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#7241 |
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Senior Member
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Posso confermare il bug.. ieri è capitato anche a me e tutto il resto del server.
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#7242 | |
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Senior Member
Join Date: Aug 2006
Location: Cuneo
Posts: 949
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#7243 | |
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Senior Member
Join Date: Oct 2001
Location: Bolzano
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Su Caspian (BF3) il Viper aveva range di azione dalla base fino alla sinistra di antenna (guardando la base russa), l'Havock aveva range più ampio andava quasi ad antenna sulla destra e quasi alla base US dalla sinistra. Con tutte le armi lock-on che ci sono, addentrarsi verso la collina o in centro mappa vuol dire essere abbattuti in meno di 5 secondi. Con eli down, il nemico fa il bello e il cattivo tempo per un minuto, inoltre una brava coppia di elicotteristi potrebbe non far più decollare l'eli avversario dalla base Ma l'elicottero non deve difendersi solo dai fanti con stigla, ma anche da (e soprattutto) i jet nemici. Unico riparo (nemmeno tanto efficace contro un jet decente) è la AA in base. A cosa serve l'elicottero? Il suo ruolo principe è contro i mezzi corazzati di terra. Se pensi che la sua utilità è solo fino a metà mappa (range del tv) viene da se che tanto OP non è. Il fatto è che BF3 è più bilanciato di BF4 per cui la skill viene premiata, ed è giusto che sia così. Un elicottero decente DEVE essere difficile da tirar giù da parte di una squadra di nabbi. Ma ti assicuro che basta un jet appena appena decente che l'eli non fa più nulla. Passa tutto il suo tempo a difendersi ed essere abbattuto (nella maggiorparte dei casi) dal jet di turno. Poi se ti capita di essere nella squadra di nabbi... allora l'elicottero si deve difendere da: 2 jet, l'altro eli, la MAA, terzo posto del carro con designatore laser e fanti con il javelin, fanti con stigla. In mappe come Noshar se sei russo non esci perchè la AA fissa arriva fino in base russa ergo non ti muovi di un millimetro. Ho passato spesso intere partite a cercare solo di decollare e finire miseramente il round 1-30, 1-40 perchè dall'altra parte erano forti e io non avevo un supporto aereo decente... vedi tu quanto OP era l'eli. Ma mi andava bene anche uscire con le ossa rotte con uno 0-50, almeno mi divertivo e cercavo in qualche modo di uscire dal baserape (giusto), allo stesso tempo mi skillavo. Quale giocatore di BF4 attualmente termina il round con un passivo del genere? Nessuno, ragequittano molto prima e si vanno a lamntare con DICE perchè è troppo OP questo, è troppo OP quello, senza nemmeno provare a skillarsi un pò. Perchè? perchè è TROOOOOOPPO difficile. Ho visto thread di lamentini sul forum del battlelog per l'assegnazione che sbloccava l'UCAV, si perchè dovevi prendere TRE nastri con l'attack jet... tre nastri con l'attack jet li prende anche una scimmia visto che davvero è un mezzo OP. Ma siccome nessuno più si skilla sui mezzi perchè è trooooooppo difficile, allora meglio lamentarsi. Ora che han nerfato l'eli come dici tu... che utlità ha su BF4? Chi lo prende? Serve al team? Si certo, quello avversario per farmare kill e punti
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TTuBBieS Italian Clan - FuoriOrario Band - Il mio Home Theater, il mio PC e attrezzatura fotografica |
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#7244 |
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Senior Member
Join Date: Oct 2007
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5,34gb però.... saranno 3,34 di nuovi bug?
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Forza gloria ed onore sono incisi nel mio nome & La miglior difesa è l'attacco
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#7245 |
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Senior Member
Join Date: Dec 2005
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Server quasi collassati dalle troppe richieste... al terzo tentativo e' partito!
Ad ogni modo scarica veloce.
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#7246 | |
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#7247 | |
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Senior Member
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#7248 | |
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#7249 |
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Allora ragazzi oggi esce second assault e son parecchio curioso. Potrei anche fare una partita a bf4 (cosa che non accade ormai da oltre 2 mesi credo).
Ho un problema. Ho già posto la domanda ma nessuno mi ha cagato. Ci riprovo. Io piloto i jet col joypad. Ho recentemente comprato quello dell'xbox360. Ho bindato il "freno" al grilletto sinistro e il comando per sollevare/abbassare il muso del jet alla levetta analogica sinistra (sulla stessa levetta c'è bindato anche il movimento destra/sinistra lungo l'asse orizzontale). Sulla levetta analogica destra ho bindato il comando per la rollata a destra e a sinistra. Il problema è che se uso il "freno" non mi rispondono più i comandi di rollata e alza/abbassa il muso del jet. Lo spostamento destra/sinistra lungo l'asse orizzontale continua a funzionare (ma è inutile in un dogtag). Qualcuno ha il mio stesso problema? Qualcuno potrebbe provare? Sapete se è stato segnalato a ea/dice? Preciso che prima usavo il yojpad ps3 tramita motioningjoy e tutto filava liscio. Grazie a chi vorrà tenterà di aiuto. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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#7250 |
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Senior Member
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Due domandine veloci...
Mi dite come cavolo si fa a far arenare l'incrociatore in Paracel? In Silk Road spesso viene posizionato un esplosivo enorme, ma e' li di default nella mappa o ci viene messo in qualche modo, me ne sono accorto passandoci sopra con un tank... Adesso quando lo vedo lo faccio esplodere ed e' peggio di un cruise!
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#7251 | |
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Senior Member
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#7252 |
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Senior Member
Join Date: Dec 2005
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Presumo con il c4?
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#7253 |
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esatto
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#7254 | |
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Senior Member
Join Date: Oct 2001
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Ti sconsiglio assolutamente di usare un qualsiasi tipo di controller che non sia mouse+tastiera per pilotare i mezzi in BF. Con il joypad sei estremamente svantaggiato rispetto a mouse+tastiera a pari capacità. Fidati, abituati con mouse + tastiera, controlla sempre la velocità di virata e binda un tasto (nel mio caso spacebar) per il pitch-up.
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#7255 | |
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Senior Member
Join Date: Jan 2007
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Le mappe di BF3 avevano ancora un pò di logica.....
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#7256 |
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Join Date: Nov 2009
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io ancora non capisco come possa sopravvivere un soldato quando gli scarico tutti i missili ed i proiettili che ho sul lav ,salvo poi ricevere 1 solo colpo e saltare in aria come un fuoco d'artificio,e menomale che il mio lav e' al massimo dei potenziamenti
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#7257 |
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Senior Member
Join Date: Dec 2008
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appena giocata una partita a operazione metro...che dire..... SPETTACOLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!! finalmente vedo i nemici in questa mappa nelle zone aperte, nel 3 era una schifezza il contrasto...
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#7258 | |
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Con il pad mi rilasso e riesco a divertirmi, con la mia tastiera Trust da 9€, non riesco neppure ad alzarmi mettermi a correre in una direzione e passare all'arma primaria (perché son troppi tasti assieme), figurati se si può pilotare un jet
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#7259 |
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Possono essere una marea i motivi. Imho è un mix di hitbox, clientside, scarsa mira, splash damage ridottissimo.
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#7260 |
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comunque aveva ragione l'utente che ha detto che ancora anche se raramente si ha il bug del suono in alcuni tdm, beccato ieri in una partita, accidenti a quando parlo 
Ho parlato SOLO di tank.
Se bisogna tornare al caspian di BF3 dove gli eli stavano dietro la base a spammare TV protetti dalla contraerea.....andiamo bene....







