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#3541 |
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Senior Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 936
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Rimango della mia opinione. Concordo in linea generale con quanto scrivi, ma quella particolare macro snatura completamente il concetto di FA off così come progettato dallo sviluppatore, specie se il risultato è quello descritto da Ian.
Detto questo non sto dicendo "sono capace anch'io", tutt'altro. Si tratta di giocatori bravissimi che non mi sogno di emulare. Cmdr Isinona al contrario gioca splendidamente dentro le regole. Tutto IMHO. |
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#3542 | |
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Senior Member
Join Date: Jan 2015
Location: Milano
Posts: 1,187
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Rimane cmq una forma di Cheat più che minore, rispetto alle già citate altre, ben più gravi.
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CMDR RiZ@L Elite, Entrepreneur, Trailblazer. Ships: Tutte. |
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#3543 |
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Member
Join Date: Mar 2015
Posts: 121
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Buongiorno a tutti! Rieccomi...
Brevemente vi aggiorno sul CH Pro Throttle... Fantastico! Mai acquisto fu più azzeccato! Senza girarci troppo intorno, lo consiglio a chiunque ci faccia un pensierino. Ora attendo l'arrivo dell' EDTracker ed il setup è finalmente completo... Tornando al gioco, ho provato per circa una settimana la carriera da pirata con un ASP ben fittato, ma ho scoperto che non fa per me. Ieri sera ho quindi deciso di dirigermi a Bhritzameno, dove ho rivenduto l'ASP e ho preso la Vulture. Fittata per bene e partito per il RES (in solo, volevo prima provarla per bene). Risultato..... A un certo punto guardo l'ora ed erano le 6.00 !!!!!!! Avrei però da chiedervi consiglio su come fittarla. Prendendo spunto dal forum Frontier, ho creato questa configurazione: http://www.edshipyard.com/#/L=60N,5T...Sk4_w0Iw7ca7ca Ho messo Cargo Hatch e FSD su priorità 3 e Life Support su 2, ma non c'è niente da fare, la Power Plant non regge. Qualcuno può aiutarmi? |
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#3544 | |
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Senior Member
Join Date: Jan 2015
Location: Milano
Posts: 1,187
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http://www.edshipyard.com/#/L=60N,5T...Sk7gy12G10i9pM Cargo hatch spento del tutto, FSD, Interdictor e Fuel Scoop in priorità 5, Shield Cells da sole in priorità 4 che si attivano da sole appena chiudi le armi, oppure disattivando a mano o con una macro i due laser, Booster, Chaff, Life support in priorità 3, Armi e Sensors in priorità 2, motori, scudi, distributor in priorità 1. La seguente regola delle priorità vale SEMPRE. In questo modo scudi, motori e distributor sono l'ultima cosa che si spegne in caso di Power Plant malfunction. Sono i tre elementi più importanti per una sopravvivenza prolungata: distributor per boostare abbomba per la fuga, motori e scudi non te li devo spiegare. Il resto è sacrificabile nell'ordine che ti ho illustrato. Gli Hull enhancers non servono a nulla ma non c'è spazio per niente altro, quindi meglio che niente.
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CMDR RiZ@L Elite, Entrepreneur, Trailblazer. Ships: Tutte. Last edited by rizal72 : 08-05-2015 at 15:34. |
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#3545 | |
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Senior Member
Join Date: Nov 2001
Location: 200m dall'Arcadia
Posts: 5,917
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✿ Oggi è il giorno più bello della mia vita !!! ✿
mp-nick: X-Melz on BF2042, TF2, and ... in vendita ... StarCraft 2 Battle Chest |
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#3546 | |
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Member
Join Date: Mar 2015
Posts: 121
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E c'hai ragione anche tu!!! Non mi ricordavo... |
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#3547 | ||
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Senior Member
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,052
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Quote:
Comunque che sappia io di cheater veri e propri non ce ne sono, cheatengine si può usare solo in SOLO mode. L'unico danno che fanno in OPEN è di stravincere tutti i CG (ricordo di uno che trasportò 1000000T in poche ore, aveva 10 istanze aperte e teletrasportava la merce ad una nave parcheggiata fissa in stazione.......un genio del male) I vari avvistamenti di gente con scudi infiniti sono solo problemi di lag (si spara ad una nave che in realtà è altrove e il nabbo di turno pensa subito al cheat) non so così tante cose, Rizal ne sa di più direi che al 90% sono autodidatta e al 10% è merito di cose lette qua e la Quote:
ma così non è un "cheat", allora quelli usano armi gimballed per buttare giù le PP cosa sono? criminali di guerra? adesso che ci penso pure io sono un cheater visto che all'inizio facevo multi-account per farmare rare e lussuriosi, sono il bue che da del cornuto all'asino pure io lo dissi Last edited by GabrySP : 08-05-2015 at 17:09. |
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#3548 | |
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Senior Member
Join Date: Jan 2015
Location: Milano
Posts: 1,187
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Diciamo che gli "autori" dei suddetti cheat SCONSIGLIANO espressamente di utilizzarli in open, ma ciò non significa che non lo si possa fare. Non posso postare link a riguardo, ma ci sono fior di siti e forum con istruzioni dettagliate. Non ne abbiamo parlato ma l'ultimo Developer Update di Michael Brookes è stato interamente dedicato al Cheating ed a quello che FD sta facendo e farà a riguardo: molto interessante la storia degli Shadow Server in cui vengono confinati i cheaters più incalliti: https://forums.frontier.co.uk/showthread.php?t=143287 ad una domanda specifica MB ha risposto che molte "punizioni" sono già state applicate a riguardo. Concludo dicendo che, nelle mie prime ore di ED, subito dopo l'uscita ufficiale, i preziosi consigli di Ian Sboro su questo forum, mi sono stati utilissimi. Soprattutto lato trading, ove il prode Ian Sboro eccelle come pochissimi altri CMDRs nell'intero universo di ED.
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#3549 | |
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Senior Member
Join Date: Jul 2004
Location: Jesi
Posts: 6,924
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Per il fitting ho la tua versione (sempre copyright) con le modifiche: 2 beam C3 al posto dei pulse (ancora in testing, ma sugli scudi fanno paura....sono 6 secondi di terrore, per l'altra nave) e di conseguenza 1 shield booster, 2 chaff da sparare alternati (ottimi), il KWS, thrusters classe C; tutto il resto uguale. Poi, come dici tu, gli hull reinforcment sono inutili, quindi ho messo un fuel scoop A2 (chiaramente priorità 5) ed una shield cell A2 (piccola, ma la sparo contemporaneamente all'altra A4). La mia config dual pulse è identica alla tua, con il fuel scoop e la seconda shield cell "d'emergenza" A2 al pusto degli hull reinforcment. Diciamo che tu e GabrySP avete fatto scuola.
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#3550 | |
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Senior Member
Join Date: Jan 2015
Location: Milano
Posts: 1,187
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La mia idea è che la conoscenza vada condivisa sempre e cmq. Tra l'altro così sono sicuro che, se esco in wing con qualcuno di voi, sono certo che sappiate tutto quello che c'è da sapere, e possiate rendere al meglio ;D Cmq ti assicuro che puoi andare di Thrusters D senza paura, e liberi spazio per un altro SB. Un fitting che mi ero preparato per il PvP, molto simile al tuo: http://www.edshipyard.com/#/L=60N,4z...Sk7gy7dq2Uc9ok
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#3551 |
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Senior Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 936
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E così lo zio Pino ha rotto il porcellino e gli indugi: ha comprato l'Anaconda!
Un esemplare da prezzo, si capisce, lento come un paracarro, con armi dozzinali, ma è pur sempre La Bestia! Per ora non verrà usata in combattimento, lei non è pronta e nemmeno io, ma solo per coltivare l'ozio, il divino vizio. La consegna da parte di Faulcon DeLacy è stata un poco lenta perchè ho richiesto una configurazione particolare, adatta alle mie esigenze. Ecco qua sotto gli interni custom (sul listino Faulcon li trovate come "zio Pino's pack") Internal Compartment 7 Appartamento per la badante (così non rompe più i collioni) Internal Compartment 6 Ampio magazzino per pannoloni e cateteri (mi piace essere autonomo) Internal Compartment 6 Unità coronarica (prudenza, sempre) Internal Compartment 6 Distilleria clandestina (si vive una volta sola) Internal Compartment 5 Fumeria (come sopra) Internal Compartment 5 Sala massaggi thai (interdetta alla badante) Internal Compartment 5 Cinema (solo essai please) Internal Compartment 4 Biblioteca (un po' di tutto) Internal Compartment 4 Armeria (east block only) Internal Compartment 4 Cinema luci rosse (solo pellicole vintage con la baffona) Internal Compartment 2 Latrina da campo (ci si sente giovani) Ora la sto collaudando nel CG di trading di Diso (in PvE ovviamente, non riuscirei a tirare giù un Hauler al momento). |
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#3552 |
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Senior Member
Join Date: Jan 2015
Location: Milano
Posts: 1,187
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Mi sarei aspettato un raffinato laboratorio per la produzione e distribuzione di Metanfetamine, stile Breaking Bad...
Zio Pino for President!!!!
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CMDR RiZ@L Elite, Entrepreneur, Trailblazer. Ships: Tutte. Last edited by rizal72 : 09-05-2015 at 14:57. |
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#3553 |
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Senior Member
Join Date: Jul 2004
Location: Jesi
Posts: 6,924
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Prima ero al solito RES a fare BH e c'erano anche altri tre CMDR, ma non ci davamo fastidio, ognuno per sé. Poi, per errore, colpisco qualcuno e mi appiccicano la taglia di 200 crediti. Ma porca miseria, dico io, gli altri comandanti quando vedi che un cmdr diventa rosso ma non ti attacca, prima di avventarglisi contro, vuoi controllare la taglia? Se vedi 200 cr di taglia, penserai che è stato un errore? Soprattutto se poi non ti attacco?
Bè, tutti e tre (non erano neanche in wing) mi si avventano contro, due cobra ed una vulture, fortunatamente, malconcio, riesco a scappare col 40% di scafo e scudi down. Riparo, ripulisco la taglia, rientro. C'era rimasto uno dei Cobra e lo disintegro. Mi ripulisco della taglia (i 9300 cr spesi meglio) e continuo a fare BH, quello ritorna, mi gira intorno poi se ne va. Non è stata cattiveria, io prima di attacare un cmdr wanted guardo la taglia, se è 200 lascio perdere, se non lo fai sei un attaccabrighe.
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#3554 | |
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Senior Member
Join Date: Jan 2015
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#3555 | |
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Senior Member
Join Date: May 2002
Location: Pavia o giu di li
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F@bius |
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#3556 |
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Senior Member
Join Date: May 2002
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Certi giochi slatentizzano la vera natura dei players
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#3557 | |
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Senior Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 936
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Quote:
non so se sia ancora utile ma il beam C3 gimb si trova a Schifnalport in Diso. Io cercavo i Pulse fixed alla Cmdr Ian Sboro ma niente da fare. Mi stavo come sempre un po' annoiando nel trading così ho cercato un res per sciogliere un po' i muscoli e provare l'Ana. Mi sembra di capire che per fare una nave adatta a sparare ci vogliono almeno 400m, perchè con la mia classe D, più FSD C, scudo 5A per il trading, proprio è meglio lasciar perdere. Condensatori sempre scarichi soprattutto. Stasera riprovo se riesco a trovare condensatori C. Cambierà poco cmq. Wolf 74, bravissimo! Con questa prestazione ti sei riscattato dall'omicidio dell'innocente trader, continua così e menaaaa! |
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#3558 | |
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Senior Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 936
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Quote:
Non pensavo che il Clipper potesse sopravvivere in CZ. Che navi avevi? Erano in wing immagino però.. |
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#3559 |
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Senior Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 936
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Joe Average, aka lo zio Pino, aka cmdr Kvochur, è diventato Dangerous.
Questo durante un CG di trading. Misteri dello spazio! Se venite a Diso vi offro da bere e un giro sull'Ana...anche se spompa è sempre l'Ana. |
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#3560 |
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Join Date: May 2002
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Non ricordo se erano in Wings, io comunque ho una Vulture. Perchè mai non dovrebbe sopravvivere un Clipper in CZ?
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F@bius Last edited by Faby°Fox : 10-05-2015 at 19:06. |
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