Non lavorano per la gloria, come tutti d'altronde.
MA ALMENO LE IA POTEVANO IMPLEMENTARLE CACCHIO!!!:asd: :asd: :asd: :asd: |
Se non altro il casino che e' successo e' servito a renderlo piu' loquace, nel caso a qualcuno mancasse del feedback :)
|
Come chiudere la bocca a tutti .
|
The Winner is Kunos :asd:
|
|
Io resto dell'idea che hanno sbagliato a creare tanto hype per un contenuto che rilasceranno tra poco meno di un anno. Più che altro bastava rilasciare anche solo un'auto come regalo di natale, oltre all'annuncio, anche perché così facendo avrebbero accontentato i puristi delle simulazioni con l'annuncio delle 10 auto e del Ring in laserscan, e anche tutti gli altri dandogli una nuova auto da provare.
Detto questo, dall'altra parte si è un po' esagerato con le critiche: hanno "toppato" con l'annuncio, pazienza, almeno ci hanno garantito ben 10 auto e un gran circuito. Quindi la risposta di Kunos ci sta tutta. |
una risposta da cui si capiscono fondamentalmente due cose,
la prima è che assetto corsa è davvero la loro vita, tengono tantissimo a questo progetto e lo portano avanti con passione (se ci pensate AC considerate le risorse ed il budget, sicuramente non da titolo AAA, è già un mezzo miracolo). La seconda è che ci sono rimasti male per le reazioni sulla rete, davvero male, la risposta è scritta quasi di getto e con il cuore in mano...e torniamo a quello che si diceva prima, certi scivoloni comunicativi non te li puoi permettere sopratutto verso chi bazzica "la rete" e non conosce il prodotto. Comunque leggere una risposta di questo tipo fa solo piacere, più che per i contenuti per il tono . Secondo me da questa esperienza i Kunos hanno imparato parecchio...Personalmente ho talmente fiducia nel progetto e mi diverto già così tanto con AS che nonostante il ribrezzo che ho verso i dlc sono sicuro che scaricherò il ring appena disponibile. Foza kunos (mi raccomando fatevi perdonare con il prossimo aggiornamento, mi bastano altre 2 belle gt da guidare e 2 nuove piste)...Credo che Ia e soprattutto il multi saranno rilasciati con gli ultimissimi agg. Ovviamente spero di sbagliare :D |
Quote:
Quote:
|
Caro Massaruto il fatto che tu abbia sentito il bisogno di spiegare quello che intendevate fare con il vostro annuncio dimostra che il messaggio non era chiaro e comunque non e' piaciuto. La stragrande maggioranza dei commenti che ho letto sulla rete erano di critica, se a voi, come nella scelta del ring, piace ascoltare le opinioni espresse dalla maggioranza, tenetelo presente.
Se mi consenti una digressione finanziaria, noi siamo piccoli azionisti di AC. Stiamo finanziando un progetto e abbiamo il diritto di indicare quale sarebbe la strada che vorremmo seguisse l'azienda. Secondo me quella che avete indicato nell'ultimo annuncio non e' la più corretta e addirittura potrebbe aver causato disaffezione in chi ha acquistato il prodotto in beta e preoccupazione in chi aveva intenzione di comprarlo. Anche noi abbiamo bisogno di soldi per campare e quelli che abbiamo speso sono un investimento fatto in attesa di avere un prodotto completo, cosa sulla quale non avete ancora dato conferme. Gli azionisti hanno bisogno di conoscere quali sono i piani dell'azienda Infine, se la disapprovazione per il modo con cui avete comunicato la notizia non e' stata percepita, la prox volta che vengo a Vallelunga ve la spiego a patto che mi diciate quando saranno disponibili AI e multi |
Quote:
Quote:
|
http://www.youtube.com/watch?v=DUExvpwC4yk
Che spettacolo,speriamo piu avanti rilascino qualche DLC :asd: |
Quote:
Se, come mi sembra di aver capito, il gioco è già in stadio avanzato di sviluppo, perchè non rilasciare qualceh novità significativa? Multi, ia, pioggia, quello che gli pare, purchè riporti l'attenzione di tutti su Assetto Corsa. Il netcode, come dici anche tu, è la componente fondamentale di un gioco (di qualunque genere sia, oggi come oggi). Noi abbiam comprato l'accesso alla beta, perchè non ci usano come betatester? Lo inseriscono, lo proviamo, diamo il nostro feedback:boh: Fidati che per quanto possa essere buggato (cosa che non credo però) inizierà ad interessare le varie community:) |
Quote:
Quote:
Sul fatto del Wii U non so che dirti, guarda oltre la notizia in sè stessa...io una certa esperienza negli anni me la sono fatta. Se tu sei convinto che una software house come quella (basterebbe anche solo guardarne i recenti prodotti, i simulatori dove sono?) perderà tempo ad adattare il proprio modello fisico ad ogni piattaforma d'uscita sei fuori strada. Siccome stiamo parlando di simulazioni vere...rFactor dove girava? pc...iRacing? pc...AC? pc...Project cars? fra un po' sarà anche su IOS e android....spero ti possa dire qualcosa. Poi non dico che non sarà un buon simul-arcade per carità, ma qui si parla di sim senza particolari compromessi. Felice di essere smentito (dal gioco ;)). |
Quote:
Fintanto che i progetti sono separati, quale è il problema? pCars poi non sarebbe un sim? |
:fiufiu:
Quote:
But our huge announcement about Nordschleife is for all THOSE thousands of people in the world WHO love it, for all those people who, since when we announced Assetto Corsa in 2011 showing that the tracks included were based on LS technology, started to ask to us about the inclusion of Nordschleife every day.* For all of them, the Nordschleife laserscan based IN Assetto Corsa, is THE news. And that's enough for us." ------ Questo conferma che per il loro target di appassionati, che non comprende buona parte dei presenti qui viste le reazioni, tempi e modi di comunicazione erano giustificati. E, personalmente, come dargli torto. Purtroppo era intuibile che l'approdo su steam e i tentativi di allargare il bacino d'utenza avrebbero portato a questi inconvenienti, spero solo, egoisticamente, che non li ascoltino e continuino per la loro strada come hanno fatto anche il 24 dicembre. |
Quote:
|
Quote:
Quote:
|
Tornando al discorso del contest a Monza sono quasi giunto al mio limite (ho sbagliato all'ultimo settore perdendo 2/3 decimi) ... con altre 200/300 ore potrei eguagliare il tempo di Consapevolezza ma da quanto sto appurando si tratta soltanto di cercare un metodo veloce e "non pulito" di percorrere le 2 varianti della Roggia e Ascari ... altrimenti i primi 2 tempi in classifica RSR non li posso concepire ... addirittura il secondo parziale del primo in classifica lo reputo impossibile e penso ci sia una qualche possibile furbata ... se ci fate caso il 30° in classifica (x ora ... un certo Pharis) ha un tempo di 31,744 :muro:
|
Quote:
Punto secondo, OGNI SINGOLA VOLTA che qualcuno etichetta pCARS come arcade, argomenta con il fatto "guarda cosa hanno fatto negli anni scorsi gli SMS". Ok, hanno tirato fuori due buoni simcade (per quanto la fisica di Shift facesse veramente schifo) e un gioco direi disastroso (Test Drive Ferrari), questo lo so. Lasciando per un attimo stare TD:FRL, che ha avuto uno sviluppo molto travagliato, lo sai perchè gli SMS si sono distaccati da EA e hanno tirato fuori WMD? Ti è mai passato per la testa che EA abbia mai messo lo zampino su quello che volevano fare gli SMS con Shift? Piccola nota: vai a guardarti chi c'era nel team Simbin che ha prodotto GTR2 (ma anche GTR e GT Legends) e confrontalo con quello di Shift o di Project CARS. La maggior parte degli sviluppatori di GTR 2 sono su Project CARS, quindi scusami se ho un po' di fiducia in loro, ma penso che di gente con il loro curriculum ce ne sia veramente poca. Per quanto riguarda il discorso motore fisico, in parte hai ragione: non per nulla il gioco non esce più su PS3 e 360 ma su PS4 e XB1, mentre per quanto riguarda la Wii U, non lo so, ma è comunque possibile che utilizzino il vecchio modello del pneumatico invece di quello attuale, che è molto più avanzato. Non vedo perchè il rilasciare il gioco su diverse piattaforme debba per forza significare "abbassarsi al minimo comune denominatore". Su un porting da console probabilmente funziona così, peccato che Project CARS non lo sia. |
A Monza io faccio una fatica bestiale a finire un giro decente, sta di fatto che sto ancora sul 1.42.1 nonostante come ideal lap potrei fare un 41 basso, ma mettere insieme tutte le curve del circuito per me è impossibile, ieri avevo fatto un 1.42.3 facendo malissimo i primi 2 settori e benissimo l'ultimo, a livello dei primi 2 in classifica però anche se arrivano con 8 decimi di vantaggio prima di iniziare l'ultimo settore perdevo tutto nelle ultime 3 curve, continue prove ma o le facevo piano o perdevo il controllo dell'auto, veramente difficile andare al limite qui a Monza, con poco si perde il controllo dell'auto
Inviato dal mio LG G2 |
Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 13:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hardware Upgrade S.r.l.