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Panasonic Lumix G100: la mirrorless tascabile
Panasonic Lumix G100: la mirrorless tascabile
Panasonic Lumix G100 è una fotocamera da portare sempre con sé, con un peso di soli 412 grammi con obiettivo zoom montato. Nonostante abbia le dimensioni di una compatta offre tutta la versatilità di una mirrorless con spiccate doti video. È perfetta per video in mobilità e grazie all'impugnatura/treppiede offre un ottimo supporto a YouTuber e Vlogger. Qualche piccolo difetto la rende però migliorabile.
Samsung Galaxy Z Fold2: migliora diventando imbattibile nei pieghevoli! La recensione
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Lo abbiamo stressato a fondo per più di un mese e abbiamo capito che non solo è migliorato ma è anche, al momento, imbattibile. L’interfaccia grafica è perfetta e tutto ruota intorno ad essa. Un gioiello tecnologico ma anche economico. Scopriamo allora cosa ha di particolare questo Z Fold2 di Samsung.
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AMD ha presentato le prime schede video della famiglia Radeon RX 6000: l'azienda parte da tre modelli - Radeon RX 6800, RX 6800 XT e RX 6900 XT - per sfidare le top di gamma Nvidia basate su architettura Ampere, le GeForce RTX 3070, 3080 e 3090. AMD dichiara prestazioni competitive in 4K e un'efficienza senza precedenti. Ecco tutte le specifiche delle schede, i prezzi e la data di uscita.
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Old 02-01-2020, 10:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75179
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...nni_86240.html

Tramite alcune dichiarazione del CEO dell'azienda Markus Schramm, non vedremo da qui a breve una moto elettrica a marchio BMW, ecco le motivazioni

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 02-01-2020, 11:45   #2
Pino90
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L'Avatar di Pino90
 
Iscritto dal: Jan 2015
Messaggi: 1403
A me l'idea della moto elettrica piace. Ho guidato sia il motard della Zero sia la Ego, sono fighissime soprattutto per la coppia istantanea che in moto è divertentissima davvero. Rimangono i fattori peso, costo e autonomia: i primi due troppo alti l'ultimo troppo basso con le tecnologie attuali.
Sono d'accordo che il primo passo sarà quello della mobilità urbana con scooter e scooteroni (sigh), poi eventualmente piccole moto cittadine... ora come ora non vedo il senso di fare moto di altri generi senza una autonomia adeguata se non per usi specifici. Inoltre bisogna risolvere il problema della ricarica, se già alcuni scooter permettono di rimuovere la batteria (che però ha un peso importante), il pacco batterie di una vera moto diventa troppo pesante e bisognerà trovare sistemi comodi per la ricarica. Ad esempio io lascio le mie moto quotidiane nel garage moto del condominio, ma non ci sono prese di corrente e anche se ci fossero non potrei certo andare a scrocco.
Vedremo, sono fiducioso almeno per l'uso cittadino, il resto dipenderà dalla tecnologia.
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Old 03-01-2020, 21:12   #3
thedoctor1968
Senior Member
 
L'Avatar di thedoctor1968
 
Iscritto dal: Jun 2010
Città: Nuoro
Messaggi: 462
a me l'idea di una "due ruote" elettrica piace, definirla moto però ci vuole coraggio! non so quanto una moto elettrica sportiva sia godibile, non si può valutarla solo per la bruciante accelerazione! La gestione delle curve e della velocità con marce e frizione è una autentica arte, con l'elttrico potrai solo frenare rilasciando e pigiando il vero e proprio freno, immagino i rilascio verranno rilasciate diverse mappe per un freno motore rigenereativo più o meno accentuato ma per il resto tutto qua! Se mi parli di uso in città sono il primo a desiderarla in versione scooter e con una discreta autonomia, se mi parli di moto siamo ancora all'anno zero, c'è da sviluppare una buona emulazione del cambio come si sta iniziando a fare nel motocross elettrico per ora la moto sportiva elettrica la lascio ai diversamente abili
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