Wizz Air non segue l'esempio di Ryanair: connettività Starlink a bordo nel 2027 su tutta la flotta

Wizz Air ha annunciato un piano per introdurre la connettività satellitare Starlink a bordo dei propri aeromobili a partire dal 2027, diventando la prima compagnia aerea ultra low-cost europea a puntare sulla tecnologia sviluppata da SpaceX per offrire accesso a internet durante il volo su larga scala.

L'iniziativa rappresenta un passo significativo nell'evoluzione dei servizi digitali nel trasporto aereo. Per molti anni la connettività in volo è stata considerata un servizio premium, spesso riservato alle compagnie tradizionali o alle classi di viaggio più costose. Con questa scelta, Wizz Air punta invece a estendere l'accesso a una connessione internet ad alte prestazioni anche ai passeggeri del segmento low-cost.

Secondo quanto comunicato dalla compagnia, il programma di installazione prenderà il via nel 2027 e interesserà progressivamente la flotta. L'obiettivo è equipaggiare con la tecnologia Starlink tutti gli aeromobili di nuova generazione, garantendo un'esperienza uniforme indipendentemente dalla rotta operata.

La rete satellitare Starlink utilizza una costellazione di satelliti in orbita terrestre bassa (LEO), una configurazione che consente di ridurre sensibilmente la latenza rispetto alle tradizionali soluzioni satellitari geostazionarie. Questo approccio permette di offrire connessioni più reattive e velocità elevate anche durante le fasi operative del volo, aprendo la strada a servizi quali messaggistica istantanea, navigazione web, videoconferenze e streaming.

Ian Malin, Chief Commercial Officer di Wizz Air, ha sottolineato come la filosofia della compagnia sia da sempre orientata a rendere accessibili servizi e opportunità a un numero sempre maggiore di persone. In quest'ottica, la disponibilità di una connessione affidabile a bordo viene considerata un'estensione naturale dell'offerta low-cost, senza costringere i passeggeri a scegliere tra tariffe contenute e accesso ai servizi digitali.

Anche SpaceX ha evidenziato il valore strategico dell'accordo. Jason Fritch, Vice President of Starlink Enterprise Sales, ha dichiarato che la piattaforma è stata progettata proprio per garantire una connettività continua e affidabile a passeggeri ed equipaggi durante tutte le fasi del viaggio.

L'adozione di Starlink da parte di Wizz Air si inserisce in una tendenza sempre più diffusa nel settore dell'aviazione commerciale: la società di Musk ha siglato accordi con diverse società, tra cui però al momento non rientra Ryanair, la low-cost per eccellenza. Secondo la società, tratte brevi e consumo di carburante rendono Starlink svantaggioso. Ah, e ovviamente non bisogna dimenticare che tra Musk e il CEO Michael O'Leary non corre buon sangue.