|
|
|
|
Strumenti |
10-02-2020, 18:48 | #61 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2015
Messaggi: 6149
|
Quote:
In quegli anni Edison vendeva i suoi sistemi di produzione e distribuzione energia elettrica in corrente CONTINUA a tutti quelli che volevano fare parte della rivoluzione elettrica. E probabilmente chi li installava doveva far notare il nome della tecnologia ("sistema Edison" appunto) La concorrenza in corrente ALTERNATA non era ancora fiorente in quegli anni (1880-1884) arriverà poco dopo con Westinghouse Electric (in cui poi lavorò Tesla, facendola decollare, anzi a dire il vero i primi anni Tesla lavorò con Edison) che alla fine vinse la guerra delle correnti attorno al 1892-94. |
|
10-02-2020, 20:16 | #62 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
|
|
10-02-2020, 20:18 | #63 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
|
Quote:
Il dieselgate è stato montato ad arte, e tutti hanno usato, e non solo in quella circostanza, metodi per riconoscere il ciclo di omologazione e rispettarlo. Per colpa dell'amministrazione Obama, più che altro. |
|
10-02-2020, 20:18 | #64 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
|
Quote:
Il legame c'era eccome, non si sono denominati Edison per caso. |
|
12-02-2020, 10:58 | #65 | |||
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 14721
|
Quote:
Sei stato tu a dire che Tesla ha collaborato al motore elettrico, e qui si sta parlando di un'azienda che fa del motore elettrico il suo segno distintivo. Ad ogni modo quello di Edison è il primo esempio che mi è passato per la testa, perdendoci un po' di tempo non dubito che salterebbero fuori diverse aziende che hanno utilizzato soluzioni diverse dal nome di famiglia. Il nocciolo della questione è semplicemente che il tuo volerci vedere qualcosa di negativo anche in questo è un'assurdità, e denota il tuo astio verso un'azienda e la conseguente incapacità di vedere le cose razionalmente. Quote:
Avrebbero dovuto fare ben altro che richiamare le auto dicendo che non ci sarebbero stati cali di prestazioni o altri problemi, o cercando di far firmare liberatorie in concessionaria. Quote:
|
|||
12-02-2020, 12:24 | #66 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Cormons
Messaggi: 830
|
|
12-02-2020, 12:55 | #67 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 19270
|
Eppure i numeri di tesla son quelli che sono.
|
12-02-2020, 13:18 | #68 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Cormons
Messaggi: 830
|
era solo per dire che partendo da 10 auto, triplicando la produzione ad ogni anno, in 14 anni la produzione sarebbe di quasi 16 milioni di auto, a 18 anni 1,291 miliardi, a 20 anni 11,622 miliardi e spiccioli. per un'azienda che investe nel medio lungo termine 20 anni è un orizzonte temporale adeguato. chiaramente tesla non ha iniziato producendo 10 auto e non triplica la produzione ogni anno. tuttavia ci insegnano quando andiamo all'asilo a non sottovalutare i numeri, almeno succedeva alla mia generazione. quella del faraone e della scacchiera è una favoletta d'altronde.
|
12-02-2020, 14:43 | #69 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 19270
|
Quote:
|
|
12-02-2020, 17:33 | #70 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 19666
|
Quote:
Infatti nei paesi dove il cliente è tutelato e l'autorità si fa valere, e quando sgarri paghi, a VW gli hanno fatto il culo a (stelle e) strisce, come è giusto che sia. da noi dopo 5 anni si prescrivono anche gli stupri e i disastri (tipo la strage ferroviaria di Livorno) e la quasi totalità dei politicanti difende questa impunità scandalosa che manco nel terzo mondo, spacciandola per libertà, garantismo e civiltà...
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) |
|
13-02-2020, 20:53 | #71 | ||||
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
|
Proprio no.
La Edison compra da Thomas Edison, in piena attività, la licenza per implementare il "sistema Edison" in Italia. Sono contemporanei, e collaborano. Nikola Tesla è morto decenni prima che Musk o la Tesla nascessero. Quote:
Quote:
Si tratta di usare il nome di qualcuno NON coinvolto minimamente nella tua impresa. Quote:
E gente che non vede le cose razionalmente, credendo a qualsiasi supercazzola racconti. Quote:
E' una storia montata in modo indegno, fatta per arrivare ad altro (che stiamo vedendo). E' da decenni che tutti i veicoli sono più o meno tarati sui cicli di omologazione, cosa che è anche concettualmente logica per rispettare le norme. Nello stesso modo in cui lo sono anche i consumi dichiarati, ed anche delle auto elettriche. Peraltro i dati dimostrano inequivocabilmente come tutti sforassero ampiamente nell'uso reale. Quindi la sostanza è che tutti rispettavano i limiti nel ciclo di omologazione, e nel mondo reale andava peggio. Questi dati sono sufficienti per dimostrarlo: https://it.wikipedia.org/wiki/Dieselgate |
||||
13-02-2020, 20:57 | #72 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Messaggi: 5020
|
Quote:
By(t)e
__________________
Vicking73: "Arecibo è un radiotelescopio che stà in Brasile" marzionieddu: "...stiamo cercando qualcosa nel totale silenzio cosmico..." |
|
13-02-2020, 21:33 | #73 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
|
Non è così.
E comunque, anche se fosse in qualche modo obbligatorio, sarebbe in ogni caso una cosa completamente diversa. Sarebbe lo stato che ti obbliga ad avere un'auto a posto per poter circolare, e nessuno interviene autonomamente sull'auto di tua proprietà. |
14-02-2020, 10:14 | #74 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Veneto
Messaggi: 2247
|
https://thenextweb.com/cars/2020/02/13/tesla-autopilot-surreptitiously-taken-now-given-back-alec-model-s/
|
14-02-2020, 10:18 | #75 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 17990
|
Quote:
e non puoi farci un quatzo |
|
14-02-2020, 11:22 | #76 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 19270
|
Che poi non e' che ci avesse perso chi sa che con quella roba che di autopilot c'ha solo il nome.
|
14-02-2020, 11:58 | #77 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 19666
|
Quote:
un conto è che il ciclo di omologazione non rispetti le reali situazioni di guida. un conto BEN DIVERSO è fare una vera truffa taroccando i dati APPOSTA come ha fatto VW
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) |
|
14-02-2020, 15:10 | #78 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
|
Quote:
Il grafico che ho postato parla chiaro: tutti rispettano i limiti nel ciclo di omologazione, nessuno li rispetta nell'uso reale (così come non rispettano i consumi, spesso il rumore - Ferrari e Maserati fanno oggi molto più macello di 30 anni fa, per dire). Non è di certo un caso, ovviamente. E VW non è peggio degli altri, anzi è abbastanza in media. |
|
14-02-2020, 15:12 | #79 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 2409
|
Quote:
Un contratto è un contratto, è di natura solo obbligatoria. Inoltre parliamo di contratti di somministrazione, a tempo indefinito. Intervenire su una proprietà altrui è molto diverso. |
|
14-02-2020, 20:21 | #80 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 19666
|
Quote:
2) mi risulta che il grafico sia tratto da una indagine fatta dal ministro dei trasporti tedescho apposta per cercare di screditare le case estere e per dimostrare che "lo fanno tutti", cercando scusanti per le loro. In realtà VW/Audi è stata l'unica per cui è stato dimostrato il dolo.
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) Ultima modifica di zappy : 14-02-2020 alle 20:24. |
|
Strumenti | |
|
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 09:59.