Per esperti di motori - Tappo scarico olio

[nucleolo]

Magari non serve un esperto :stordita: comunque... è vero che il dado sotto la coppa da dove si scarica l'olio è magnetizzato? :)

[matteo171717]

non tutte le auto lo hanno..alcune si...serve per trattenere i residui metallici all'interno del motore! ;)

[Franziscko]

Domani devo andare dal meccanico per aggiornargli Nero...se aspetti un
pochino glielo chiedo... :D


ma mi fregate sempre per pochi secondi!! :cry:

[nucleolo]

Si sapevo il motivo e che si usava anni fa... ma credevo che i motori moderni potessero farne a meno... ma poi il filtro che ci sta a fare? :confused: Raccoglie solo le morchie? :)

[nucleolo]

Ah un'altra cosa semi-ot... alla trasmissione che fanno prima dei Gp il tipo ha spiegato che dato che i motori di F1 sono molto sollecitati, viene lubrificata anche l'area di contatto delle camme con le valvole... Ma perchè, non vale anche per i motori di serie??? Boh... :confused:

[RiccardoS]

Ah un'altra cosa semi-ot... alla trasmissione che fanno prima dei Gp il tipo ha spiegato che dato che i motori di F1 sono molto sollecitati, viene lubrificata anche l'area di contatto delle camme con le valvole... Ma perchè, non vale anche per i motori di serie??? Boh... :confused:

certo.

solo che dicevano che in una f1 devono usare olii particolari in grado di creare film resistenti a regimi di rotazione elevati come i loro.