View Full Version : Brera CONCEPT.. un video..
*sasha ITALIA*
23-04-2006, 17:13
un video sicuramente old di 6 minuti...
http://video.google.com/videoplay?docid=-8445928848850764069&q=genre%3Aad_promo+alfa&pl=true
così doveva essere!! Certo, con un cofano apribile e tutto il resto..ma non trovate che sia nettametne più filante e originale? Anche gli interni... particolarissimi e non "riciclati" dalla 159 così come il pianale.. e le portiere ad ala di gabbiano... eh vabbè se l'unico modo per averla era sul pianale 159 bene così.. ma il concept resta comunque avanti! Buttate un'occhio!
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1331-16.jpg
P.S. spero che almeno la 8c non la vadano a ritoccare
ricordo a suo tempo sulle riviste una versione della Brera col frontale diverso da quello finale,che secondo me era molto più bello.
E' forse quello della foto in questione?
*sasha ITALIA*
23-04-2006, 18:18
yesss
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1331-15.jpg
http://people.easter-eggs.org/~tom/club147/gallerie/concept_car/alfa_romeo%20-%20Brera_02.jpg
Era semplicemente un'altra auto... "purtroppo" logiche di costi e di mercato ne hanno fatto l'auto attualmente in commercio... amen, un occasione persa! :O
(ho letto da qualche parte che però il prototipo, con le portiere e il montante in quella maniera non avrebbe superato il crash test laterale...)
e aggiungo l'interno:
http://www.ritzsite.net/RAI03CON/Alfa_Romeo_Brera_by_Ital_Design_2002_dash.JPG
http://www.allsportauto.com/photoautre5/alfaromeo/brera/2002_alfa_romeo_brera_28_m.jpg
ninja750
23-04-2006, 18:33
Certo che fa impression sentire in tedesco "der alfàrommeò PRERA" :D
Strano come poi nel video nella parte dedicata alle immagini in pista non vada per i campi come dice automobilismo :D cmq io continuo a non vedere tutto questo peggioramento (a parte gli interni e le porte, ovvio..) sul modello che è ora in produzione
*sasha ITALIA*
23-04-2006, 18:37
Certo che fa impression sentire in tedesco "der alfàrommeò PRERA" :D
Strano come poi nel video nella parte dedicata alle immagini in pista non vada per i campi come dice automobilismo :D cmq io continuo a non vedere tutto questo peggioramento (a parte gli interni e le porte, ovvio..) sul modello che è ora in produzione
non è tedesco :D
La differenza c'è e anche se è poca è fondamentale. La cosa peggiore di Brera è che si differenzia troppo poco nel frontale dalla 159, avrebbero dovuto farla più aggressiva. D'altronde in Alfiat non hanno nemmeno i soldi per montare gli stupendi specchietti del prototipo, figuriamoci il resto...
D'altronde in Alfiat non hanno nemmeno i soldi per montare gli stupendi specchietti del prototipo, figuriamoci il resto...
beh, all'Audi se è per questo non hanno nemmeno i soldi per afre degli stampi diversi, per fare le auto useranno si e no 2-3 tipi di pezzi, il resto sono riciclati :asd:
*sasha ITALIA*
23-04-2006, 20:05
beh, all'Audi se è per questo non hanno nemmeno i soldi per afre degli stampi diversi, per fare le auto useranno si e no 2-3 tipi di pezzi, il resto sono riciclati :asd:
però chiamali stupidi... :D
matteo1986
23-04-2006, 20:31
beh, all'Audi se è per questo non hanno nemmeno i soldi per afre degli stampi diversi, per fare le auto useranno si e no 2-3 tipi di pezzi, il resto sono riciclati :asd:
Ma almeno le macchine le fanno uguali ai prototipi :)
*sasha ITALIA*
23-04-2006, 20:38
Ma almeno le macchine le fanno uguali ai prototipi :)
se vabbè.. Audi è diversa.. fanno prototipi sostanzialmenete stradali mentre la maggior parte delle case crea prototipi da cui derivare le stradali.. è una cosa diversa.... (tranne la RSQ per I,Robot)
matteo1986
23-04-2006, 20:48
se vabbè.. Audi è diversa.. fanno prototipi sostanzialmenete stradali mentre la maggior parte delle case crea prototipi da cui derivare le stradali.. è una cosa diversa.... (tranne la RSQ per I,Robot)
Quindi assolvi l'alfa perché la brera concept non la consideri stradale? :confused:
*sasha ITALIA*
23-04-2006, 20:57
no, è che la faccenda Brera è stata più complessa: la vettura di Giugiaro inizialmente era solo una delle tante proposte/dimostrazioni di quel che una casa può fare: da lì la decisione di commercializzarla. Il vero problema è stato quello dei fondi in Alfa, sicuramente molto bassi per via della crisi di FIAT Auto S.p.a.: sono stati insomma posti dei paletti, la Brera si sarebbe fatta ma solamente su pianale premium (quello di 159) oppure fuffa, il tutto sempre e solo per una questione di soldi...costava troppo creare un pianale solo per Brera..
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