La rinascita di Hertz: dopo la bancarotta compra 100.000 Tesla. È l'ordine più grande di sempre, Musk ringrazia

[Z.e.t.]

Originariamente inviato da Notturnia

dicevi la più grande in tutto.. mi sono capito male allora..

numero di auto vendute.. Toyota ne vende 10 milioni .. quindi Tesla la passa in 2 anni ?

fatturato.. toyota fattura 200 miliardi con un utile di circa 22 miliardi di euro..
toyota è la prima al mondo per la vendita di autoveicoli..

in quale di questi "settori" Tesla la passerà ?..

te lo dirà fra 14-24 mesi

[pin-head]

Originariamente inviato da Notturnia

dicevi la più grande in tutto.. mi sono capito male allora..

numero di auto vendute.. Toyota ne vende 10 milioni .. quindi Tesla la passa in 2 anni ?

fatturato.. toyota fattura 200 miliardi con un utile di circa 22 miliardi di euro..
toyota è la prima al mondo per la vendita di autoveicoli..

in quale di questi "settori" Tesla la passerà ?..

Tu “ti capisci” molte cose nel modo non corretto.
Tra 2 anni, nel 2023, Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto. L’anno prossimo ne venderà 1.7 milioni.
Nessun altro produttore al mondo riuscirà a vendere lo stesso numero di veicoli elettrici, e nessun altro produttore al mondo riuscirà a marginare nello stesso modo.
Per superare il numero di auto che Toyota vende OGGI probabilmente dovremo arrivare al 2027, ma è presto per fare previsioni precise sull’anno.

[rigelpd]

Originariamente inviato da pin-head

Tu “ti capisci” molte cose nel modo non corretto.
Tra 2 anni, nel 2023, Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto. L’anno prossimo ne venderà 1.7 milioni.
Nessun altro produttore al mondo riuscirà a vendere lo stesso numero di veicoli elettrici, e nessun altro produttore al mondo riuscirà a marginare nello stesso modo.
Per superare il numero di auto che Toyota vende OGGI probabilmente dovremo arrivare al 2027, ma è presto per fare previsioni precise sull’anno.

Tesla nei prossimi due anni crescerà molto ma non credo che farà i numeri che prevedi tu. Secondo me è molto probabile che i numeri daranno questi:

2021 : 900mila o poco meno

2022 : 1 milione e 300mila.

2023 : 2 milioni.

Comunque notizia in topic:

Uber noleggerà 50mila Tesla da Hertz!

[pin-head]

Originariamente inviato da rigelpd

Tesla nei prossimi due anni crescerà molto ma non credo che farà i numeri che prevedi tu. Secondo me è molto probabile che i numeri daranno questi:

2021 : 900mila o poco meno

2022 : 1 milione e 300mila.

2023 : 2 milioni.

Comunque notizia in topic:

Uber noleggerà 50mila Tesla da Hertz!

Concordo solo con la previsione del 2021

[Notturnia]

Originariamente inviato da rigelpd

Tesla nei prossimi due anni crescerà molto ma non credo che farà i numeri che prevedi tu. Secondo me è molto probabile che i numeri daranno questi:

2021 : 900mila o poco meno

2022 : 1 milione e 300mila.

2023 : 2 milioni.

Comunque notizia in topic:

Uber noleggerà 50mila Tesla da Hertz!

ecco di chi erano i soldi per le vetture..
quindi Uber e Hertz si sono messe d'accordo per comprare auto da Tesla e lo hanno fatto tramite la società meno solvibile delle due..
uno spettacolo di mossa finanziaria :-D

[randorama]

Originariamente inviato da pin-head

Tu “ti capisci” molte cose nel modo non corretto.
Tra 2 anni, nel 2023, Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto. L’anno prossimo ne venderà 1.7 milioni.
Nessun altro produttore al mondo riuscirà a vendere lo stesso numero di veicoli elettrici, e nessun altro produttore al mondo riuscirà a marginare nello stesso modo.
Per superare il numero di auto che Toyota vende OGGI probabilmente dovremo arrivare al 2027, ma è presto per fare previsioni precise sull’anno.

1.325.314

di cui 3 restituite per diritto di recesso (2 a fronte di difetti, 1 per un ripensamento)

[Notturnia]

Stellantis ha annunciato oggi che sta procedendo la creazione di 4 "electrified platform" per poter generare 2 milioni di veicoli elettrici all'anno dal 2025 con un prezzo comparabile al veicolo equivalente a gasolio.

è un investimento da 30 miliardi effettuato dai 14 brand del gruppo per velocizzare la transizione.. 2 milioni di veicoli entro 4 anni.. troppo tardi.. fra 4 anni tesla da sola sarà a oltre 5-6 milioni stando a pin-head..

[pin-head]

Originariamente inviato da Notturnia

Stellantis ha annunciato oggi che sta procedendo la creazione di 4 "electrified platform" per poter generare 2 milioni di veicoli elettrici all'anno dal 2025 con un prezzo comparabile al veicolo equivalente a gasolio.

è un investimento da 30 miliardi effettuato dai 14 brand del gruppo per velocizzare la transizione.. 2 milioni di veicoli entro 4 anni.. troppo tardi.. fra 4 anni tesla da sola sarà a oltre 5-6 milioni stando a pin-head..

Che belli questi annunci di chi è rimasto indietro… sembrano i “pagherò” di Scemo e più Scemo ^_^

[Notturnia]

Originariamente inviato da pin-head

Che belli questi annunci di chi è rimasto indietro… sembrano i “pagherò” di Scemo e più Scemo ^_^

rimasto indietro su un treno che ha quasi lasciato la stazione mentre il resto del mondo compra decine di milioni di auto NON elettriche ancora oggi..
mi piacerebbe vedere un mondo di domani dove tutti smettono al 28 ottobre di produrre e vendere auto non elettriche e la gente resta a piedi per l'ipocrisia di chi non vede il mondo nella sua interezza ma si ferma al giardino dell'eden e fa finta che tutto il resto del pianeta sia uguale a quello..

la cecità a volte è peggio della stupidità temo.. e per la seconda non c'è cura.. per la prima pare di si a quanto ho letto oggi..

[pin-head]

Originariamente inviato da Notturnia

rimasto indietro su un treno che ha quasi lasciato la stazione mentre il resto del mondo compra decine di milioni di auto NON elettriche ancora oggi..
mi piacerebbe vedere un mondo di domani dove tutti smettono al 28 ottobre di produrre e vendere auto non elettriche e la gente resta a piedi per l'ipocrisia di chi non vede il mondo nella sua interezza ma si ferma al giardino dell'eden e fa finta che tutto il resto del pianeta sia uguale a quello..

la cecità a volte è peggio della stupidità temo.. e per la seconda non c'è cura.. per la prima pare di si a quanto ho letto oggi..

Questi vani tentativi di offendermi non attaccano ^_^
Vediamo tra due anni, se quelli che sono rimasti indietro lo sono davvero, come dico io, o se avranno vinto loro, come dici tu.
E poi vedremo a fine 2025 quante auto elettriche avrà prodotto e venduto Stellantis, e come.
Facile, no? Senza cercare di offendere. Basta aspettare

[Z.e.t.]

Originariamente inviato da pin-head

Che belli questi annunci di chi è rimasto indietro… sembrano i “pagherò” di Scemo e più Scemo ^_^

Un po'di come le promesse delle 100mila vetture a Hertz

[pin-head]

Originariamente inviato da Z.e.t.

Un po'di come le promesse delle 100mila vetture a Hertz

No, sono due cose completamente diverse.
Quello di Hertz è un ordine.
Strano dovertelo spiegare, però.

[Z.e.t.]

Originariamente inviato da pin-head

No, sono due cose completamente diverse.
Quello di Hertz è un ordine.
Strano dovertelo spiegare, però.

Ordine che forse verrà evaso tra 14 mesi...
Strano che tu non abbia colto questo aspetto

Ah il fanatismo

[pin-head]

Originariamente inviato da Z.e.t.

Ordine che forse verrà evaso tra 14 mesi...
Strano che tu non abbia colto questo aspetto

Ah il fanatismo

Certo, certo.

[rigelpd]

Originariamente inviato da pin-head

Concordo solo con la previsione del 2021

Le due nuove fabbriche hanno una capacità produttiva massima di 500mila auto l'una, è probabile che prima di due anni non arrivino a regime.

L'andamento della produzioen segue una curva ad S con pochissime auto prodotte inizialmente, poi un aumento elevato e poi un aumento più contenuto quando si è quasi a regime massimo di produzione.

Nel primo anno di apertura è facile che non producano più di 200mila auto l'una, quindi passeremo da 900mila a 1300mila alla fine del 2022, è possibile che aumenti ancora la produzione delle fabbriche attuali ma non più di tanto.

Nel contempo quando le nuove fabbriche saranno a regime difficilmente ci arriveranno il primo gennaio 2023. E' più probabile che avverrà in mezzo all'anno (2023). Questo vuol dire che è difficile anche nel 2023 aspettarsi 1 milione di auto prodotte dalle due nuove fabbriche.

Anche prevedendo un aumento della produzione delle fabbriche in California e a Shanghai difficilmente si arriverà a più di 2 milioni di auto prodotte nel 2023


Comunque 2 milioni sarebbe già una crescita del 50% all'anno nei prossimi 2 anni che è l'obiettivo dichiarato dalla stessa Tesla

[Notturnia]

Originariamente inviato da pin-head

Questi vani tentativi di offendermi non attaccano ^_^
Vediamo tra due anni, se quelli che sono rimasti indietro lo sono davvero, come dico io, o se avranno vinto loro, come dici tu.
E poi vedremo a fine 2025 quante auto elettriche avrà prodotto e venduto Stellantis, e come.
Facile, no? Senza cercare di offendere. Basta aspettare

no tranquillo era in risposta alle tue provocazioni

[cronos1990]

Originariamente inviato da pin-head

Tu “ti capisci” molte cose nel modo non corretto.
Tra 2 anni, nel 2023, Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto. L’anno prossimo ne venderà 1.7 milioni.
Nessun altro produttore al mondo riuscirà a vendere lo stesso numero di veicoli elettrici, e nessun altro produttore al mondo riuscirà a marginare nello stesso modo.
Per superare il numero di auto che Toyota vende OGGI probabilmente dovremo arrivare al 2027, ma è presto per fare previsioni precise sull’anno.

Già che ci sei, mi daresti anche i numeri della prossima estrazione del superenalotto?


Ah, dite che questo non è il forum dedicato ai maghi indovini?

[cronos1990]

Originariamente inviato da pin-head

Questi vani tentativi di offendermi non attaccano ^_^

Tecnicamente ti ha dato del cieco, non dello stupido.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Z.e.t.

Ordine che forse verrà evaso tra 14 mesi...
Strano che tu non abbia colto questo aspetto

Ah il fanatismo

faceva parte della notizia il fatto che fosse un ordine distribuito con consegne mensili per 14 mesi.. a meno che musk non abbia detto in un nuovo tweet che le consegna domani era un progetto a lungo termine

[pin-head]

Originariamente inviato da rigelpd

Le due nuove fabbriche hanno una capacità produttiva massima di 500mila auto l'una, è probabile che prima di due anni non arrivino a regime.

Solo Berlino, una volta completa, potrà fare 2 milioni di auto. Ci vorrà tempo, di sicuro, ma sono ben più di 500k.