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Sony Xperia 5 II, ecco il migliore smartphone Sony del 2020. La recensione
Sony Xperia 5 II, ecco il migliore smartphone Sony del 2020. La recensione
Se Sony Xperia 1 II erano uno smartphone rivolto a utenti molto esigenti in fatto di "creatività", Xperia 5 II è meno estremo e punta a un pubblico più vasto. Rispetto al modello più costoso ha anche qualche feature aggiuntiva e l'assenza del supporto al 4K non si fa sentire più di tanto. Rimangono affidabilità e prestazioni, il tutto impreziosito dai 120Hz che mancavano su Xperia 1 II. Ecco la nostra recensione.
Samsung Galaxy Book S: il notebook compatto con CPU Intel Lakefield
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Dimensioni molto compatte, raffreddamento completamente passivo e silenzioso e bel design: queste le caratteristiche tecniche di Samsung Galaxy Book S, notebook che si contraddistingue dai concorrenti per l'utilizzo di un processore Intel Core della famiglia Lakefield con architettura ibrida. Il consumo contenuto non permette però di far registrare prestazioni allineate alla media dei notebook sottili.
Recensione KFA2 GeForce RTX 3070 SG (1-Click OC), c'è una quarta ventola opzionale
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Abbiamo provato la nuova KFA2 GeForce RTX 3070 SG (1-Click OC), una scheda video che si presenta con un sistema di raffreddamento a tripla ventola che può essere "potenziato" con un quarta ventola aggiuntiva da posizionare nella parte posteriore. Sarà davvero efficace? Scopriamolo nella nostra recensione.
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Old 13-11-2019, 12:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75179
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...tta_85474.html

La Giunta comunale decide di dare il via libera alla sperimentazione dei monopattini elettrici e dei segway in città previa sistemazione di una cartellonistica creata ad hoc. Qualcosa dunque si muove nella regolamentazione di questi nuovi mezzi di trasporto.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-11-2019, 13:15   #2
Zurlo
Member
 
Iscritto dal: May 2007
Messaggi: 209
Sono tornato ieri da Vienna, dove i monopattini elettrici sono praticamente dapertutto. Le corsie "ciclabili" sono dapertutto, sono molto strette e ricavate a lato del marciapiede, aggiungendo un'altro muretto di marmo per delimitarle - o sono sul marciapiedi, indicate a terra da un segnale e da una striscia blu. Te lo puoi portare in metropolitana e lo riusi quando esci. In giro, vicino alle metropolitane, ci sono enormi rastrelliere dove lasciare la bicicletta o il monopattino ... e sono coperte. Tutti girano senza casco e non mi sembra di vedere chissa' quale strage; lo spazio per le auto e' stato ridotto a vantaggio della mobilita' elettrica o "muscolare", si vedono anche tante biciclette assolutamente "normali".
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Old 13-11-2019, 13:31   #3
Opteranium
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 3577
tutte cose improponibili da noi.
Qui ci vuole casco, ginocchiere, paradenti, assicurazione, patente, revisione, tagliando e via dicendo, fra un po' anche per la bici
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Old 13-11-2019, 13:36   #4
pipperon
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2015
Messaggi: 1105
non e' ancora partita la sperimentazione che ho dovuto fare dei (2) numeri circensi per gli imbexilli che anelavano al mio cofano.

In piu' basta vedere come vanno a sparo ovunque da circa 1 mese che ne vedremo delle belle.

Preparatevi ai morti& feriti.
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Old 13-11-2019, 14:16   #5
demon77
Senior Member
 
L'Avatar di demon77
 
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
Messaggi: 15853
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tutte cose improponibili da noi.
Qui ci vuole casco, ginocchiere, paradenti, assicurazione, patente, revisione, tagliando e via dicendo, fra un po' anche per la bici
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non e' ancora partita la sperimentazione che ho dovuto fare dei (2) numeri circensi per gli imbexilli che anelavano al mio cofano.

In piu' basta vedere come vanno a sparo ovunque da circa 1 mese che ne vedremo delle belle.

Preparatevi ai morti& feriti.
Suvvia, non facciamo i soliti discorsi da estrema destra ed estrema sinistra.
Come in tutte le cose il giusto sta nel mezzo. Per come la vedo io un segway così come un monopattino elettrico sono veicoli che per caratteristiche e velocità sono equiparabili ad una bicicletta e pertanto come essa devono essere gestiti, magari con qualche piccola deroga.

Poi se si richiede l'obbligo del caschetto tipo bici per usarle penso sia anche sensato. Ovvio che non si deve andare oltre quello se si parla di obbligo. Anche per quanto riguarda documenti, patente e menate varie.

Da ultimo.. il pirla che va in giro come un pazzo c'è e ci sarà sempre non solo col monopattino ma anche con la bici, i pattini o il CBR1000.
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 13-11-2019, 16:06   #6
randorama
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 1552
a verona li hanno sdoganati 3-4 mesi fa.
c'è un società che li noleggia (e che fa apposta a piantarli in giro dappertutto). sblocco con app, li prendi dove li trovi, li pianti dove vuoi.
non li usa praticamente nessuno.
randorama è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-11-2019, 16:29   #7
Ragerino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1121
Ah si, comodo. Fanno anche un corso comunale per imparare dove come e quando si possono usare? Nei giorni dispari del mese, ma non di mercoledi, su strada larga 2m e 13cm, ma con cartelli posizionati per il lungo e non per il largo.

Che cosa ridicola. Non bastava equipararli ad una bici (o eBike), bisognava inventare regole idiote e buttare altri soldi pubblici giu per il cesso.


Quote:
Originariamente inviato da randorama Guarda i messaggi
a verona li hanno sdoganati 3-4 mesi fa.
c'è un società che li noleggia (e che fa apposta a piantarli in giro dappertutto). sblocco con app, li prendi dove li trovi, li pianti dove vuoi.
non li usa praticamente nessuno.
Con quello che costano questi noleggi, ti compri un monopattino al mese.
Ragerino è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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