82 Red Bull 911 GT3 Cup
2006 Proto Motors Spirra
2003 Renault Sport Clio V6 RS
2002 Saab 9-3 Aero
2000 Saleen S281
2006 Saleen S281 E
2004 Saleen S7
2001 Saleen #26 Konrad Motorsports S7R
2002 Saleen #11 Graham Nash Motorsport S7R
2003 Saleen #2 Konrad Motorsports S7R
2006 Saturn ION Red Line
2005 Scion tC
2003 SEAT Leon Cupra R
2005 SEAT Cupra GT Prototype
2007 Shelby GT500
1999 Shelby Series 1
1968 Shelby Mustang GT-500KR
1965 Shelby Cobra 427 S/C
2005 Subaru Legacy B4 2.0 GT
2005 Subaru Impreza WRX STI
2004 Subaru Impreza WRX STi
1998 Subaru Impreza 22B STi
2006 Subaru Impreza S204
1998 Subaru Tommy Kaira Impreza M20b
2003 Subaru #77 CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA
1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex
2002 Toyota MR-S
1992 Toyota Supra 2.0 GT Twin Turbo
2004 Toyota Altezza RS200
2003 Toyota Celica SS-I
2002 Toyota Soarer 430SCV
1995 Toyota MR2 GT
1998 Toyota Supra RZ
1969 Toyota 2000GT
2002 Toyota Tom's W123 MR-S
1995 Toyota Border MR2 Turbo T-bar
1995 Toyota VIS Racing MR2 Turbo T-bar
2003 Toyota APR Performance Celica GTS
1995 Toyota Tom's T020 MR2
2002 Toyota Tom's Z382 Soarer
1992 Toyota Do-Luck Supra
1998 Toyota VeilSide Supra Fortune 03
1998 Toyota AB Flug S900 Supra Turbo
1998 Toyota VeilSide Supra Fortune 99
1998 Toyota Top Secret 0-300 Supra
1999 Toyota #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020
2004 Toyota #35 Yellow Hat YMS Supra
2005 Toyota #36 OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA
2005 Toyota #6 EXXON Superflo Supra
2006 Toyota #25 ECLIPSE ADVAN SUPRA
2001 TVR Tuscan S
2001 TVR Tuscan R
2005 TVR Sagaris
1998 TVR Cerbera Speed 12
2006 Vauxhall Astra VXR
2004 Vauxhall VX220 Turbo
2005 Vauxhall Monaro VXR
2004 Volkswagen Beetle
1995 Volkswagen Corrado VR6
1992 Volkswagen Golf GTi 16v Mk2
2003 Volkswagen Bora VR6
2006 Volkswagen Golf GTi
2003 Volkswagen Golf R32
2004 Volvo S60 R
2004 Volvo #24 At-Speed S60 R
maggiore scia
04-05-2007, 15:13
http://img264.imageshack.us/img264/4343/117826150241kk2.th.jpg (http://img264.imageshack.us/my.php?image=117826150241kk2.jpg)
stilosa.
http://img256.imageshack.us/img256/4061/117826150247vk3.th.jpg (http://img256.imageshack.us/my.php?image=117826150247vk3.jpg)
BTinside
04-05-2007, 15:15
Qui vedo che ancora facciamo confusione con i termini "necessario" e "utile" o comunque "più realistico" :) Io dico solo che fare un volante con anche 900° a Microsoft non costava assolutamente nulla, ed è quindi una scelta che non capisco.
*
BTinside
04-05-2007, 15:41
ALtra domandina: hai mai guidato un ferrarino ? Credi che il suo sterzo faccia 900° ? ;)
Beh di certo non 270 gradi.
E' però discutibile questa "necessità" dei 900° in un volante, soprattutto quando si tratta di una simulazione di auto da pista.
E' discutibile per un casual gamer. Non per chi si sfoga in simulatori di guida mettendo in pratica tutto ciò che sà non avendo avuto la fortuna di essere ricco o di avere il padre pilota.
Non hai mica a che fare con un GTR. E' un gioco di corse che presenta diverse classi d'auto. Se permetti per le hot hatch servirebbero 900 gradi per rendere giustizia al gioco e al suo grado simulativo.
Inoltre, se uno volesse sbizzarrirsi nel Drifting (sport nato in giappone negli anni 80, poi esportato in america e che infine sta prendendo sempre più piede in italia) non potrà certo godersi certe esperienze.
GT4 grazie al DFP e al supporto dei 900 gradi di rotazione ha permesso a molti di cimentarsi in questo tipo di pratica. E non è per nulla semplice.
Basta guardarsi qualche video del team fbi, un gruppo di piloti virtuali ormai esperti in questo campo. Quando in GT4 disattivavo i 900 sembrava un altro gioco, un altra esperienza. Con 270 gradi come fai ad affrontare una bella curva in drifting? Tropppo facile!
Ma anche solo staccare al limite in discesa e percepire un bel sovrasterzo che sta per trasformarsi in drifitng è un esperienza che 270 gradi (e un volante come quello) non potranno mai offrire al meglio.
Chiedi a Keiichi Tsuchiya se sarebbe felice di un volante a 270 gradi in un simulatore come forza 2.:D Si metterebbe a ridere.
Yamaz, non sono un appassionato ... sono un pilota ;)
Eclettico!! Programmatore, ingegnere informatico e pilota.:D
Dove lo trovi tutto questo tempo.:D
:p
non è poi così "drammatico" averne solo 270° nella maggior parte dei casi.
Con il primo gioco di rally avrò un' idea più precisa.
E invece si, è proprio drammatico, chi come me lo capisce.
In definitiva il gioco sarà pure fantastico e tutto ciò che volete, capisco l'emozione e l'adulazione ma arrivare persino a giustificare un volante con 270 gradi in um gioco di tal calibro è inammissibile.
Un gioco del genere avrebbe meritato pieno supporto al G25, quindi supporto anche a frizione e cambio manuale oltre che 900 gradi. Allora Forza 2 si che renderebbe al meglio.
In confronto il volante ufficiale Microsoft è un giocattolo (ho avuto modo di impugnarlo ieri pomeriggio ), poco da dire.
Spero con tutto il cuore che in futuro venga supportato. Ma credo che arriveranno petizioni da ogni dove.:D
BevidDeckham
04-05-2007, 16:55
Eclettico!! Programmatore, ingegnere informatico e pilota.:D
Dove lo trovi tutto questo tempo.:D
:p
sai che me lo stavo chiedendo pure io? sembra che sia esperto di qualsiasi cosa che viene discussa qui dentro :O
per me se apriamo un thread sulla chiesa viene fuori che lui è arcivescovo, e se ne apriamo uno sulla figa che è rocco siffredi :O
BTinside
04-05-2007, 16:57
:D
Nemmeno Leonardo Da Vinci gli tiene testa. :D:p
:Prrr:
BTinside
04-05-2007, 17:03
Cmq raga, come ormai tradizione, a ciclo, nuove immagini deludenti , soprattutto le ombre degli alberi e l'aliasing. Sembra GTR...bruttine :
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32123.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32124.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32131.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32171.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
Questa poi è scandalosa...ma le textures?
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32180.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
Perchè è così altalenante?:mbe:
Gio evodreamer
04-05-2007, 17:38
Chiedi a Keiichi Tsuchiya
respect :ave:
Massimo87
04-05-2007, 18:02
Cmq raga, come ormai tradizione, a ciclo, nuove immagini deludenti , soprattutto le ombre degli alberi e l'aliasing. Sembra GTR...bruttine :
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32123.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32124.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32131.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32171.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
Questa poi è scandalosa...ma le textures?
http://www.xboxfront.de/daten/screenshots/bilder_32180.jpg?name=Xbox%20360%20Forza%20Motorsport%202
Perchè è così altalenante?:mbe:
aspetto di provarlo..
poi dai video, quelle foto non c'entrano una mazza proprio..
IO giudico dopo, fai un pò te :)
B
Eclettico!! Programmatore, ingegnere informatico e pilota.:D
Dove lo trovi tutto questo tempo.:D
:p
EDITATO
Inoltre, se uno volesse sbizzarrirsi nel Drifting (sport nato in giappone negli anni 80, poi esportato in america e che infine sta prendendo sempre più piede in italia) non potrà certo godersi certe esperienze.
GT4 grazie al DFP e al supporto dei 900 gradi di rotazione ha permesso a molti di cimentarsi in questo tipo di pratica. E non è per nulla semplice.
Basta guardarsi qualche video del team fbi, un gruppo di piloti virtuali ormai esperti in questo campo. Quando in GT4 disattivavo i 900 sembrava un altro gioco, un altra esperienza. Con 270 gradi come fai ad affrontare una bella curva in drifting? Tropppo facile!
Ma anche solo staccare al limite in discesa e percepire un bel sovrasterzo che sta per trasformarsi in drifitng è un esperienza che 270 gradi (e un volante come quello) non potranno mai offrire al meglio.
ma voi giocate x fare ottimi tempi e possibilmente arrivare tra i primi o x divertirsi a fare derapate in curva? xkè x questo basta e avanza già pgr3....
ma voi giocate x fare ottimi tempi e possibilmente arrivare tra i primi o x divertirsi a fare derapate in curva? xkè x questo basta e avanza già pgr3....
tanto più che in un racing da pista un drifting esagerato in controsterzo è assolutamente controproducente
tanto più che in un racing da pista un drifting esagerato in controsterzo è assolutamente controproducente
già :p
OT da paura: qcuno ha mezz'oretta x un paio di sfide a pgr3 sul nurburing?? :D
BTinside
04-05-2007, 19:04
ma voi giocate x fare ottimi tempi e possibilmente arrivare tra i primi o x divertirsi a fare derapate in curva? xkè x questo basta e avanza già pgr3....
Ma daiiii, che discorsi.
Perchè secondo te driftare con pg3 (o peggio ancora burnout) e gt e la stessa cosa?:p
Il bello di driftare con un "simulatore" e un volante a 900 gradi sta appunto nella bravura e nella velocità con cui si gestisce il volante. Forse vi sembrerà semplice ma non lo è per nulla.
Vabè che in Forza 1 si derapava con una facilità quasi da arcade e facilmente con il pad a differenza di gt3/4. spero non sia lo stesso in forza 2.
P.s. Nello stesso GTHD ci sono sia le classifiche per gare "normali" che in drifting.:D
Sono costantemente tra i primi 10 in Europa ogni settimana, quindi corro anch'io per fare tempi. :)
BTinside
04-05-2007, 19:05
tanto più che in un racing da pista un drifting esagerato in controsterzo è assolutamente controproducente
Guardacaso Tsuchiya usa spesso il drifitng per affrontare alcune curve più velocemente.;)
BTinside
04-05-2007, 19:17
toh, gaurdatevi sto video così vi fate un idea di quanto sia complicato, e di quanto allenamento ci voglia per driftare bene. I 900 gradi sono fondamentali.:)
Notate a metà video di quanto gira il volante man mano che affronta le curve.
http://www.gtchallenge.net/video/teamFBI/video_team_FBI.php?vid=-431545606017520381
Anche quest'altro
http://www.gtchallenge.net/video/teamFBI/video_team_FBI.php?vid=-7562069550982168403
Il bello di driftare con un "simulatore" e un volante a 900 gradi sta appunto nella bravura e nella velocità con cui si gestisce il volante. Forse vi sembrerà semplice ma non lo è per nulla.
le parole "drifiting" e "simulazione di corsa su strada" nelle stessa frase nn ci stanno mica bene :D mandare in derapata l'auto è la cosa + facile del mondo...è il saperla riprendere dopo il difficile :p
cmq ognuno ha il proprio stile di guida, per carità....ma poi se ti ti diverti a mandare di traverso l'auto in curva, nn lamentarti quando ti saluterò dallo specchietto dopo neanche 1 giro :Prrr: :D
toh, gaurdatevi sto video così vi fate un idea di quanto sia complicato, e di quanto allenamento ci voglia per driftare bene. I 900 gradi sono fondamentali.:)
Notate a metà video di quanto gira il volante man mano che affronta le curve.
http://www.gtchallenge.net/video/teamFBI/video_team_FBI.php?vid=-431545606017520381
Anche quest'altro
http://www.gtchallenge.net/video/teamFBI/video_team_FBI.php?vid=-7562069550982168403
BT perdonami, ma siamo su 2 mondi diversi :D
BTinside
04-05-2007, 19:27
E allora vedi che mi dai ragione?:D Appunto, il problema è saper gestire quella situazione di caos controllato. Ci vuole una sensibilità particolare e molto allenamento.
Personalmente è una pratica che accosto alla guida tradizionale. Infatti il drifting non è uno stile di guida, è uno sport vero e proprio.
Un buon pilota non è necessariamente un buon drifter.:)
BTinside
04-05-2007, 19:28
BT perdonami, ma siamo su 2 mondi diversi :D
Ah si? E in che mondo abiti?:D Cos'hai di magico? Sentiamo un pò...:D
Ah si? E in che mondo abiti?:D Cos'hai di magico? Sentiamo un pò...:D
della guida + pulita che c'è :O
BTinside
04-05-2007, 19:33
ma va là......non sei capace, questa è la verità :asd: quindi ti nascondi dietro la scusa della guida pulita.:Prrr:
Tutti sappiamo guidare pulito
Mi dispiace che confondi però il drifting con il guidare pulito. :D Si può guidare pulito o sporco, così come si può driftare pulito pulito, sono due cose differenti.:D
Gio evodreamer
04-05-2007, 20:37
Guardacaso Tsuchiya usa spesso il drifitng per affrontare alcune curve più velocemente.;)
alt, non esageriamo.
il drifting è bello ma non è il modo migliore di affrontare le curve.
la guida pulita è quella che fa il tempo.
P.S.: se cerchi troverai un video in cui keiichi paragona il drifting con la guida da tempo
BTinside
04-05-2007, 21:09
Ovvio. Intendevo in taluni casi.
Comunque in gt hd, una volta scesi sotto il muro dei 1.08.xxx per andare oltre a far segnare un bel 1.7.xxx bisogna per forza di cose affrontare i due tornantini in lieve derapata. E l'unico modo per superare quel limite.:)
Oggi ci stavo riuscendo e poi , come sempre, quando mi accorgo che sto per fare un record mi emoziono e sbaglio tutte le altre sezioni :asd:
Quel video l'ho visto. :)
ma voi giocate x fare ottimi tempi e possibilmente arrivare tra i primi o x divertirsi a fare derapate in curva? xkè x questo basta e avanza già pgr3....
Peccato solo che in GT4 o ancora meglio in simulatori veri come rfactor o GTR guidare in drift sia 100 volte più difficile e 10 volte più appagante rispetto a PGR 3 :) E poi siamo d'accordo sul fare i tempi, ma la guida drift è il non plus ultra del divertimento. Se la sai fare (io bene NON la so fare) :)
Tutti sappiamo guidare pulito
seeeeeeeeeeeee, voglio proprio vederti!!!!! :D
Peccato solo che in GT4 o ancora meglio in simulatori veri come rfactor o GTR guidare in drift sia 100 volte più difficile e 10 volte più appagante rispetto a PGR 3 :)
beh ma questo nn lo metto in dubbio, avevo tirato in ballo pgr3 solo xkè lo stavo mettendo dentro il botolo :asd:
Guardacaso Tsuchiya usa spesso il drifitng per affrontare alcune curve più velocemente.;)
perdonami , ma i miei "Modelli" sono un tantino diversi da Keiichi Tsuchiya ... :p
della guida + pulita che c'è :O
e mi associo in pieno. La derapata mi piace sulle 4 ruote, quando sei al limite dell' aderenza e la vettura "scivola" leggermente verso l' esterno della curva dopo aver raggiunto la corda.
E questo sia nel gioco che nella realtà.
Peccato solo che in GT4 o ancora meglio in simulatori veri come rfactor o GTR guidare in drift sia 100 volte più difficile e 10 volte più appagante rispetto a PGR 3 :) E poi siamo d'accordo sul fare i tempi, ma la guida drift è il non plus ultra del divertimento. Se la sai fare (io bene NON la so fare) :)
questione di gusti, credo.
Come ho scritto, il drifting a me sembra "da sboroni", più che da piloti :p
Non metto in dubbio che possa piacere, per carità ...
Io semplicemente prediligo altri stili, motivo per cui sono molto meglio in pista che fuori
BTinside
04-05-2007, 23:35
seeeeeeeeeeeee, voglio proprio vederti!!!!! :D
Quando vuoi giovanotto.:O
Ti ricordo che oggi a GT HD stavo per segnare un bel 1.07.xxx. Il tempo migliore del mondo.:O
Solo un utente finora è riuscito a scendere sotto il muro dei 1.08.xxx.:O
Intanto ti mando un pvt, vediamo se sei un bravo pilota oltre che concessionario.:O
P.s. Ho sentito che vendete la Golf a 15.050€, è vero??!! :asd:
toh, gaurdatevi sto video così vi fate un idea di quanto sia complicato, e di quanto allenamento ci voglia per driftare bene. I 900 gradi sono fondamentali.:)
Notate a metà video di quanto gira il volante man mano che affronta le curve.
http://www.gtchallenge.net/video/teamFBI/video_team_FBI.php?vid=-431545606017520381
Anche quest'altro
http://www.gtchallenge.net/video/teamFBI/video_team_FBI.php?vid=-7562069550982168403
ho guardato solo il primo dei due video: quello stile è l' ANTITESI DELLA GUIDA SU PISTA.
Non metto in dubbio che possa essere divertente guidare così su un giochino arcade, ma non ha alcuna rispondenza con la relatà delle corse su pista.
Se guidi così i tempi non vengono e in una manciata di giri hai finito le gomme.
BTinside
04-05-2007, 23:39
. La derapata mi piace sulle 4 ruote, quando sei al limite dell' aderenza e la vettura "scivola" leggermente verso l' esterno della curva dopo aver raggiunto la corda.
E questo sia nel gioco che nella realtà.
Scusa, ma che stai a dì? :D
Quella non è derapata, si chiama sottosterzo.:D
Come ho scritto, il drifting a me sembra "da sboroni", più che da piloti :p
Non metto in dubbio che possa piacere, per carità ...
Io semplicemente prediligo altri stili, motivo per cui sono molto meglio in pista che fuori
E allora confermi ciò che pensavo. Hai una visione tutta tua del drifting. Forse ti immagini scene alla Fast And Furios.
Il Drifting è uno sport molto impegnativo. Nasce sulle strade di montagna del giappone negli anni 80 ed è tutt'altro che una sboronata. Sono film come fast and furious o giochi come nfs che l'han fatto diventare una sboronata.
E richiede tanta tanta esperienza ed allenamento ad un pilota già esperto. Se metti Schumacher a driftare con Tsuchya il secondo ne esce probabilmente vincitore. Così come Schumacher ne uscirebbe vincitore in F1.
Forse per te il drifting è tirare freno a meno e poi girare il volante come capita.
Ti ricordo che ci sono 6 tecniche differenti per driftare. Si tratta di sfruttare i trasferimenti di peso dell'auto e robe varie..
BTinside
04-05-2007, 23:42
ho guardato solo il primo dei due video: quello stile è l' ANTITESI DELLA GUIDA SU PISTA.
Non metto in dubbio che possa essere divertente guidare così su un giochino arcade, ma non ha alcuna rispondenza con la relatà delle corse su pista.
Se guidi così i tempi non vengono e in una manciata di giri hai finito le gomme.
Ok, lasciamo perdere, ho capito..:D
Scusa, ma che stai a dì? :D
Quella non è derapata, si chiama sottosterzo.:D
sono due cose diverse. Nel sottosterzo l' asse anteriore della vettura deriva rispetto al posteriore, allargando la traiettoria della vettura.
La derapata in accelerazione su 4 ruote è un' altra cosa.
Se vogliamo parlare di videogiochi è un conto, se vogliamo parlare di guida su pista è tutto un' altro discorso ;)
E allora confermi ciò che pensavo. Hai una visione tutta tua del drifting. Forse ti immagini scene alla Fast And Furios.
Il Drifting è uno sport molto impegnativo. Nasce sulle strade di montagna del giappone negli anni 80 ed è tutt'altro che una sboronata. Sono film come fast and furious o giochi come nfs che l'han fatto diventare una sboronata.
E richiede tanta tanta esperienza ed allenamento ad un pilota già esperto. Se metti Schumacher a driftare con Tsuchya il secondo ne esce probabilmente vincitore. Così come Schumacher ne uscirebbe vincitore in F1.
Forse per te il drifting è tirare freno a meno e poi girare il volante come capita.
Ti ricordo che ci sono 6 tecniche differenti per driftare. Si tratta di sfruttare i trasferimenti di peso dell'auto e robe varie..
vogliamo vedere quanti gran premi ha vinto in carriera Tsuchya ?
Non confondiamo le corse con uno "spettacolo", per quanto divertente possa essere.
Schumacher non "drifta" per il semplice fatto che non serve ad una cippa farlo in un gran premio, sia esso di formula 1, formula 3000, formula Ford o kart.
BTinside
04-05-2007, 23:50
sono due cose diverse. Nel sottosterzo l' asse anteriore della vettura deriva rispetto al posteriore, allargando la traiettoria della vettura.
La derapata in accelerazione su 4 ruote è un' altra cosa.
Se vogliamo parlare di videogiochi è un conto, se vogliamo parlare di guida su pista è tutto un' altro discorso ;)
Scusa, ma parli di 4 ruote motrici? Nont i capisco...
Non vedo il motivo comunque di divertirsi con del sottosterzo, che è totalmente controproducente.
vogliamo vedere quanti gran premi ha vinto in carriera Tsuchya ?
Non confondiamo le corse con uno "spettacolo", per quanto divertente possa essere.
Schumacher non "drifta" per il semplice fatto che non serve ad una cippa farlo in un gran premio, sia esso di formula 1, formula 3000, formula Ford o kart.
Ma lo capisci o no che è uno sport differente? Esistono gare normali così coem gare di drifting. Non è che il drifting debba servire a qualcosa nelle gare normali.:D
Cmq Keiichi corre in jgtc e se la cava parecchio bene.;) Lo chiamano il re del drifitng perchè alcune gare di questo campionato le ha vinte proprio affrontando alcune curve in drifting (si, con una jgtc, più o meno l'equivalente delle nostre GTR), riuscendo ad essere più veloce.
Ma lo capisci o no che è uno sport differente? Esistono gare normali così coem gare di drifting. Non è che il drifting debba servire a qualcosa nelle gare normali.:D
Cmq Keiichi corre in jgtc, senza driftare, e se la cava parecchio bene.;)
appunto, due sport differnti, con due seguiti MOLTO differenti.
Ma non mi risulta che ci siano videogiochi ispirati al "drifting" tra i simulatori di guida su console. Poi, essendo molto arcade (le vetture sembrano fare perno sul centro dell' auto), la serie GT si presta bene a questo stile di guida.
Semplicemente io non voglio guidare un' auto così, perchè mi piace invece ricreare lo stile di guida che tengo davvero in pista, il più possibile pulito.
Mi auguro che ForzaMotorsport 2 abbia una gestione della fisica migliore di GT4
BTinside
04-05-2007, 23:58
appunto, due sport differnti, con due seguiti MOLTO differenti.
Ma non mi risulta che ci siano videogiochi ispirati al "drifting" tra i simulatori di guida su console. Poi, essendo molto arcade (le vetture sembrano fare perno sul centro dell' auto), la serie GT si presta bene a questo stile di guida.
Semplicemente io non voglio guidare un' auto così, perchè mi piace invece ricreare lo stile di guida che tengo davvero in pista, il più possibile pulito.
Mi auguro che ForzaMotorsport 2 abbia una gestione della fisica migliore di GT4
Guarda che le due cose possono convivere. Un simulatore d'auto, se è un simulatore, non vedo perchè non deve permettere due sport differenti. Gt4 non nasce per driftare, ma poichè tenta di riprodurre la dinamica delle auto permette di farlo.
Ad oggi, simulatori pc a parte, è l'unico gioco che richiede parecchio impegno e fatica per driftare. Soprattutto con il dfp.
Mica per driftare devono farti il gioco apposta.:D
Forza 1 rispetto a gt è migliore in altre circostanze, come la riproduzione della frenata. Ma quanto a sovrasterzo e drifting in forza 1 basta premere il tasto del freno a mano con il pad e tutto il resto lo fa l'auto.
Solo che ormai vi è il gigantesco luogo comune che Forza 1 sia superiore a gt4 in ogni circostanza solo perchè riproduce i danni. :)
gt4 riproduce la fisica della auto ?!?
EDITATO
BueGrasso77
05-05-2007, 00:01
appunto, due sport differnti, con due seguiti MOLTO differenti.
Ma non mi risulta che ci siano videogiochi ispirati al "drifting" tra i simulatori di guida su console. Poi, essendo molto arcade (le vetture sembrano fare perno sul centro dell' auto), la serie GT si presta bene a questo stile di guida.
Semplicemente io non voglio guidare un' auto così, perchè mi piace invece ricreare lo stile di guida che tengo davvero in pista, il più possibile pulito.
Mi auguro che ForzaMotorsport 2 abbia una gestione della fisica migliore di GT4
Non offenderti ma da quanto hai detto nelle ultime pagine di questo thread, a partire dalle imprecisioni astronomiche sui gradi di sterzo fino a questo ultimo post, mi rimane molto difficile credere che tu sia un pilota, come dici di essere. Magari sarai pilota di qualcosa, anche della stazione Mir, ma non certo di automobili.
Comunque per la cronaca uno degli aspetti meno arcade e meglio riusciti di GT4 è proprio quello del drifting, che evidentemente tu non hai mai provato (altrimenti non parleresti così, e giudicare da un filmatino non si può).
A testimonianza di questo viene il fatto che il metodo per driftare su GT4 è molto simile a quelli che si usano su simulatori veri come netkar, rfactor o Gtr 2.
Mi pare che tu voglia sminuire per forza la cosa solo perchè a te non piace. Mah.
BTinside
05-05-2007, 00:05
gt4 riproduce la fisica della auto ?!?
Ascolta, te lo chiedo onestamente: che esperienza hai di guida REALE in pista ?
Perchè ti assicuro che GT è assolutamente arcade e poco realistico.
Non mi esprimo su Forza1 perchè non lo conosco
Mai detto...ho detto che tenta di riprodurre.
GT4 è arcade per tanti aspetti.
Ma quanto a drifting, ergo trasferimenti di peso, rende molto bene.
Sono stato in pista qualche volta. Nella vita reale ogni tanto vado a "driftare" nei tornantini di montagna sperduti quando piove e per quel poco che una trazione anteriore permette. Conosco bene tutti i teoremi della guida sportiva perchè è la mia passione più grande. Vivo per questo e ho la fortuna di avere un amico ex pilota . Quindi perlomeno le facoltà di riconoscere un simulatore da un arcade credo non mi manchino.
io non ho alcuna intenzione ne necessità di giustificare le mie parole e le mie esperienze con te o nessun altro qui dentro :p
GT è un bel gioco arcade, che più arcade non si può.
A me non piace il drifting e lo ritengo un tipo di guida scenica fine a se stessa. Non la sto sminuendo, semplicemente nelle CORSE su pista non si usa, ed A ME interessa quel genere di guida.
Se poi uno vuole prendersi FM2 e driftare per tutto il Gran Premio, liberissimo di farlo.
Siccome il discorso è nato dalla necessità o meno di avere 900 gradi sul volante, io riassumo dicendo che con lo stile di guida utilizzato su pista, 900 gradi non sono solo poco utili, ma addiritura dannosi (tant' è che le monoposto difficilmente superano i 360°).
Certamente se uno deve guidare come visto in quesi filamti, i 900° diventano un must.
Mai detto...ho detto che tenta di riprodurre.
GT4 è arcade per tanti aspetti.
Ma quanto a drifting, ergo trasferimenti di peso, rende molto bene.
Sono stato in pista qualche volta. Nella vita reale ogni tanto vado a "driftare" nei tornantini di montagna sperduti quando piove e per quel poco che una trazione anteriore permette. Conosco bene tutti i teoremi della guida sportiva perchè è la mia passione più grande. Vivo per questo e ho la fortuna di avere un amico ex pilota . Quindi perlomeno le facoltà di riconoscere un simulatore da un arcade credo non mi manchino.
EDITATO
Quando vuoi giovanotto.:O
Ti ricordo che oggi a GT HD stavo per segnare un bel 1.07.xxx. Il tempo migliore del mondo.:O
Solo un utente finora è riuscito a scendere sotto il muro dei 1.08.xxx.:O
Intanto ti mando un pvt, vediamo se sei un bravo pilota oltre che concessionario.:O
P.s. Ho sentito che vendete la Golf a 15.050€, è vero??!! :asd:
Ma a "GTHD flipper mode on" ci giocano i sonari :asd:
P.S: già, ne stanno vendendo a vagonate...talmente tante che tra un po' saranno i venditori VW a pagare i clienti pur di sbolognarle in giro :asd:
BueGrasso77
05-05-2007, 00:19
io non ho alcuna intenzione ne necessità di giustificare le mie parole e le mie esperienze con te o nessun altro qui dentro :p
Già, infatti frasi tipo "sono un pilota ;)" le ho dette io.
BTinside
05-05-2007, 00:19
A me non piace il drifting e lo ritengo un tipo di guida scenica fine a se stessa. Non la sto sminuendo, semplicemente nelle CORSE su pista non si usa, ed A ME interessa quel genere di guida.
Se poi uno vuole prendersi FM2 e driftare per tutto il Gran Premio, liberissimo di farlo.
Mi spiace ma con ciò che hai detto non mi sembri tanto appassionato (ne tantomeno pilota come dici)
Il Drifting non è fine a se stesso e non serve a far scena.
Il drifting mette alla prova le capacità, l'esperienza e la sensibilità del pilota che supera la paura di perdere il controllo e riesce a mantenere una situazione di caos controllato.
La bravura e la soddisfazione stanno nel riuscire a controllare l'auto in quel tipo di condizioni. E il saperlo fare indica che il pilota ha un controllo TOTALE del mezzo, avendo piena padronanza dei trasferimenti di carico.
Un pilota che riesce anche a driftare e accosta questo sport alla guida tradizionale, è un pilota COMPLETO e che, aparità d'esperienza, potrebbe anche rendere meglio nella guida tradizionale (dato che in ogni istante non ha pura che l'auto sbandi ed è sempre pronto ad affrontare un bel tornante in sbandata controllata nel caso servisse).
Guardacaso fra le sei tecniche del drifting vi è il classico effetto pendolo, tanto caro ai rallysti.
Infatti, secondo il tuo pensiero, anche il Rally sarebbe uno sport fine a se stesso e adatto solo a far scena.
900 gradi non sono solo poco utili, ma addiritura dannosi (tant' è che le monoposto difficilmente .
:eek:
mah
EDITATO
Già, infatti frasi tipo "sono un pilota ;)" le ho dette io.
EDITATO
Non offenderti ma da quanto hai detto nelle ultime pagine di questo thread, a partire dalle imprecisioni astronomiche sui gradi di sterzo fino a questo ultimo post, mi rimane molto difficile credere che tu sia un pilota, come dici di essere. Magari sarai pilota di qualcosa, anche della stazione Mir, ma non certo di automobili.
Comunque per la cronaca uno degli aspetti meno arcade e meglio riusciti di GT4 è proprio quello del drifting, che evidentemente tu non hai mai provato (altrimenti non parleresti così, e giudicare da un filmatino non si può).
A testimonianza di questo viene il fatto che il metodo per driftare su GT4 è molto simile a quelli che si usano su simulatori veri come netkar, rfactor o Gtr 2.
Mi pare che tu voglia sminuire per forza la cosa solo perchè a te non piace. Mah.
non sono d'accordo....ribadisco che con un volante con 360° di rotazione affronti il 99% delle curve di un qualsiasi circuito con un qualsiasi automezzo. Se poi volete driftare :asd: beh, giocate col pad visto che di volanti compatibili c'è solo quello M$ :Prrr:
BTinside
05-05-2007, 00:27
Dal programma del corso di guida sportiva BMW di Siegfrid Stohr (fabiomi dovrebbe conoscere bene il tizio in questione :D )
Questo corso nasce in collaborazione con “SoloCurveDiTraverso”. Il “Drifting” è la tecnica di guida che più di tutte esalta il rapporto tra pilota e macchina: richiede sensibilità, prontezza di reazione, controllo della potenza e delle dinamiche del mezzo in continuo sovrasterzo. In una parola, il “DRIFTING” è l’arte di derapare in curva.
Il corso, della durata di una giornata, insegnerà le diverse tecniche per provocare e gestire un “DRIFTING” sfruttando al meglio le caratteristiche della vostra auto e anche di quella della GuidarePilotare, vetture a trazione posteriore congeniali a questa disciplina.
ho editato tutti i miei post sul "pilota": non ritengo utile discutere qui con i professionisti di GT.
Ho commesso un errore ...
Buon proseguimento ragazzi
BTinside
05-05-2007, 00:35
BTInside, stai facendo una gran confusione. Il rally è tutto un' altro sport e richiede un approccio alla guida del tutto diverso dalla guida su pista.
Una volta ho provato una vettura da rally ed ero una pippa assurda proprio per via dello stile di guida completamente sbagliato (cercavo di esser pulito e tenere la corda in curva, finendo per essere lentissimo).
Qui stavamo parlando di FM2, che si corre SU PISTA.
Io non capisco come un pilota professionista da 25 anni quale ti ritieni (e che mi mandi anche il pvt proponendomi di inviare la copia della tua licenza di guida come se non ti volessi credere) possa chiamare "derapata" un sottosterzo e come possa dire che il rally è tutt'altro sport quando invece condivide gli stessi principi del drifting.:mbe:
BueGrasso77
05-05-2007, 00:36
Io SONO un pilota, che tu ci voglia credere o meno. Non ho intenzione di darti altre spiegazioni al proposito.
Trovo solo assurdo l' atteggiamento con cui affronti la discussione: tante ore passate a giocare ad un gioco e credi di poter giudicare un professionista che corre da quasi 25 anni ?
Di certo sei professionista della spocchia e nell'etichettare persone che non conosci. Come al solito quando qualcuno ti contraddice fai di tutto per sminuirlo, esattamente come stai facendo col drifting. Dici che ho passato tante ore davanti ad un gioco come se fosse la mia unica base per giudicare le cose. Come io non so chi sei tu, tu non puoi sapere chi sono io, anche perchè al contrario di qualcuno non è il mio stile pavoneggiarmi nei forum e fare il "mr. know it all".
Se come tua consuetudine vuoi ragione per forza, eccotela qui. Ma magari un minimo di saccenza e sboronaggine in meno farebbero bene. Mi pare che 25 anni di professionismo ti abbiano portato ad amplificarle un po' troppo.
e poi: che significa dire "SONO un pilota" (rigorosamente col caps per dare + enfasi) e poi dire "ma non intendo dare spiegazioni in proposito"? e allora che l'hai detto a fare? Io SONO Dio, ma non intendo darvi spiegazioni in proposito :O
Dal programma del corso di guida sportiva BMW di Siegfrid Stohr (fabiomi dovrebbe conoscere bene il tizio in questione :D )
un grande. è stato il primo in italia ad aprire una scuola di guida sicura. Attualmente è la + grande e completa che abbiamo in BMW anche se nei nostri corsi mettiamo a disposizione M5 e M6 mentre loro si fermano alla M3 :asd:
BTinside
05-05-2007, 00:53
un grande. è stato il primo in italia ad aprire una scuola di guida sicura. Attualmente è la + grande e completa che abbiamo in BMW anche se nei nostri corsi mettiamo a disposizione M5 e M6 mentre loro si fermano alla M3 :asd:
Almeno non si muove come un elefante. :asd:
Ho come l'impressione che non stiate parlando di Forza Motorsport 2 già da un pezzo.
Filodream
05-05-2007, 01:09
Ma GT4 lo conosco molto bene e so che la fisica della vettura non è riprodotta bene per nulla.
Io ancora non ho capito se hai giocato oppure no gran turismo 4 con un dfp o un g25. Se l'hai già scritto scusa, non l'ho letto. Vorrei saperlo da tutti quelli che dicono che gt4 è un flipper. L'avete mai giocato con un dfp/g25 ????? No perché, se giudicate il realismo di un gioco di guida giocandoci con un joypad è grave.
La questione dei gradi... servono o non servono?... le solite questioni. Chi dice che non servono, al 99% nn ha mai provato un volante multigiro e sta solo cercando di immaginarselo. Con la maggiorparte delle auto, girando in pista, non si usano più di 360° complessivi?... ok. C'è da dire intanto che il volante microsoft (volante assolutamente senza senso... mi sbalordisco ancora che la microsoft abbia creato una cosa simile) ne ha soli 270.
Poi, ogni auto reale ha il suo volante che gira di TOT gradi e il suo steer lock. Nessuna auto ha il volante che gira di soli 270°, quindi quel volante non può simulare bene alcun veicolo motorizzato a 4 ruote (forse i kart? boh, mai provati). E' come l'esempio della coperta troppo corta, che qualcosa deve tener scoperto per forza... ad esempio, con un volante simile potrai proseguire sul tuo percorso tranquillo girando il volante "realisticamente" (tra virgolette perché così non lo sarà mai) in condizioni di guida normali... ma nei controsterzi, correzioni, riprese post-testacoda, ecc. (tutte cose che in una corsa succedono o possono succedere) sarà tutto totalmente irreale e falsato. E' la logica... con così pochi gradi, il valore dello steer lock inserito per le auto non può essere simile a quello reale, altrimenti l'auto virtuale sarebbe inguidabile. Il valore sarà sicuramente più basso e a vedere dai video useranno altri "filtri" per compensare la mancanza gradi, tipo lo "sterzo secondo velocità". La periferica conta troppo... un gioco che ti costringe a usare un volante con 270° si è già dato la zappa sui piedi PER I MIEI GUSTI esigenti.
Poi cmq il 90% della gente se ne sbatte di queste cose e gli basta avere contenuti a palate, grafica appagante e divertimento (che non per forza è proporzionale al realismo... dipende anche dai gusti) e quindi amen! Contenti loro che hanno un gioco in più che li intrattiene con gusto.
Inutile ripetere che, miracoli a parte (tipo che per magia decidano di supportare i volanti buoni ed esca pure una patch per sistemare gli steer lock delle auto), PER ME questo forza 2 è già spacciato senza quasi nemmeno il bisogno che lo provi... sulle console, per quanto riguarda i giochi di guida, ripongo tutta la mia fiducia sul futuro gt5.
Ho come l'impressione che non stiate parlando di Forza Motorsport 2 già da un pezzo.
già :D news sulla demo?
Io ancora non ho capito se hai giocato oppure no gran turismo 4 con un dfp o un g25. Se l'hai già scritto scusa, non l'ho letto. Vorrei saperlo da tutti quelli che dicono che gt4 è un flipper. L'avete mai giocato con un dfp/g25 ????? No perché, se giudicate il realismo di un gioco di guida giocandoci con un joypad è grave.
no, purtroppo no. Con i volanti per console sono un niubbo totale.
Però dai, il mod si è già lamentato dell' OT. Se vogliamo continuare a trattare la questione volante (e SOLO quella però ..) possiamo continuare sul thread che avevo aperto qualche giorno fa in cerca di consigli.
Io SONO Dio, ma non intendo darvi spiegazioni in proposito
Questa è epica :asd:
La periferica conta troppo... un gioco che ti costringe a usare un volante con 270° si è già dato la zappa sui piedi PER I MIEI GUSTI esigenti.
Non mai provato un volante in vita mia, ma credo sia abbastanza evidente che un volante che non fa manco un giro completo non possa essere sufficiente per un simulatore realistico al 100%. Le auto reali hanno infatti un grado di sterzata maggiore.
Non dico 900°, ma almeno 540-720° potevano metterli.
Per me cmq va bene visto che sono un niubbo totale e mi è sufficente divertirmi un pò con il volante ed avere un simulazione più o meno realistica. Mi dispiace per chi invece ci teneva molto.
oldbrand7
05-05-2007, 08:05
sulle auto normali (es. la punto) è vero che il volante fa 2,5 giri, cioè 900gradi.
sull'alfa 147 gta fa 1,8 giri.
ma queste sterzate servono solo per fare manovra, osservatevi quando guidate, non fate mai più di un giro totale, ad esempio un tornante. nelle auto da corsa la faccenda è ancora più evidente, il tornante di montecarlo è l'unico punto in cui i piloti incrociano le braccia, cioè 180gradi, per una sterzata totale di 360.
270 non sono così tragici nella guida pulita, ma per recuperare un sovrasterzo magari possono servire più di 135gradi, lì si avverte la mancanza di un'escursione più ampia.
ho giocato a pgr3 con un volante da 270gradi e fatta l'abitudine va benissimo, salvo appunto pendoli e controsterzi nei quali bisogna dosare i movimenti.
col dfp a gtr rfactor rbr etc può servire girare di più il volante, ma solo quando hai esagerato! esigono minimi spostamenti quindi non disprezziamo i volanti da 270gradi, finchè si guida puliti vanno bene ugualmente.
tenendo sempre presente che nell'impossibilità di regolarli al millimetro quelli da 270 vogliono una precisione maggiore, ergo sterzate più contenute.
una domanda.. ma quelle barrette gif animate che usate tipo forza inter, dr.house watcher, jessica rizzo lover etc.. dove si trovano?!
Massimo87
05-05-2007, 09:29
quando la finirete di fare i bambini a chi è il + bravo ad usare un volante da pc? :rolleyes:
è un topic su FM2..se non vi piace il volante MS basta dirlo, ma ora state un'attimino esagerando :muro:
voglio la demooooo :cry:
In effetti potrei dire ampiamente che al 90% dei lettori del thread non frega una minchia di giocare con il volante o di cosa fate nella vita:D
torgianf
05-05-2007, 09:41
confermati i 60fps,e puo' bastare anche un solo incidente per salutare definitivamente la gara. c'e' l'anteprima su nextgame.it
confermati i 60fps,e puo' bastare anche un solo incidente per salutare definitivamente la gara. c'e' l'anteprima su nextgame.it
Per la felicita' di gabber..... questa è una buona cosa, speriamo che la grafica sia quella dei filmati visti qualche giorno fa'
torgianf
05-05-2007, 09:45
;16998830']Per la felicita' di gabber..... questa è una buona cosa, speriamo che la grafica sia quella dei filmati visti qualche giorno fa'
parlano di auto ben fatte e di circuiti piuttosto spogli,sicuramente sono andati al risparmio coi poligoni.
parlano di auto ben fatte e di circuiti piuttosto spogli,sicuramente sono andati al risparmio coi poligoni.
Bella merda allora.... aspetti 10 anni che esca un gioco e te lo fan a culo? Ma questi di Gears of war non si possono mettere a fare anche altri giochi cosi' magari riusciamo a vedere quella grafica in altri ambiti...
;16998951']Bella merda allora.... aspetti 10 anni che esca un gioco e te lo fan a culo? Ma questi di Gears of war non si possono mettere a fare anche altri giochi cosi' magari riusciamo a vedere quella grafica in altri ambiti...
Dai su non scherziamo
Vorrei proprio vedere il motore di GoW gestire a 720p, 60 fps un 4xMSAA senza tiling con un gestione della fisica avanzata, con un centinaio di parametri,a 360 fps al secondo, riuscire a gestire un dettaglio poligonale di quel calibro, renderizza soft shadow e vegetazione decente. :D
Insomma, andrebbe a 1 fps.
oldbrand7
05-05-2007, 10:10
vi danno un gioco di guida abbastanza simulativo coi danni a 60fps che manco sapete distinguerli se sono 40 50 o 60 e volete pure che i fili d'erba fuori pista si inclinino con una fisica realistica al vostro passaggio.....
poi magari rimpiangete need for speed che ha l'asfalto ludico come il parquet di nba o granturismo che -bello quanto volete anche io li ho amati tutti- tutto è tranne simulatore, per quanto su consolle non si può chiedere molto.
datemi un gioco su console dove l'auto si ribalta davvero e sarò contento per anni. (oltre a wrc)
datemi un gioco su console dove l'auto si ribalta davvero e sarò contento per anni. (oltre a wrc)
Il problema sono le license, quasi nessun produttore da la possibilità di ribaltare la propria auto nel gioco, perchè dal pdv tecnico non sarebbe difficile.
Infatti in alcuni giochi in cui si possono fare cose simili le auto sono inventate.
torgianf
05-05-2007, 10:15
vi danno un gioco di guida abbastanza simulativo coi danni a 60fps che manco sapete distinguerli se sono 40 50 o 60 e volete pure che i fili d'erba fuori pista si inclinino con una fisica realistica al vostro passaggio.....
poi magari rimpiangete need for speed che ha l'asfalto ludico come il parquet di nba o granturismo che -bello quanto volete anche io li ho amati tutti- tutto è tranne simulatore, per quanto su consolle non si può chiedere molto.
datemi un gioco su console dove l'auto si ribalta davvero e sarò contento per anni. (oltre a wrc)
ma ti senti bene?
Dai su non scherziamo
Vorrei proprio vedere il motore di GoW gestire a 720p, 60 fps un 4xMSAA senza tiling con un gestione della fisica avanzata, con un centinaio di parametri,a 360 fps al secondo, riuscire a gestire un dettaglio poligonale di quel calibro, renderizza soft shadow e vegetazione decente. :D
Insomma, andrebbe a 1 fps.
Non ho parlato del motore di Gow ma di chi l'ha progettato....
vi danno un gioco di guida abbastanza simulativo coi danni a 60fps che manco sapete distinguerli se sono 40 50 o 60 e volete pure che i fili d'erba fuori pista si inclinino con una fisica realistica al vostro passaggio.....
poi magari rimpiangete need for speed che ha l'asfalto ludico come il parquet di nba o granturismo che -bello quanto volete anche io li ho amati tutti- tutto è tranne simulatore, per quanto su consolle non si può chiedere molto.
datemi un gioco su console dove l'auto si ribalta davvero e sarò contento per anni. (oltre a wrc)
Neanche ti rispondo...
;16999320']Non ho parlato del motore di Gow ma di chi l'ha progettato....
Neanche ti rispondo...
Neanche ti rispondo
oldbrand7
05-05-2007, 10:39
ma ti senti bene?
a leggere commenti infantili mi sento anche allegro.
parto dal presupposto che gt pgr e forza non sono simulazioni ma solo giochi, e se il realismo viene messo da parte per offrire grafica accattivante posso comprenderlo, è marketing, la console è fatta per gente da 5 anni in su, e chi cerca qualcosa di serio gioca a rbr gtr rF netkar etc. un po' come chi pensa che flight simulator sia un vero simulatore quando x-plane è tutta un'altra cosa per chi ne capisce, ma non ha una grafica altrettanto bella.
purtroppo ancora non si possono avere entrambe le cose in ambiente consumer.
senza alimentare flames c'è da dire che gt punta tutto sulla grafica riuscendo appieno, pgr è una via di mezzo mentre forza dovrebbe essere quello più simulativo, quindi io mi aspetto che gli sviluppatori si concentrino sull'offrire un realismo maggiore degli altri, anche a scapito della grafica visto che l'hardware non si può modificare e già i 60fps non verranno apprezzati da tutti a occhio nudo.
poi la storia dei danni e ribaltamenti la comprendo, ma vedo che negli altri giochi i danni ci sono e anche abbastanza realistici (lasciamo perdere wrc che non è simulativo ma ha i danni migliori). preferirei avere un quinto delle auto ma coi danni, immagino che costi meno fare come si è fatto finora.
ora dire che forza non è un bel gioco perchè magari i dettagli grafici al di fuori del circuito non sono stupendi è proprio un modo di ragionare idiota, idem per i simrace su pc dove la grafica non è eccelsa.
e lo stesso vale per gt, non posso ammettere che sia un gioco brutto perchè le auto rimbalzano sui muri e non è realistico, è solo realizzato per altri scopi (la cosa che mi infastidice è che si permettono di scrivere "the real")
anche burnout mi piace da morire, l'unico che non ho mai gradito è ridge racer perchè è troppo fumettoso, idem automodellista e midnight club (questo però non è male, lo metto al livello degli ultimi n4s, il primo underground per i tracciati resta il più bello secondo me).
l'ultimo test drive invece è qualcosa di diverso e mi piace veramente un casino.
ognuno offre caratteristiche diverse per target diversi, quindi non si può pretendere qualcosa di non previsto, ci si potrà lamentare se gt5 non sfrutterà la grafica della ps3 o se fm2 non sarà il nuovo riferimento nelle sim-console fino a pgr4, dal quale mi aspetto la quadratura del cerchio.
e a casa tutti bene?
davide22
05-05-2007, 11:34
News dalla demo
Dal pitpass.
Per quanto riguarda la demo:
Well, in regards to the Forza 2 demo. I still don't have an answer. As of today's emails, the demo was still in the hands of our certification dept. They're expediting it through the process but it's not out of the woods yet. We should have a firm idea when you can expect the demo by early next week. Basically, once it passes cert, throwing it up on Marketplace shouldn't take more than a couple days. Of course, being a Microsoft n00b, none of you should take my conjecture as gospel, but I'm doing my best here to give you an honest answer. I want y'all to play the demo just as much as you do -- if nothing else, it'll give the forums something else to talk about. Also, once the demo releases, I'll see if we can do some fun little hotlap contests for some no-prizes. Please be patient. The demo is coming 'round the bend. So close I can almost smell the burnt rubber.
:muro: :muro:
entro mercoledi' dovrebbe vedersi..(si spera) :muro:
davide22
05-05-2007, 11:41
Raga cmq è inutile che continuate a parlare di grafica merdos@..
ci sono state troppo incomprensioni su sto gioco...la maggior parte delle immagini che hanno destato sospetti,nn solo sono relative a una build vecchia...quella rilasciata appunto alle riviste...ma oltretutto sono state grabbate da culo, cn un acquisizione a dir poco oscena... e la prova c'è....ma avete visto i video postati nelle pagine precedenti??....ma come si può ancora essere scettici ?? già giudicare da un video è prematuro, ma lo reputo 100 volte meglio rispetto ad un immagine messa li' alla cazzo.. e la differenza si vede eccome...basta anche vedere gli stessi postati da jauxvideo
già a catturare i video (rispetto le immagini ..) se la cavano..
:rolleyes:
li rimetto..
http://www.jeuxvideo.tv/forza-motorsport-2-video-36223.html
cmq gli altri li trovate nelle pagine precedenti..
BTinside
05-05-2007, 12:11
c'è da dire che gt punta tutto sulla grafica riuscendo appieno, pgr è una via di mezzo mentre forza dovrebbe essere quello più simulativo,
:mbe:
sulle auto normali (es. la punto) è vero che il volante fa 2,5 giri, cioè 900gradi.
sull'alfa 147 gta fa 1,8 giri.
ma queste sterzate servono solo per fare manovra, osservatevi quando guidate, non fate mai più di un giro totale, ad esempio un tornante. nelle auto da corsa la faccenda è ancora più evidente, il tornante di montecarlo è l'unico punto in cui i piloti incrociano le braccia, cioè 180gradi, per una sterzata totale di 360.
270 non sono così tragici nella guida pulita, ma per recuperare un sovrasterzo magari possono servire più di 135gradi, lì si avverte la mancanza di un'escursione più ampia.
ho giocato a pgr3 con un volante da 270gradi e fatta l'abitudine va benissimo, salvo appunto pendoli e controsterzi nei quali bisogna dosare i movimenti.
col dfp a gtr rfactor rbr etc può servire girare di più il volante, ma solo quando hai esagerato! esigono minimi spostamenti quindi non disprezziamo i volanti da 270 gradi, finchè si guida puliti vanno bene ugualmente.
tenendo sempre presente che nell'impossibilità di regolarli al millimetro quelli da 270 vogliono una precisione maggiore, ergo sterzate più contenute.
una domanda.. ma quelle barrette gif animate che usate tipo forza inter, dr.house watcher, jessica rizzo lover etc.. dove si trovano?!
finalmente qualcuno che ha capito cosa si voleva dire con tutta sta diatriba sui gradi del volante M$ :D
OT: mi sa che qua nessuna ha mai provato una macchina con active steering (forse sgt. Bozzer)
BTinside
05-05-2007, 12:35
finalmente qualcuno che ha capito cosa si voleva dire con tutta sta diatriba sui gradi del volante M$ :D
OT: mi sa che qua nessuna ha mai provato una macchina con active steering (forse sgt. Bozzer)
Beh, per come l'ha spiegato lui sinceramente il discorso diventa più condivisibile. Anche se per me il meglio rimane un volante con frizione, robusto e da 900 gradi disattivabili in modo da poter giocare anche a 270.
oldbrand7
05-05-2007, 12:35
:mbe:
beh do per scontato che graficamente il prossimo gt5 sia meglio di pgr3, e quest'ultimo non permette aiuti esp tcs o simili, anche se non è proprio difficilissimo (a livello massimo)
poi spiegati meglio se non ti va bene la risposta chè con l'emoticon non sei proprio esauriente
gabberman81
05-05-2007, 12:36
Raga cmq è inutile che continuate a parlare di grafica merdos@..
ci sono state troppo incomprensioni su sto gioco...la maggior parte delle immagini che hanno destato sospetti,nn solo sono relative a una build vecchia...quella rilasciata appunto alle riviste...ma oltretutto sono state grabbate da culo, cn un acquisizione a dir poco oscena... e la prova c'è....ma avete visto i video postati nelle pagine precedenti??....ma come si può ancora essere scettici ?? già giudicare da un video è prematuro, ma lo reputo 100 volte meglio rispetto ad un immagine messa li' alla cazzo.. e la differenza si vede eccome...basta anche vedere gli stessi postati da jauxvideo
già a catturare i video (rispetto le immagini ..) se la cavano..
:rolleyes:
li rimetto..
http://www.jeuxvideo.tv/forza-motorsport-2-video-36223.html
cmq gli altri li trovate nelle pagine precedenti..
cmq la grafica di Burnout Paradise è molto meglio...:read: quella è davvero nextgen...quella di forza2 non è male ma secondo me si poteva fare di +...sopratutto x i tracciati un po spogli...
News dalla demo
:muro: :muro:
entro mercoledi' dovrebbe vedersi..(si spera) :muro:
sarebbe anche ora cazzarola
oldbrand7
05-05-2007, 12:39
Beh, per come l'ha spiegato lui sinceramente il discorso diventa più condivisibile. Anche se per me il meglio rimane un volante con frizione, robusto e da 900 gradi disattivabili in modo da poter giocare anche a 270.
insomma un g25 (o diventa 200?)
a me basterebbe cambiare la pedaliera al dfp, ma non la frex che costa una tombola, casomai cambio la molla al freno
BevidDeckham
05-05-2007, 12:47
parto dal presupposto che gt pgr e forza non sono simulazioni ma solo giochi, e se il realismo viene messo da parte per offrire grafica accattivante posso comprenderlo, è marketing, la console è fatta per gente da 5 anni in su, e chi cerca qualcosa di serio gioca a rbr gtr rF netkar etc.
capirai adesso arriveranno in 25 a dirti "torna a giocare col pc" e bambinate varie :)
beh do per scontato che graficamente il prossimo gt5 sia meglio di pgr3, e quest'ultimo non permette aiuti esp tcs o simili, anche se non è proprio difficilissimo (a livello massimo)
poi spiegati meglio se non ti va bene la risposta chè con l'emoticon non sei proprio esauriente
beh, credo si riferisca al fatto che PGR è piuttosto arcade
torgianf
05-05-2007, 13:26
XBOX 360
Forza 2 svela intro e confezione speciale
Nuove immagini e video per il simulatore di guida imminente su Xbox 360.
Nell'ultimo aggiornamento, il team creativo Turn10 illustra nel dettaglio cosa conterrà l'edizione speciale di Forza Motorsport 2, a quanto pare un'esclusiva europea (questa versione non è prevista in USA).
La scatola che vedete a fondo news conterrà una colonna sonora su CD, un mini-volume dedicato alla lavorazione e soprattutto i codici per scaricare tre auto aggiuntive da Xbox Live, ossia una Ford Mustang S281, una Ferrari Challenge Stradale e infine una Subaru Impreza S204. A quanto pare questa edizione sarà piuttosto limitata in numero.
Non può mancare ovviamente un'altra serie di foto e video, stavolta dedicati all'introduzione e a una sfida tra auto nipponiche sul circuito di Tsukuba. Per scaricare i trailer, seguite questo collegamento.
di Alessandro Martini - 5 maggio 2007 13:05
prenotato in 2 posti diversi la limited,quindi nessun problema :asd:
oldbrand7
05-05-2007, 13:33
beh, credo si riferisca al fatto che PGR è piuttosto arcade
in assoluto sì, rispetto a gt4 no! direi che stiamo lì, ma pgr non permette aiuti, ha un sistema di penalità meno idiota e "soprattutto" lascia i segni di sgommata :-)
a livello più difficile il ring mi risulta più ostico su pgr3 che su gt4, provato sia col volante che col pad. ovviamente il madcatz2 non è il dfp
con gt4 senza aiuti a parità di macchina sto qualche secondo sotto, qualcosa significherà.
gabberman81
05-05-2007, 13:39
in assoluto sì, rispetto a gt4 no! direi che stiamo lì, ma pgr non permette aiuti, ha un sistema di penalità meno idiota e "soprattutto" lascia i segni di sgommata :-)
a livello più difficile il ring mi risulta più ostico su pgr3 che su gt4, provato sia col volante che col pad. ovviamente il madcatz2 non è il dfp
con gt4 senza aiuti a parità di macchina sto qualche secondo sotto, qualcosa significherà.
ti 6 preso il madcatz 2 ,x xbox360 ???:confused: :doh: IO CE L' HO UNIVERSALE X PS2/XBOX/GAMECUBE...be, fa davvero :Puke: di certo non lo ricompro x xbox360...dato che cè il logitech :read:
Non so se e' gia' stato postato :
http://www.xboxyde.com/news_4286_en.html
http://www.xboxyde.com/news_4287_en.html
oldbrand7
05-05-2007, 13:48
l'ho tenuto un mesetto per vedere come andava, per quello che l'ho pagato andava bene, però è troppo facile riprendere i sovrasterzi, in pratica puoi guidare con due dita. non so se è identico alla versione pc/xbox/ps2 ma per 30euro che vuoi..
l'ho usato un po' su tutti i giochi e ripeto era preciso, anche senza feedback tornava al centro in maniera decisa ma la vibrazione è come non averla.
io 100euro per il volante m$ non li spendo piuttosto gioco col pad, o aspetto che l'xfps faccia andare il dfp allora sarò un bimbo felice
non l'ho provato personalmente ma il logitech non è sto volante da sogno non ha un vero feedback, a quel prezzo conviene prendere il m$ usato, se si trova sotto i 70euro!
qui a roma un negozio lo vende a 106euro nuovo, newprice.it
Laguna seca : http://media.xboxfront.com/Forza_2/FM2_LagunaSecaGameplay_XBF.wmv
BTinside
05-05-2007, 13:52
in assoluto sì, rispetto a gt4 no! direi che stiamo lì, ma pgr non permette aiuti, ha un sistema di penalità meno idiota e "soprattutto" lascia i segni di sgommata :-)
a livello più difficile il ring mi risulta più ostico su pgr3 che su gt4, provato sia col volante che col pad. ovviamente il madcatz2 non è il dfp
con gt4 senza aiuti a parità di macchina sto qualche secondo sotto, qualcosa significherà.
Quando invece io son passato da gt4 a pgr3 mi sembrava di star davanti un burnout.
Ah giusto, anche Need For Speed è più simulativo di gt4.
torgianf
05-05-2007, 13:56
Quando invece io son passato da gt4 a pgr3 mi sembrava di star davanti un burnout.
Ah giusto, anche Need For Speed è più simulativo di gt4.
anche outrun,ma non il 2006. il primo,quello di 20 anni fa
BTinside
05-05-2007, 14:02
Non so se e' gia' stato postato :
http://www.xboxyde.com/news_4286_en.html
http://www.xboxyde.com/news_4287_en.html
Bellissime le immagini , soprattutto quelle dei replay, anche le inquadrature.
Massimo87
05-05-2007, 14:07
Laguna seca : http://media.xboxfront.com/Forza_2/FM2_LagunaSecaGameplay_XBF.wmv
:eek: :sbavvv:
oldbrand7
05-05-2007, 14:12
Quando invece io son passato da gt4 a pgr3 mi sembrava di star davanti un burnout.
Ah giusto, anche Need For Speed è più simulativo di gt4.
pare che l'ha sviluppato un tuo caro parente che prendi d'acido!
n4s è una cazzata abominevole, non ho MAI usato il freno in tutta la serie recente (i primi erano più seri), nos in curva e via, e un'auto da 150cv si guida come una da 400, oltretutto vanno alla stessa velocità :-)
gt4 nel suo piccolo è simulativo ma non uscirtene co ste frasi a effetto che sembri, anzi ne hai dato la conferma, un sonaro che rosica.
ripeto che i giochi di guida li ho provati tutti, non sarò una cima in nessuno ma me la cavo, gt è abbastanza "serio" ma non ha assolutamente fisica. gli urti in genere sono la cosa più irreale mai vista, le auto rimbalzano sia sui muri che con le altre, sull'erba vola e si riesce a sterzare, finche si sta tra i cordoli non te ne accorgi ma se provi un qualsiasi gioco più serio ti rendi conto che non è di certo the real!
prendi scar ad esempio, quando tocchi un' auto ti giri, non la sposti in avanti di 30 metri, lo faresti se il peso della tua fosse 10 volte maggiore!
con questo non dico che sia un gioco facile per tutti nè che ho vinto tutte le gare al primo colpo, ma lo trovo più facile di pgr o ad esempio di toca
gabberman81
05-05-2007, 14:37
Laguna seca : http://media.xboxfront.com/Forza_2/FM2_LagunaSecaGameplay_XBF.wmv
spero che sia colpa del video xchè vedo moltissimi scatti...sopratutto durante le curve...:mbe: spero che il gioco sia a 60 fps fissi...:rolleyes:
cmq cosa sono quei "tubi" sul muso e sul tetto della ferrari 550 gt ??? davvero ORRIBILI !!!
:confused:
spero che sia colpa del video xchè vedo moltissimi scatti...sopratutto durante le curve...:mbe: spero che il gioco sia a 60 fps fissi...:rolleyes:
cmq cosa sono quei "tubi" sul muso e sul tetto della ferrari 550 gt ??? davvero ORRIBILI !!!
:confused:
Tranquillo niente scatti nella versione finale ;)
Credo sia per la telemetria ...bho :confused:
cmq cosa sono quei "tubi" sul muso e sul tetto della ferrari 550 gt ??? davvero ORRIBILI !!!
:confused:
qll sul cofano dovrebbe essere questo
http://it.wikipedia.org/wiki/Tubo_di_Pitot
altre credo siano antenne
maggiore scia
05-05-2007, 16:09
forza2 è quello che doveva essere forza1.l'avevano detto anke gli sviluppatori in un'intervista.
la mia opinione è che con l'hardware della 360 hanno potuto sfruttare a dovere il vecchio engine,permettendo di raggiungere tutti gli obiettivi accantonati su forza1 per il limite hardware del primo botolo.
esempio: prendete il filmato di laguna seca,immaginatelo downscalato a 480p senza hdr e le riflessioni dinamiche sulle macchine e per magia si trasforma in forza 1.
con questo non voglio assolutamente sminuire l'immensa caratura del titolo, dotato di una profondità di gioco e da una gestione di guida vista nei filmati da real driving simulator.
con un motore next generation per un'ipotetico forza 3, assisteremo a un cambiamento netto, specialmente a livello grafico.
l'esempio lampante è GOW su motore grafico di ultima generazione che ha creato una voragine con l'old generation eliminando qualsiasi sensazione di dejavu.
IMHO.
Continuo a seguire con estremo interesse la discussione...non vedo l'ora che esca la demo, per il momento sto riprendendo la mano con Forza 1! ;)
prenotato in 2 posti diversi la limited,quindi nessun problema :asd:
Prenotato in un posto solo...spero che me la tengano e non le mandino tutte da te! :D
Laguna seca : http://media.xboxfront.com/Forza_2/FM2_LagunaSecaGameplay_XBF.wmv
Stupenda...credo che consumerò parecchie macchine su questa pista, come d'altronde sul Nurburgring!
Byez!
Stupenda...credo che consumerò parecchie macchine su questa pista, come d'altronde sul Nurburgring!
Byez!
Io consumerò il volante su quel gioco :asd:
Più lo guardo e più lo trovo interessante :D
torgianf
05-05-2007, 16:31
forza2 è quello che doveva essere forza1.l'avevano detto anke gli sviluppatori in un'intervista.
la mia opinione è che con l'hardware della 360 hanno potuto sfruttare a dovere il vecchio engine,permettendo di raggiungere tutti gli obiettivi accantonati su forza1 per il limite hardware del primo botolo.
esempio: prendete il filmato di laguna seca,immaginatelo downscalato a 480p senza hdr e le riflessioni dinamiche sulle macchine e per magia si trasforma in forza 1.
con questo non voglio assolutamente sminuire l'immensa caratura del titolo, dotato di una profondità di gioco e da una gestione di guida vista nei filmati da real driving simulator.
con un motore next generation per un'ipotetico forza 3, assisteremo a un cambiamento netto, specialmente a livello grafico.
l'esempio lampante è GOW su motore grafico di ultima generazione che ha creato una voragine con l'old generation eliminando qualsiasi sensazione di dejavu.
IMHO.
ad un ferrari enzo togli 2 ruote,le portiere e metti 2 pedali,per magia diventa una bicicletta.....
ma che discorsi sono?
720p,aa4x,hdr,60fps,12 auto contemporaneamente a schermo,fisica migliorata,danni migliorati..... tutto vedo,tranne che un riciclo del motore di forza 1.mi sembra ovvio che se prendiamo i circuiti reali,none' che puoi fare chissache',a laguna seca c'e' la sabbia,cosa ti inventi?
[QUOTE=torgianf;17004349]ad un ferrari enzo togli 2 ruote,le portiere e metti 2 pedali,per magia diventa una bicicletta.....
QUOTE]
:asd:
maggiore scia
05-05-2007, 16:37
ad un ferrari enzo togli 2 ruote,le portiere e metti 2 pedali,per magia diventa una bicicletta.....
ma che discorsi sono?
720p,aa4x,hdr,60fps,12 auto contemporaneamente a schermo,fisica migliorata,danni migliorati..... tutto vedo,tranne che un riciclo del motore di forza 1.mi sembra ovvio che se prendiamo i circuiti reali,none' che puoi fare chissache',a laguna seca c'e' la sabbia,cosa ti inventi?
aa2x in game e le macchine sono otto.
è una mia opinione e ne sono anche convinto.
chiaramente può essere condivisa oppure no.
gabberman81
05-05-2007, 19:16
aa2x in game e le macchine sono otto.
è una mia opinione e ne sono anche convinto.
chiaramente può essere condivisa oppure no.
solo 8 auto ???:confused: ma con questa next gen non avremmo dovuto avere 20 auto in game ???cmq ricordo che daytona gestiva 40 AUTO in game...:read: ok che avevano pochi dettagli...xo' sempre 40 erano...poi girava su dreamcast e a 60 fps :rolleyes:
Laguna seca : http://media.xboxfront.com/Forza_2/FM2_LagunaSecaGameplay_XBF.wmv
fantastico !
Non vedo l' ora di provarlo per vedere se il modello di guida è accettabile.
Intanto oggi l' ho prenotato da EbGames: due giochi usati dentro e 9.98 € il gioco.
scusate, eh. Io vedo il filmato di Laguna Seca e davvero non vedo critiche da fare all' impianto grafico del gioco. Anche i circuiti, definiti "spogli" non mi sembrano affatto tali: asfalto, contorno, illuminazione, modelli delle vetture.
A me sembra tutto davvero ad ottimi livelli, i migliori sin qui visti su console.
Certamente bisogna ancora giudicare il lato "guida", ma per quello tecnico davvero tanto di cappello
gadducci
05-05-2007, 20:34
Pienamente daccordo con Max il gioco e' stupendo
se guardate i replay vi rendete conto di quanto sia fotorealistico
..... lo voglio!!!
Pienamente daccordo con Max il gioco e' stupendo
se guardate i replay vi rendete conto di quanto sia fotorealistico
..... lo voglio!!!
certamente nei replay la qualità grafica sale parecchio rispetto al gioco ;)
scusate, eh. Io vedo il filmato di Laguna Seca e davvero non vedo critiche da fare all' impianto grafico del gioco. Anche i circuiti, definiti "spogli" non mi sembrano affatto tali: asfalto, contorno, illuminazione, modelli delle vetture.
A me sembra tutto davvero ad ottimi livelli, i migliori sin qui visti su console.
Certamente bisogna ancora giudicare il lato "guida", ma per quello tecnico davvero tanto di cappello
Però già, ad esempio, il filmato "import generations" (http://download.microsoft.com/download/9/a/9/9a975bb1-0801-40df-be92-32b0e081af9b/fm2_import_generations.wmv) mi pare qualitativamente inferiore rispetto a quello di Laguna Seca... eppure è uscito appena ieri o al massimo l'altro ieri. Boh.
pando811
06-05-2007, 06:47
della demo non si sa ancora nulla vero ??? :stordita:
pando811
06-05-2007, 06:51
Prenotato in un posto solo...spero che me la tengano e non le mandino tutte da te! :D
dove caro ??? la voglio anche io !!!!:cool:
davide22
06-05-2007, 11:29
:D
http://img292.imageshack.us/img292/8852/forza2halopic1ws3.jpg (http://imageshack.us)
http://img292.imageshack.us/img292/2150/forza2halopic2xp3.jpg (http://imageshack.us)
torgianf
06-05-2007, 11:32
:eek:
lo voglio anch io sulla mia focus :asd:
davide22
06-05-2007, 11:37
:eek:
lo voglio anch io sulla mia focus :asd:
:D
lordkain84
06-05-2007, 11:45
madò che brutto :D
davide22
06-05-2007, 15:00
Ecco le classi di forza2 :D
http://features.teamxbox.com/xbox/1978/The-Cars-of-Forza-Motorsport-2/p1/
non se ne puo' piu' con questo stillicidio di immagini,video,elenchi,etc. etc. dateci la demo!!!!!
maggiore scia
06-05-2007, 19:12
http://img77.imageshack.us/img77/8622/8470002ss4.th.jpg (http://img77.imageshack.us/my.php?image=8470002ss4.jpg)
la Lancia Stratos..:ave:
tre mondiali rally vinti consecutivamente tra il 74 ed il 76 e molti altri successi a livello Europeo e Tricolore.
250cv, 225Nm di coppia massima a 4000 giri/min, 230 km/h di velocità massima ed una fantastica accelerazione da 0 a 100 km/h inferiore ai 7s.
una macchina un mito.
dove caro ??? la voglio anche io !!!!:cool:
Qui a Torino, da EBgames/GameStop...prenotata dal 06/02! :D
http://img77.imageshack.us/img77/8622/8470002ss4.th.jpg (http://img77.imageshack.us/my.php?image=8470002ss4.jpg)
la Lancia Stratos..:ave:
tre mondiali rally vinti consecutivamente tra il 74 ed il 76 e molti altri successi a livello Europeo e Tricolore.
250cv, 225Nm di coppia massima a 4000 giri/min, 230 km/h di velocità massima ed una fantastica accelerazione da 0 a 100 km/h inferiore ai 7s.
una macchina un mito.
Che dire...assieme alla Deltona è una delle "must have"!
PS: Se non sbaglio questa macchina è stata prodotta dopo un'esplicita richiesta di Sandro Munari... ;)
Byez!
pando811
06-05-2007, 20:49
Qui a Torino, da EBgames/GameStop...prenotata dal 06/02! :D
domani ci faccio un salto :cool:
davide155
06-05-2007, 21:35
ragazzi ma ci sarà pure la lancia delta integrale? :eek:
ragazzi ma ci sarà pure la lancia delta integrale? :eek:
Assolutissimamente si, Deltona integrale EVO, esattamente come in Forza 1 ;)
Non vedo l'ora di rifare la livrea Martini Racing...nell'1 si poteva fare, ma non perfetta, in Forza 2 (visti gli strumenti in più per l'editing) direi che si possa fare moooolto meglio! :D
Byez!
lordkain84
06-05-2007, 21:42
ragazzi ma ci sarà pure la lancia delta integrale? :eek:
e come può mancare scusami :D
davide155
06-05-2007, 21:46
Assolutissimamente si, Deltona integrale EVO, esattamente come in Forza 1 ;)
Non vedo l'ora di rifare la livrea Martini Racing...nell'1 si poteva fare, ma non perfetta, in Forza 2 (visti gli strumenti in più per l'editing) direi che si possa fare moooolto meglio! :D
Byez!
e come può mancare scusami :D
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
L'HIPE è salita alle stelle!!!!! :muro: :muro: :muro:
Lo voglioooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lordkain84
06-05-2007, 21:51
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
L'HIPE è salita alle stelle!!!!! :muro: :muro: :muro:
Lo voglioooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
dai che manca un mesetto :D
davide155
06-05-2007, 21:54
dai che manca un mesetto :D
Non ce la faccio!!!!!! :muro: :muro: :muro: :muro:
VOGLIO LA DEMO!!!!!!!!!!!! :cry: :cry: :cry:
gabberman81
06-05-2007, 22:00
Pienamente daccordo con Max il gioco e' stupendo
se guardate i replay vi rendete conto di quanto sia fotorealistico
..... lo voglio!!!
gt hd in certi punti è fotorealistico...forza2 NO...:read:
davide155
06-05-2007, 22:02
gt hd in certi punti è fotorealistico...forza2 NO...:read:
Ok continua a sognare.......
Gt HD è un flop mega galattico. Doveva essere il gioco di corse che risollevava la ps3, invece s'è fatto battere pure da motorstorm e da F1 2007 :asd:
gadducci
06-05-2007, 22:10
Ascolta ho la ps3 e ho visto il tuo decantato demo di GT-HD
a me non me sembrato nulla di eccezionale apparte i replay
e comunque 4 anni per sfornare una demo con una pista ..
quando uscira il gt che tutti vogliamo uscira' anche forza 3 :D
gabberman81
06-05-2007, 22:49
Ok continua a sognare.......
Gt HD è un flop mega galattico. Doveva essere il gioco di corse che risollevava la ps3, invece s'è fatto battere pure da motorstorm e da F1 2007 :asd:
Ascolta ho la ps3 e ho visto il tuo decantato demo di GT-HD
a me non me sembrato nulla di eccezionale apparte i replay
e comunque 4 anni per sfornare una demo con una pista ..
quando uscira il gt che tutti vogliamo uscira' anche forza 3 :D
parlavo solo della nuova pista svizzera di gthd...quando ho visto il replay x alcuni secondi ho pensato che fosse un video VERO :read: e questo non è mai successo con forza2, in nessun video...
i poliphony sono + bravi dei turn10 nell' illuminazione, nei riflessi sulle auto e nelle palette dei colori :read:
parlavo solo della nuova pista svizzera di gthd...quando ho visto il replay x alcuni secondi ho pensato che fosse un video VERO :read: e questo non è mai successo con forza2, in nessun video...
i poliphony sono + bravi dei turn10 nell' illuminazione, nei riflessi sulle auto e nelle palette dei colori :read:
ebbasta!!!! l'abbiamo capito! :O
davide22
07-05-2007, 01:07
Non ce la faccio!!!!!! :muro: :muro: :muro: :muro:
VOGLIO LA DEMO!!!!!!!!!!!! :cry: :cry: :cry:
A chi lo dici...:cry:
dai per mercoledi' ,al massimo, dovremmo essere accontentati...e sta volta cazzate tipo "certificazioni da fare" nn ne voglio sentire...altrimenti mi girano le @@ davvero..
parlavo solo della nuova pista svizzera di gthd...quando ho visto il replay x alcuni secondi ho pensato che fosse un video VERO :read: e questo non è mai successo con forza2, in nessun video...
i poliphony sono + bravi dei turn10 nell' illuminazione, nei riflessi sulle auto e nelle palette dei colori :read:
ho sia xbox360 che play3...è vero gthd seppur sia una demo, tocca davvero il fotorealismo...e c'è da rimanerci cn la bava al solo impatto visivo...però sempre di demo si parla...quindi un solo circuito ...una sola auto...e il massimo che si può fare è cercare il tempone...
sto giocando anche a gt4 e anch'esso graficamente è davvero ben fatto...rimango spesso fulminato dalla realizzazione delle auto...
sicuramente gt5 graficamente sarà qlcosa di straordinario...però nn si vive di sola grafica..
nn sò...ma io attendo cn ansia questo forza....vedo che la cura nei particolari e l'amore per il mondo delle auto e delle corse è davvero ben fatto...forse manca del fotorealismo di gt, ma la scelta di usare quei colori e questa illuminazione la vedo proprio come una scelta, per far rendere conto alla gente che sempre di gioco si parla...e che nn ci si può basare sulla sola grafica...
avrò gt5 lo stesso :D , ma forza2 attualmente lo vedo cn grande carattere...e sebbene abbia anch'esso dei difetti (da quel che ho visto) lo trovo cmq un gioco cn un'impronta "marcata"
davide155
07-05-2007, 08:53
A chi lo dici...:cry:
dai per mercoledi' ,al massimo, dovremmo essere accontentati...e sta volta cazzate tipo "certificazioni da fare" nn ne voglio sentire...altrimenti mi girano le @@ davvero..
ho sia xbox360 che play3...è vero gthd seppur sia una demo, tocca davvero il fotorealismo...e c'è da rimanerci cn la bava al solo impatto visivo...però sempre di demo si parla...quindi un solo circuito ...una sola auto...e il massimo che si può fare è cercare il tempone...
sto giocando anche a gt4 e anch'esso graficamente è davvero ben fatto...rimango spesso fulminato dalla realizzazione delle auto...
sicuramente gt5 graficamente sarà qlcosa di straordinario...però nn si vive di sola grafica..
nn sò...ma io attendo cn ansia questo forza....vedo che la cura nei particolari e l'amore per il mondo delle auto e delle corse è davvero ben fatto...forse manca del fotorealismo di gt, ma la scelta di usare quei colori e questa illuminazione la vedo proprio come una scelta, per far rendere conto alla gente che sempre di gioco si parla...e che nn ci si può basare sulla sola grafica...
avrò gt5 lo stesso :D , ma forza2 attualmente lo vedo cn grande carattere...e sebbene abbia anch'esso dei difetti (da quel che ho visto) lo trovo cmq un gioco cn un'impronta "marcata"
:O :O :O :O :O :O
maggiore scia
07-05-2007, 09:24
http://img517.imageshack.us/img517/7272/8470004an5.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=8470004an5.jpg)
subaru power.
http://img291.imageshack.us/img291/2610/8470053ed1.th.jpg (http://img291.imageshack.us/my.php?image=8470053ed1.jpg)
nissan skyline gtr..:oink:
link con ben 295 nuove immagini.
http://www.xboxlive.fr/news_affiche_5921.html
sicuramente gt5 graficamente sarà qlcosa di straordinario...però nn si vive di sola grafica..
nn sò...ma io attendo cn ansia questo forza....vedo che la cura nei particolari e l'amore per il mondo delle auto e delle corse è davvero ben fatto...forse manca del fotorealismo di gt, ma la scelta di usare quei colori e questa illuminazione la vedo proprio come una scelta, per far rendere conto alla gente che sempre di gioco si parla...e che nn ci si può basare sulla sola grafica...
mi collego al tuo discorso riportando quanto afferma Dan Greenwalt (lead designer di fm2):
"...Graficamente il titolo non punta ad un foto-realismo estremo ma preferisce unire un dettaglio incredibile nei particolari ad una palette di colori ed una illuminazione leggermente troppo sature in modo da non farci mai dimenticare che siamo di fronte ad un videogioco: questa decisione, che potrà far storcere il naso ad alcuni, ha un suo perché proprio nella giocabilità del titolo.
Prendendo in mano il volante è, infatti, subito chiaro che il titolo Turn 10 non ci verrà certo incontro dopo una nostra incertezza o sbavatura e che andrà sviluppata una sensibilità veramente elevata per riuscire a sentire il diverso comportamento della vettura su superfici differenti o in giri diversi dello stesso percorso. Viene così naturale dimenticarsi completamente della mancata realisticità visiva del gioco mentre la propria macchina viene risucchiata dalla scia di quella davanti o quando una frenata d'emergenza solleverà il nostro retro-treno con il risultato di avere a che fare con una macchina letteralmente inguidabile per diversi secondi.
Inoltre, provando diverse piste - tra cui alcune cittadine, il Mugello ed un circuito ad anello - è stato possibile testare la bontà dell'intelligenza artificiale che raramente ci verrà a dosso e che differenzierà i comportamenti dei vari personaggi contro cui gareggeremo in modo tale che potremo avere a che fare sia con piloti il cui scopo principale è preservare macchina e punteggio sia con veri e propri mastini che useranno ogni tipo di manovra pur di vincere..."
:)
Andre106
07-05-2007, 10:01
tanto per retsare in tema e "scaldare" l'ambiente, beccatevi 'sto genio
http://www.youtube.com/watch?v=y9hSDWvoZjk
la partenza con la Civic in prima è UGUALE!! :asd: :asd:
mi collego al tuo discorso riportando quanto afferma Dan Greenwalt (lead designer di fm2):
"...Graficamente il titolo non punta ad un foto-realismo estremo ma preferisce unire un dettaglio incredibile nei particolari ad una palette di colori ed una illuminazione leggermente troppo sature in modo da non farci mai dimenticare che siamo di fronte ad un videogioco: questa decisione, che potrà far storcere il naso ad alcuni, ha un suo perché proprio nella giocabilità del titolo.
Prendendo in mano il volante è, infatti, subito chiaro che il titolo Turn 10 non ci verrà certo incontro dopo una nostra incertezza o sbavatura e che andrà sviluppata una sensibilità veramente elevata per riuscire a sentire il diverso comportamento della vettura su superfici differenti o in giri diversi dello stesso percorso. Viene così naturale dimenticarsi completamente della mancata realisticità visiva del gioco mentre la propria macchina viene risucchiata dalla scia di quella davanti o quando una frenata d'emergenza solleverà il nostro retro-treno con il risultato di avere a che fare con una macchina letteralmente inguidabile per diversi secondi.
Inoltre, provando diverse piste - tra cui alcune cittadine, il Mugello ed un circuito ad anello - è stato possibile testare la bontà dell'intelligenza artificiale che raramente ci verrà a dosso e che differenzierà i comportamenti dei vari personaggi contro cui gareggeremo in modo tale che potremo avere a che fare sia con piloti il cui scopo principale è preservare macchina e punteggio sia con veri e propri mastini che useranno ogni tipo di manovra pur di vincere..."
:)
Un discorso che lascia un pò il tempo che trova... Anche perchè non da una vera spiegazione riguardo a palette di colori ed illuminazione.
I Bizzarre allora visto che hanno uno stile arcade sono costretti, per dare realisticità al gioco, a farlo graficamente più reale possibile...? (E quindi anche i Pholipony :Prrr: )
Homer314
07-05-2007, 10:23
Ragassuoli ma oggi dovrebbe uscire la demo o sbaglio ?
torgianf
07-05-2007, 10:26
Ragassuoli ma oggi dovrebbe uscire la demo o sbaglio ?
nessuna demo oggi
Ragassuoli ma oggi dovrebbe uscire la demo o sbaglio ?
già stanno in ritardo con l'aggiornamento dash, figurati con la demo :D
però...
SPERIAMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tanto per retsare in tema e "scaldare" l'ambiente, beccatevi 'sto genio
http://www.youtube.com/watch?v=y9hSDWvoZjk
la partenza con la Civic in prima è UGUALE!! :asd: :asd:
spettacolo :rotfl:
davide155
07-05-2007, 11:24
tanto per retsare in tema e "scaldare" l'ambiente, beccatevi 'sto genio
http://www.youtube.com/watch?v=y9hSDWvoZjk
la partenza con la Civic in prima è UGUALE!! :asd: :asd:
Bravo a fare i suon, ma demente allo stesso tempo :rotfl:
gabberman81
07-05-2007, 12:08
"...Graficamente il titolo non punta ad un foto-realismo estremo ma preferisce unire un dettaglio incredibile nei particolari ad una palette di colori ed una illuminazione leggermente troppo sature in modo da non farci mai dimenticare che siamo di fronte ad un videogioco: questa decisione, che potrà far storcere il naso ad alcuni, ha un suo perché proprio nella giocabilità del titolo.
:)
:doh: :doh: :doh: SEEEE...COME NO !!!! ma chi vogliono prendere in giro :rolleyes: facevano meglio ad ammetere che non sono riusciti ad ottenere una grafica fotorealistica :rolleyes: figuriamoci se l'0 hanno fatto apposta...:mc:
cmq forza2 non ha una brutta grafica...xo' non è fotorealistico...
davide155
07-05-2007, 12:35
:doh: :doh: :doh: SEEEE...COME NO !!!! ma chi vogliono prendere in giro :rolleyes: facevano meglio ad ammetere che non sono riusciti ad ottenere una grafica fotorealistica :rolleyes: figuriamoci se l'0 hanno fatto apposta...:mc:
cmq forza2 non ha una brutta grafica...xo' non è fotorealistico...
LO senza H :rolleyes:
OvErClOck82
07-05-2007, 12:58
Gt HD è un flop mega galattico. Doveva essere il gioco di corse che risollevava la ps3, invece s'è fatto battere pure da motorstorm e da F1 2007 :asd:
:mbe:
gabberman81
07-05-2007, 13:00
LO senza H :rolleyes:
ho scritto di fretta...dovevo andare a mangiare :rolleyes:
OvErClOck82
07-05-2007, 13:31
"...Graficamente il titolo non punta ad un foto-realismo estremo ma preferisce unire un dettaglio incredibile nei particolari ad una palette di colori ed una illuminazione leggermente troppo sature in modo da non farci mai dimenticare che siamo di fronte ad un videogioco: questa decisione, che potrà far storcere il naso ad alcuni, ha un suo perché proprio nella giocabilità del titolo.
:)
mi sa molto di :mc:
Gio evodreamer
07-05-2007, 13:58
non capisco questi dubbi.
il non-fotorealismo può essere una scelta, percHé no?
già altri titoli avevano seguito questa strada, persino titoli per pc (che possono contare su hardware più performanti).
vedi gt legends, gtr 2, ecc...
poi c'è da dire che secondo me non avrebbero avuto problemi ad ottenere il fotorealismo....è un po' come gears of wars e ghost recon: in uno è stato scelto il fotorealismo, nell'altro (gears) no.
nonostante ciò gears sfrutta l'xbox molto più di ghost recon.
uhm, non so se sono riuscito a spiegarmi :confused:
Calma GT elgend e GTR2 sono fatti meglio, sti qua con i riflessi in tempo reale si sono fumati il cervello...è ancora più plasticoso....
Considerando che il bloom e il blur danno ancora più irrealisticità a tutto....senza imho...
davide155
07-05-2007, 14:36
non capisco questi dubbi.
il non-fotorealismo può essere una scelta, percHé no?
già altri titoli avevano seguito questa strada, persino titoli per pc (che possono contare su hardware più performanti).
vedi gt legends, gtr 2, ecc...
poi c'è da dire che secondo me non avrebbero avuto problemi ad ottenere il fotorealismo....è un po' come gears of wars e ghost recon: in uno è stato scelto il fotorealismo, nell'altro (gears) no.
nonostante ciò gears sfrutta l'xbox molto più di ghost recon.
uhm, non so se sono riuscito a spiegarmi :confused:
Da quel che dici sembra che gears non sia fotorealistico, mentre ghost si.........scusa ma secondo me è una grandissima minchiata :D
Andre106
07-05-2007, 14:43
beh direi che entrambi sono algi antipodi del fotorealismo
Gio evodreamer
07-05-2007, 15:01
Da quel che dici sembra che gears non sia fotorealistico, mentre ghost si.........scusa ma secondo me è una grandissima minchiata :D
non sto parlando di grafica migliore o peggiore.
ma di fotorealismo. e ghost recon secondo me è quello che gli si avvicina di più
http://www.fpsteam.it/img2006/Ghost_Recon/Ghost_Recon_Advanced_Warfighter_08.jpg
http://www.angry-gamer.net/ag/images/stories/gears-of-war-20060927115541718.jpg
gabberman81
07-05-2007, 15:57
[QUOTE=Gio evodreamer;17027334]non sto parlando di grafica migliore o peggiore.[QUOTE]
ma di fotorealismo. e ghost recon secondo me è quello che gli si avvicina di più
a me sembra + fotorealistico gears of war è :rolleyes:
cmq tra gthd e forza2 sicuramente gthd :rolleyes:
Gio evodreamer
07-05-2007, 16:18
[QUOTE=Gio evodreamer;17027334]non sto parlando di grafica migliore o peggiore.[QUOTE]
ma di fotorealismo. e ghost recon secondo me è quello che gli si avvicina di più
a me sembra + fotorealistico gears of war è :rolleyes:
cmq tra gthd e forza2 sicuramente gthd :rolleyes:
a me sembra più "finto", anche se probabilmente è il gioco con la grafica migliore visto fin'ora.
mentre ghost nonostante abbia una grafica di qualità inferiore sembra più "realistico"....
NoPlaceToHide
07-05-2007, 16:20
scusate ma perchè il bello deve essere per forza fotorealistico?
Una cosa bella non può anche essere a se? Mi sono sparato il trailer in 720p sulla mia TV e fotorealistico o meno a me F2 piance e secondo me spinge un bel po'....poi scannatevi pure sul fotorealismo ma nn ne capisco l'utilità
davide155
07-05-2007, 16:21
[QUOTE=gabberman81;17028128][QUOTE=Gio evodreamer;17027334]non sto parlando di grafica migliore o peggiore.
a me sembra più "finto", anche se probabilmente è il gioco con la grafica migliore visto fin'ora.
mentre ghost nonostante abbia una grafica di qualità inferiore sembra più "realistico"....
Bè si....bisogna distinguere fotorealismo con tecnica grafica avanzata.......
Sono due cose completamente diverse, ma belle entrambi!
stbarlet
07-05-2007, 16:37
statefacendo confronti imho assurdi. GT HD e una DEMO, una vettura, una pista, FM2 e un gioco, completo, con piu macchine in pista. E poi le scelte stilistiche fanno il resto.
Gio evodreamer
07-05-2007, 17:12
scusate ma perchè il bello deve essere per forza fotorealistico?
Una cosa bella non può anche essere a se? Mi sono sparato il trailer in 720p sulla mia TV e fotorealistico o meno a me F2 piance e secondo me spinge un bel po'....poi scannatevi pure sul fotorealismo ma nn ne capisco l'utilità
no infatti, a me la grafica di forza piace e come.
il mio discorso è questo: se avessero voluto farlo fotorealistico lo avrebbero fatto, i mezzi ci sono e come.
e poi diciamocelo: se la guidabilità è come piace a noi della grafica mi frega poco ;)
Yngwie74
07-05-2007, 17:24
Io posso anche capire l'andare OT, ma che cavolo ci fanno le foto di Gow e di Graw nel thread di Forza2?
Io posso anche capire l'andare OT, ma che cavolo ci fanno le foto di Gow e di Graw nel thread di Forza2?
:D :rotfl:
gabberman81
07-05-2007, 18:52
no infatti, a me la grafica di forza piace e come.
il mio discorso è questo: se avessero voluto farlo fotorealistico lo avrebbero fatto, i mezzi ci sono e come.
e poi diciamocelo: se la guidabilità è come piace a noi della grafica mi frega poco ;)
si, ma solo poliphoni riesce a ricreare la giusta illuminazione, i giusti colori e auto fotorealistiche...e questo da gt3 in poi...tutti gli altri cercano di imitarli ma con scarsi risultati...poi credete pure a quello che volete...xme se volevano fare un gioco poco realistico allora facevano una grafica all outrun2, daytona2, burnout3...con colori molto vivi ecc...questi giochi hanno un' ottima grafica anche se non puntano al fotorealismo...cmq a me son sempre piaciuti i giochi sega e namco (ridge racer) x i colori accesi e vivaci:fagiano:
gadducci
07-05-2007, 19:15
Stai giudicando un gioco da 5 video visti in rete (parlo di grafica)
guarda che chi l'ha visto di persona ha detto tutto il contrario di quello che dici te .. e che i video non rendono bene
si, ma solo poliphoni riesce a ricreare la giusta illuminazione, i giusti colori e auto fotorealistiche...e questo da gt3 in poi...tutti gli altri cercano di imitarli ma con scarsi risultati...poi credete pure a quello che volete...xme se volevano fare un gioco poco realistico allora facevano una grafica all outrun2, daytona2, burnout3...con colori molto vivi ecc...questi giochi hanno un' ottima grafica anche se non puntano al fotorealismo...cmq a me son sempre piaciuti i giochi sega e namco (ridge racer) x i colori accesi e vivaci:fagiano:
i creatori di GT sono graficamente dei geni, è indubbio, ma non è quello che cerco in un gioco di guida.
La saga GT da due capitoli a questa parte non mi piace, e se questo FM2 mi saprà dare di più, sono dispostissimo ad accettare una grafica "meno" fotorealistica.
Soprattutto perchè quanto vedo dagli ultimi shot e, soprattutto, filmati, mi piace e non poco, anche graficamente.
davide155
07-05-2007, 19:30
si, ma solo poliphoni riesce a ricreare la giusta illuminazione, i giusti colori e auto fotorealistiche...e questo da gt3 in poi...tutti gli altri cercano di imitarli ma con scarsi risultati...poi credete pure a quello che volete...xme se volevano fare un gioco poco realistico allora facevano una grafica all outrun2, daytona2, burnout3...con colori molto vivi ecc...questi giochi hanno un' ottima grafica anche se non puntano al fotorealismo...cmq a me son sempre piaciuti i giochi sega e namco (ridge racer) x i colori accesi e vivaci:fagiano:
Finchè parli di un tuo gusto va benissimo....esprimilo quanto ti pare.
Ma venire a dire che solo poliphony riesce a creare auto fotorealistiche sa di bomba assurda.
L'hardware della x360 riesce a fare cose sbalorditive. Basti vedere gow (con una qualità grafica mozzafiato), oppure kameo (con centinaia di migliaia di personaggi su schermo in real time). E il bello deve ancora venire.
Quindi non vedo perchè sarebbero così incapaci da non farcela. Cosa non hanno i creatori di forza che gli altri hanno? L'hardware è sempre lo stesso....mica cambia da x360 a x360.
Loro si vede che non l'hanno voluto sfruttare al max.
E la conferma di questa teoria c'è, visto che gira a 60fps in 720p aa4x e aniso 16x ci sarà un motivo. Vuol dire che hanno voluto diminuire la qualità grafica in favore della fluidità. Tutto qui.
Se volevano potevano farlo girare a 30fps a 720p aa2x e aniso 8x con una grafica a dir poco micidiale, ma hanno optato per una maggiore fluidità, quindi è logico che non potrà essere fotorealistica come la graphics computer ;)
della demo neanche l'ombra?? :(
della demo neanche l'ombra?? :(
nu :cry:
nu :cry:
allora aspetteremo... mi sa tanto che andrà dopo l'update :(
secondo me invece alla fine non esce.....spero di sbagliarmi!!
http://img517.imageshack.us/img517/7272/8470004an5.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=8470004an5.jpg)
subaru power.
http://img291.imageshack.us/img291/2610/8470053ed1.th.jpg (http://img291.imageshack.us/my.php?image=8470053ed1.jpg)
nissan skyline gtr..:oink:
link con ben 295 nuove immagini.
http://www.xboxlive.fr/news_affiche_5921.html
ma è il 2? :wtf:
non ci siamo (dagli screen), spero sia almeno divertente
Non ci si capisce niente da screen e filmati di Forza 2. Una volta pare Forza 1 sotto doping, la volta dopo pare bellissimo. Mah.
Yngwie74
08-05-2007, 15:13
Non ci si capisce niente da screen e filmati di Forza 2. Una volta pare Forza 1 sotto doping, la volta dopo pare bellissimo. Mah.
Mai come questa volta e' il caso di dire "tanto prima o poi i giochi escono" :)
A questo punto aspetto la demo per una prima volutazione, ed i commenti sulla final prima di un acquisto.
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