View Full Version : ma questa maserati ?
Ciao
Ho un dubbio
A volte ho visto questa maserati passare:
http://members.fortunecity.com/freecarwallpapers/images/maserati_3200gt_04.jpg
incuriosito dal modello sono andato a vedere quale fosse sul sito maserati.
Ma ho trovato solo questo, che pur essendo uguale davanti ha il dietro diverso:
http://www.autogaleria.pl/tapety/img/maserati/maserati_coupe_2003_03_s.jpg
Ma allora che modello è il primo se non è presente sul sito? A me poi piace molto di più il primo che il secondo. E voi?
non si vede la foto... :fagiano:
cmq immagino tu parli di 3200GT e Coupè 4.2
la 3200Gt ha i fanali posteriori coi led
la Coupè ha i fanali classici
[©Ice, 2004]™
05-09-2006, 18:17
era molto più bella ed esclusiva la 3200 GT con i fari post a Led (molto avanti coi tempi) e le prese d'aria a "branchia" sul cofano. la coupè 4.2 che è il restyling ha perso molto, coi fari dietro stile "Fiat Tipo :( "
3200GT posteriore
http://www.autosalon-singen.de/maserati/maserati_3200_gt_08549_0046_10_02_02.jpg
3200GT cofano
http://autosport.free.fr/photos_de_voitures/maserati_3200_gt.jpg
http://www.informia.pl/tapety_na_pulpit/Maserati_3200GT_1024_a.jpg
4.2 coupè retro :doh:
http://www.autosalon-singen.de/maserati/maserati_coupe_gt_4-2_08547_0036_10_09_07.jpg
coupè 4.2 ant :mbe:
http://www.secondamano.it/photoAds/20060306/2/949226.jpg
lordfrigo
05-09-2006, 18:45
rimane comunque un gran mezzo
rimane comunque un gran mezzo
Meglio la vecchia, piu' turbo!!!!
rimane comunque un gran mezzo
Rimane comunque una grande............Punto :sofico:
p.NiGhTmArE
05-09-2006, 19:44
Rimane comunque una grande............Punto :sofico:
già, il davanti è uguale :D (quasi :stordita: )
vi ringrazio per avere fugato i miei dubbi.
Comunque era molto più bella la GT allora (ora so come si chiama)
i faretti led non piacciono agli americani che preferiscono dei fari belli grossi; il motore turbo ormai era vecchio e questa macchina è nata quando ancora alla Fiat non sapevano nemmeno cosa fosse la Grande Punto.
ninja750
05-09-2006, 20:27
diciamo che come tradizione il turbo fa molto più maserati, ma il 4.2 ferrari è molto meglio nonchè più affidabile
diciamo che come tradizione il turbo fa molto più maserati, ma il 4.2 ferrari è molto meglio nonchè più affidabile
Potrebbero sviluppare un bel motorino turbizzato, io me la ricordo ancora la Ghibli 2.0 da (se non erro) 306CV, con le tecnologie attualmente disponibili non dovrebbe essere difficile ripetere qualcosa del genere. Il motore Ferrari e' ottimo, ma e' Ferrari.
ma il 4.2 ferrari è molto meglio nonchè più affidabile
e ricordiamo deriva dal V8 della 360 modena... :sbav:
Topomoto
05-09-2006, 21:56
Potrebbero sviluppare un bel motorino turbizzato, io me la ricordo ancora la Ghibli 2.0 da (se non erro) 306CV, con le tecnologie attualmente disponibili non dovrebbe essere difficile ripetere qualcosa del genere. Il motore Ferrari e' ottimo, ma e' Ferrari.
I vecchi 2.0 turbo Maserati avevano un'affidabilità che te la raccomando :asd:
bananarama
05-09-2006, 22:08
I vecchi 2.0 turbo Maserati avevano un'affidabilità che te la raccomando :asd:
la bituBBo, la maserati bituBBo! :asd:
quella si che era the real cassonetto! :D
comunque non riesco proprio a farmele piacere le maserati, mi puzzano di vecchio lontano 10 millemiglia! :mc:
la bituBBo, la maserati bituBBo! :asd:
quella si che era the real cassonetto! :D
comunque non riesco proprio a farmele piacere le maserati, mi puzzano di vecchio lontano 10 millemiglia! :mc:
Beh dai un 2000 da 300cv... :oink:
Poi aveva delle sospensioni tarabili premendo un pulsante sul cruscotto... certo era un cubo ma tutto sommato non era male :O
I vecchi 2.0 turbo Maserati avevano un'affidabilità che te la raccomando :asd:
Appunto, in 15/20 anni se n'e' fatta di strada, 150CV/l ora non mi sembrano un'utopia, soprattutto su un'auto costosa, dove si riuscirebero a pagare materiali migliori. Ci sono parecchie auto di serie con potenza specifica simile: la Lancer 145CV/l, Audi RS4 143CV/l, per la futura Carrera GT2 si parla di 145 o piu'... Lancer a parte non mi sembrano macchine delicatissime.
Topomoto
06-09-2006, 01:29
Appunto, in 15/20 anni se n'e' fatta di strada, 150CV/l ora non mi sembrano un'utopia, soprattutto su un'auto costosa, dove si riuscirebero a pagare materiali migliori. Ci sono parecchie auto di serie con potenza specifica simile: la Lancer 145CV/l, Audi RS4 143CV/l, per la futura Carrera GT2 si parla di 145 o piu'... Lancer a parte non mi sembrano macchine delicatissime.
Si, ma perchè usare un 2.0 spintissimo quando possono tranquillamente mettere sotto il cofano cubature dai 3.0 litri in su? Su auto del prezzo delle Maserati sarebbe inutile.
Si, ma perchè usare un 2.0 spintissimo quando possono tranquillamente mettere sotto il cofano cubature dai 3.0 litri in su? Su auto del prezzo delle Maserati sarebbe inutile.
Appunto, da 3.0 in su, turbo. Il 2.0 era solo un esempio di quello che hanno fatto in passato, per me la Maserati vera deve montare un V6 turbocompresso, come per le Porsche c'e' il 6 boxer.
Io sono stato su quella di un mio parente in australia, è molto bella, anche gli interni mi piacciono.
In germania se ne trovano a meno di 25.000€ con <50.000km :eek:
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