Il tunnel di Elon Musk per eliminare il traffico non è forse così rivoluzionario come diceva

Il Las Vegas Convention Center Loop è un tunnel scavato e realizzato dalla The Boring Company, l'azienda futuristica di Elon Musk, che avrebbe dovuto rivoluzionare il trasporto o almeno questa è l'idea che il CEO di Tesla ha avuto in mente nel 2016 quando l'ha pensato e l'ha anche messo in pratica. Stufo del traffico che ogni giorno imperversa nelle città di tutto il mondo, Elon Musk, ha ben pensato di bypassare la cosa realizzando dei tunnel sotterranei futuristici capaci di attraversare chilometri di terreno collegando punti nevralgici delle città, il tutto senza più ingorghi e code da far perdere la pazienza a chi guida.

Nel tunnel anti-traffico si è creata una coda di Tesla

Tutto bello se non fosse che qualche giorno fa alcuni utilizzatori del Las Vegas Convention Center Loop sono rimasti intrappolati all'interno del tunnel in coda e senza una via di fuga. Sì, perché il tunnel ha delle uscite di emergenza ma di fatto quello che si vede nel video è una lunga coda di Tesla che si muovo a passo d'uomo all'interno di un tunnel sotterraneo molto stretto.

Chiaramente per tutto questo c'è una spiegazione. Chi ha realizzato il video infatti afferma che la coda delle Tesla all'interno del tunnel si era creata a causa di un importante chiusura di uno dei tre scali del tunnel che ricordiamo è lungo 2.7 chilometri in totale. Chiaramente nulla di grave ma di fatto quello che ha maggiormente colpito della vicenda è il danno d'immagine che il Las Vegas Convention Center Loop ha subito e di conseguenza anche l'idea del progetto di Elon Musk. Un tunnel anti-traffico che effettivamente potrebbe risultare un efficace soluzione in alcune situazioni ma che di fatto anche con il minimo problema diventa simile ad una strada in superficie. E soprattutto dal video molti utenti si sono chiesti quali siano effettivamente le misure di sicurezza in caso di blocco o coda o ancora incidente.

The Boring Company scrive sul suo sito che esistono uscite d'emergenza, sistemi anti-incendio e potenti sistemi di ventilazione che in caso di incendio aspirerebbero il fumo per permettere ai viaggiatori di uscire dai Loop incolumi. E poi afferma - citando esempi di sismi che in passato hanno creato molti danni in superficie ma non a tunnel - che in caso di terremoto i Loop sono un posto sufficientemente sicuro. Sulla sicurezza dunque sembra che non ci siano problemi, almeno a detta dell'azienda, ma di fatto se le Tesla che percorrono il tunnel trovano coda anche al suo interno, il progetto anti-traffico di Elon Musk non ha più senso di esistere.