SpaceX si prepara al secondo lancio di Starship, improbabile che sia il 31 agosto

SpaceX si prepara al secondo lancio di Starship, improbabile che sia il 31 agosto

SpaceX sta continuando a lavorare a Boca Chica per cercare di realizzare quanto prima il secondo tentativo di lancio del nuovo razzo spaziale Starship. La finestra di lancio si aprirà il 31 agosto, ma è improbabile che accada quel giorno.

di pubblicata il , alle 17:00 nel canale Scienza e tecnologia
SpaceX
 

In questi giorni si è fatto un gran parlare di Luna a causa della missione russa Luna-25 e di quella indiana Chandrayaan-3 (che dovrebbe allunare domani). In un futuro non troppo distante però non ci saranno solo sonde automatizzate ma anche missioni con equipaggio umano come quelle del programma Artemis (alle quali l'Italia partecipa come ESA e ASI) e quelle cinesi. Le prime si appoggeranno anche a Starship di SpaceX come lander lunare. Per questo la NASA sta seguendo da vicino quanto accade a Boca Chica, in Texas.

Qui si trova il centro di ricerca e sviluppo per Starship, il grande razzo spaziale completamente riutilizzabile che se riuscirà come nei piani di Elon Musk, sarà ancora più rivoluzionario di Falcon 9. Questo razzo è composto dal primo stadio Super Heavy e dallo stadio superiore, Ship. Nelle prossime settimane potremmo assistere al secondo tentativo di lancio per raggiungere (quasi) la velocità orbitale e, secondo i documenti ufficiali, la finestra si aprirà il 31 agosto, è improbabile però che quello sarà effettivamente il giorno scelto.

SpaceX si prepara al secondo lancio di Starship

Come riportato da Payload Space qualche giorno fa SpaceX ha consegnato il suo rapporto sulle conseguenze del primo lancio del nuovo razzo spaziale all'FAA (Federal Aviation Administration). Come sappiamo questo è avvenuto il 20 aprile 2023 e si è concluso con l'esplosione del vettore a causa dell'intervento del sistema FTS (Flight Termination System) dopo che il razzo aveva perso l'assetto prima della separazione degli stadi, ma dopo aver superato con successo Max-Q.

starship

Essendo il primo lancio di un vettore completamente nuovo e particolarmente complesso, che tutto andasse come previsto (ossia con il raggiungimento delle Hawaii per Ship e ammaraggio nel Golfo del Messico per Super Heavy) era altamente improbabile, ma comunque previsto. Insomma, difficile considerando un pieno successo ma anche un insuccesso sarebbe troppo severo come giudizio.

Il rapporto all'FAA dovrebbe essere stato consegnato ben prima di quanto poi reso pubblico e nel frattempo SpaceX aveva già iniziato a intraprendere azioni correttive in modo tale da ridurre l'impatto dei lanci sulle zone circostanti. Un esempio è il deflettore di fiamma (flame deflector o water deluge system) che si trova alla base dell'OLM. Questo dovrebbe permettere da un alto di ridurre i danni che il razzo e le strutture di terra subiranno con il secondo tentativo di lancio di Starship. Inoltre ridurrà la possibilità di sollevare una nube di polvere che si potrebbe depositare sulle cittadine vicine e rocce che sono state scagliate a diversi metri di distanza.

starship

Per capire come questo razzo sia ancora in fase di test e quindi soggetto a cambiamenti, si può fare riferimento all'installazione del nuovo anello per l'hot staging. Questo termine significa che poco prima della separazione degli stadi, quando Super Heavy e Ship saranno ancora collegate, quest'ultima accenderà i suoi motori con il primo che avrà i tre motori centrali attivi (a circa il 50%). Non è una novità assoluta per quanto riguarda le tecniche di lancio e consentirà di portare in orbita un carico utile con una massa del 10% superiore.

starship

Per migliorare le capacità di successo è stato però necessario modificare la parte terminare di Super Heavy. Qui è stato installato un anello con alcune feritoie per far uscire i gas prodotti dai motori di Ship mentre la zona superiore del primo stadio è stata rinforzata per resistere al calore. Questa idea è stata posteriore al progetto iniziale e ha richiesto quindi tempo per essere sviluppata e installata (e non sappiamo quale sarà il risultato). Con queste modifiche e altre non note, Elon Musk ha stimato un successo del lancio fino al 60%.

Attualmente i lavori a Boca Chica stanno proseguendo. All'inizio di agosto era stato provato uno static fire di Booster 9 che però si è concluso in maniera anticipata a causa di un problema. Ci si potrebbe aspettare quindi un nuovo static fire per il primo stadio nei prossimi giorni e uno static fire con tutta Starship completamente assemblata (così da vedere la resistenza delle piastrelle isolanti superiori). Tutte queste operazioni difficilmente saranno concluse entro il 31 agosto, quando la Guardia Costiera statunitense ha diramato una segnalazione per un possibile lancio da Boca Chica. Decisamente più probabile che il secondo tentativo di lancio di Starship avverrà entro settembre (intorno alla metà del mese). Nessuna data ufficiale è comunque trapelata da SpaceX.

9 Commenti
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Opteranium22 Agosto 2023, 19:12 #1
improbabile SIA il 31 agosto, non sarà
Warlord83222 Agosto 2023, 19:46 #2
la morte della lingua italiana, per l'ennesima volta.
*Pegasus-DVD*22 Agosto 2023, 20:39 #3
pazzesco
asdf22 Agosto 2023, 21:34 #4
Questa volta mi unisco anch'io agli altri, un errore così nel titolo è piuttosto grave
frncr23 Agosto 2023, 09:02 #5
Originariamente inviato da: Opteranium
improbabile SIA il 31 agosto, non sarà


Originariamente inviato da: Warlord832
la morte della lingua italiana, per l'ennesima volta.


Originariamente inviato da: *Pegasus-DVD*
pazzesco


Originariamente inviato da: asdf
Questa volta mi unisco anch'io agli altri, un errore così nel titolo è piuttosto grave


E' desolante constatare la scarsa competenza linguistica degli italiani. La conoscenza della lingua madre fra gli italiani è così incerta che anche chi ha gravi lacune si erge talvolta a maestro pretendendo di insegnarla al prossimo. Questo episodio è finanche grottesco perché lo stesso autore del pezzo è così incerto della propria competenza linguistica da essere indotto a "correggere" il suo titolo oggetto di infondate critiche.
Tutti assieme rievocate la famosa scena fantozziana.

Per tutti: la consecutio temporum della lingua italiana prevede che quando la proposizione subordinata oggettiva esprime un rapporto di posteriorità con la pricipale che regge il congiuntivo, si debba usare il futuro semplice. Invece quando c'è un rapporto di contemporaneità si deve usare il congiuntivo presente. Questo avviene perché il modo congiuntivo non ha il tempo futuro.

Esempio:
Credo che gli italiani conoscano poco la loro lingua (contemporaneità
Dubito che in futuro la situazione migliorerà (posteriorità

Quindi il titolo corretto è:
SpaceX si prepara al secondo lancio di Starship, improbabile che sarà il 31 agosto

Dove "è improbabile" è la proposizione principale che regge il congiuntivo, e "sarà il 31 agosto" è la subordinata oggettiva con rapporto di posteriorità.
marcram23 Agosto 2023, 09:44 #6
Infatti. Forse suona un po' male, ad orecchio, ma anche secondo me il "sarà" era giusto.

Ps: a volte mi meraviglio di come una notizia sull'esplorazione spaziale si trasformi in una discussione sulla lingua italiana...
MorgaNet23 Agosto 2023, 09:47 #7
Come diceva Emilio Fede?
Opteranium23 Agosto 2023, 16:17 #8
Originariamente inviato da: frncr
Per tutti: la consecutio temporum della lingua italiana prevede che quando la proposizione subordinata oggettiva esprime un rapporto di posteriorità con la pricipale che regge il congiuntivo, si debba usare il futuro semplice. Invece quando c'è un rapporto di contemporaneità si deve usare il congiuntivo presente. Questo avviene perché il modo congiuntivo non ha il tempo futuro.

faccio ammenda ma ci avrei perso una scommessa perché, forse colpa anche del parlato comune, mi suona perfino peggio all'orecchio il "che sarà" rispetto al "che sia"..
maxnaldo23 Agosto 2023, 16:25 #9
sia, fosse, "ragioniere ! batti lei !"

che sarà sarà,

forse questa volta non ci saranno tanti motori spenti al decollo, probabili failures dovute anche al fatto che non c'era il deflettore di fiamma, il cemento era molto rovinato dopo il decollo e può essere che alcuni detriti abbiano causato danni.

la potenza del primo decollo non era con i motori al 100%, valutati tutti i danni e i dati ricevuti avranno pensato di dover aggiungere ulteriore protezione e rinforzi là sotto.

comunque se non ricordo male il problema reale che ha portato alla distruzione del razzo è che la Ship non si era sganciata dal SuperHeavy. Fosse riuscito il distacco magari avrebbe acceso i suoi motori e proseguito il test. Invece si è perso i controllo e alla fine hanno dovuto farlo esplodere in aria.

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