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24-09-2021, 16:18 | #1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...te_100999.html
Elon Musk non era presente alla Italian Tech Week, ma ha comunque tenuto una lunga sessione in collegamento remoto. Lui e il Presidente di Stellantis John Elkann erano virtualmente sul palco insieme Click sul link per visualizzare la notizia. |
24-09-2021, 16:39 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 12580
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Non ha alcun senso, per la "transizione ecologica", considerare auto che per il loro pregio e valore conteranno si e no su un migliaio di vendite all'anno.
Quindi spero proprio che i fortunati acquirenti di tali auto potranno sempre scegliere di adottare un motore tradizionale al posto di quello elettrico. |
24-09-2021, 16:43 | #3 |
Senior Member
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Secondo me, tutte le auto a guida autonoma..............sarebbero tristi !
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Aomei in Prog. & Utility - Lic OEM - Q di Merc Ott '22 - W10 Spot Images Seasons from '20 to Summer 2022 - DailyPic dalle Eccezioni alle Unique Images + Rec > DailyPic Unique Images Novembre 2022 |
24-09-2021, 16:49 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 21918
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E' la risposta diplomatica e divertente alla richiesta di Porsche di non ammettere eccezioni per la Ferrari riguardo a deroga su scadenza motori elettrici. “La decarbonizzazione è un tema globale e tutti devono contribuirvi, anche marchi come Ferrari”.
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24-09-2021, 16:54 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2014
Città: Ivrea (TO)
Messaggi: 1127
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Interessante il discorso Comau
Spero non proseguano con lo scorporamento e la vendita
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24-09-2021, 16:55 | #6 | |
Senior Member
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Città: Torino
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Approvo totalmente, anzi spero, venga presto implementata.
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Ciao a tutti |
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24-09-2021, 16:55 | #7 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 10344
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è stato strano vedere Musk chiedere grazie alla Comau per avergli tolto le castagne dal fuoco e ammettere di aver rischiato il fallimento 6-7 volte negli ultimi anni.
e sono contento di aver sentito parlare di nucleare due grandi gruppi industriali.. anche se questo non servirà a niente purtroppo visto i politici che abbiamo |
24-09-2021, 16:58 | #8 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 10344
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ma io concordo con te.. si punta il dito sulle vittime da incidenti per nascondere la verità e la gente guarda solo a queste informazioni risibili. ci sono molte più vittime per altre cose ma di eliminare il fumo non se ne parla.. eppure è la prima causa di morte nel mondo civilizzato.. le auto non so neanche quanto in giù stiano.. ma sembra che addosso a qualcuno dobbiamo sparare e le costose auto europee sono cattive.. meglio le eco-chic americane e le cinesi che stanno per invaderci che guidano da sole e sono bravissime a trasformare anche il viaggio più divertente in noia.. ma come puoi immaginare è pieno di gente che non ama viaggiare, che non apprezza le automobili e che preferisce dare la colpa alle auto per qualsiasi cosa.. è più easy. io resto con la mia TP a benzina e mi diverto |
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24-09-2021, 17:18 | #9 | |||
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Torino
Messaggi: 1647
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Quote:
Conoscendo i rischi, non si può compiangere chi rimane male di se stesso. Viceversa in un contesto stradale il rischio è carico della collettività, perchè solitamente in un incidente determina il coinvolgimento di due o più veicoli, o peggio il coinvolgimento di pedoni inermi. Schiantarsi con il veicolo da soli induce lo stesso rischio per gli altri che essere tabagista, con costi sociali ovviamente inferiori, ma il danno è cagionato è subito SOLO dalla tua persona. Quote:
Inoltre il sistema di guida può diventare automatico a propria scelta. In strada è diverso, i pericoli si sommano all'ennesima potenza e la vita delle persone, secondo me, rimane prioritaria, quindi ogni amenità che renda il viaggio a cui accennavi più sicuro, sereno e meno influenzabile dalla reattività del singolo...per me è ben venuta...anzi !!
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Ciao a tutti Ultima modifica di paranoic : 24-09-2021 alle 17:21. |
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24-09-2021, 17:57 | #10 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 10344
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se la vita delle persone è la priorità allora è ora di cambiare molte cose..
il tabagismo ha costi sociali enormi (le RCAuto sono una goccia) e ci sono decine di migliaia di persone che vengono uccise per fumo passivo .. praticamente più che per gli incidenti. le auto a guida autonoma stanno bene.. per chi non vuole o non sa guidare. agli altri lasciamo il libero arbitrio per favore.. non siamo amebe senza cervello a cui dobbiamo dare un cervello esterno che decide per loro. se la gente puo' decidere di fumare e caricare costi enormi alla sanità non vedo la differenza con la guida (che però è utile a differenza del fumo). la vita delle persone è in pericolo per motivi ben superiore alla banale guida manuale. ma sono contento che tu prenderai una macchina a guida autonoma soddisfacendo il tuo desiderio. io continuerò a scegliere il meglio che posso per me e per chi mi sta attorno e confido di continuare a causare gli stessi incidenti dello scorso milione di km (circa).. ma le imposizioni dall'alto per un bene superiore sono ridicole visto che le limitazioni sono superiori. se fosse guida automatica o manuale a scelta di chi compra la macchina ok ma se la macchina la pago io la uso io altrimenti ben venga se l'auto mi viene data gratis, in questo caso accetto le limitazioni del veicolo. p.s. io non ho i soldi per andare in pista e quindi mi diverto anche senza correre in strada e questo collegamento infantile che "divertirsi alla guida" = correre come un cretino è molto stupido. c'è chi si diverte senza fare le corse e senza uccidere la gente.. pensa che c'è chi si diverte a fumare e drogarsi.. e poi corrono in macchina .. |
24-09-2021, 18:11 | #11 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 3190
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Mi chiedevo perché questi manager superpagati perdessero tempo con delle ovvietà del tipo "Un abito di Valentino non è pensato per essere usato dagli operai di una fonderia", poi leggo i commenti e vedo che la parola "guida autonoma" è diventata "motore elettrico"
Una Ferrari può essere divertente anche con un motore elettrico, basta che sia un motore elettrico progettato per essere divertente come sono i motori nella filosofia Ferrari. Se associate il piacere della guida al rumore del motore allora siete come i cani di Pavlov che associavano il piacere del cibo al suono di un campanellino. La guida autonoma è una cosa diversa, non è fatta per divertire l'utente, è fatta per annoiarsi al posto suo. Non ha però senso escludere la presenza della guida autonoma in una Ferrari in futuro, dal momento che io, proprietario, potrei voler essere libero di decidere quando divertirmi e quando rilassarmi, senza per questo dover tornare a casa a cambiare auto. Magari dopo che ci ho corso in pista una giornata di guidarla nel traffico non ne ho poi tanta voglia. |
24-09-2021, 18:19 | #12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
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Quote:
Ad un certo punto, molto lontano nel tempo, sarà conveniente per le case produttrici installare la guida autonoma su tutti i modelli, ma solo l'idea che possa essere impedita o vietata la guida manuale è paradossale, l'intervento dell'uomo è sempre quello di ultima istanza per la sicurezza. E' più facile che sarà sempre vietato il contrario, cioè fare modelli senza guida manuale, e che pure se formalmente ti lasceranno dormire sul sedile posteriore la legge dirà che qualcuno deve sempre rimanere vigile e pronto ai comandi. |
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24-09-2021, 19:08 | #13 |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 1086
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Considerati quanti criminali girano ubriachi il sabato sera (ma non solo) non vedo l’ora che la guida autonoma sia obbligatoria.
Chi vorrà divertirsi con le marce andrà in pista, non per strada. |
24-09-2021, 20:28 | #14 | ||||||
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Torino
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Non si tratta di essere amebe o microcefali, si tratta della possibilità che esista l'errore umano, ovvero quella piccola componente che induca un guidatore qualsiasi, anche il più esperto ed attento a prendere una decisione errata causata per condizioni atmosferiche non ottimali, per dissesto del manto autostradale o per qualsivoglia amenità prevedibile od imprevedibile. Una CPU e la IA sono ad oggi in grado di processore miliardi di informazioni in pochissimo tempo, informazioni che potrebbero essere utili ad evitare situazioni molto pericolose. Quote:
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Amare la velocità non significa necessariamente essere stupidi..conosco gente rispettata ed ammirata per la propria intelligenza che ama correre in auto, moltissimi famosi attori amano la velocità come ad esempio Paul Newman che non mi sembra poi così stupido. Tutto nella vita è sempre funzione di dove, come, con chi, perchè fai una cosa... Quote:
Per chi assume alcolici o droghe e poi si mette al volante, se esistesse la guida automatica, probabilmente potrebbe aiutare queste persone ad evitare incidenti mortali che rovinano spesso molte vite. Sino a quando si schiantano da soli, ti ripeto...non ci vedo il problema. Se una persona è incosciente da assumere alcolici o droghe volutamente e poi mettersi alla guida, quindi andarsi a schiantare...il male se lo cerca da sè... Non esiste la necessità...
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Ciao a tutti |
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24-09-2021, 20:29 | #15 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Torino
Messaggi: 1647
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Concordo !!
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Ciao a tutti |
24-09-2021, 20:47 | #16 |
Senior Member
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Messaggi: 2356
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Intervista davvero pietosa... Si vedeva chiaramente come il compito del presentatore fosse far passare l'idea al pubblico che John Elkann e Elon Musk fossero simili per modo di pensare e meriti.... Si come no ...
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24-09-2021, 21:54 | #17 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
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24-09-2021, 22:05 | #18 | ||||||
Senior Member
Iscritto dal: May 2009
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Per inciso gli incidenti stradali sono la prima causa di morte dei giovani. Quote:
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Per quanto riguarda i costi, che sono cosa diversa dai morti, basta cercare qualche dato da fonti attendibili per verificare che ad esempio negli USA il costo sociale degli incidenti stradali è una cifra mostruosa e pari a circa tre volte il costo sociale del tabagismo: When quality of life valuations are considered, the total value of societal harm from motor vehicle crashes in 2010 was $871 billion. (fonte) In addition to the tremendous impact of premature deaths related to tobacco use, the economic costs are high. Experts estimate that between 2009 and 2012, the annual societal costs attributable to smoking in the United States were between $289 and $332.5 billion. This includes $132.5 to $175.9 billion for direct medical care of adults and $151 billion for lost productivity due to premature deaths. In 2006, lost productivity due to exposure to secondhand smoke cost the country $5.6 billion. About 70 percent of current smokers’ excess medical care costs could be prevented by quitting. (fonte) Rispetto a questi dati di oltre 10 anni fa gli incidenti stradali sono molto aumentati mentre il tabagismo è sensibilmente diminuito. Per avere una vaga idea di cosa significherebbe ridurre di dieci volte il numero degli incidenti stradali in USA, basti pensare che il relativo costo sociale è equivalente a quasi la metà del PIL italiano... |
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24-09-2021, 22:41 | #19 |
Member
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Interessante che abbiano trovato il modo di parlare di un argomento tabù come il nucleare. Ancor più che abbiano approcciato a ciò in maniera positiva.
Noto invece con dispiacere che il livello dei commenti qui dentro è talmente crollato a picco che ci si ferma a blaterare sulla guida autonoma per una Ferrari e far dei voli pindarici sul tabagismo. |
24-09-2021, 23:05 | #20 | |
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