Tornano gli incentivi auto 2025, e questa volta solo per le elettriche

[HSH]

Originariamente inviato da Ginopilot

Quindi questi incentivi servono per far indebitare la gente, con quegli isee un’auto elettrica non puoi permettertela. Forse una dacia. Il resto in comode rate. E per cosa? Per un’auto più scomoda? Manco gratis, altro che incentivi.

dove sta scritta sta cosa? conosco molti che ci rientrano perfettamente , un isee sotto i 40.000 è abbastanza comune se provi a googlare equivale ad uno stipendio di circa 2300 al mese

e cmq le rate ormai sono quasi obbligatorie, non tilasciano più pagare all in one

[vash79]

Originariamente inviato da Darkon

Al di là che da sempre sono contro gli incentivi ma vabbè ormai l'ho detto tante di quelle volte che è inutile ripeterlo.

La cosa che maggiormente mi turba è la modalità dell'incentivo che in questo modo verrà immediatamente utilizzato dai concessionari.

Un incentivo sensato dovrebbe funzionare come detrazione IRPEF spalmato in 10 anni. In questo modo il concessionario che non può sapere se e quanto incentivo avrà il cliente avrà interesse a fare il prezzo migliore possibile e impedisce che si creino situazioni in cui è il concessionario stesso a prenotare l'incentivo prima ancora di aver realmente venduto l'auto.

quoto in toto.

[vash79]

Originariamente inviato da HSH

e cmq le rate ormai sono quasi obbligatorie, non tilasciano più pagare all in one

e anche questo è un bello schifo.

[+Benito+]

Peccato che gli incentivi ormai non facciano altro che tenere alti i listini, mannaggia al cazzo come è possibile che non ci arrivino o che disperdano soldi pubblici in questo modo colluso? La soglia dell'ISEE è penalizzante e irrealistica, l'unica soglia sensata è sul LISTINO, meno costa, più incentivo. Vuoi la dacia? Te la prendi con 5000 euro per rottamare una Uno, se vuoi una Polestar da 50K te la paghi cash e vai

[Nui_Mg]

Originariamente inviato da vash79

e anche questo è un bello schifo.

C'è sempre il posto dove accettano tranquillamente anche un'unica soluzione, senza alcuna rata, soprattutto quando fai ben capire che o così o niente acquisto (ma devi essere credibile quando gli fai Gargamella).

[Nui_Mg]

Originariamente inviato da +Benito+

mannaggia al cazzo come è possibile che non ci arrivino o che disperdano soldi pubblici in questo modo colluso?

E pure che sono coglioni, come da tradizione (entrambi gli schieramenti).
Sarà interessante scoprire se gli incentivi varranno anche per elettriche ibride "con pile" (quindi plugin e full ibrida).

[Ginopilot]

Originariamente inviato da HSH

dove sta scritta sta cosa? conosco molti che ci rientrano perfettamente , un isee sotto i 40.000 è abbastanza comune se provi a googlare equivale ad uno stipendio di circa 2300 al mese

e cmq le rate ormai sono quasi obbligatorie, non tilasciano più pagare all in one

Questo non vuol dire che puoi permetterti auto più costose, ma solo che compri qualcosa che non puoi permetterti senza accorgertene.

[Maxt75]

Chissà che affari si faranno.....

[Darkon]

Originariamente inviato da Ginopilot

Questo non vuol dire che puoi permetterti auto più costose, ma solo che compri qualcosa che non puoi permetterti senza accorgertene.

Devo dire che per una volta concordo con Gino. Con un ISEE di 40k€ o meno andarsi a comprare certe auto non mi sembra una gran mossa.

Anche perché un ISEE di 40k€ significa del nucleo familiare e non del singolo e soprattutto se consideri redditi di 2300€ netti al mese significa che a parte quello non hai nient'altro, nemmeno l'auto di proprietà.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Maxt75

Chissà che affari si faranno.....

Per il momento, almeno fino a quando non verrà comunicata la data del click day, non se ne farà nessuno visto che chi è intenzionato a cambiare veicolo e passare anche ad una BEV, si metterà in attesa. Il primo effetto di questo annuncio è stato quindi quello di aver congelato il mercato BEV.
Quando saranno disponibili gli incentivi, si parla di uno stanziamento complessivo di quasi 600 MLN di Euro, molto probabilmente questi si esauriranno immediatamente visto che sono disponibili anche a persone giuridiche come noleggi a lungo termine, flotte aziendali e car sharing, senza nessun limite di vetture sovvenzionabili. Ai privati cittadini rimarranno poche briciole o forse nemmeno quelle visto che non si ancora se, oltre all'ISEE, ci sarà anche un limite di spesa. L'anno scorso il limite massimo di spesa venne fissato a 42700 Euro, comprensivi di IVA ma con IPT e messa in strada escluse, ma si potevano acquistare tutti i tipi di motorizzazione che rispettassero un certo limite di emissioni g/Km.

[HSH]

Originariamente inviato da Ginopilot

Questo non vuol dire che puoi permetterti auto più costose, ma solo che compri qualcosa che non puoi permetterti senza accorgertene.

ma chi la vuole un auto costosa, basta una chr o una tesla che mi pare stia sui 30k e con quell isee ci si può permettere tranquillamente se si lavora da qualche anno non ci si indebita per niente.

poi che pagare un TAEG del 4-6-8% sia quasi obbligatorio, si fa schifo indubbiamente

[Darkon]

Originariamente inviato da HSH

ma chi la vuole un auto costosa, basta una chr o una tesla che mi pare stia sui 30k e con quell isee ci si può permettere tranquillamente se si lavora da qualche anno non ci si indebita per niente.

poi che pagare un TAEG del 4-6-8% sia quasi obbligatorio, si fa schifo indubbiamente

Senza mancare di rispetto a nessuno ma personalmente non concordo per niente.

Con una situazione patrimoniale del genere l'assorbimento di capitale che comporta comprare un CHR o una Tesla non vale assolutamente la pena.

Se uno vuole ottimizzare la propria situazione compra un'auto minima e investe invece il capitale possibilmente in un immobile da investimento (affitto) per migliorare il gettito reddituale piuttosto che far assorbire il risparmio in un bene non durevole e che non porta reddito.

Perché se anche ed è tutt'altro che scontato su 2300€ di reddito avessi una capacità di risparmio di 1000€ e lo definirei uno scenario quasi surreale salvo essere un single e forse anche in quel caso non è proprio scontato, comprare un'auto che comporta una spesa di 30k€ ti assorbe la capacità di risparmio di 2,5 anni. Uno sproposito per un bene che salvo che ti serva per lavorare rappresenta solo costi nel bilancio di famiglia.

Fino ai 50/60k€ di ISEE l'obiettivo familiare dovrebbe essere massimizzare i redditi per avere una situazione familiare di sicurezza e non comprare auto di livello troppo elevato. E sia chiaro sono stato volutamente molto basso perché 50/60k di ISEE a oggi non ti garantiscono più di tanto ma li considero la soglia minima di tranquillità.

[HSH]

Originariamente inviato da Darkon

Senza mancare di rispetto a nessuno ma personalmente non concordo per niente.

Con una situazione patrimoniale del genere l'assorbimento di capitale che comporta comprare un CHR o una Tesla non vale assolutamente la pena.

Se uno vuole ottimizzare la propria situazione compra un'auto minima e investe invece il capitale possibilmente in un immobile da investimento (affitto) per migliorare il gettito reddituale piuttosto che far assorbire il risparmio in un bene non durevole e che non porta reddito.

Perché se anche ed è tutt'altro che scontato su 2300€ di reddito avessi una capacità di risparmio di 1000€ e lo definirei uno scenario quasi surreale salvo essere un single e forse anche in quel caso non è proprio scontato, comprare un'auto che comporta una spesa di 30k€ ti assorbe la capacità di risparmio di 2,5 anni. Uno sproposito per un bene che salvo che ti serva per lavorare rappresenta solo costi nel bilancio di famiglia.

Fino ai 50/60k€ di ISEE l'obiettivo familiare dovrebbe essere massimizzare i redditi per avere una situazione familiare di sicurezza e non comprare auto di livello troppo elevato. E sia chiaro sono stato volutamente molto basso perché 50/60k di ISEE a oggi non ti garantiscono più di tanto ma li considero la soglia minima di tranquillità.

guarda che io parlo di un auto che mi serve per andare a lavorare e 30k sono praticamente il minimo per avere una roba decente, non sto parlando di fare un invetimento da 80k eur su una BMW

grazie e graziella che se avessi 150 k € da investire prenderei una casa da affittare e non un automobile

[Darkon]

Originariamente inviato da HSH

guarda che io parlo di un auto che mi serve per andare a lavorare e 30k sono praticamente il minimo per avere una roba decente, non sto parlando di fare un invetimento da 80k eur su una BMW

grazie e graziella che se avessi 150 k € da investire prenderei una casa da affittare e non un automobile

E io ti ripeto che senza venirti a fare i conti in tasca e premesso che ti comprerai quel che ti pare e piace senza renderne conto a nessuno figuriamoci a me.

Da consulente ti dico che non ha alcuna logica (finanziaria) spendere 30k€ con un isee di 30k€ per una auto che ti serve per andare da casa a lavoro.

Per il resto non è che puoi pensare di elevare una situazione economica e patrimoniale da 0 a 100 magicamente. Ai 150k€ per comprare una seconda casa da affittare ci arrivi per step ma se spendi 2,5 anni di risparmi in un'auto non ci arriverai mai.

Ripeto poi non è che devi fare come dico io eh... semplicemente io ti dico quello che sono i numeri e la matematica. Poi ho avuto clienti che mi hanno risposto che preferiscono essere poveri e felici comprando tutto quello che gli piace e ok... come dico sempre i soldi sono i loro, mica miei.

[TorettoMilano]

leggo diversi commenti sul valore dell'auto, c'è anche da considerare eventuali risparmi annui tipo "bollo, assicurazione, manutenzione, rifornimento". se ogni anno risparmio 2000 euro (cifra a caso) non posso omettere questo valore dai conteggi, quindi il valore dell'auto è importantissimo ma non escludiamo gli altri costi

[HSH]

Originariamente inviato da Darkon

E io ti ripeto che senza venirti a fare i conti in tasca e premesso che ti comprerai quel che ti pare e piace senza renderne conto a nessuno figuriamoci a me.

Da consulente ti dico che non ha alcuna logica (finanziaria) spendere 30k€ con un isee di 30k€ per una auto che ti serve per andare da casa a lavoro.

Per il resto non è che puoi pensare di elevare una situazione economica e patrimoniale da 0 a 100 magicamente. Ai 150k€ per comprare una seconda casa da affittare ci arrivi per step ma se spendi 2,5 anni di risparmi in un'auto non ci arriverai mai.

Ripeto poi non è che devi fare come dico io eh... semplicemente io ti dico quello che sono i numeri e la matematica. Poi ho avuto clienti che mi hanno risposto che preferiscono essere poveri e felici comprando tutto quello che gli piace e ok... come dico sempre i soldi sono i loro, mica miei.

quindi se resto a piedi con cosa vado a lavoro ? in bicicletta? compro un motorino da 5k ?
esistono auto decenti a 10 mila euro ?

[Darkon]

Originariamente inviato da HSH

quindi se resto a piedi con cosa vado a lavoro ? in bicicletta? compro un motorino da 5k ?
esistono auto decenti a 10 mila euro ?

Prendi una i10 o una i20 e sei intorno a 20k€ da scontare, se prendi una Dacia Sandero che nella maggioranza dei casi va benissimo per fare casa lavoro sono poco meno di 14k€. Hai già ridotto da 2,5 anni a 1,8 anni circa(considerando la i20) e a poco più di un anno con la Dacia. Hai ottimizzato la spesa al minimo e anche i costi di gestione e manutenzione oltre che le tasse.

Poi ovviamente va vista la situazione nel complesso: bisogna capire quanto è la tua reale capacità di risparmio, che costi hai, che prospettive hai ecc... ecc...

Normalmente prima di fare una consulenza minimo si analizzano 12 mesi di estratto conto oltre al colloquio, analisi del contratto di lavoro ecc... ecc... non è che è banale darti una risposta senza conoscere tutte le variabili in gioco.

Tutto questo dando per scontato che ragioniamo solo ed esclusivamente di nuovo.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da HSH

ma chi la vuole un auto costosa, basta una chr o una tesla che mi pare stia sui 30k e con quell isee ci si può permettere tranquillamente se si lavora da qualche anno non ci si indebita per niente.

poi che pagare un TAEG del 4-6-8% sia quasi obbligatorio, si fa schifo indubbiamente

Direi di no, e' piu' di un anno di stipendio. Purtroppo la gente ha perso il senno e compra cose che non puo' permettersi. Capisco per sfizio, ma come acquisto per necessita' di un mezzo, sarebbe sensato non andare oltre i 20-23k euro con uno stipendio da 2.300 netto.

[Darkon]

Originariamente inviato da Ginopilot

Direi di no, e' piu' di un anno di stipendio. Purtroppo la gente ha perso il senno e compra cose che non puo' permettersi. Capisco per sfizio, ma come acquisto per necessita' di un mezzo, sarebbe sensato non andare oltre i 20-23k euro con uno stipendio da 2.300 netto.

Gino attenzione concordo con quello che hai scritto ma modificherei soltanto che più che sullo stipendio che ci dice tanto e niente è sulla capacità di risparmio.

Se guadagni 2.000€ e riesci a risparmiarne 1.000 al mese (numeri semplici eh... lo so che il 50% è uno sproposito) è un conto. Se con gli stessi 2000€ accantoni 100€ al mese è tutt'altro.
Poi certo c'è da chiedersi come mai accantoni X€ tanti o pochi che siano, valutare spese necessarie e non necessarie ma ecco in generale guardate sempre alla capacità di risparmio più che al mero flusso in entrata.

[+Benito+]

Il punto è un altro, uno i conti li fa per come vuole vivere e tanti preferiscono lavorare per avere la BMW e stare in affitto ed altrettanti girano con una i10 di 10 anni e comprano casa.
Il punto è che l'ISEE non ha senso. Le due situazioni di cui sopra hanno ISEE nemmeno paragonabili. Se non hai figli e in due hai un reddito anche di fascia bassa non prendi nessun incentivo a niente. Se sei in due disoccupati con tre figli in affitto moroso ti danno 10000 euro per comprare un'auto da 30000 euro, che è una cosa che non ha senso in nessun universo.
L'unica soglia deve essere il listino, perchè è autoregolante, un ricco non andrà mai in giro con una Dacia (e se ci va, buon per quella Dacia in più...). Nel momento in cui NON FINANZI le auto sopra i 25-30K vedi bene che i listini tornano ad essere sulla Terra che se no di questo passo tra 15-20 anni c'è un terzo delle auto in giro e la gente come minchia si sposta?