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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...le_139015.html
Durante la presentazione della Grande Panda Hybrid, Fiat ha mostrato a sorpresa la tanto chiacchierata nuova 4x4: è un progetto vero, ma c'è ancora tanto lavoro da fare Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8146
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Come rovinare un mito...
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CPU - AMD Ryzen 5 4600G - MB - Asus B550M-A - RAM - 32GB DDR4 (16x2) Corsair Vengeance 3600 MHz - SSD - Crucial P3 M.2 1TB x1- 2TB x1 - Crucial MX500 1TB x1 Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto, angeloc92,htponch,Dark_Emperor |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7591
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Era già stata rovinata da tanti anni.
Con la vecchia ci andavi letteralmente per le vigne come niente fosse. Ora invece sono anni che è una utilitaria qualsiasi. |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 3985
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Mi piacciono le gomme cinesi.
Che copiano le BFGoodrich All Terrain degli offroad veri ![]() PS: nel caso non si capisse, sono ironico. Mi fanno un misto di pena e schifo.
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere ![]() Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH. |
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1888
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Quote:
Partiamo dal presupposto che le auto non possono più essere quelle degli anni '80, e non possono più esserlo da molti anni ormai. Un po' come dire che con il CRT non si vedevano i pixel, ed i Nokia non si rompevano mai. Dai, siamo nel 2025 ora. |
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 2870
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Quote:
Vecchia o nuova, sempre una scatoletta è. Sei morto anche con questa, non credere. La fisica è la fisica.
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APC Smart-UPS 1500VA - Corsair Obsidian 750D Airflow - Seasonic Prime TX 650W - Asus Sabertooth B760 mATX - Intel Core-i9 14900K - Noctua NH-D15 G2- 128GB DDR5 Corsair Dominator Titanium - Hynix P41 Platinum 2TB - Kef LS60 Wireless |
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2010
Messaggi: 6971
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Non ho neanche aperto la notizia ma immagino che sia Bellissima!!!
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Telegram: @shutter1sland |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2020
Messaggi: 2515
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La griglia inferiore a rete personalmente penso sia un pugno in un occhio clamoroso.
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7591
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Quote:
Però avevano una loro logica come auto da campagna, ci viaggiavi ovviamente a 20 all'ora e ci saltavi dei fossi assurdi o nella mota in percorsi in cui anche un defender avrebbe avuto difficoltà. Ovvio che per esempio andarci in autostrada era una follia così come pensare di farci tanti km o andarci anche solo a 50/60 all'ora era rischioso. |
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2010
Messaggi: 6971
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Quote:
Dall altra parte riuscivi a metterla in moto sempre, e per aggiustarla era così semplice che pure il benzinaio te la riparava. Concordo ovviamente che non possono più essere le auto di 40-50 anni fa, per tanti motivi.
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Telegram: @shutter1sland |
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#11 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Planet Saturn (♄)
Messaggi: 17187
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Quote:
Dalla metà degli anni 80 fino al 2008 in famiglia abbiamo avuto sempre almeno una Panda. L'ultima che ho guidato è stata la 1000 Fire. E nella ditta dove lavoravo all'epoca, come auto aziendale...un'altra Panda ! ![]() Migliaia e migliaia di chilometri, superstrada, autostrada e, complice il fatto che ero molto più giovane, mi ricordo che la spingevo e tiravo le marce come un Saudita...la 1000 aveva anche la quinta ! ![]() Ricordo che quando andavi sopra i 120km/h nel posto del passeggero si materializzava Padre Pio in persona (il Santino la FIAT te lo dava in omaggio) che ti guardava perplesso. É vero, si accartocciava come una lattina, ma era una macchina indomita, ignorante, che continuava a camminare anche con la guarnizione della testata bruciata ! Che pacchia, quanto mi manca ! ![]() |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2020
Messaggi: 2515
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Bare ambulanti ma costavano poco ed erano comunque più sicure di qualsiasi moto e quadriciclo la cui oggi circolazione è ammessa.
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1888
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Ma pensate che non possano più fare un'auto così? Certo che possono, ma le regolamentazioni non lo permettono, ed il mercato non le richiede, non ha senso essere nostalgici di qualcosa che non serve più.
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#14 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1888
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Quote:
La fisica è fisica, ma l'involucro in cui sei è molto più sicuro e si ferma molto più facilmente. |
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 3985
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Bè in effetti il mercato chiede auto a partire da 40.000 euro,
pesanti 2 tonnellate, e 4x4 che però non vanno in fuoristrada Però sono sicure nei crash test, non fa una piega
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere ![]() Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH. |
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#16 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 2940
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È ovvio che oggi non sono sicure , l'auto più piccola è un SUV che pesa il doppio . In ogni caso mi sembra che i quadricicli siano ancora meno sicuri per cui se non la fanno più è perché non piace più ai produttori . Ricordo che fiat non esiste più e stellantis è francese
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2015
Città: Euskal Herria
Messaggi: 3745
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Peccato per la mancanza del vero 4x4. L'ultima Panda 4x4 prima della grande Panda era un mezzo capace, e con poche modifiche lo si può trasformare in un fuori strada niente male. Peccato davvero, ma capisco che non c'è più il mercato per quel genere di veicoli.
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2009
Città: Legnano
Messaggi: 5992
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A leggere certi commenti viene da chiedersi come facevano i nostri genitori/nonni a fare vacanze sulle 500, Topolino e altre simili di quel periodo, in 4 e con i bagagli, a parere di qualcuno addirittura una follia fare un viaggio per la meta di villeggiatura e intere generazioni decimate, aggiungo che il casco sulle due ruote era un plus... sono/siamo sopavissuti
![]() la panda 141 non era l' auto, era la macchina, andava sempre, con il Fire è arrivata una meccanica affidabilissima e instancabile, semplice da riparare, l' utilitaria perfetta con l 'essenziale e quello che ci voleva per l' uso quotidiano ma anche per andare in vacanza, era l' utilitaria perchè ci facevi tutto. Era per la famiglia e i giovani, certo la comodità era quella che era. Con alcune modifiche è nata la 4x4 un mito ma anche per alcune cose una leggenda, la 141 4x4 richiestissima ancora oggi, e infatti le quotazioni da qualche anno sono decollate, in montagna NON è raro trovarle in giro, altro che non hanno mercato. Non è il mercato oggi che richiede altre auto, ma la gente che accetta qualsiasi troiata sulle auto, dalle lucine ambient lgbt+ al bagaglio automatico a prova di disabile (con rispetto) e altre minchiate, tra una generazione senza i sensori e schermi di aiuto la gente non riuscirà neanche più a parcheggiare. L' unica cosa che questa Citroen ha in comune con la sua antenata originale è l' estetica per alcune cose, stop, il resto solito bidone made by Stellantis
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i7 4790k @4.7ghz, MSI z87G43Gaming, G.SKILL Sniper16gb DDR3@2.66ghz, Zotac GTX1070 mini @+165core/450mem mhz, Samsung EVO960 512gb + Samsung QVO970 1tb, Corsair TX650, Win10 pro Ultima modifica di ndrmcchtt491 : 22-05-2025 alle 12:17. |
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#19 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prato
Messaggi: 3953
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case: Obsidian D900 psu: Corsair AX1000 mobo: Asus Maximus HERO Z790 ram: G.Skill Trident Z5 RGB 2x16 7600Mhz cpu: I9 14900K@5.7Ghz P-core 4.6Ghz E-core vga: GIGABYTE AORUS 5090 XTREME WATERFORCE WB ssd/hdd: Samsung 990 PRO 4TB, 980 PRO 1TB NVMe, WD Black 2x4 TB FULL CUSTOM Liquid Cooler |
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#20 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2014
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