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Old 15-11-2021, 11:20   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...ip_102473.html

SpaceX ha condotto Venerdì 12 Novembre il primo static fire con sei motori su una navicella Ship (in questo caso Ship 20). Si tratta di un passo avanti verso il futuro test orbitale che potrebbe essere programmato per la prima metà del 2022.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 15-11-2021, 11:25   #2
rigelpd
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Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...ip_102473.html

SpaceX ha condotto Venerdì 12 Novembre il primo static fire con sei motori su una navicella Ship (in questo caso Ship 20). Si tratta di un passo avanti verso il futuro test orbitale che potrebbe essere programmato per la prima metà del 2022.

Click sul link per visualizzare la notizia.
Ottimo aggiornamento, aggiungo che procede bene anche la costruzione del nuovo hangar grande il doppio di quello attuale e che permetterà di triplicare la cadenza di produzione di Starship e Super Heavy
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Old 15-11-2021, 12:59   #3
rigelpd
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Sospetto che Musk possa aver deciso di vendere parte delle sue azioni Tesla anche per finanziare la costruzione di Phobos e Deimos, le due basi di lancio galleggianti che stà costruendo nel Golfo Del Messico.

Tempo addietro disse che la costruzione di queste basi stava diventando particolarmente costosa.

Il motivo del mio sospetto è che proprio nei giorni in cui ha parlato di vendere le azioni si è avuta notizia della vincita della causa legale tra la NASA e la Blue Origin.
SpaceX ha avuto finalmente il via libera per il progetto del lander lunare.
Siccome questo lander per funzionare ha bisogno di numerosi lanci di rifornimento e siccome è impensabile che SpaceX possa avere il permesso dalla FAA per fare così tanti lanci dalla terraferma, ecco che diventa urgente la realizzazione delle piattaforme galleggianti
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Old 15-11-2021, 13:13   #4
marcram
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Sospetto che Musk possa aver deciso di vendere parte delle sue azioni Tesla anche per finanziare la costruzione di Phobos e Deimos, le due basi di lancio galleggianti che stà costruendo nel Golfo Del Messico.
Anche perché, leggevo l'altro giorno che il piano ambientale di Starbase prevede solo 5 lanci annuali...
Forse si sono resi conto che non possono far partire così spesso un SuperHeavy da BocaChica...
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Old 15-11-2021, 13:15   #5
Notturnia
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resto dell'idea che quella cedola da 15 miliardi di dollari che deve all'IRS sia dietro alla vendita delle azioni.. e non finanziare altro.. anche perchè ad oggi non ha venduto neanche quello che gli serve per pagare le tasse e quindi non ha soldi da investire in altro .. dubito che mancherà di saldare le tasse e quindi..
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Old 15-11-2021, 13:27   #6
rigelpd
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resto dell'idea che quella cedola da 15 miliardi di dollari che deve all'IRS sia dietro alla vendita delle azioni.. e non finanziare altro.. anche perchè ad oggi non ha venduto neanche quello che gli serve per pagare le tasse e quindi non ha soldi da investire in altro .. dubito che mancherà di saldare le tasse e quindi..
Vero, però le tasse le deve pagare tra quasi anno non adesso. Non c'è un vero motivo per anticipare questa mossa...

Inoltre alcuni stanno cominciando a chiedersi perchè, per fare soldi che gli serviranno per pagare le tasse sulle opzioni in scadenza l'anno prossimo, non ha venduto una porzione delle sue opzioni, questa mossa sarebbe stata più efficiente dal punto di vista delle tasse versate (avrebbe risparmiato miliardi di dollari in tasse)
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Old 15-11-2021, 13:28   #7
Notturnia
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io avevo capito che le doveva versare entro fine anno.. mi fai venire il dubbio che alludessero all'anno fiscale e non anno solare..

perchè le opzioni se le vende entro il primo anno, se non ricordo male, deve pagarci subito gli utili che fa.. per cui avrebbe pagato più tasse..

è da verificare ma se non erro le opzioni vanno tenute un tot per ridurre l'imposta delle tasse
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Old 15-11-2021, 13:29   #8
rigelpd
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Anche perché, leggevo l'altro giorno che il piano ambientale di Starbase prevede solo 5 lanci annuali...
Forse si sono resi conto che non possono far partire così spesso un SuperHeavy da BocaChica...
Il grosso limite è il bang sonico della Starship quando torna dall'orbita, che sarebbe così forte da essere fastidioso per le città vicine se ripetuto parecchie volte all'anno.
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Old 15-11-2021, 13:30   #9
rigelpd
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io avevo capito che le doveva versare entro fine anno.. mi fai venire il dubbio che alludessero all'anno fiscale e non anno solare..

perchè le opzioni se le vende entro il primo anno, se non ricordo male, deve pagarci subito gli utili che fa.. per cui avrebbe pagato più tasse..

è da verificare ma se non erro le opzioni vanno tenute un tot per ridurre l'imposta delle tasse
La data di scadenza è per Agosto 2022
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Old 15-11-2021, 13:40   #10
marcram
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Il grosso limite è il bang sonico della Starship quando torna dall'orbita, che sarebbe così forte da essere fastidioso per le città vicine se ripetuto parecchie volte all'anno.
Vero, ma 5 lanci mi sembrano veramente pochi.
Secondo me, qualche problema ci sarà anche al lancio... accendere 29 Raptor senza sistema di soppressione del suono, mi preoccupa un po'.
Vederemo.
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Old 15-11-2021, 14:11   #11
Notturnia
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per il rumore, almeno fino a che non si stacca da terra, potrebbero fare come si faceva con i Saturn, la vasca sotto terra e lo scarico laterale in modo da convogliare il rumore in una direzione ben definita
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Old 15-11-2021, 14:25   #12
marcram
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per il rumore, almeno fino a che non si stacca da terra, potrebbero fare come si faceva con i Saturn, la vasca sotto terra e lo scarico laterale in modo da convogliare il rumore in una direzione ben definita
Quello, almeno per la rampa di lancio attuale, è troppo tardi per farlo.
Magari fa ancora a tempo a costruire un flame diverter sotto il sostegno di lancio, oppure un classico soppressore ad acqua...
Ma Musk sembra convinto di poterne fare a meno. Avrà le sue ragioni.
Il primo lancio ci darà molte risposte...
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