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Risultati sondaggio: Hai un mezzo d'epoca? | |||
Si, una moto | 14 | 15.56% | |
Si, un'auto | 11 | 12.22% | |
Si, più di uno | 12 | 13.33% | |
Nessuno per ora, ma conto di prenderlo presto. | 9 | 10.00% | |
Nessuno ma seguo con interesse il settore | 24 | 26.67% | |
No e non mi interessa | 20 | 22.22% | |
Votanti: 90. Non puoi votare in questo sondaggio |
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16-02-2009, 16:58 | #41 |
Senior Member
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Ieri all'Automotoretrò ce n'erano almeno 3...
A presto reportage dell'evento
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02-03-2009, 17:02 | #42 |
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In attesa di maggiori aggiornamenti....
http://sites.google.com/site/fiat126ita/Home nessuno c'è più qua?
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13-08-2009, 15:22 | #43 |
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FIAT 500 del '69
Manca la moquette e una controllata al carburatore e poi si parte! |
13-08-2009, 16:00 | #44 |
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Ottima foto?
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13-08-2009, 16:50 | #45 |
Bannato
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Ultima modifica di krizalid : 13-08-2009 alle 16:58. |
13-08-2009, 16:58 | #46 |
Bannato
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Aggiunta la foto, anche se nn recentissima...
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29-09-2009, 18:47 | #47 |
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Eccomi!!!
- Abarth 131F (595 Abarth) ---> Originale <--- - Gitan Grillo 48cc |
29-09-2009, 21:21 | #48 |
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LML Star Deluxe (Vespa PX125 Arcobaleno) nuova di fabbrica
Piaggio Ciao colore ROSA ( ) del 197x!! |
30-09-2009, 00:01 | #49 |
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Un pò di foto dai
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30-09-2009, 09:15 | #50 |
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susu rimaniamo tutti quanti sullo stesso thread... 3 discussioni che trattano lo stesso argomento sono dispersive...
C'é già un thread su questo argomento, attivo dal lontano 2005 ---> HWU Auto Storiche Group |
15-10-2009, 16:22 | #51 | |
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Quote:
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967 Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 3800@2.8GHz DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74 |
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28-10-2009, 10:38 | #52 | |
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Città: Asti
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E' finita la cuccagna...
http://www.autoblog.it/post/22996/no...nima-a-25-anni
Quote:
Quindi facciamo un bel salto indietro, e le storiche, che fin'ora erano del 1989, tornano al 1984. Cosa significa ciò? Qualche deduzione 1) se non reatroattiva, come credo sia, chi ha omologato una vettura magari un modello 89, supponendo sia una delle prime (vedi Mazda Mx-5) vede potenzialmente salire il valore della sua vettura: le altre non potranno diventarlo per altri 5anni, creando una serie di furbacchioni che ci hanno visto lungo, e potendo (economicamente o legalmente) hanno fatto il giochino. Da mesi lo dicevo, chi voleva FC, Delta Integrale, Mx-5 o altro, era il momento. 2) Con le campagne rottamazione, le modalità di esenzione grassettate MOLTO FUMOSE ed altro, le auto ventennali da 500€ di bollo e 5000€ di valore, finiranno ancora più nella pressa. E noi giovani ci ritroveremo SENZA le NOSTRE auto storiche. Ma a questi colletti dopotutto, che gliene. 3) Il fatto che l'ASI si sia fatta la legge per lei, a 20anni, si sia rimpinguata le tasche ed adesso lo metta nel sederino è presto dimostrata: quasi tutte le assicurazioni richiedono la certificazione ed il tesseramento ASI. Una volta fatto il bacino (in questi 4/5anni da cui passano le ventennali il numero di iscritti ha avuto un'impennata mostruosa), praticamente la maggior parte dovrà rimanerlo per usufruire delle assicurazioni ridotte, continuando a versare € nelle casse pur se non condivide la politica attuata 4) che l'ASI sia una sorta di Elite lo si capisce: - Il progetto prevede che le auto storiche possedute non costituiscano indice di capacità contributiva - la revisione ogni due anni sono ad hoc per chi ha automezzi di valore o in quantità. Il risparmio per l'appassionato di nicchia è proprio esile e non è nelle priorità dell'Elite... Si potrebbe continuare ancora, ma non ho più voglia ne tempo... Grazie quindi all'ASI, all'attuale Governo che ha in uno dei suoi parlamentare il promulgatore della Legge, a quelli che non si sono opposti in questi mesi, ed a chi vi ha partecipato. Grazie a loro l'FD pagherà 700€ di bollo per un quasi 10 anni, lo stesso le 300ZX e cosi via... La Rover Copuè 220 Turbo che volevo prndere per fare diventare storica a un 2000€ finirà in una pressa e cosi molte altre. E noi addio diremo alle supercar delle nostre gioventù.
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28-10-2009, 10:56 | #53 |
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Si, ho una 500 L del 1970
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PC1: Asus P8H61M-LE - i7 3770k - 16 Gb DDR3 - SSD Kingston 1 Tb - RX 580 Nitro+ 8 Gb - Windows 10 22H2 PC2: Asus P5S800 - Pentium 4 650 3,40Ghz - 2 Gb DDR400 - SSD Samsung 250 Gb - Radeon X1950Pro AGP 512 Mb - Windows Xp SP3 PC3: Asus Tusl2-C - Pentium III-S 1.4 Ghz - 512 Mb PC133 - Maxtor 80 Gb IDE - Iomega Zip 100 Mb - Floppy Disk 3,5" - 3dfx Voodoo 5 5500 AGP 64 Mb - Windows 98SE |
15-11-2009, 02:41 | #54 | |
Bannato
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iscritto, con la mia 500L del '70 e la prossima "saranno famose" fiat barchetta.
Quote:
a ben pensare, si stava esagerando.. 20 anni sono pochi per stabilire che un auto ha un valore storico di rilevanza, e molti si sono appoggiati al fatto dei 20 anni per mantenere auto che di storico hanno ben poco. ho visto iscrivere all'asi veri rottami solo per evitare bollo ed assicurazione. percio' il limite dei 25 anni ha una sua ragione d'essere... chi vuole mantenere un'auto finche' ha una valenza storica avra' tutto l'interesse di mantenerla in perfetta efficenza, quanto in effetti e' dovuto ad un pezzo storico; chi si ritrova un catorcio arrugginito solo per non cambiare l'auto, e vuole risparmiare su bollo e assicurazione... amen. ultimamente ho visto iscrivere ASI roba da dover solo schiacciare, per quanto era mal ridotta... non e' che tutte le auto che hanno 20 anni siano da considerare storiche... sono vecchie, e al contempo storiche se hanno avuto una valenza nella nostra cultura. 25 anni sono gia' un periodo di tempo sufficente per considerarle portatrici dello stile dell'epoca... si parla di tre generazioni. comunque ci vengono in aiuto le liste speciali, redatte dai registri storici. ad esempio la mia barchetta e' gia' iscrivibile al registro fiat perche' compare nella lista ristretta, redatta dal registro proprio per evitare che le campagne di rottamazione le decimassero (come le coupe', alcune croma, la cinquecento sporting, alcune dedra e altre ancora, come tutte le automatiche). in quella lista ci sono auto realmente particolari, come la croma V6 o la dedra 4x4, che non hanno avuto grandi numeri, ma che non avrebbe senso tenere oggi per la maggior parte delle persone.... quanti si sono tenuti la fiat 130, dopo 15 anni dalla fine della produzione? in effetti e' la politica generale che dovrebbe essere cambiata: il bollo auto non ha senso: bollo eliminato, e, per compensare, aumento delle accise sulla benzina; l'assicurazione RC cosi' com'e' concepita e' una frode: gia' oggi il decreto bersani salva molti neopatentati dal pagare 3000 euro per salire su un'auto, ma non mi sembra giusto che un padre di famiglia sia costretto a mettere il figlio 18enne su una uno sting di 20 anni bucherellata dalla ruggine, ma ISCRITTA ASI, per risparmiare assicurazione e bollo... e te lo assicuro, avviene. senza queste due increspature, auto di 15-18 anni potrebbero essere rimessate senza pagare nulla se non lo spazio che occupano (privato, senno' alla fine saremmo pieni di carcasse d'auto in giro per evitare la rottamazione a pagamento), e riprese ai 25 anni di eta'; d'altronde quanto puo' valere un'auto di grande produzione con 18 anni sulle spalle? nessuno se la prenderebbe.... le auto che citi (ZX300 e rover 220 turbo) sono belle auto, probabilmente avranno un loro valore culturale, sicuramente piu' nel loro paese d'origine che da noi, ma non mi sembrano ad oggi, con 16-18 anni sulle spalle, auto da considerare gia' storiche, e mi sembra anche giusto che chi le vuole preservare le mantenga in efficenza fino ai 25 anni, facendone acquistare anche un buon valore... vale allora la questione che i registri storici dovranno mantenere aggiornate le liste delle "auto di prossimo interesse storico" in modo da consentirne la vita futura.. poi, si e' sempre in tempo ad aprire un club per le rover e presentare l'associazione FIA o FIVA, farsi accreditare al ministero, redarre la lista chiusa, e proteggere dalla pressa auto come quelle citate. |
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15-11-2009, 10:11 | #55 | |
Senior Member
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Mentre passavo un vecchio si è girato e mi ha detto: "Ma ancora con quella siete in giro?". 11 CV di pura impotenza. |
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16-04-2010, 07:16 | #56 |
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Complimenti per il Topic
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