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Garmin Forerunner 265 è sempre più un top di gamma
Garmin Forerunner 265 è sempre più un top di gamma
Il nuovo arrivato della gamma di smartwatch Garmin per la corsa ha un nome di fascia media ma caratteristiche al top, a partire dal nuovo schermo AMOLED che permette di assicurare una ottima visibilità in ogni condizione. Tutto questo porta ad un prezzo più elevato per un prodotto che è ormai un altro top di gamma
ASUS ROG Strix SCAR 17 (2023) G733, il notebook con Ryzen 9 7945HX e RTX 4090 colpisce nel segno
ASUS ROG Strix SCAR 17 (2023) G733, il notebook con Ryzen 9 7945HX e RTX 4090 colpisce nel segno
Al netto di una parte software in evoluzione, il notebook ASUS ROG Strix SCAR 17 (2023) G733 giunto in redazione, forte di una CPU Ryzen 9 7945HX e una GeForce RTX 4090 Laptop, si è dimostrato un notebook gaming decisamente potente, capace di assicurare prestazioni al vertice della categoria. Purtroppo, come tale, si tratta di un portatile per pochi.
Dead Island 2: dopo nove anni poteva andare meglio, ma anche molto peggio. La recensione
Dead Island 2: dopo nove anni poteva andare meglio, ma anche molto peggio. La recensione
Dopo quasi nove anni dal suo annuncio, abbiamo avuto modo di provare Dead Island 2, nuova iterazione del survival horror che tende a non prendersi troppo sul serio. Il titolo mantiene la tradizione e, quindi, tutti gli aspetti che caratterizzano il predecessore senza osare troppo. Le novità non mancano, seppur non troppo incisive, rappresentando più un perfezionamento del primo capitolo che un vero e proprio nuovo gioco della saga.
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Old 28-09-2004, 17:51   #801
85kimeruccio
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Ohhhhhh go a battere RBR dai
è gia unpasso avanti dai 3.15 di prima
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Old 28-09-2004, 18:04   #802
REPSOL
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
è gia unpasso avanti dai 3.15 di prima

Nice
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Old 28-09-2004, 18:21   #803
fabietto_18
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che dite di aprire un thread su test assetti info e qualche screen delle nostre prove? magari con il programma del multiplayer ci si organizza per qualche corsa..
ciao

Fabio
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Old 28-09-2004, 18:28   #804
85kimeruccio
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Originariamente inviato da 85kimeruccio

xke nn apriamo un topic dove raccogliamo i tempi migliori.. settaggi xsonalizzati da noi dell'auto.. ecc ecc?

se avessi aperto io questo topic lo faremmo da qua.. xo' mi sa ke nn posso

l'ho detto io poco fa.. si potrebbe fare.-
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Old 28-09-2004, 18:35   #805
REPSOL
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
l'ho detto io poco fa.. si potrebbe fare.-
Idem per me, ma socrdatevi i settaggi, non son capace
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Old 28-09-2004, 19:02   #806
Andre106
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Sono daccordo anche io


PS: su DI sta succedendo un casino...ribellione contro Elvin di TGM per il voto basso...a parte qualche eccesso di maleducazione presto sedato è una discussione molto interessante, è intervenuto anche il buon PaPe di GMC.
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Old 28-09-2004, 19:13   #807
85kimeruccio
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ki la apre sta covers'?
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Old 28-09-2004, 20:01   #808
LukeHack
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Originariamente inviato da Andre106
Strano...prova tasto destro, salva con nome, dovrebbe andare
NON FUNGE...
ripeto, per favore me lo manderesti senza farmi passare per lamer quando il link NON FUNGE?
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Old 28-09-2004, 20:24   #809
mirage12345
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Ciao ragazzi e in particolare ciao ad Andre...
Non avendo molto tempo ho letto solo un pò delle ultime pagine del thread e mi pare che stiate parlando molto delle varie mod del gioco ma non ho visto discussioni a riguardo dei settaggi del volante, in particolare del momo racing.... perciò per evitare di leggere tutto dall'inizio vi chiedo se cortesemente qualcuno di voi può riassumere quei cavoli di settaggi del momo racing che davvero nel gioco si capiscono poco.... cioè valori di curvatura, curvatura 2, max riduzione, velocità riduzione, tasso di aumento e tasso di riduzione.

Grazie
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Old 28-09-2004, 20:33   #810
85kimeruccio
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c'è ki li lascia a default..

anche io cerco consigli su quello..
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Old 28-09-2004, 20:35   #811
Andre106
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Ciao mirage, scusa ma ho letto solo da poco il tuo messaggio in recensioni ma non ho risposto perchè ho letto che da regolamento non è possibile, quindi saluti anche a te e piacere di risentirti

Tornando in topic, io ho solo modificato il, per così dire, primo grafico, in modo da mettere la linea completamente orizzontale su 1.
Questo comando funziona come lo "speed sensitivity" di f1Challenge, quindi toglie sensibilità al volante all'aumentare della velocità...metterlo a 1 equivale a mettere la speed ecc ecc a 0, quindi ho preferito metterlo così per non avere filtri strani.
Quella a destra l'ho lasciata @default.
Poi ho messo il FF al max(nel gioco)
Ho tolto anche il ritorno al centro(sempre dal pannello del gioco)
Inoltre ho cambiato i settaggi dei driver dal solito 97/97/0 di GTR per mettere 120/95/50 come ho letto un po' qua un po' la , ed in effetti mi trovo meglio.
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Old 28-09-2004, 20:36   #812
85kimeruccio
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quel famoso uno io ce l'ho a quasi zero.. cambia molto?
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Old 28-09-2004, 20:37   #813
Andre106
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
quel famoso uno io ce l'ho a quasi zero.. cambia molto?
Ho editato per spiegare a che serve...io mi trovo meglio con lo sterzo lineare in ogni frangente, prova e vedi tu
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Old 28-09-2004, 20:39   #814
Andre106
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Originariamente inviato da LukeHack
NON FUNGE...
ripeto, per favore me lo manderesti senza farmi passare per lamer quando il link NON FUNGE?

Figurati se voglio farti passare da lamer , per un link poi!
A me continua a funzionare, evidentemente c'è qualcosa di strano.
Se mi dai la mail te lo allego subito.
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Old 28-09-2004, 20:41   #815
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Andre106
Ho editato per spiegare a che serve...io mi trovo meglio con lo sterzo lineare in ogni frangente, prova e vedi tu

in poke parole starza in ogni modo con l'andare della velocità a 1?

o il contrario?
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Old 28-09-2004, 20:49   #816
Andre106
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
in poke parole starza in ogni modo con l'andare della velocità a 1?

o il contrario?

La prima che hai detto
Il rapporto allo sterzo è uguale a 70 o a 200
Invece se l'andamento è , diciamo, a 45°, man mano che la vel aumenta lo sterzo è meno sensibile ai piccoli spostamenti...una specie di zona morta progressiva.
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Old 28-09-2004, 20:58   #817
85kimeruccio
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forse è meglio una via di mezzo.. come nelle auto reali di serie.. xo' nn saprei...


prima era quasi tutto a zero
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Old 28-09-2004, 21:14   #818
mirage12345
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Originariamente inviato da Andre106
Tornando in topic, io ho solo modificato il, per così dire, primo grafico, in modo da mettere la linea completamente orizzontale su 1.
Questo comando funziona come lo "speed sensitivity" di f1Challenge, quindi toglie sensibilità al volante all'aumentare della velocità...metterlo a 1 equivale a mettere la speed ecc ecc a 0, quindi ho preferito metterlo così per non avere filtri strani.
Quella a destra l'ho lasciata @default.
Poi ho messo il FF al max(nel gioco)
Ho tolto anche il ritorno al centro(sempre dal pannello del gioco)
Inoltre ho cambiato i settaggi dei driver dal solito 97/97/0 di GTR per mettere 120/95/50 come ho letto un po' qua un po' la , ed in effetti mi trovo meglio.
Grazie Andre per questi primi consigli che mi serviranno per partire col piede giusto. Ho altre cose da chiederti:

1- Riassumendo tu dici di mettere Max Riduzione = 0. A quel punto il valore di Velocità Riduzione è ininfluente perchè tanto il grafico non cambia e rimane sempre la linea a 1, giusto?

2- Ho paura di aver smanettato col grafico di destra e quindi di avergli cambiato i valori di Curvatura di default, ora non mi ricordo + quali sono, non è che potresti indicarmeli così lo ripristino?

3- I valori di Tasso Aumento e Tasso Riduzione vanno bene a Istantaneo?

4- Che cavolo è l'altra schermata Pulsante Digitale dove vengono ripetuti i parametri e i grafici della schermata Asse?

5- Nelle impostazioni di Acceleratore e Freno devo cambiare qualcosa o lascio tutto di default cioè le due Curvature a 0 e i due Tassi a Istantaneo?

6- Il valore di Direzione del Force Feedback l'hai messo normale?

7- Strano quel discorso del 125/95/50 del pannello di controllo, come mai? Sono valori molto diversi dagli standard degli altri giochi, tra l'altro modificarli significa che se rivado a giocare a GTR li devo ogni volta riportare a 97/97/0... che palla!

Ho messo parecchia carne al fuoco ma come vedi ho molti dubbi... spero avrai voglia di rispondere, ciao!
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Old 28-09-2004, 21:23   #819
REPSOL
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Mo provo anche io a cambiare quella cosa
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Old 28-09-2004, 21:32   #820
85kimeruccio
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allora io ho messo così..
STEERING:
le prime due curvature riguardanti il grafico di destra tutte a zero.
poi ho seguito il consiglio di portare l'altro grafico a 1.. ma con la differenza ke col cambiare della velocità vada piano piano scendendo fino a metà grafico attorno alla velocità massima in modo di avere un po meno sensibilità ad alte velocità... provero'.. credo ke sia al soluzione migliore..

THROTTLE:
tutto a zero anzi.. ho messo una leggerissima curvatura, molto molto piccola xo'.. quando skiacci.. risponde subito..

FOOTBREAK:
idem come sopra...

altri dettagli:
AUTOCENTER LOCK: attivato in modo ke le ruote nn ritornino al centro.

poi c'è una voce NEUTRAL LOCK: messa su on ma nn ho capito bene cosa cambia...
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