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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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Old 01-07-2005, 09:43   #1
korry78
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Gumpert Apollo [Supercar inside]





8 cilindri a V di 90°, biturbo.
4163cc.
650CV @ 6.800 giri
810Nm @ 5.000 giri
1.150 Kg
1,8Kg/CV
0-100 Km/h 3,0 sec (dichiarata)
0-200 Km/h 8,9 sec (dichiarata)
Vel max 360 Km/h
215.000€ circa


Sito Ufficiale:
http://www.sw-ma.com/

PS: su Evo di Luglio la prova del mostro.
__________________
PC1: Cooler Master Stacker STC-T01 - Corsair HX750i - Asus Crosshair IV Formula - AMD Phenom II X6 1100t + Noctua NH-U12S - Corsair Vengeance DDR3 1866 CL9 2x8Gb - PowerColor RX 480 Red Devil 8Gb - SanDisk Extreme Pro 480 Gb - Creative SB Z - Sony KDL-32EX500.
PC2: Cooler Master Elite 334 - Tagan TG480U01 - ASRock 939SLI32-eSATA2 - AMD Opteron X2 165@2,4Ghz - DDR400 4x1Gb Cl3 - XFX AMD 6970 2Gb (Galaxy nVidia 7900Gt 256Mb in pensione) - WD Raptor 74Gb - Creative SB Audigy 2 - HP f2105.
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Old 01-07-2005, 10:11   #2
Boss87
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Cazzo, non male davvero un 4200 con 650cv e più di 800nm. Vabbè che è biturbo, però è notevole. Per la linea non mi pronuncio, non mi piace.
__________________
Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 01-07-2005, 10:15   #3
Topomoto
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Originariamente inviato da Boss87
Cazzo, non male davvero un 4200 con 650cv e più di 800nm. Vabbè che è biturbo, però è notevole. Per la linea non mi pronuncio, non mi piace.
E' il motore Audi 4.2, un po' modificato
Cmq ottenere quelle potenze da un 4200 sovralimentato non è che sia poi gran cosa....diciamo che rientra nella normalità.
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Old 01-07-2005, 10:48   #4
Booyaka
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Un pò grezza come linea, a vedere la foto non mi pare neanche tanto rifinita bene, guardate che fessure tra porta e carrozzeria oppure lo spoiler anteriore che sembra una cosa fatta in 10 minuti da un dilettante, tra l'altro se è necessaria un'appendice aerodinamica del genere all'anteriore vuol dire che la carrozzeria non genera un cappero di carico dinamico.

Mercedes SLR, Ferrari, Porsche e Lambo rimangono su un altro pianeta anche se vanno più piano.
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ORGOGLIO FERRARI - 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2007 | 2008 (e senza bisogno di truffe)
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Old 01-07-2005, 13:20   #5
korry78
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Originariamente inviato da Booyaka
Un pò grezza come linea, a vedere la foto non mi pare neanche tanto rifinita bene, guardate che fessure tra porta e carrozzeria oppure lo spoiler anteriore che sembra una cosa fatta in 10 minuti da un dilettante, tra l'altro se è necessaria un'appendice aerodinamica del genere all'anteriore vuol dire che la carrozzeria non genera un cappero di carico dinamico.

Mercedes SLR, Ferrari, Porsche e Lambo rimangono su un altro pianeta anche se vanno più piano.
Costano anche il doppio...
Cmq su Evo ci sono molte foto dell'esemplare in prova (blu) e mi sembra molto migliorata rispetto alle immagini del sito. Su internet non ho trovato altro.

-EDIT-

Anzi, ho trovato questo
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Ultima modifica di korry78 : 01-07-2005 alle 13:25.
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Old 01-07-2005, 13:21   #6
eriol
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brutta eh?!
ma proprio BRUTTA.
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Old 01-07-2005, 13:29   #7
korry78
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Tempo qualche giorno si troveranno foto più aggiornate e meno "prototipali"... Magari ne posto qualcuna da Evo.
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Old 01-07-2005, 14:58   #8
Booyaka
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Ah ma allora quella postata nella prima foto era il prototipo, in effetti mi sembrava strano che la mandassero fuori così!

La versione definitiva sembra mooolto migliore, specialmente sul davanti.
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Old 01-07-2005, 16:19   #9
chandler8_2
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ragazzi scusata, ma....

i freni dove sono??

http://www.fourtitude.com/gallery/ga...=&dispsize=800
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Old 01-07-2005, 16:58   #10
Mauro82
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Originariamente inviato da chandler8_2
ragazzi scusata, ma....

i freni dove sono??

http://www.fourtitude.com/gallery/ga...=&dispsize=800
magari saranno inboard come sulla mia Alfetta
__________________
Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967
Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro
PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 3800@2.8GHz DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74
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Old 01-07-2005, 22:01   #11
igiolo
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Città: Reggio Emilia
Messaggi: 6854
Quote:
Originariamente inviato da Booyaka

Mercedes SLR, Ferrari, Porsche e Lambo rimangono su un altro pianeta anche se vanno più piano.
Beh oddio...proprio + piano nn so...
__________________
..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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