Batterie a terra per Varta, bancarotta vicina: a rischio oltre tremila posti di lavoro | AGG.

Varta ha presentato quattro istanze di insolvenza in amministrazione controllata presso il tribunale locale di Stoccarda, e apre una fase critica per il futuro dello storico marchio tedesco. La decisione, maturata dopo il rifiuto dei soci di riferimento di iniettare nuova liquidità stimata in decine di milioni di euro, punta a garantire la continuazione delle attività aziendali evitando il fallimento diretto. La procedura giudiziaria riguarda la capogruppo Varta AG e le controllate Varta Microbattery, Varta Micro Production e Varta Storage.

Aggiornamento con nota della redazione: precisiamo che la procedura di insolvenza riguarda esclusivamente le società sopracitate e non coinvolge in alcun modo VARTA Consumer Europe Holding GmbH (né la controllata VARTA Consumer Batteries Italia S.r.l.). L'azienda, che produce e commercializza le tradizionali pile per uso domestico, è una società indipendente e continua a operare regolarmente sul mercato.

I fattori alla base del collasso finanziario risiedono nel netto peggioramento delle condizioni di mercato, nei tassi di cambio sfavorevoli e soprattutto nell'interruzione delle commesse da parte di Apple. Il colosso di Cupertino ha deciso di non acquistare più le celle a bottone "Coin Power" prodotte nello stabilimento di Nördlingen, in Baviera, e destinate agli auricolari wireless AirPods, preferendo orientarsi verso fornitori asiatici. La perdita del principale cliente ha travolto i piani dell'impianto bavarese (che impiega circa 350 dipendenti e chiuderà le attività operative in autunno), lasciando la società con un eccesso di capacità produttiva e un pesante indebitamento accumulato negli anni.

Varta verso la bancarotta: i numeri del declino e le opzioni sul tavolo dei creditori

Nonostante la precedente ristrutturazione completata nel 2024 sotto le norme del codice StaRUG, i conti del gruppo hanno continuato a registrare profondo rosso. Nell'ultimo esercizio pubblicato, Varta ha fatturato circa 793 milioni di euro a fronte di una perdita netta di 64,5 milioni di euro. Gli azionisti di maggioranza (l'imprenditore austriaco Michael Tojner e il costruttore automobilistico Porsche, entrato nel capitale per rilevare il controllo del business delle celle al litio V4Smart destinate ai veicoli elettrici) non hanno fornito il capitale aggiuntivo richiesto.

Ora l'organico di circa 3.260 dipendenti affronta un quadro di forte incertezza, con un pool di creditori guidato da Deutsche Bank e dai fondi RBC BlueBay, Blantyre e Whitebox pronto a rilevare e separare il ramo dei sistemi di accumulo, stimato da solo circa 240 milioni di euro.

Il regime di amministrazione controllata consente al consiglio di amministrazione, guidato dall'amministratore delegato Michael Ostermann, di mantenere la gestione operativa della società sotto la supervisione di un custode nominato dal tribunale. I dettagli dell'istanza giudiziaria confermano l'intenzione di preservare il maggior numero possibile di posti di lavoro, e di riorganizzare al contempo i segmenti dedicati ai sistemi di accumulo per impianti fotovoltaici e alle microbatterie per apparecchi acustici, un ambito su cui lo stesso Tojner ha espresso interesse pur ritenendo necessari pesanti tagli ai costi.

Tojner ha riconosciuto gli errori di valutazione commessi nel recente passato, e ha ammesso di aver spinto eccessivamente sugli investimenti e sull'espansione della capacità produttiva in settori rivelatisi di nicchia, come le celle per auto ibride rimaste legate quasi esclusivamente alle forniture per Porsche. Con la concorrenza asiatica in grado di offrire volumi elevati a costi inferiori, la drastica riduzione della struttura aziendale è l'ultima strada per evitare la liquidazione definitiva del marchio fondato nel 1887.