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Originariamente inviato da gigi4690
poi se proprio vuoi ci metti anke la frizione e la campana con una 50ina di euro
ricorda di montare rulli e molle che ti danno con la marmitta e di fare la carburazione a puntino per avere il massimo da questi pezzi...
cmq secondo me ti converrebbe montare un bel 70 in ghisa (in alluminio va di più ma è meno affidabile e se grippi lo butti...)
ma è ad aria o a liquido???
cmq per la tua sicurezza ti consiglio di montare delle belle gomme da strada...le takketate non tengono un c***o XD
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A dire il vero è il contrario: i cilindri in alluminio hanno le canne cromate che sono molto più resistenti di quelle in ghisa.
Comunque io mi limiterei al cambiare il cilindro (con relative tarature) come modifica basilare.