View Full Version : [Formula 1] FIA F1 World Championship 2005 - Gran Premio del Giappone
FIA Formula 1 World Championship 2005 - Round 18/19
Benvenuti al Gran Premio del Giappone - 7/9 Ottobre 2005
Circuito
http://www.dazeroacento.com/public/maxsona/giappone.jpg
Meteo
http://www.dazeroacento.com/public/maxsona/meteogiappone.jpg
Siti utili
- News e timings: Formula1.com - Live Timings (http://www.formula1.com)
- News e timings: F1-Live.com (http://www.f1-live.com)
Orari (ora Italiana)
Venerdì 7 Ottobre:
- Prove Libere 1.1 - 04:00 - 05:00
- Prove Libere 1.2 - 07:00 - 08:00
Sabato 8 Ottobre:
- Prove Libere 2.1 - 02:00 - 02:45
- Prove Libere 2.2 - 03:15 - 04:00
- Qualifiche - 06:00
Domenica 9 Ottobre:
- Gara - 07:00
:)
Vediamo di portare a casa il costruttori và :O
Pedro: "Kimi, Domenica avrai il motore usato"
http://images.f1racing.net/large/52407.jpg
:rotfl: :rotfl:
RiccardoS
06-10-2005, 19:47
Pedro: "Kimi, Domenica avrai il motore usato"
:rotfl: :rotfl:
perchè, se gli diceva che aveva il motore nuovo, cambiava la faccia del finnico? :D
DarkVampire
06-10-2005, 19:49
ed eccoci anke qui ^^
watashi wa e nihon desu ^^
Pedro: "Kimi Domenica avrai il motore nuovo"
http://images.f1racing.net/large/52406.jpg
:boh: :boh:
RiccardoS
06-10-2005, 19:52
Pedro: "Kimi Domenica avrai il motore nuovo"
:boh: :boh:
:sbonk: kimi che ride? hai fatto un fotomontaggio? :asd:
:sbonk: kimi che ride? hai fatto un fotomontaggio? :asd:
E' vuoto :asd:
http://www.the-race-zone.com/memorabilia/1999_McLaren_Finlandia_Glass.JPG
davide66
06-10-2005, 21:46
Pedro: "Kimi, Domenica avrai il motore usato"
Pedro: "Kimi Domenica avrai il motore nuovo"
Norbert :
I'm sorry, i'm sorry....................:asd::asd::asd:
intanto raikkonen cambierà il motore per un principio di incendio della sua monoposto causato per l'appunto da un cedimento del propulsore.
Ecco appunto :asd: :asd: :asd:
Basta, non se non può più di sti motori dei me coioni :mad: ... prendiamo i Cossworth và :O :cry: :muro:
RiccardoS
07-10-2005, 07:13
Basta, non se non può più di sti motori dei me coioni :mad: ... prendiamo i Cossworth và :O :cry: :muro:
sfasciato n'altro? :D
davide66
07-10-2005, 07:15
Norbert :
I'm sorry, i'm sorry....................:asd::asd::asd:
:Perfido:
davide66
07-10-2005, 07:20
Pos. Pilota Team Tempo Giri
1 R. Zonta Toyota 1:30.682 21
2 M. Schumacher Ferrari 1:31.716 16
3 P. de la Rosa McLaren 1:31.821 28
4 R. Barrichello Ferrari 1:32.267 15
5 K. Räikkönen McLaren 1:32.849 13
6 R. Schumacher Toyota 1:32.917 13
7 J. Trulli Toyota 1:33.122 13
8 F. Alonso Renault 1:33.259 7
9 J. Button BAR 1:33.453 20
10 M. Webber Williams 1:33.520 14
11 D. Coulthard Red Bull 1:33.563 11
12 A. Pizzonia Williams 1:33.679 14
13 T. Sato BAR 1:34.330 16
14 G. Fisichella Renault 1:34.400 7
15 F. Massa Sauber 1:34.421 17
16 C. Klien Red Bull 1:34.707 12
17 S. Yamamoto Jordan 1:34.829 19
18 J. Villeneuve Sauber 1:34.874 18
19 V. Liuzzi Red Bull 1:34.977 7
20 R. Doornbos Minardi 1:35.150 8
21 T. Monteiro Jordan 1:35.388 12
22 JP. Montoya McLaren 1:37.371 5
23 C. Albers Minardi 1:37.626 7
24 N. Karthikeyan Jordan 1:38.034 7
Come mai oggi nessun proclama dai tifosi McLaren ??????? State ancora a guardare i VV.FF ????? :asd::asd:
http://img363.imageshack.us/img363/8237/diapo1777lb.th.jpg (http://img363.imageshack.us/my.php?image=diapo1777lb.jpg)
DarkVampire
07-10-2005, 10:26
sentite ke stronzate continua a dire alstronzo ^^ :
""Penso che sarà più difficile superarmi! Sai, in Brasile, alla partenza o quando Montoya mi ha superato, non era il caso di prendere rischi. Ora invece me lo posso permettere..."...proprio rischi...diciamo ke la vettura non gliela faceva ghghgh....come del resto non gliel'ha mai fatta piu di una decina di gare... -.-
The-Flying-Finn
07-10-2005, 11:38
Basta, non se non può più di sti motori dei me coioni :mad: ... prendiamo i Cossworth và :O :cry: :muro:
Ora Räikkönen é della Ferrari ;) e adesso sono cazzi amari.Ora con un motore del genere, con un pilota del genere come montoia siete a posto per i prossimi 4-5 anni.Auguri.Che vergogna, non riescono a fare un motore che duri almeno 3 gare senza problemi.
Cmq, grazie a questo motore mi risparmio due svegliate all'alba.
:vomito:
Ora Räikkönen é della Ferrari ;) e adesso sono cazzi amari.Ora con un motore del genere, con un pilota del genere come montoia siete a posto per i prossimi 4-5 anni.Auguri.Che vergogna, non riescono a fare un motore che duri almeno 3 gare senza problemi.
Cmq, grazie a questo motore mi risparmio due svegliate all'alba.
:vomito:
non so perchè ma sono pronto a scommettere che se raikkonen se ne va la mclaren domina il campionato
comunque sia è impressinante come i motori mercedes si romano non dopo lunghe sessioni ma dopo pochi giri
come mi aspettavo la bridgestone a portato delle ''supergomme'' studiate apposta per questo circuito e la toyota addirittura una nuova vettura, del resto i giapponesi sono fatti cosi.
Alonso: "Raikkonen fortunato ad avere problemi nelle libere"
07/10/2005 12.21.00
Secondo Fernando Alonso, Kimi Raikkonen e' stato fortunato a subire i tanti problemi del motore Mercedes prevalentemente nelle prove libere.
"La McLaren e' stata di nuovo molto fortunata. Ancora qualche giro in Brasile e avrebbero rotto li' il motore lasciandoci molti punti. Ma hanno potuto sostituirlo qui e sara' difficile per noi batterli in gara anche se partiranno dall'11ma posizione. L'ho detto tutto l'anno ma nessuno mi credeva quando dicevo che Kimi aveva avuto fortuna. Lo so che puo' sembrare strano, ma quattro problemi su cinque sono accaduti o al sabato mattina o nei primi giri del venerdi'. Se fosse accaduto la domenica ora avrebbero quaranta punti in meno e sarebbe stato senz'altro piu' facile per me nel campionato piloti e per la Renault in quello costruttori. Kimi puo' finire facilmente sul podio domenica quindi questo loro inconveniente non ci aiutera' piu' di tanto. Ma forse domenica avranno altri problemi" ha detto il Campione del Mondo 2005.
che bel campione del mondo! :rolleyes:
non vorrei portarli sfiga ma montoya non ha mai rotto un motore in questa stagione,l'unica volta che ha avuto problemi al propulsore è stato prima delle libere e per sua fortuna ha potuto sostituirlo senza subire sanzioni. :D
Adalberto
07-10-2005, 13:01
http://www.lombardmaps.com/cat/viewsforeign/france/lourdes.jpg
oppure mandate a c@g@re la mercedes :O
redegaet
07-10-2005, 13:28
Rimango dell'idea che Raikkonen gli fa qualcosa di personale al motore.
Se avesse solo lui versioni più spinte, che si rompono tutte le volte, credo che alla mercedes tornerebbero sui loro passi.
Invece per me ha lo stesso motore di Montoya, ma i super tempi che fa, probabilmente sono frutto anche di un uso maggiore del mezzo meccanico, motore in primis. Altrimenti non si spiega.
Io fossi in Raikkonen passerei in ferrari, non si può fondere tutte le settimane!!!
Ciao,
Alex
DarkVampire
07-10-2005, 13:32
io l'ho sempredetto ke e' raikkonen a sfruttare eccessivamente il motore...
Rimango dell'idea che Raikkonen gli fa qualcosa di personale al motore.
Se avesse solo lui versioni più spinte, che si rompono tutte le volte, credo che alla mercedes tornerebbero sui loro passi.
Invece per me ha lo stesso motore di Montoya, ma i super tempi che fa, probabilmente sono frutto anche di un uso maggiore del mezzo meccanico, motore in primis. Altrimenti non si spiega.
Io fossi in Raikkonen passerei in ferrari, non si può fondere tutte le settimane!!!
Ciao,
Alex
infatti
ha lo stesso motore di montoya ;) anzi avvolte è capitato che fose montoya ad avere versioni più spinte come ad esempio in canada
FastFreddy
07-10-2005, 13:40
http://images.f1racing.net/large/52407.jpg
:rotfl: :rotfl:
Pedro: "Kimi...
...Montoya....
... E' TUO PADRE!!!!!" :D :D :D
Il brutto è che sto tunnel è tutto in curva e in fondo non si vede la luce ... :cry: :cry: ... per fortuna che abbiamo un buon telaio e la curva la facciamo bene :ciapet: :ciapet:
The-Flying-Finn
07-10-2005, 19:07
non so perchè ma sono pronto a scommettere che se raikkonen se ne va la mclaren domina il campionato
comunque sia è impressinante come i motori mercedes si romano non dopo lunghe sessioni ma dopo pochi giri
Beh, qui cmq si è rotto dopo un week-end di GP.Ma di solito si rompeva all'inizio delle libere.
The-Flying-Finn
07-10-2005, 19:08
Alonso: "Raikkonen fortunato ad avere problemi nelle libere"
07/10/2005 12.21.00
Secondo Fernando Alonso, Kimi Raikkonen e' stato fortunato a subire i tanti problemi del motore Mercedes prevalentemente nelle prove libere.
"La McLaren e' stata di nuovo molto fortunata. Ancora qualche giro in Brasile e avrebbero rotto li' il motore lasciandoci molti punti. Ma hanno potuto sostituirlo qui e sara' difficile per noi batterli in gara anche se partiranno dall'11ma posizione. L'ho detto tutto l'anno ma nessuno mi credeva quando dicevo che Kimi aveva avuto fortuna. Lo so che puo' sembrare strano, ma quattro problemi su cinque sono accaduti o al sabato mattina o nei primi giri del venerdi'. Se fosse accaduto la domenica ora avrebbero quaranta punti in meno e sarebbe stato senz'altro piu' facile per me nel campionato piloti e per la Renault in quello costruttori. Kimi puo' finire facilmente sul podio domenica quindi questo loro inconveniente non ci aiutera' piu' di tanto. Ma forse domenica avranno altri problemi" ha detto il Campione del Mondo 2005.
che bel campione del mondo! :rolleyes:
Fernando Villeneuve (Villeneuve figlio)
(durerà poco a mio avviso)
restimaxgraf
07-10-2005, 19:10
motore fottuto di nuovo in mclaren??? :stordita: ehm....fino alla fine... :O
The-Flying-Finn
07-10-2005, 19:11
Domenica Forza Renault cmq :read:
The-Flying-Finn
07-10-2005, 20:31
http://www.saunalahti.fi/~bot/fp1/Raikkonen20000.jpeg
http://digilander.libero.it/jurada2003/smilies68.gif
BravoGT83
07-10-2005, 20:37
sera....
ma cacchio :doh:
Ore 6, presente !! :eek: :D ... piasta bagnatissima ... pole di Sorzmacher assicurata :O :read: :Prrr:
Pioggia battente, sull'ultima cinquina e nelle ultime fasi della terza :rotfl:
http://www.dazeroacento.com/public/maxsona/qualifichegiappone.jpg
E una fiutuafione bellifffffima :rotfl:
domani vince fisichella e non penso ci siano dubbi e
questo è il secondo gran premio che il tempo li regala quest'anno
alla faccia della sfortuna
il più sfigato naturalmente non poteva non essere raikkonen ,quando è sceso in pista lui sembrava esserci un uragano
Partimo prima e piove prima ... partiamo dopo e piove dopo ... :muro: :muro: ... bellifffimo ... :mad:
http://www.poster.net/anonymous/anonymous-muttley-5001058.jpg
domani le mclaren partiranno entrambe in ultima fila!
The-Flying-Finn
08-10-2005, 09:04
domani vince fisichella e non penso ci siano dubbi e
questo è il secondo gran premio che il tempo li regala quest'anno
alla faccia della sfortuna
il più sfigato naturalmente non poteva non essere raikkonen ,quando è sceso in pista lui sembrava esserci un uragano
E' colpa della sua guida.
Cmq non mi sono svegliato, figuriamoci se mi sveglio per vedere questa tristezza.La Mercedes si è salvata in corner, perchè anche senza il motore rotto sarebbe finita cosi (ma Räikkönen, finito quart'ultimo, vista la penalizzazione, dovrà partire ultimo?).
Ora speriamo bene in una vittoria di Fisichella.
Per la gara mi sveglierò probabilmente visto che i migliori partono indietro.
Raikkonen è il solito fortunato :O :D
anche la Ferrari, però... :mbe:
BravoGT83
08-10-2005, 10:43
E' colpa della sua guida.
Cmq non mi sono svegliato, figuriamoci se mi sveglio per vedere questa tristezza.La Mercedes si è salvata in corner, perchè anche senza il motore rotto sarebbe finita cosi (ma Räikkönen, finito quart'ultimo, vista la penalizzazione, dovrà partire ultimo?).
Ora speriamo bene in una vittoria di Fisichella.
Per la gara mi sveglierò probabilmente visto che i migliori partono indietro.
io lo guarderò adesso si che è interessante come sarà la gara
BravoGT83
08-10-2005, 10:44
Raikkonen è il solito fortunato :O :D
anche la Ferrari, però... :mbe:eggià pazienza
BravoGT83
08-10-2005, 10:48
solo 43 post :eek:
speriamo che fisico si ritiri :read:
DarkVampire
08-10-2005, 10:51
domani vince fisichella e non penso ci siano dubbi e
questo è il secondo gran premio che il tempo li regala quest'anno
alla faccia della sfortuna
il più sfigato naturalmente non poteva non essere raikkonen ,quando è sceso in pista lui sembrava esserci un uragano
veramente rikkionen e' andato piano apposta...tanto non gli cambiava nulla....infatti se vedi montroya prima di entrare dritto ai box stava andando 6 secondi meglio :-\
tra l'altro anke alle ferrari e' andata di sfiga....tranen barricesso ke la makkina nn sa portarla :P
McLaren ... Mclaren ... Mclaren :O :O :O ... forza ragazzi :winner:
BravoGT83
08-10-2005, 11:06
McLaren ... Mclaren ... Mclaren :O :O :O ... forza ragazzi :winner:
eggià in palio ce il mondiale costruttori
DarkVampire
08-10-2005, 11:07
:Prrr: :fagiano: o al limite la coppa del nonno :D :stordita:
:Prrr: :fagiano: o al limite la coppa del nonno :D :stordita:
E' buona la coppa del nonno :sbav:
Ma per domani e' prevista ancora pioggia?
Speriamo in una bella gara :)
BravoGT83
08-10-2005, 11:17
:Prrr: :fagiano: o al limite la coppa del nonno :D :stordita:
beh quello è della ferrari
DarkVampire
08-10-2005, 11:28
no mclaren ^^...la coppa del nonno e' di ki arriva seconda e perde pur sapendo di essere superiore...ghgh..la ferrari penso alla fine ke lo sapesse in partenza di fare un'annata anonima
Grazie Merdacess :mad: :mad:
Barricesso ha fatto proprio pena :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Adalberto
08-10-2005, 12:05
Barricesso ha fatto pena??? Ma se ha dato 4 sec a Schumacher e 14 a Raikkonen........ ??????? :rotfl: :rotfl: :rotfl:
P.S. Che suspence queste qualifiche.... in pratica l'unico divertimento rimasto è vedere i piloti e i meccanici ai box che si toccano le balotas perchè non piova o che sghignazzano quando arriva il diluvio durante il giro degli altri :asd: :asd: ..........un grazie di cuore a Bernie per la formula 1 spettacolare che le sue trovate geniali ci hanno regalato negli ultimi anni.....
restimaxgraf
08-10-2005, 12:12
P.S. Che suspence queste qualifiche.... in pratica l'unico divertimento rimasto è vedere i piloti e i meccanici ai box che si toccano le balotas perchè non piova o che sghignazzano quando arriva il diluvio durante il giro degli altri :asd: :asd: ..........un grazie di cuore a Bernie per la formula 1 spettacolare che le sue trovate geniali ci hanno regalato negli ultimi anni.....
:yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:
BravoGT83
08-10-2005, 12:15
Barricesso ha fatto pena??? Ma se ha dato 4 sec a Schumacher e 14 a Raikkonen........ ??????? :rotfl: :rotfl: :rotfl:
P.S. Che suspence queste qualifiche.... in pratica l'unico divertimento rimasto è vedere i piloti e i meccanici ai box che si toccano le balotas perchè non piova o che sghignazzano quando arriva il diluvio durante il giro degli altri :asd: :asd: ..........un grazie di cuore a Bernie per la formula 1 spettacolare che le sue trovate geniali ci hanno regalato negli ultimi anni.....
c'era un pò differenza quando è uscito Raikkonen in pista non ha neanche tirato per niente
Barricesso ha fatto pena??? Ma se ha dato 4 sec a Schumacher e 14 a Raikkonen........ ??????? :rotfl: :rotfl: :rotfl:
P.S. Che suspence queste qualifiche.... in pratica l'unico divertimento rimasto è vedere i piloti e i meccanici ai box che si toccano le balotas perchè non piova o che sghignazzano quando arriva il diluvio durante il giro degli altri :asd: :asd: ..........un grazie di cuore a Bernie per la formula 1 spettacolare che le sue trovate geniali ci hanno regalato negli ultimi anni.....
ma le hai viste le qualifiche?
quando è sceso in pista barrichello le condizioni erano le migliori di tutte le qualifiche
BravoGT83
08-10-2005, 12:16
ma le hai viste le qualifiche?
quando è sceso in pista barrichello le condizioni erano le migliori di tutte le qualifiche
ma lasciale parlare si vede benissimo che parla per un caxxo
Adalberto
08-10-2005, 12:22
ero ironico...... ma avete visto gli smile dopo la prima riga??? :mbe:
restimaxgraf
08-10-2005, 12:30
ma lasciale parlare si vede benissimo che parla per un caxxo
:nono: :nonsifa:
BravoGT83
08-10-2005, 12:32
:nono: :nonsifa:
:ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet: :ciapet:
Barricesso ha fatto pena??? Ma se ha dato 4 sec a Schumacher e 14 a Raikkonen........ ??????? :rotfl: :rotfl: :rotfl:
P.S. Che suspence queste qualifiche.... in pratica l'unico divertimento rimasto è vedere i piloti e i meccanici ai box che si toccano le balotas perchè non piova o che sghignazzano quando arriva il diluvio durante il giro degli altri :asd: :asd: ..........un grazie di cuore a Bernie per la formula 1 spettacolare che le sue trovate geniali ci hanno regalato negli ultimi anni.....
ma va la... che sono state le qualifiche + belle dell'anno!!
senza il commento dei 2 idioti, ma con solo l'audio ambientale, che se non fossero state le 6 di mattina, sarebbe stato 1 spettacolo.
l'unico peccato è che hanno usato poco i cameracar, speriamo che non gli rinnovino il contratto ai giornalisti (scherzo ovvio..), così magari anche la prossima gara è così!! :D
1. fila
Ralf Schumacher (Toyota TF105B) - 1'46"106
Jenson Button (Bar 007-Honda) - 1'46"141
2. fila
Giancarlo Fisichella (Renault R25) - 1'46"276
Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'46"464
3. fila
Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'46"841
David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'46"892
4. fila
Mark Webber (Williams FW27-Bmw) - 1'47"233
Jacques Villeneuve (Sauber C24-Ferrari) - 1'47"440
5. fila
Rubens Barrichello (Ferrari F2005) - 1'48"248
Felipe Massa (Sauber C24-Ferrari) - 1'48"278
6. fila
Narain Karthikeyan (Jordan EJ15B-Toyota) - 1'48"718
Antonio Pizzonia (Williams FW27-Bmw) - 1'48"898
7. fila
Christijan Albers (Minardi PS05-Cosworth) - 1'50"843
Michael Schumacher (Ferrari F2005) - 1'52"676
8. fila
Robert Doornbos (Minardi PS05-Cosworth) - 1'52"894
Fernando Alonso (Renault R25) - 1'54"687
9. fila
Tiago Monteiro (Jordan EJ15B-Toyota) - senza tempo
Jarno Trulli (Toyota TF105B) - senza tempo
10. fila
Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes) - senza tempo
Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 2'02"309*
*meno 10 posizioni a causa della sostituzione del motore
Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-20-Mercedes) - senza tempo
Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 2'02"309*
*meno 10 posizioni a causa della sostituzione del motore
GRANDE McLAREN!!! :asd:
Prima fila ..........
..... a rovescio!! :rotfl:
The-Flying-Finn
08-10-2005, 12:48
http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050513.004/mercedes/1.html
:muro: :mc:
Ma oggi cosa è successo ai migliori? :mbe:
Ma oggi cosa è successo ai migliori? :mbe:
pioggia :mad:
E se nella gara piove???? Si annulla la gara? :mbe: Succederà come indianapolis :D
Ma oggi cosa è successo ai migliori? :mbe:
un monsone :D
cmq dovrebbe essere una bella gara, indipendentemente dal tempo, con tutti quei "buoni" nelle ultime posizioni...
speriamo nella pioggia :ciapet:
non come a Spa, però :rolleyes:
BravoGT83
08-10-2005, 21:52
allora domani alle 7 suona la sveglia:D:D:D
BravoGT83
08-10-2005, 21:53
Ma oggi cosa è successo ai migliori? :mbe:
diluvia totale
allora domani alle 7 suona la sveglia:D:D:D
6:50 :D
The-Flying-Finn
08-10-2005, 22:29
Io senza sveglia invece, mi sveglio quando mi sveglio.Ho programmato il dvd-registratore e me la vedrò appena mi sveglio.Per questa F1 non ne vale la pena di buttare via ore di sonno.
Io le gare all'alba (per noi europei) le metterei a metà stagione, perchè ormai da troppe stagioni queste gare non hanno più niente da dire e l'interesse è quella che è.Non so se rendo l'idea.Avrebbero anche il fascino di un tempo.
lucamad79
08-10-2005, 22:46
allora domani alle 7 suona la sveglia:D:D:D
Giusto in tempo x perderti la partenza! :D
Io la metto alle 6.45... ho pure la febbre...
Se non mi alzo gufate voi alstronso e bria
DarkVampire
09-10-2005, 03:16
io vojo vede come me alzero'...ghgh so le 4.20 quasi...e so tornato mo dal lavoro...ghgh
O_O spettacolare Raikko su Fisico al penultimo giro ... impressionante quanto è veloce la mclaren ...
Dan Dylan
09-10-2005, 07:40
Raikkonen era partito ultimo e ha vinto!!! Addirittura in una Formula "farsa" dove non si sorpassa quasi mai!!! Mi dispiace per l'italiano Fisichella, ma sono molto contento per lui!
EDIT: Sì, lui era partito 17simo. :D
BravoGT83
09-10-2005, 07:53
immenso KIMI
... :winner::winner::winner:...
BravoGT83
09-10-2005, 07:54
Giusto in tempo x perderti la partenza! :D
Io la metto alle 6.45... ho pure la febbre...
Se non mi alzo gufate voi alstronso e bria
no non ho perso niente...ero già sveglio molto prima:D:D:D
una gara cosi non me lo potevo perdere
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
:winner: :winner: :winner:
:mad: :mad: :mad:
matteo171717
09-10-2005, 07:59
Bravi bravi....bravo kimy!
e siete di nuovo secondi... :D
Merdoya Merdoya :Puke:
questa volta non è colpa sua
villenevue lo ha trascinato all'esterno
Zio camion, abbiamo una macchina con cui vincerebbe anche Sato, e quel narcotrafficante rovina sempre tutto ... indifendibile :rolleyes:
questa volta non è colpa sua
villenevue lo ha trascinato all'esterno
Si vabbè ... c'è sempre lui in mezzo ... sempre ... :rolleyes:
BravoGT83
09-10-2005, 08:08
Zio camion, abbiamo una macchina con cui vincerebbe anche Sato, e quel narcotrafficante rovina sempre tutto ... indifendibile :rolleyes:
eggià ha fatto perdere un sacco di punti alla McLaren
matteo171717
09-10-2005, 08:08
La cazzata + bella quest'anno di Montoya è stata quella che diventerà una nuova specialità olimpica.......
il salto del gruppo elettrogeno! :D
Chi mi ritrova una foto? :D
Per il 2006 dobbiamo risolvere qualche piccolo problemino al motore :D ... e sostituire Merdoya :asd: ... poi siamo a cavallo :O
BravoGT83
09-10-2005, 08:10
Si vabbè ... c'è sempre lui in mezzo ... sempre ... :rolleyes:
ha la sfiga addosso...
Grande gara di Kimi, come spesso succede.....pero' cavolo pure il costruttori lo volete proprio perdere :p
BravoGT83
09-10-2005, 08:13
Grande gara di Kimi, come spesso succede.....pero' cavolo pure il costruttori lo volete proprio perdere :p
eggià vogliono regalare via tutto :mc:
MP4/20
http://manuelsweb.com/images/lance_29k.jpg
Motore Fo110R
http://www.corriere.it/Media/Foto/2003/08_Agosto/21/FDG/FIAMME.jpg
Merdoya
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/bf/Clown_chili_peppers.jpg/200px-Clown_chili_peppers.jpg
Kimi
http://www.androidworld.com/trex.jpg
:O :O :O
BravoGT83
09-10-2005, 08:22
hahaha fortissimo:D:D:D
Ah dimenticavo, ecco le super gomme Bridgestone portate a Suzuka
http://www.breweriana.com/labels/soda/187.jpg
:asd:
BravoGT83
09-10-2005, 08:27
Ah dimenticavo, ecco le super gomme Bridgestone portate a Suzuka
http://www.breweriana.com/labels/soda/187.jpg
:asd:
mauhauhauhauhauuhauhauhauua
Poi il prossimo anno la FIA stà vagliando se introdurre un altra regola chiaramente "Anti Ferrari" ... il ritorno ai cambi gomma ... il nano Alvaro Todt commenta ... "La FIA ce l'ha sempre con noi" :asd:
Adalberto
09-10-2005, 08:39
Oppure si sono accorti che la gomma per tutta la gara non portava risparmi ma anzi aumentava i costi di sviluppo?
comunque gran bella gara, bravo Kimi... anche se avrei preferito che ci fosse stato alfonsa al posto di Fisico....
Oppure si sono accorti che la monogomma non portava risparmi ma anzi aumentava i costi di sviluppo?
Si vabbè e poi c'era la marmotta ... anche il motore per due GP non porta risparmi, nemmeno prestazionali ... però non lo tolgono ... :rolleyes: :rolleyes:
da segnalare che in cina raikkonen può battere il prestigioso record di prost di pilota ad aver vinto più gare senza però vincere il mondiale :O
al momento sono a parimerito a quota 7
mentre la mclaren nel caso non vincesse il costruttori straccerebbe il record di 7 vittorie(ottenuto sempre dalla mclaren nel 1999) con le 10 vittorie ottenute in questa stagione, vittorie che in caso di successo in cina diventerebbero addirittura 11 :O
Lord style
09-10-2005, 08:52
Per il 2006 dobbiamo risolvere qualche piccolo problemino al motore :D ... e sostituire Merdoya :asd: ... poi siamo a cavallo :O
Potevate prendere Barrichello quando aveva deciso di andare via dalla Ferrari :asd:
Apparte gli scherzi è un'onesta seconda guida, perlomeno non fa ca$$ate come Montoya.
Norbert Haug si è arrabbiato fortissimo con Montoya ai box
L'avrei fatto anch'io. :D
non so perchè ma sono pronto a scommettere che se raikkonen se ne va la mclaren domina il campionato
con quale pilota
Adalberto
09-10-2005, 08:56
Si vabbè e poi c'era la marmotta ... anche il motore per due GP non porta risparmi, nemmeno prestazionali ... però non lo tolgono ... :rolleyes: :rolleyes:
certo... certo... per voi che ne fondete uno a settimana la regola non porta risparmi...... ma son problemi vostri.... invece in altre scuderie c'è qualcuno tipo Monteiro che non essendosi ritirato per 16 gare consecutive ha usato solo otto motori facendo risparmiare alla sua squadra dei bei soldi
Se quest'anno vinciamo 12 gare avremo vinto 63 % di quelle totali ... nemmeno nel 98/99 arrivammo a tanto ... 56.25 % nel 98 e 43.75 % nel 99 ... il bello è che potremo non vincere niente :rotfl:
certo... certo... per voi che ne fondete uno a settimana la regola non porta risparmi...... ma son problemi vostri.... invece in altre scuderie c'è qualcuno tipo Monteiro che non essendosi ritirato per 16 gare consecutive ha usato solo otto motori facendo risparmiare la sua squadra dei bei soldi
Anche a noi i cambi gomme non portano risparmi ... siete voi che testate giorno e notte anche con il nonno di Valentino Rossi per trovare na gomma decente ...
BravoGT83
09-10-2005, 08:59
Se quest'anno vinciamo 12 gare avremo vinto 63 % di quelle totali ... nemmeno nel 98/99 arrivammo a tanto ... 56.25 % nel 98 e 43.75 % nel 99 ... il bello è che potremo non vincere niente :rotfl:
eggià :doh:
con quale pilota
barrichello giunto in extremis a sostituire raikkonen :D
eggià :doh:
Ma tu replichi sempre a monosillabi ? :D sei Kimi !! :eek: :eek:
Se quest'anno vinciamo 12 gare avremo vinto 63 % di quelle totali ... nemmeno nel 98/99 arrivammo a tanto ... 56.25 % nel 98 e 43.75 % nel 99 ... il bello è che potremo non vincere niente :rotfl:
Questo è il merito dei nuovi regolamenti che dannto 8 punti al secondo e così via. Adesso non ho provato a fare i conti con il vecchio metodo ma sono sicuro che Raikkonen sarebbe davanti ad Alfonso
Lord style
09-10-2005, 09:01
ha la sfiga addosso...
Non è questione di sfiga, è che lui puntualmente si va a infilare nei casini, non li evita.
Un sorpasso del genere, all'esterno con pista scivolosa al primo giro, sono sicuro che non l'avrebbe provato ne Raikkonen ne Schumacher ne Barrichello ne Alonso. (Barrichello lo messo solo perchè lo ritengo pragmatico). Se comunque l'avessero provato gli sarebbe andato sicuramente bene.
sia la regola sui motori che quella sulle gomme non fanno risparmiare un bel niente
è la progettazione a costare denaro
sia la regola sui motori che quella sulle gomme non fanno risparmiare un bel niente
è la progettazione a costare denaro
Vedrau, tra poco vieteranno anche la doppia chiglia :sofico: :sofico:
Non è questione di sfiga, è che lui puntualmente si va a infilare nei casini, non li evita.
Un sorpasso del genere, all'esterno con pista scivolosa al primo giro, sono sicuro che non l'avrebbe provato ne Raikkonen ne Schumacher ne Barrichello ne Alonso. (Barrichello lo messo solo perchè lo ritengo pragmatico). Se comunque l'avessero provato gli sarebbe andato sicuramente bene.
montoya è fatto cosi
con quell'aggressività avrebbe potuto anche vincere visto che era più avanti di raikkonen
montoya è un pilota veloce ma estremamente stupido
Vedrau, tra poco vieteranno anche la doppia chiglia :sofico: :sofico:
tanto non la usa nessuno da quando hanno fatto alzare l'alettone anteriore
tanto non la usa nessuno da quando hanno fatto alzare l'alettone anteriore
Noi abbiamo ancora una soluzione ibrida ...
Lord style
09-10-2005, 09:14
Anche a noi i cambi gomme non portano risparmi ... siete voi che testate giorno e notte anche con il nonno di Valentino Rossi per trovare na gomma decente ...
Vorrei vedere la McLaren nei panni della Ferrari: avere un'ottima macchina (anche se non perfetta) ed avere a che fare con quelle teste di lattuga dei giapponesi Bridgestone che ti fanno lottare tutta una gara con la Red Bull per riuscire ad entrare in zona punti :doh:
Inoltre la Ferrari non ha aderito all'accordo dei team per limitare i test: avanzò delle proposte che non furono prese in considerazione e l'accordo le altre scuderie lo fecero senza di lei deliberatamente.
Quindi sia nella forma che nella sostanza la Ferrari, legittimamente, può fare più tests degli altri.
fantoibed
09-10-2005, 09:14
Poi il prossimo anno la FIA stà vagliando se introdurre un altra regola chiaramente "Anti Ferrari" ... il ritorno ai cambi gomma ... il nano Alvaro Todt commenta ... "La FIA ce l'ha sempre con noi" :asd:
:rotfl:
Per me il sosia di Alvaro Vitali (o è proprio lui? :rotfl: ) la Formula 1 è talmente anti-Ferrari che le grandi case pensavano di creare un campionato parallelo senza quello spilungone di Bernie Ecclestone... Forse si ritengono troppo favoriti... :asd:
...Comunque grandissimo Kimi. La cosa che mi diverte di lui è che in pista è assatanato come un cajmano (senza commettere quasi mai errori, peraltro) e quando esce dall'abitacolo è impassibile come se invece che correre un GP fosse andato a fare la spesa... E' troppo divertente! :D
la costruzione di un nuovo motore costa relativamente poco in termini di materiali e ore lavoro ... quello che costa veramente è mantenere tutto l'ambaradan per lo sviluppo di nuovi motori ... ecco perchè la regola del doppio motore per tagliare i costi serve a poco o niente.
Cmq spero che l'anno prossimo la FIA rimuova l'assurda regola delle 10 posizioni indietro in caso di rottura del motore ... regola che penalizza incomprensibilmente il pilota ... da sostituire magari con punti di penalizzazione per il campionato costruttori ( meno punti = meno soldi )
che l'anno prossimo la FIA rimuova l'assurda regola delle 10 posizioni indietro.
Si certo ... chi vive sperando, muore cagando :D
Poi magari le Bridgestone di questanno sono gomme fantastiche :asd: :sofico:
Adalberto
09-10-2005, 09:23
la costruzione di un nuovo motore costa relativamente poco in termini di materiali e ore lavoro ... quello che costa veramente è mantenere tutto l'ambaradan per lo sviluppo di nuovi motori ... ecco perchè la regola del doppio motore per tagliare i costi serve a poco o niente.
e quelli che il motore non se lo costruiscono da soli ma lo comprano, ovvero sei squadre su dieci?
fantoibed
09-10-2005, 09:24
Poi magari le Bridgestone di questanno sono gomme fantastiche :asd: :sofico:
Infatti! Hanno dominato il GP degli USA di Indianapolis!!! :asd:
Dubito che la McLaren paghi i motori alla Mercedes :mbe:
e quelli che il motore non se lo costruiscono da soli ma lo comprano, ovvero sei squadre su dieci?
comprano la fornitura non i motori
che ne usino 8 o 20 non cambia niente
Adalberto
09-10-2005, 09:27
Dubito che la McLaren paghi i motori alla Mercedes :mbe:
è vero, per farsi perdonare degli sfaceli degli ultimi cinque anni gli avranno regalato la fornitura a vita :asd: :asd:
Dubito che la McLaren paghi i motori alla Mercedes :mbe:
anzi è la mercedes a pagare(MOLTO) la mclaren per poterli fornire i motori :D
Adalberto
09-10-2005, 09:28
comprano la fornitura non i motori
che ne usino 8 o 20 non cambia niente
tue elucubrazioni personali o hai prove di quello che asserisci? :mbe:
Poi avendo la Mercedes il 40% delle azioni, è come se pagasse se stessa :asd:
tue elucubrazioni personali o hai prove di quello che asserisci? :mbe:
si è sempre pagata la fornitura
le gomme poi sono addirittura gratis
le gomme poi sono addirittura gratis
Ecco appunto, devo quindi sapere chi risparmia tornando ad i cambi gomme :asd:
Lord style
09-10-2005, 09:31
Poi magari le Bridgestone di questanno sono gomme fantastiche :asd: :sofico:
L'anno prossimo con Williams e Toyata a testare Bridgestone spero non abbiano più scuse quei Japponesi teste di ...
Se dovessero fare una buona stagione penso che anche la BAR-HONDA cambia gommista nel 2006.
La cosa bella dei Japponesi è che sono molto orgogliosi, si spaccano pur di essere i migliori :D
Adalberto
09-10-2005, 09:31
si è sempre pagata la fornitura
le gomme poi sono addirittura gratis
mai saputo, se è davvero così allora la regola non serve proprio a niente e avete ragione in pieno
Infatti quando parlano di fornitura dicono sempre una cifra ... non dicono mai il costo a motore :)
fantoibed
09-10-2005, 09:32
si è sempre pagata la fornitura
le gomme poi sono addirittura gratis
Se son gratis ne prendo 4 anch'io e le metto sul fiestino... :rotfl:
Ma cosa è sucesso ad Alonso?
A detto che è stato penalizzato dal direttore di gara, se no avrebbe vinto lui.
Come se Raikkonen abbia fatto una passeggiata.
mai saputo, se è davvero così allora la regola non serve proprio a niente e avete ragione in pieno
secondo ME una cosa semplice e di maggiore efficacia ( fermo restando che poi è ovvio che chi ha più soldi è sempre avvantaggiato ) potrebbe essere quella di dire : ( faccio un esempio grossolano ) dall'anno prossimo si possono usare SOLO queste qualità di alluminio e queste qualità di acciaio per la costruzione dei motori ... di colpo saresti costretto a tagliare necessariamente le spese per la ricerca sui materiali e di colpo ridurresti anche le potenze :) invece di ricorrere ai ridicoli v8
inoltre vuoi limitare le potenze ? benissimo ... dall'anno prossimo di do 150 litri di benzina per fare tutto il gran premio, mostrami come tiri fuori 900 cv :D
Ma cosa è sucesso ad Alonso?
A detto che è stato penalizzato dal direttore di gara, se no avrebbe vinto lui.
Come se Raikkonen abbia fatto una passeggiata.
ha passato klien saltando una chicane,gli ha poi giustamente restituito la posizione ma di pochissimo cosi da poter poii sfuttare il rettilineo successivo, a quel punto la federazione gli ha detto di dar dinuovo strada a klien.
Da tutto questo casino ha alla fin fine perso 3-4 massimo 5 secondi
fantoibed
09-10-2005, 09:42
Ma cosa è sucesso ad Alonso?
A detto che è stato penalizzato dal direttore di gara, se no avrebbe vinto lui.
Come se Raikkonen abbia fatto una passeggiata.
Alonso aveva superato Klien tagliando l'ultima variante, ma aveva rallentato e si era fatto risuperare (come previsto da regolamento) per poi ripassare l'austriaco in fondo al rettilineo dei box. Purtroppo alla direzione gara c'era un festino con ballerine brasiliane in topless e due chiappe sono passate davanti al monitor quando Alonso aveva rallentato. Di qui la richiesta verso la Renault di far rallentare Alonso per farlo ripassare da Klien (non si erano accorti che l'aveva già fatto, per via delle chiappette passate davanti al monitor).
In quel momento effettivamente Alonso era davanti a Raikkonen e girava sugli stessi tempi del finlandese. Penso però che il Nando abbia perso più tempo con la strategia dei rifornimenti della Renault (troppo anticipati) piuttosto che con quei 7-8s persi per l'errore della direzione gara...
Ma le varie scuderie possono decidere di fare il PIENO? :Prrr:
Mettono il pieno nella vettura e poi quando gli altri si fermano ai box sorpassano tutti!
Cioè le strategie possibili sono 1,2,3,4 oppure neanche una sosta?
fantoibed
09-10-2005, 09:47
Ma le varie scuderie possono decidere di fare il PIENO? :Prrr:
Mettono il pieno nella vettura e poi quando gli altri si fermano ai box sorpassano tutti!
Cioè le strategie possibili sono 1,2,3,4 oppure neanche una sosta?
Con il pieno girerebbero 2s al giro più piano delle altre vetture e consumerebbero i pneumatici molto presto. Sarebbe una tattica suicida. Neanche a Montecarlo conviene optare per il pieno a meno di non avere una McLaren e partire dietro...
Ma le varie scuderie possono decidere di fare il PIENO? :Prrr:
Mettono il pieno nella vettura e poi quando gli altri si fermano ai box sorpassano tutti!
Cioè le strategie possibili sono 1,2,3,4 oppure neanche una sosta?
eccola la trovata del genio della tattica :) premesso che probabilmente nessuna delle monoposto ha serbatoi talmente grandi da incamerare tutti e 200 e passa i litri necessari per completare il gran premio, c'è da aggiungere che viaggiando con tutto quel peso prenderesti 2-3 secondi al giro come minimo quindi se sei fortunato arrivi quando gli altri stanno sul podio a stappare lo champagne :D
Se fai il pieno disintegri le gomme dopo 20 giri ... vai più piano ... stressi la meccanica ... :sofico:
Ma le varie scuderie possono decidere di fare il PIENO? :Prrr:
Mettono il pieno nella vettura e poi quando gli altri si fermano ai box sorpassano tutti!
Cioè le strategie possibili sono 1,2,3,4 oppure neanche una sosta?
raikkonen e schumacher avevano probabilmente il pieno visto che la sosta l'hanno fatta molto tardi.Non fare soste invece è improponibile visto che i serbato sono troppo piccoli e comunque il peso della benzina renderebbe la macchina lentissima.
eccola la trovata del genio della tattica :) premesso che probabilmente nessuna delle monoposto ha serbatoi talmente grandi da incamerare tutti e 200 e passa i litri necessari per completare il gran premio, c'è da aggiungere che viaggiando con tutto quel peso prenderesti 2-3 secondi al giro come minimo quindi se sei fortunato arrivi quando gli altri stanno sul podio a stappare lo champagne :D
con 200kg in più a silverstone di secondi ne potresti perdere anche 8
con 200kg in più a silverstone di secondi ne potresti perdere anche 8
ecco :D
Ma se invece usassero idrogeno gassoso nelle macchine non avrebbero rallentamenti perchè il gas non ha peso! :Prrr: :Prrr: :Prrr:
Sono il genio della tattica :cool:
ha passato klien saltando una chicane,gli ha poi giustamente restituito la posizione ma di pochissimo cosi da poter poii sfuttare il rettilineo successivo, a quel punto la federazione gli ha detto di dar dinuovo strada a klien.
Da tutto questo casino ha alla fin fine perso 3-4 massimo 5 secondi
A Ok, sembra che per lui questo episodio è stato fondamentale per il suo risultato.
Ma Raikkonen quanti pit-stop a fatto?
Scusate ma mi sono prioprio perso la gara, mannaggia a me!!
Ma se invece usassero idrogeno gassoso nelle macchine non avrebbero rallentamenti perchè il gas non ha peso! :Prrr: :Prrr: :Prrr:
Sono il genio della tattica :cool:
contrariamente a quello che pensi anche il gas ha una massa e dunque pesa :D
A Ok, sembra che per lui questo episodio è stato fondamentale per il suo risultato.
Ma Raikkonen quanti pit-stop a fatto?
Scusate ma mi sono prioprio perso la gara, mannaggia a me!!
2
Io con il videogame grand prix 4 ho disattivato il pit stop e ho fatto il pieno, nella pista di SPA sono partito ultimo e sono arrivato 2° con david coulthard (quando era ancora in mclaren :D )
perchè il gas non ha peso! :Prrr: :Prrr: :Prrr:
:eek: :eek: :eek:
fantoibed
09-10-2005, 09:57
Sono d'accodo con Mecoita per i regolamenti e vorrei aggiungere altro.
Secondo me si da troppa importanza al motore. Secondo me dovrebbero porre dei limiti all'aerodinamica, stabilendo, ad esempio, che la sezione dei profili alari sia costante (senza curve e ghirigori). Dovrebbero limitare lunghezza e larghezza complessiva delle vetture (quindi minor sezione frontale sfruttabile dall'aerodinamica e più facilità nei sorpassi perchè la vettura "occupa" meno pista) ed aumentarne il peso minimo. Con vetture più piccole, più pesanti e con minore downforce si fermerebbe la rincorsa agli hp e si cercherebbe una miglior sfruttabilità.
E' ciò che è successo in motogp (anche lì trovo assurda la limitazione a 800cc della cilindrata) dove si usano curve di depotenziamento perché la quantità di potenza è superiore a quella sfruttabile.
Io con il videogame grand prix 4 ho disattivato il pit stop e ho fatto il pieno, nella pista di SPA sono partito ultimo e sono arrivato 2° con david coulthard (quando era ancora in mclaren :D )
hai ben detto : con il videogame :D
:eek: :eek: :eek:
lo so lo so :) è un assunto altamente discutibile :D
Cmq la cosa migliore da fare è ritornare al vecchio metodo di fare le qualifiche con poca benzina, poi fare il rifornimento prima della gare e scegliere la strategia di 1 sosta se si è nelle ultime posizioni in griglia, 2 soste se si è a metà griglia e 3 soste se si è nelle prime posizioni e in pole position :cool: .
Cosi con tre soste VOLI ;)
2
ma quanti secondi gli mangiava al giro a Fisichella dopo il secondo pit?
Ho visto solo gli ultimi 2 giri.
fantoibed
09-10-2005, 10:01
ma quanti secondi gli mangiava al giro a Fisichella dopo il secondo pit?
Ho visto solo gli ultimi 2 giri.
Da 1s a 1.5s al giro.
Sono d'accodo con Mecoita per i regolamenti e vorrei aggiungere altro.
Secondo me si da troppa importanza al motore. Secondo me dovrebbero porre dei limiti all'aerodinamica, stabilendo, ad esempio, che la sezione dei profili alari sia costante (senza curve e ghirigori). Dovrebbero limitare lunghezza e larghezza (quindi minor sezione frontale sfruttabile dall'aerodinamica e più facilità nei sorpassi perchè la vettura "occupa" meno pista) delle vetture ed aumentarne il peso minimo. Con vetture più piccole, più pesanti e con minore downforce si fermerebbe la rincorsa agli hp e si cercherebbe una miglior sfruttabilità.
E' ciò che è successo in motogp (anche lì trovo assurda la limitazione a 800cc della cilindrata) dove si usano curve di depotenziamento perché la quantità di potenza è superiore a quella sfruttabile.
vero ... io proporrei per ridare un po di spettacolo a questa f1 una riduzione del carico aereodinamico limitando il numero dei flap e dei ghirigori e reintroducendo le gomme lisce e magari un pò più larghe in modo da bilanciare la perdita di aderenza "aereodinamica" con un guadagno di aderenza " meccanica " con lo scopo di ottenere delle monoposto meno sensibili all'effetto scia ed in grado quindi di effettuare sorpassi più facilmente.
Eliminiamo le qualifiche e si parte con l'ordine invertito del GP prima ... sorpassi a iosa :eek: :O
ma quanti secondi gli mangiava al giro a Fisichella dopo il secondo pit?
Ho visto solo gli ultimi 2 giri.
1,5
prima di fermarsi ai box non so quanto guadagnasse raikkonen ma penso più di 2 secondi al giro
Adalberto
09-10-2005, 10:12
avete sentito Stella Bruno (l'inviata più sgangherata della storia) quando ha chiesto a Luca Colajanni se Schumacher aveva fatto benbzina all'ultimo pitstop? :rotfl: :rotfl: :rotfl:
.........ma dico.... ma secondo te? Può essere forse passato a salutare i meccanici? :rotfl:..... tanto più che ormai che non c'è più cambio-gomme ai box si va solo per rifornire.... :D
fantoibed
09-10-2005, 10:23
Anche i commentatori in studio non è che siano un granché. Mazzoni fa' addormentare. Capelli è più simpatico ma ogni volta che fa' una previsione viene smentito clamorosamente dai fatti. Prima che Raikkonen si fermasse per la seconda sosta pensava che Kimi avesse benzina per arrivare fino alla fine. Perché allora tirava come un cajmano anche se era davanti a Fisico? Per distruggere il motore che deve usare anche in Cina? :nono:
Ci vorrebbe una coppia di telecronisti pane e salame alla Meda/Reggiani con le "badilate di gas", altro che quei toni da saputelli fighetti... :nono:
lucamad79
09-10-2005, 10:27
Anche i commentatori in studio non è che siano un granché. Mazzoni fa' addormentare. Capelli è più simpatico ma ogni volta che fa' una previsione viene smentito clamorosamente dai fatti. Prima che Raikkonen si fermasse per la seconda sosta pensava che Kimi avesse benzina per arrivare fino alla fine. Perché allora tirava come un cajmano anche se era davanti a Fisico? Per distruggere il motore che deve usare anche in Cina? :nono:
Ci vorrebbe una coppia di telecronisti pane e salame alla Meda/Reggiani con le "badilate di gas", altro che quei toni da saputelli fighetti... :nono:
Già, quelli ti fanno vivere la gara a tutta adrenalina!
Per me capelli può pure restare, ma mazzoni.... cambiatelo!
immenso KIMI
... :winner::winner::winner:...
:ave: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :ave:
l'ho sempre detto che quel finlandese li mi piaceva!! :D :D
... grandissima gara davvero!
peccato per fisico, mi vedo già la scena nel retro box con lui incatenato e il naomo che lo prende a frustate!! :D :D
Kimi Raikkonen
"Credo che sia stata una delle mie migliori gare, mi sono davvero divertito. Considerati tutti i problemi che abbiamo incontrato qui partire con una vittoria è fantastico. Sono accadute molte cose al primo giro e sia io che Juan Pablo siamo rimasti coinvolti, cosa inevitabile spesso quando si parte così indietro. Ho spinto più che ho potuto e la macchina ha continuato a migliorare. La mia settima marcia era un po’ corta e quindi a volte il limitatore di giri interveniva rendendo difficili i sorpassi. Sapevo che Webber e Button dovevano rifornire prima di me e dopo il secondo pit stop ho guadagnato abbastanza su Fisichella per provarci, cosa che ho fatto. L’ho superato nell’ultimo giro in approccio alla prima curva, è stata una di quelle possibilità che si devono sfruttare. Il risultato di oggi mi offrirà la migliore posizione nelle qualifiche in Cina, ma come lo ha evidenziato questo weekend, non è una garanzia. Adesso penserò a Shanghai, faremo il possibile per vincere il mondiale costruttori," ha detto Kimi Raikkonen.
in rettilineo ha fatto 328Km/h la velocità maggiore di tutta la gara
si può sapere quanto avrebbe voluto fare?
Adalberto
09-10-2005, 10:37
... Prima che Raikkonen si fermasse per la seconda sosta pensava che Kimi avesse benzina per arrivare fino alla fine. Perché allora tirava come un cajmano anche se era davanti a Fisico? Per distruggere il motore che deve usare anche in Cina? :nono: ...
è verissimo ...
chiunque di noi appassionati non avrebbe mai sparato una simile fesseria ...
The-Flying-Finn
09-10-2005, 10:37
Tolomeo, dove è finito Montoya? :rolleyes: dove è finito Mangia-motori?E dove sono finiti i punti di vantaggio sulla Renault? :rolleyes:
Grande Räikkönen, ennesima dimostrazione che non è inferiore al campione del mondo.
Già, quelli ti fanno vivere la gara a tutta adrenalina!
Per me capelli può pure restare, ma mazzoni.... cambiatelo!
si ok... va bene tutta la gara in adrenalina... ma io uno che dice solo delle puttanate come MEDA a commentare la F1 non lo voglio!! (con tutta la simpatia che posso avere per le sue telecronache!)
e poi diciamoci la verità... con le moto è tutta un'altra storia.... qua a cosa ti attacchi??! sbandate non ce ne sono (visti tutti sti cazzo di aiuti elettronici) sorpassi zero (a meno che non inverti sempre l'ordine delle griglie dipartenza)... che si fa??
"Una grande delusione per me e per il team. Avrei voluto partecipare a questa gara eccitante che ho guardato dal muretto dei box. Oggi avremmo potuto segnare una doppietta che sarebbe stata fantastica. Sono partito bene, ma le prime due curve sono state un po’ affollate, credo che io e Kimi ci siamo toccati dolcemente, ma per fortuna non è successo niente. Poi Villeneuve ha mancato la chicane e mi ha spinto fuori pista e per me è stata la fine della mia gara. In generale è stato un weekend difficile. Ora mi preparerò per l’ultima gara di Shanghai nella quale speriamo di vincere il titolo costruttori," ha aggiunto Juan Pablo Montoya.
se andavano fuori
i piloti per la cina sarebbero stati wurz e delarosa
è verissimo ...
chiunque di noi appassionati non avrebbe mai sparato una simile fesseria ...
si come quando credevano che kimi si dovesse ancora fermare (dove non ricordo) e solo a 5 giri dalla fine gli si è accesa la lampadina :idea: "forse non si ferma più!!) :rolleyes:
Tolomeo, dove è finito Montoya? :rolleyes: dove è finito Mangia-motori?E dove sono finiti i punti di vantaggio sulla Renault? :rolleyes:
Grande Räikkönen, ennesima dimostrazione che non è inferiore al campione del mondo.
dove è finito Montoya? bho :D
dove è finito Mangia-motori? non vedo cosa centra
E dove sono finiti i punti di vantaggio sulla Renault? chiedilo a ecclestone
se andavano fuori
i piloti per la cina sarebbero stati wurz e delarosa
...e Kimi l'anno prossimo faceva già coppia con Shumy alla Ferrari!! :asd:
The-Flying-Finn
09-10-2005, 10:41
questa volta non è colpa sua
villenevue lo ha trascinato all'esterno
Eh si, poverino, non è mai colpa sua...ma a muro guardacaso ci finisce sempre lui.A gomme fredde, sul lato sporco tentare un sorpasso su Villeneuve al primo giro.Complimenti di nuovo, Ron Dennis sa chi dovrà ringraziare se la Mclaren peredrà la costruttori.E ci sono tutti i presupposti perchè ciò avvenga.
Con De la Rosa la costruttori era della Mclaren da un bel pò.
Eh si, poverino, non è mai colpa sua...ma a muro guardacaso ci finisce sempre lui.A gomme fredde, sul lato sporco tentare un sorpasso su Villeneuve al primo giro.Complimenti di nuovo, Ron Dennis sa chi dovrà ringraziare se la Mclaren peredrà la costruttori.E ci sono tutti i presupposti perchè ciò avvenga.
Con De la Rosa la costruttori era della Mclaren da un bel pò.
mah... se villeneuve ha tagliato DOVEVA lasciargli strada, invece l'ha strinto all'esterno....
non dimenticarti che kimi ha vinto forse proprio per quei giri con SC.
perchè se fisico e ralf scappavano da subito col cazzo che li riprendavate ;)
The-Flying-Finn
09-10-2005, 10:46
MP4/20
http://manuelsweb.com/images/lance_29k.jpg
Motore Fo110R
http://www.corriere.it/Media/Foto/2003/08_Agosto/21/FDG/FIAMME.jpg
Merdoya
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/bf/Clown_chili_peppers.jpg/200px-Clown_chili_peppers.jpg
Kimi
http://www.androidworld.com/trex.jpg
:O :O :O
:asd:
Peccato che per qualcuno Montoya è cosi:
http://www.dominicos.org/msd/images/santo%20domingo.jpg
Dan Dylan
09-10-2005, 10:54
Se ne era già parlato... oltre a fare cambiare l'aerodinamica per favorire l'effetto scia, io eliminerei anch tutta l'elettronica possibile... tutti gli aiuti in primis...
Non so se avete notato che quest'anno si son viste pochissime testacoda, al contrario degli anni precedenti che le macchine si giravano a piacere in ogni gara.
Deve essere il pilota a controllare quasi il 100% della macchina, non il contrario. Senza gli aiuti del genere i piloti, se vogliono, possono da soli andare al limite o poco oltre (stile Galles), ma anche commetterei errori. Questo genere di situazione non può che favorire più sorpassi e controsorpassi.
Alonso aveva superato Klien tagliando l'ultima variante, ma aveva rallentato e si era fatto risuperare (come previsto da regolamento) per poi ripassare l'austriaco in fondo al rettilineo dei box. Purtroppo alla direzione gara c'era un festino con ballerine brasiliane in topless e due chiappe sono passate davanti al monitor quando Alonso aveva rallentato. Di qui la richiesta verso la Renault di far rallentare Alonso per farlo ripassare da Klien (non si erano accorti che l'aveva già fatto, per via delle chiappette passate davanti al monitor).
In quel momento effettivamente Alonso era davanti a Raikkonen e girava sugli stessi tempi del finlandese. Penso però che il Nando abbia perso più tempo con la strategia dei rifornimenti della Renault (troppo anticipati) piuttosto che con quei 7-8s persi per l'errore della direzione gara...
mah, secondo me la direzione gara ha fatto bene.
si Alonso l'ha fatto ripassare Klien, ma ci si è subito rimesso in scia e l'ha superato la curva dopo.... quindi come se non avesse fatto niente per me, troppo comoda ridare la posizione e riaccodarsi subito prendendo la scia per tutto il rettilineo e risorpassare.
Se ne era già parlato... oltre a fare cambiare l'aerodinamica per favorire l'effetto scia, io eliminerei anch tutta l'elettronica possibile... tutti gli aiuti in primis...
Non so se avete notato che quest'anno si son viste pochissime testacoda, al contrario degli anni precedenti che le macchine si giravano a piacere in ogni gara.
come ieri.... sotto il diluvio ne hai visto 1 scodare?!? (a parte i 2 finiti nella ghiaia, ma li probabilmente per 1 rigagnolo d'acqua?)
quando facevano veder il contagiri, c'era il simbolo del TC perennemente acceso... se questa è F1.... :rolleyes:
The-Flying-Finn
09-10-2005, 11:02
mah... se villeneuve ha tagliato DOVEVA lasciargli strada, invece l'ha strinto all'esterno....
non dimenticarti che kimi ha vinto forse proprio per quei giri con SC.
perchè se fisico e ralf scappavano da subito col cazzo che li riprendavate ;)
Ah giusto, ora Räikkönen deve ringraziare Montoya che è andato a sbattere e ha fatto intervenire la SC. :mc:
Avanti cosi, chissà cosa deve fare Räikkönen per essere considarato "leggermente migliore" di quel buffone.
Ma il TC che cos'è?
controllo di trazione
Dan Dylan
09-10-2005, 11:09
controllo di trazione
Precisamente il dispositivo che evita il slittamento delle ruote motrici per le casalinghe che escono dal parcheggio dei supermercati con il bagaglio colmo di spesa settimanale... :ciapet:
Almeno è dtato un gp vivace :O
su Montoya non ho capito una mazza,... :stordita:
Vorrei fare una standing ovation per Sato: dopo aver cacciato fuori Schumacher, lo fa pure con Trulli, che, come il tedesco, è uno del sndacato piloti.
Il prossimo suo successo sarà tamponare Ecclestone in parcheggio al prossimo gp :rolleyes: :D
Povero Schumacher, ha remato tutta la gara per arrivare 7°... cmq peccato per Fisichella, ma Raikkonen ha fatto una gran gara, e con quella rimonta lì, beh, trovo giusto abbia vinto lui ;)
Barrichello è vivo?
barrichello procede con il suo libro...:p:D
Squalificato Sato, penalizzato Villeneuve
09/10/2005 12.19.00
Takuma Sato e' stato escluso dall'ordine d'arrivo del GP Giappone per la collisione con Jarno Trulli.
I commissari hanno inoltre penalizzato di 25 secondi Jacques Villeneuve per aver causato l'uscita di pista di Juan Pablo Montoya.
comq vedete non era colpa di montoya
Ah giusto, ora Räikkönen deve ringraziare Montoya che è andato a sbattere e ha fatto intervenire la SC. :mc:
Avanti cosi, chissà cosa deve fare Räikkönen per essere considarato "leggermente migliore" di quel buffone.
no no... assolutamente non volevo dire questo!
:ave: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv: :ave:
l'ho sempre detto che quel finlandese li mi piaceva!! :D :D
... grandissima gara davvero!
se li leggessi tutti i miei post e non solo quelli che ti pare sapresti come la penso :Prrr:
cmq, l'ha aiutato molto anche quella neutralizzazione di 5 giri (5, giusto?) se no fisico e ralf (questo non era 1 grosso problema probabilmente) avrebbero preso molto più margine, mi sbaglio? ;)
BravoGT83
09-10-2005, 11:26
Dubito che la McLaren paghi i motori alla Mercedes :mbe:
una cosa impossibile visto che il 40% e passa è della mercedes
Squalificato Sato, penalizzato Villeneuve
09/10/2005 12.19.00
Takuma Sato e' stato escluso dall'ordine d'arrivo del GP Giappone per la collisione con Jarno Trulli.
I commissari hanno inoltre penalizzato di 25 secondi Jacques Villeneuve per aver causato l'uscita di pista di Juan Pablo Montoya.
comq vedete non era colpa di montoya
ma visto che sato era già stato ammonito per il fattaccio di shumy a spa, spero che lo squalifichino per la prossima gara!!
... o per ottenere la squalifica doveva ributtare fuori lo stesso pilota?!? :D
Incredibile, una volta tanto non è colpa sua :ciapet: :D
BravoGT83
09-10-2005, 11:29
Ah giusto, ora Räikkönen deve ringraziare Montoya che è andato a sbattere e ha fatto intervenire la SC. :mc:
Avanti cosi, chissà cosa deve fare Räikkönen per essere considarato "leggermente migliore" di quel buffone.
parole sante...
o come per dire che lui non vale nulla....ma si può....all'ultimo giro ha umiliato fisichella che a metà gara aveva oltre 20 sec. di vantaggio
BravoGT83
09-10-2005, 11:30
Incredibile, una volta tanto non è colpa sua :ciapet: :D
beh 2 volte gli son venuti in culo :doh:
parole sante...
o come per dire che lui non vale nulla....ma si può....all'ultimo giro ha umiliato fisichella che a metà gara aveva oltre 20 sec. di vantaggio
http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=9764328&postcount=188
The-Flying-Finn
09-10-2005, 11:38
parole sante...
o come per dire che lui non vale nulla....ma si può....all'ultimo giro ha umiliato fisichella che a metà gara aveva oltre 20 sec. di vantaggio
Fisichella aveva una Renault, partiva terzo (che con la trazione della Renault vuol dire essere secondi alla prima curva), Räikkönen, vista l'autocisterna, ha perso una casino di tempo dietro a Schumacher (Alonso era più leggero e non ha avuto problemi del genere) e lo ha passato all'ultimo giro.Oltre al primo posto, dopo essere pariti 17esimi non si può andare :rolleyes:
@fgiova: si magari lo ha favorito, ma con 5 giri spinti in più, le gomme di Fisichella avrebbero retto ancora di meno e sinceramente Ralf non rappresentava un problema serio per nessuno dei due team più forti.
@fgiova: si magari lo ha favorito, ma con 5 giri spinti in più, le gomme di Fisichella avrebbero retto ancora di meno e sinceramente Ralf non rappresentava un problema serio per nessuno dei due team più forti.
si si infatti, ralf non lo contavo troppo.... però fisico avrebbe potuto prender quel margine che non vi avrebbe permesso di vincere.... bastava poco probabilmente... anche solo 4-5 secondi....
cmq nulla toglie che kimi ha fatto 1 gara FANTASTICA!! ;)
parole sante...
o come per dire che lui non vale nulla....ma si può....all'ultimo giro ha umiliato fisichella che a metà gara aveva oltre 20 sec. di vantaggio
molto peggio
i 20 secondi gli aveva quando la metà gara era passata da un pezzo
e non è nemmeno fiischella ad essere andato piano ma raikkonen a essere andato tremendamente veloce
button al 40 giro era davanti a raikkonen ,fisichella che si è gia fermato è subito dietro a raikkonen(idealmente fisichella ha circa 20 seocndi di vantaggio su raikkonen)
al giro 41 button entra ai box con 1,5 seocndi di vantaggio su raikkonen ed esce ovviamente dietro
giro 42 raikkonen inizia correre come un pazzo e prima di fermarsi per la sua seconda sosta guadagna un sacco di tempo
giro 45 raikkonen si ferma ai box e rientra in pista a mi pare 7 secondi da fisichella e con un enorme vantaggio su button
giro 49 raikkonen raggiunge fisichella
giro 52 raikkonen sorpassa fisichella
giro 53 fine della gara
fiischella che essendosi già fermato aveva idelamente 20 secondi di e vantaggio termina a 1,6 seocndi da raikkonen
button che aveva a 12 giri dal termine 1-2 secondi di vantaggio termina a 29,5 secondi
Montoya è un pir@a ... non puoi tentare un sorpasso sullo sporco ... eo fatalità sempre a lui capitano ... fatalità ? :mbe:
davide66
09-10-2005, 12:43
Buongiorno a tutti e complimenti a Raikkonen (grazie per avere sorpassato quel buffone).
Complimenti alla Ferrari, ottima gara............................ :mc: :mc: :mc: :mc:
Vabbè, ci rifaremo :D:D
Piuttosto prende corpo una eventualità particolare...............
Le case costruttrici vogliono tutto loro.
Dopo la Ferrari abbiamo la Toyota, la Honda, la BMW, la Renault................ora manca solo la Mercedes e ciao ciao alla McLaren :asd::asd:
Ciao ciao
fantoibed
09-10-2005, 12:49
Sui commentatori TVsi ok... va bene tutta la gara in adrenalina... ma io uno che dice solo delle puttanate come MEDA a commentare la F1 non lo voglio!! (con tutta la simpatia che posso avere per le sue telecronache!)
e poi diciamoci la verità... con le moto è tutta un'altra storia.... qua a cosa ti attacchi??! sbandate non ce ne sono (visti tutti sti cazzo di aiuti elettronici) sorpassi zero (a meno che non inverti sempre l'ordine delle griglie dipartenza)... che si fa??
Sarà, ma per quei due anni in cui il nostro presidente operaio aveva comprato i diritti tv della formula1 ed i commentatori erano De Adamich e Schittone, i gran premi erano molto più divertenti di adesso... :p
Su Montoyamah... se villeneuve ha tagliato DOVEVA lasciargli strada, invece l'ha strinto all'esterno....Avevano tagliato entrambi la variante precedente e comunque, come ha detto De Adamich su Gran Prix, è stato un pollo Montoya a cercare il sorpasso della vita il primo giro, nella curva prima del rettilineo, all'esterno. Insomma è sempre una McLaren contro una Sauber. Poteva tenersi dietro e prendere la scia nel rettilineo come fanno tutti. Comunque, per quanto mi riguarda, preferisco i piloti che rischiano e combattono in pista a quelli tutta strategia che sorpassano solo ai box (tipo Prost e a volte anche Shumacher).
Sul caso Alonso-Klienmah, secondo me la direzione gara ha fatto bene.
si Alonso l'ha fatto ripassare Klien, ma ci si è subito rimesso in scia e l'ha superato la curva dopo.... quindi come se non avesse fatto niente per me, troppo comoda ridare la posizione e riaccodarsi subito prendendo la scia per tutto il rettilineo e risorpassare.E' stata la stessa direzione gara ad ammettere che si erano sbagliati, comunicando alla Renault che non serviva più che Alonso lasciasse sfileare Kline per la seconda volta solo dopo che lo aveva già fatto. La manovra di Alonso di rimettersi dietro e prendere la scia sul rettilineo era corretta e conforme al regolamento.
Sul traction control. Guardate che esiste anche nelle motogp, nonostante le scodate. Scodare o non scodare dipende dalla taratura del traction control, si può selezionare la percentuale di scivolamento consentito. Comunque anche secondo me andrebbe tolto...
In linea di massima, sui regolamenti, penso che la formula cart americana sia molto più avanti rispetto alla formula1. I sorpassi e l'agonismo rendono i gran premi più simili a quelli della motogp che a quelli della formula 1 e i costi sono molto inferiori. Peccato che non trasmettano i gran premi cart in tv italiane. Anni fa' li trasmettevano su Eurosport sul satellite (ed era un canale gratuito). Ora ne vedo qualcuno su AFN (canale trasmesso in NTSC dalla base NATO di Aviano vicino a casa mia)...
The-Flying-Finn
09-10-2005, 13:07
In linea di massima, sui regolamenti, penso che la formula cart americana sia molto più avanti rispetto alla formula1. I sorpassi e l'agonismo rendono i gran premi più simili a quelli della motogp che a quelli della formula 1 e i costi sono molto inferiori. Peccato che non trasmettano i gran premi cart in tv italiane. Anni fa' li trasmettevano su Eurosport sul satellite (ed era un canale gratuito). Ora ne vedo qualcuno su AFN (canale trasmesso in NTSC dalla base NATO di Aviano vicino a casa mia)...
Ognitanto, mi pare, SportItalia la trasmette in diretta.Ho pure io quel canale, visto che sto a 20km da Aviano, ma si vede senza audio, lì mi pare che trasmettono pure la Nascar.
Sui commentatori TV
Sarà, ma per quei due anni in cui il nostro presidente operaio aveva comprato i diritti tv della formula1 ed i commentatori erano De Adamich e Schittone, i gran premi erano molto più divertenti di adesso... :p
condividio pienamente.... anche se era un'altra F1 quella ;)
non so se ti dicono qualcosa nomi come Senna, Prost, ecc.... :Prrr:
Su MontoyaAvevano tagliato entrambi la variante precedente
non me ne ero accorto... sorry :(
e comunque, come ha detto De Adamich su Gran Prix, è stato un pollo Montoya a cercare il sorpasso della vita il primo giro, nella curva prima del rettilineo, all'esterno. Insomma è sempre una McLaren contro una Sauber. Poteva tenersi dietro e prendere la scia nel rettilineo come fanno tutti.
si infatti, quello è verissimo, è stato 1 pollo a prendersi un rischio così al primo giro, ma non avevo visto che avessero tagliato entrambi e pensavo dovesse lasciarlo sfilare...
Comunque, per quanto mi riguarda, preferisco i piloti che rischiano e combattono in pista a quelli tutta strategia che sorpassano solo ai box (tipo Prost e a volte anche Shumacher).
ah bhè... certo... almeno così c'è 1 po di spettacolo.
Sul caso Alonso-KlienE' stata la stessa direzione gara ad ammettere che si erano sbagliati, comunicando alla Renault che non serviva più che Alonso lasciasse sfileare Kline per la seconda volta solo dopo che lo aveva già fatto. La manovra di Alonso di rimettersi dietro e prendere la scia sul rettilineo era corretta e conforme al regolamento.
si l'avevo sentito anche io durante la telecronaca..., però, come ho detto prima non sarebbe stato come riportare le cose come prima del taglio, alla fine il vantaggio di uscirgli attaccato/davanti l'ha avuto tagliando la chicane e facendolo ripassare in quel modo non è che ci avesse perso tanto...
Sul traction control. Guardate che esiste anche nelle motogp, nonostante le scodate. Scodare o non scodare dipende dalla taratura del traction control, si può selezionare la percentuale di scivolamento consentito. Comunque anche secondo me andrebbe tolto...
mah...se esiste allora non lo sanno usare.... se no come ti spieghi tutti quei "polli" che a donington finivano a gambe all'aria all'ultima curva quando si dava gas? se sapevi di rischiare troppo davi sul al TC e almeno non cadevi, no?
IMHO se c'è è una cosa molto diversa da quella delle F1...e poi non ho mai sentito i motori delle motogp "gracchiare" come le F1 fuori dalle curve..
In linea di massima, sui regolamenti, penso che la formula cart americana sia molto più avanti rispetto alla formula1. I sorpassi e l'agonismo rendono i gran premi più simili a quelli della motogp che a quelli della formula 1 e i costi sono molto inferiori. Peccato che non trasmettano i gran premi cart in tv italiane. Anni fa' li trasmettevano su Eurosport sul satellite (ed era un canale gratuito). Ora ne vedo qualcuno su AFN (canale trasmesso in NTSC dalla base NATO di Aviano vicino a casa mia)...
guarda che li fanno su Sport Italia mi pare... ;)
Ognitanto, mi pare, SportItalia la trasmette in diretta.Ho pure io quel canale, visto che sto a 20km da Aviano, ma si vede senza audio, lì mi pare che trasmettono pure la Nascar.
si esatto... se solo il DT funzionasse per qualcosa almeno!! :mad: :mad:
DarkVampire
09-10-2005, 13:23
e' vero ke qualcuno ha resgistrato la gara la rippa e me la passa? ^^
fantoibed
09-10-2005, 13:29
Ognitanto, mi pare, SportItalia la trasmette in diretta.Ho pure io quel canale, visto che sto a 20km da Aviano, ma si vede senza audio, lì mi pare che trasmettono pure la Nascar.
AFN Atlantic trasmette in NTSC, non in PAL. Chi ha la tv PAL lo vede in bianco e nero e senza audio. Io ho una TV multistandard e lo vedo bene come RAI e canale5. Sport Italia non lo conosco. Non so se lo prendo, proverò a rifare la sintonizzazione... Ma è un canale nuovo o c'è sempre stato? :confused:
EDIT: Confermo che trasmettono anche la Nascar. ...Ma SportItalia è sul digitale terrestre? :idea: In tal caso potrei pensare di prendermi il ricevitore..
mah...se esiste allora non lo sanno usare.... se no come ti spieghi tutti quei "polli" che a donington finivano a gambe all'aria all'ultima curva quando si dava gas? se sapevi di rischiare troppo davi sul al TC e almeno non cadevi, no?Non mi ricordo sinceramente tutte le cadute, ma mi pare che molti avessero perso l'avantreno in staccata. Comunque è assodato che in motogp c'è il traction control. http://www.yamaha-racing.com/motogp/bikes.asp :
To ensure that both Rossi and new signing Colin Edwards are given the best chance to take the factory M1 to the limit Yamaha introduced the Engine Management System (EMS). Yamaha’s software is run through a Magneti Marelli EMS which is 25-percent smaller and lighter than its predecessor and is responsible for monitoring the engine braking – or Idle Control System (ICS) –and Traction Control System (TCS).
[...]
e' vero ke qualcuno ha resgistrato la gara la rippa e me la passa? ^^
cerca su emule stasera o domani e la trovi ;)
DarkVampire
09-10-2005, 13:33
ho provaot...ankora nn c'e' nulla :(
AFN Atlantic trasmette in NTSC, non in PAL. Chi ha la tv PAL lo vede in bianco e nero e senza audio. Io ho una TV multistandard e lo vedo bene come RAI e canale5. Sport Italia non lo conosco. Non so se lo prendo, proverò a rifare la sintonizzazione... Ma è un canale nuovo o c'è sempre stato? :confused:
più o meno.... sarà da 1 paio d'anni che c'è...
si vede su analogico, ma non dappetutto anzi qua da me lo vedevo ma ora non lo vedo più, e in DT sul pacchetto di mediaset ;)
Non mi ricordo sinceramente tutte le cadute, ma mi pare che molti avessero perso l'avantreno in staccata. Comunque è assodato che in motogp c'è il traction control. http://www.yamaha-racing.com/motogp/bikes.asp :
forse mi ricordo male io, ma pochi erano caduti per quello, (gibernau :asd:) molti erano caduti all'utlimo tornantino che va verso il rettilineo dando gas, adesso ci guardo cmq ;)
ho provaot...ankora nn c'e' nulla :(
HO DETTO STASERA O DOMANI!!! :Prrr:
se no ti dicevo solo "guarda su emule" ;)
EDIT: però si trovano quasi solo quelle in spagnolo
EDIT2: cmq c'è anche adesso sul mulo! :p guarda i pvt ;)
fantoibed
09-10-2005, 13:54
Niente. Ho provato ora la sintonizzazione e Sport Italia in analogico non lo prendo, almeno qui a PN. A Trieste invece si vede bene, ma pensavo fosse un'emittente locale. Quelle poche volte che ho messo in quel canale facevono calcio, sport che odio... Il decoder digitale terrestre non c'è l'ho... :)
The-Flying-Finn
09-10-2005, 14:14
AFN Atlantic trasmette in NTSC, non in PAL. Chi ha la tv PAL lo vede in bianco e nero e senza audio. Io ho una TV multistandard e lo vedo bene come RAI e canale5. Sport Italia non lo conosco. Non so se lo prendo, proverò a rifare la sintonizzazione... Ma è un canale nuovo o c'è sempre stato? :confused:
EDIT: Confermo che trasmettono anche la Nascar. ...Ma SportItalia è sul digitale terrestre? :idea: In tal caso potrei pensare di prendermi il ricevitore..
Qui http://www.sportitalia.com/ magari trovi qualche info sulle frequenze.Cmq è anche sul digitale terrestre, ma c'è anche sulle frequenze normali analogiche.
Qui http://www.sportitalia.com/ magari trovi qualche info sulle frequenze.Cmq è anche sul digitale terrestre, ma c'è anche sulle frequenze normali analogiche.
non d'appertutto si vede però ;)
Che gara, sono commosso :yeah: :yeah: :yeah:
Che gara, sono commosso :yeah: :yeah: :yeah:
e salti fuori adesso?!?! mi aspettavo 1 post ogni 2 tuo con questa frase :D :D
Ho già esultato :O non sono prolisso :D
Ho già esultato :O non sono prolisso :D
;)
cmq avrei voluto vedere la faccia di briatore invece che il box mclaren dopo il sorpasso :asd:
:D :D
Era un pezzo che non lo vedevo così contento
http://images.f1racing.net/large/52860.jpg
http://images.f1racing.net/large/52831.jpg
The-Flying-Finn
09-10-2005, 15:28
In questo momento Barrichello sta scrivendo nel suo libro che lui è riuscito a passare una Mercedes a Suzuka :asd:
http://images.f1racing.net/large/52843.jpg
Io spero che Fiat abbia successo con Punto, 159, Croma, ...
è necessario ricominciare a pompare un po' di quattrini in Ferrari :p , dall'anno prossimo diventerà tutto problematico: Honda (baiocchi a iosa), Toyota (ancora di più), BMW (ha soldi da buttare a valanga), ...
c'è rischio di arrivare quinti, visto che i succitati costruttori non dovrebbero essere, almeno sulla carta, delle bufale come la Jaguar...
Squalificato Sato, penalizzato Villeneuve
09/10/2005 12.19.00
Takuma Sato e' stato escluso dall'ordine d'arrivo del GP Giappone per la collisione con Jarno Trulli.
I commissari hanno inoltre penalizzato di 25 secondi Jacques Villeneuve per aver causato l'uscita di pista di Juan Pablo Montoya.
comq vedete non era colpa di montoya
Povero Sato...l'unico pilota che non ha prevenzioni verso nessuno.Può buttar fuori chiunque da Raikko a Schumacher a Klien o Liuzzi.
Indifferentemente :D
Punizione esagerata:se proprio lo si deve punire bisognerebbe ritirargli la patente...
The-Flying-Finn
09-10-2005, 17:45
http://img76.imageshack.us/img76/3195/bscap3023mf.jpg
http://img76.imageshack.us/img76/3218/bscap3075kd.jpg
:O
gottardi_davide
09-10-2005, 17:50
Anche in Giappone non c'è stato nulla da fare , Kimi è il migliore.. e quest'anno doveva diventare campione del mondo.
Mi dispiace oer le Ferrari che con le gomme "buone" non hanno sapure sfruttare l'occasione. :(
The-Flying-Finn
09-10-2005, 18:21
Mi dispiacerà per i ferraristi (preciso, quei pochi frustrati/infelici) che ora danno addosso a Räikkönen che presto se lo ritroveranno proprio alla Ferrari :asd:
uff stanotte mi sono alzato, mi sono messo davanti alla tv...
...e mi sono addormentato mentre partivano :muro: :D
Mi dispiacerà per i ferraristi (preciso, quei pochi frustrati/infelici) che ora danno addosso a Räikkönen che presto se lo ritroveranno proprio alla Ferrari :asd:
ma perchè devi dire così.... nn mi pare che nessuno fin'ora abbia dato addosso ad kimi, anzi.... tutti dicevamo che era sfortunatissimo ma che si meritava il mondiale...
se è per il discorso precedente .... io non vedo l'ora che arrivi in Ferrari :Prrr: magari a fianco di shumy
restimaxgraf
09-10-2005, 18:42
ma perchè devi dire così.... nn mi pare che nessuno fin'ora abbia dato addosso ad kimi, anzi.... tutti dicevamo che era sfortunatissimo ma che si meritava il mondiale...
se è per il discorso precedente .... io non vedo l'ora che arrivi in Ferrari :Prrr: magari a fianco di shumy
ma parla per te! :O
Si vabbè e poi c'era la marmotta ... anche il motore per due GP non porta risparmi, nemmeno prestazionali ...
ma se risparmiano la metà in motori?
Anche in Giappone non c'è stato nulla da fare , Kimi è il migliore.. e quest'anno doveva diventare campione del mondo.
Mi dispiace oer le Ferrari che con le gomme "buone" non hanno sapure sfruttare l'occasione. :(
mah... gomme buone... chissà se è vero... visto che proprio stamattina dicevano che queste gomme erano 1 misto costruzione 2004 - mescola 2005 (come dire non sappiamo proprio cosa provare!)
e cmq erano scandalose le prestazioni della ferrari oggi....
l'unica cosa che mi fa rabbia è stato il sorpasso di alonso su shumy alla 130R, se shumy stava in taiettoria non l'avrebbe mai passato, visto che non penso che sia così stupido (alonso) da fare, appaiato a un'altra macchina, una curva da 270 Km/h
The-Flying-Finn
09-10-2005, 18:46
ma perchè devi dire così.... nn mi pare che nessuno fin'ora abbia dato addosso ad kimi, anzi.... tutti dicevamo che era sfortunatissimo ma che si meritava il mondiale...
se è per il discorso precedente .... io non vedo l'ora che arrivi in Ferrari :Prrr: magari a fianco di shumy
No che cosi il mito di Schumacher cadrebbe :ciapet: :read:
Scherzo :sofico:
ma parla per te! :O
infatti.... parlo per me...
non mi pare che "io non vedo" sia plurale :Prrr:
No che cosi il mito di Schumacher cadrebbe :ciapet: :read:
Scherzo :sofico:
ma va va.... non basta mica quel finlandesino li per buttare giù THE KING!! :sofico:
ne dovete mangiare ancora prima di arrivare al suo livello...
ma se risparmiano la metà in motori?
ma no, parlava della Mclaren.
con tutti quelli che ha rotto Kimi alla fine ne hanno consumati lo stesso numero :ciapet:
:rotfl:
davide66
09-10-2005, 19:07
ma va va.... non basta mica quel finlandesino li per buttare giù THE KING!! :sofico:
ne dovete mangiare ancora prima di arrivare al suo livello...
:ave: :ave: :ave: :ave: :ave:
davide66
09-10-2005, 19:08
Mi dispiacerà per i ferraristi (preciso, quei pochi frustrati/infelici) che ora danno addosso a Räikkönen che presto se lo ritroveranno proprio alla Ferrari :asd:
:confused: :confused:
davide66
09-10-2005, 19:09
Ho già esultato :O non sono prolisso :D
Ma fei bellllliiiiffffiiiimooooooo :ciapet:
restimaxgraf
09-10-2005, 19:12
Ma fei bellllliiiiffffiiiimooooooo :ciapet:
oddio.... :O te l'hai mai visto? :sofico:
The-Flying-Finn
09-10-2005, 19:24
ma va va.... non basta mica quel finlandesino li per buttare giù THE KING!! :sofico:
ne dovete mangiare ancora prima di arrivare al suo livello...
Ma cosa ha vinto Schumacher dai, qualche garetta di kart e basta, contro Ralf tra l'altro ( :asd: ) :ciapet:
:sofico:
Cmq seriamente parlando, purtruppo non vedremo mai sulla stessa vettura Räikkönen e Schumacher :muro:
davide66
09-10-2005, 19:27
oddio.... :O te l'hai mai visto? :sofico:
Chissà perchè mi sento fortunato :D :D :D :D
Ciaooooooooo
Sammy.73
09-10-2005, 19:28
sono commosso...una gara così non la vedevo da un po' ;) fantastico!
la volete sentire la bufala? :D
la scusa che adduce Fisichella per il suo fiasco:
L'ingresso della Safety car inoltre mi ha impedito di guadagnare il vantaggio che speravo sugli inseguitori
certo... la Safaty car è entrata al 2 giro... e lui non era nemmeno primo... e poi si è fatto superare all'ultimo giro... ma è colpa della Safety
GRANDE FISICHELLA, è un mito :D (non ne fa una giusta) :)
davide66
09-10-2005, 19:29
Ma cosa ha vinto Schumacher dai, qualche garetta di kart e basta, contro Ralf tra l'altro ( :asd: ) :ciapet:
:sofico:
Cmq seriamente parlando, purtruppo non vedremo mai sulla stessa vettura Räikkönen e Schumacher :muro:
1) Giusto, mica è bello vincere contro Ralf. Speriamo che l'anno prossimo possa dimostrare a qualcuno che non è solo una comparsa............. :Prrr:
2) Stai gufando ??????? :D
Ciao
The-Flying-Finn
09-10-2005, 19:35
1) Giusto, mica è bello vincere contro Ralf. Speriamo che l'anno prossimo possa dimostrare a qualcuno che non è solo una comparsa............. :Prrr:
2) Stai gufando ??????? :D
Ciao
1) Assolutamente d'accordo :asd:
2) ma è cosi evidente? :stordita: :ciapet:
davide66
09-10-2005, 19:38
2) ma è cosi evidente? :stordita: :ciapet:
No, ho tirato a indovinare :asd:
Ciaoooooooo
F1R3BL4D3
09-10-2005, 19:56
Cmq seriamente parlando, purtruppo non vedremo mai sulla stessa vettura Räikkönen e Schumacher :muro:
Sono monoposto, tutti e 2 non ci stanno..... :stordita:
P.S: una delle gare decenti dell'anno....
davide66
09-10-2005, 20:02
Sono monoposto, tutti e 2 non ci stanno..... :stordita:
Giusto, e poi uno ha anche le corna :D :D :D :D :D
Ciao
The-Flying-Finn
09-10-2005, 20:02
Sono monoposto, tutti e 2 non ci stanno..... :stordita:
P.S: una delle gare decenti dell'anno....
:blah:
Nello stesso team, disponendo di una vettura identica.Dai che stavolta ce la facciamo.
Sono monoposto, tutti e 2 non ci stanno..... :stordita:
:rotfl:
F1R3BL4D3
09-10-2005, 20:21
:blah:
Nello stesso team, disponendo di una vettura identica.Dai che stavolta ce la facciamo.
E poi le strategie Ferrari...a chi dei 2 toccherà lasciare il posto quando arriveranno appaiati.... :mbe: :stordita:
Mi dispiacerà per i ferraristi (preciso, quei pochi frustrati/infelici) che ora danno addosso a Räikkönen che presto se lo ritroveranno proprio alla Ferrari :asd:
E chi è che lo disdegna :mbe:
se c'è un pilota per il quale i tifosi hanno ampiamente espresso preferenza per il dopo Schumacher (vedasi Monza, ad esempio), quello è proprio Kimi.
Che tra l'altro, rispose al saluto dei tifosi in un buffissimo semi-italiano :D
Per me sarebbe la cosa migliore, non ho proprio nulla da obiettare su Raikkonen, a differenza di Alonso.
Vabbè, a parte le sbronze, un po' di discrezione, perbacco :D
Fratello Cadfael
09-10-2005, 20:33
GRANDE FISICHELLA, è un mito :D (non ne fa una giusta) :)
Non gettiamo la croce su Fisichella, è pur sempre una promessa per il futuro :sofico: ...
BravoGT83
09-10-2005, 20:36
:D :D
Era un pezzo che non lo vedevo così contento
http://images.f1racing.net/large/52860.jpg
http://images.f1racing.net/large/52831.jpg
è stato una gara fantastica :D :D
vBulletin® v3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.