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Old 24-01-2019, 08:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...eak_80323.html

"Dopo il record di Pikes Peak, il tempo più veloce per le auto elettriche sul Nürburgring-Nordschleife è la prossima grande sfida per l'ID. R. Un record sul giro del Nordschleife è un grande riconoscimento per qualsiasi auto, che si tratti di un'auto da corsa o di un'auto di serie" afferma il direttore Volkswagen Motorsport, Sven Smeet

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-01-2019, 09:05   #2
ninja750
Senior Member
 
L'Avatar di ninja750
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 20443
la sfida maggiore sarà fare il giro secco e subito visto che le batterie due giri non li fanno
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Old 24-01-2019, 10:33   #3
Falcon89
Member
 
L'Avatar di Falcon89
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 151
Quote:
Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
la sfida maggiore sarà fare il giro secco e subito visto che le batterie due giri non li fanno
Bella considerazione in effetti alla Pikes Peak (19,99 km di tracciato) la partenza è da fermi, anche se mi pare che il tempo venga preso a partire da qualche centinai di metri più avanti quando la vettura è già in movimento. Magari al Nürburgring faranno lo stesso, cioè partiranno un po' prima del via, piuttosto che fare un giro di schieramento.
Sarebbe interessante sapere nel dettaglio come si è svolto l'attuale record citato in questa notizia
Falcon89 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-01-2019, 11:35   #4
aleardo
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 929
Quote:
Originariamente inviato da Falcon89 Guarda i messaggi
Sarebbe interessante sapere nel dettaglio come si è svolto l'attuale record citato in questa notizia
Ecco il video:
https://www.youtube.com/watch?v=c4MRydmz86E
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