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Volkswagen ID.4, SUV elettrico per la famiglia che convince
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Old 01-09-2021, 11:00   #21
ginogino65
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Per gestire l'attrezzatura, se non hai esigenze specifiche ti basta strava e un qualsiasi orologio GPS.
Ho guardato strava, non mi pare che abbia qualche funzione per la gestione della attrezzatura.

Comunque per la bici uso un garmin edge 810, che è specifico per la bici e entro fine mese, spero di cambiarlo con un edge 1030 plus.
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Old 01-09-2021, 11:09   #22
WarSide
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Per gestire l'attrezzatura, se non hai esigenze specifiche ti basta strava e un qualsiasi orologio GPS.
Ma comunque, per chi va in bici questo forerunner non ha proprio senso, come non ha senso qualsiasi orologio GPS che tieni al polso e dove la lettura diventa difficile visto che le mani, le hai sempre sul manubrio.
Non puoi caricare percorsi da seguire, non hai le pendenze....Insomma...sei davvero limitato in tutto.
Io sono dell'idea che per ogni sport ha bisogno del suo strumento specifico.
Puoi anche farci parapendio, ma un altimetro barometrico offre una lettura più immediata e veloce. Idem se vai in bici: puoi anche arrangiarti con questo Garmin base, ma qualsiasi altro computer da BICI che ti offre una lettura immediata della distanza, pendenza e somma dei dislivelli sarà certamente più indicato.
Ho un amico che ha comprato tempo fa il Forerunner 945 e lo usa anche per le mappe quando è in bici. Dice di non sentire il bisogno dell'Edge, alla fine gli interessa solo poter seguire il percorso che si è prefissato di seguire ed avere le indicazioni corrette per svolte & co. Poi analizza a fine sessione i dati dall'app connect.

Io essendo cecato preferisco vedere la mappa dall'edge830. IMHO questo forerunner entry level + un edge anche di fascia entry è la soluzione migliore rispetto a comprare il forerunner top gamma
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Old 01-09-2021, 11:23   #23
Marko#88
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Ho un amico che ha comprato tempo fa il Forerunner 945 e lo usa anche per le mappe quando è in bici. Dice di non sentire il bisogno dell'Edge, alla fine gli interessa solo poter seguire il percorso che si è prefissato di seguire ed avere le indicazioni corrette per svolte & co. Poi analizza a fine sessione i dati dall'app connect.

Io essendo cecato preferisco vedere la mappa dall'edge830. IMHO questo forerunner entry level + un edge anche di fascia entry è la soluzione migliore rispetto a comprare il forerunner top gamma
Ci sta, anche io ho amici ciclisti che usano i forerunner/fenix e non hanno particolare interesse a tenere sott'occhio i dati durante le uscite, gli basta averli dopo.
Personalmente preferisco la serie EDGE perché a me piace invece avere i dati durante...Ho ad oggi il 130 Plus perché lo volevo piccolo, leggero e senza touch. Il forerunner 45 l'ho preso per usarlo quei 18/20 trekking l'anno e non avevo intenzione di spendere molto per uno smartwatch che sta 340 giorni in un cassetto spento.
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Old 01-09-2021, 11:25   #24
DjLode
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Ho guardato strava, non mi pare che abbia qualche funzione per la gestione della attrezzatura.
Per quanto riguarda la corsa permette di inserire le scarpe e sceglierle per ogni attività. Però mi fermo a questo perchè non faccio bici.
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Old 01-09-2021, 12:46   #25
Svelgen
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Puoi farlo anche con la bici. Anche più di una...
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Old 01-09-2021, 12:50   #26
Svelgen
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Ho guardato strava, non mi pare che abbia qualche funzione per la gestione della attrezzatura.
Comunque per la bici uso un garmin edge 810, che è specifico per la bici e entro fine mese, spero di cambiarlo con un edge 1030 plus.
Per la bici comunque non ha alcun senso impostare un chilometraggio per l'usura dei componenti.
Per fare un'esempio, la catena può duranti pochi km così come puoi farne migliaia prima di cambiarla.
Fa fede il calibro e misurazione oggettive.
Idem ad esempio le scarpe. Io corro barefoot e le cambio perché si rompono e non perché la suola è consumata oppure perché me lo dice una qualche funzione.
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Old 01-09-2021, 12:57   #27
Svelgen
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Ho un amico che ha comprato tempo fa il Forerunner 945 e lo usa anche per le mappe quando è in bici. Dice di non sentire il bisogno dell'Edge, alla fine gli interessa solo poter seguire il percorso che si è prefissato di seguire ed avere le indicazioni corrette per svolte & co. Poi analizza a fine sessione i dati dall'app connect.

Io essendo cecato preferisco vedere la mappa dall'edge830. IMHO questo forerunner entry level + un edge anche di fascia entry è la soluzione migliore rispetto a comprare il forerunner top gamma
Qualsiasi SportWatch lo puoi usare anche in bicicletta. Io il mio suntoo lo attaccavo al manubrio e stop.
Però credimi...quando usi un Wahoo oppure un Garmin specifico non c'è neppure paragone. La batteria prima di ricaricarla passano giorni. Puoi fare uscite anche di 20 ore e ancora ti avanza. Hai molte funzioni visibili al volo e molto più precise tra cui la temperatura, l'altimetria, il dislivello e la pendenza reale.
Uno sportwatch va bene per tutto, nuoto compreso ma a meno che non fai triatlon, qualsiasi computer da bici un po serio è una spanna sopra.
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Old 01-09-2021, 13:05   #28
ginogino65
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Puoi farlo anche con la bici. Anche più di una...
Non ha niente di diverso e in più di quanto già non faccia Garmin Connect.
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Old 01-09-2021, 13:08   #29
ginogino65
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Per la bici comunque non ha alcun senso impostare un chilometraggio per l'usura dei componenti.
Per fare un'esempio, la catena può duranti pochi km così come puoi farne migliaia prima di cambiarla.
Fa fede il calibro e misurazione oggettive.
Idem ad esempio le scarpe. Io corro barefoot e le cambio perché si rompono e non perché la suola è consumata oppure perché me lo dice una qualche funzione.
Certo che prima di cambiare la catena, la misuro con il calibro però mi piace anche controllare quanti chilometri ci ho fatto prima di arrivare a cambiarla e lo stesso vale per il resto dei componenti, per esempio a maggio ho montato su set di ruote della gravel dei copertoni, adesso il battistrada della ruota posteriore si è consumato e lo devo sostituire, ma non so quanti chilometri ci ho fatto con quella ruota.
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Old 01-09-2021, 13:17   #30
DjLode
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Idem ad esempio le scarpe. Io corro barefoot e le cambio perché si rompono e non perché la suola è consumata oppure perché me lo dice una qualche funzione.
Ovviamente si dovrebbero cambiare dopo che non sono più performanti. Con le "normali" mi accorgo quando iniziano a cedere, ma avere comunque qualche funzione che ti tiene sotto controllo i km male non fa. Di solito 600/800km si fanno. Ma dipende tanto da come uno appoggia o dove corre. Io supino un pò e dopo circa 12 mesi (con i miei ritmi di corsa e distanza) le scarpe sono da cambiare (mi autoregolo perchè sono il mio regalo di compleanno quindi non sbaglio ).
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Old 01-09-2021, 13:33   #31
Svelgen
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Ovviamente si dovrebbero cambiare dopo che non sono più performanti. Con le "normali" mi accorgo quando iniziano a cedere, ma avere comunque qualche funzione che ti tiene sotto controllo i km male non fa. Di solito 600/800km si fanno. Ma dipende tanto da come uno appoggia o dove corre. Io supino un pò e dopo circa 12 mesi (con i miei ritmi di corsa e distanza) le scarpe sono da cambiare (mi autoregolo perchè sono il mio regalo di compleanno quindi non sbaglio ).
Si vero.
Se parliamo di persone che hanno un tipo di corsa da correggere, sicuramente le scarpe sono da tenere sotto controllo.
Io fortunatamente potrei correre anche scalzo, se non fosse per il pericolo di ferirti con vetri e chiodi.
La mia tecnica di corsa e il mio appoggio sono praticamente perfetti. Nel mio caso, meno gomma ho sotto i piedi e meglio è.
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Old 01-09-2021, 13:50   #32
trapanator
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Possedevo il mitico Amazfit Bip... poi sono passato al ForeRunner 945 con fascia cardio HRM RUN.

Il prezzo non lo paghi per lo sportwatch, ma per l'ecosistema.
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Old 01-09-2021, 13:53   #33
Svelgen
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Certo che prima di cambiare la catena, la misuro con il calibro però mi piace anche controllare quanti chilometri ci ho fatto prima di arrivare a cambiarla e lo stesso vale per il resto dei componenti, per esempio a maggio ho montato su set di ruote della gravel dei copertoni, adesso il battistrada della ruota posteriore si è consumato e lo devo sostituire, ma non so quanti chilometri ci ho fatto con quella ruota.
Sulle ruote io ho una mia teoria: ogni tanto, mi limito a controllare i giochi dei cuscinetti. I segni che ci sono sul compertone (uso una stradale) e che indicano l'usura neppure li guardo, così come i KM. Appena vedo che la gomma inizia a screpolarsi (sole, acqua e freddo incidono parecchio) la cambio e tanti saluti.
In discesa dai passi Svizzeri (notoriamente senza protezioni) vengo giù anche a 80km/h e se scoppia una gomma sei fottuto...
Poi i km che ho percorso sono irrilevanti e neppure mi interessa saperlo. Ogni annata è diversa così come le strade che percorro. Il granito che trovi sulla tremola del Gottardo mangia le ruote che è un piacere...
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Old 01-09-2021, 14:36   #34
DjLode
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Si vero.
Se parliamo di persone che hanno un tipo di corsa da correggere, sicuramente le scarpe sono da tenere sotto controllo.
Io fortunatamente potrei correre anche scalzo, se non fosse per il pericolo di ferirti con vetri e chiodi.
La mia tecnica di corsa e il mio appoggio sono praticamente perfetti. Nel mio caso, meno gomma ho sotto i piedi e meglio è.
Anni fa pasasva spesso di fronte a casa mia un tizio che correva scalzo, estate ed inverno. Non abito in una grande città ma passava di fronte ai cassonetti (carta/plastica/vetro) e mi chiedevo come facesse. Lo vedevo poi anche in bicicletta con i figli (probabilmente andava a prenderli a scuola) ed era scalzo anche lì
Dovessi mai avvicinarmi al barefoot propenderei per i "guanti" per il problema detriti e schifezze varie che si possono incontrare.
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Old 02-09-2021, 07:52   #35
Svelgen
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Anni fa pasasva spesso di fronte a casa mia un tizio che correva scalzo, estate ed inverno. Non abito in una grande città ma passava di fronte ai cassonetti (carta/plastica/vetro) e mi chiedevo come facesse. Lo vedevo poi anche in bicicletta con i figli (probabilmente andava a prenderli a scuola) ed era scalzo anche lì
Dovessi mai avvicinarmi al barefoot propenderei per i "guanti" per il problema detriti e schifezze varie che si possono incontrare.
Se lo fai, avvicinati al barefoot solamente se sei normopeso e non hai problemi seri di postura. In ogni caso, fallo a piccoli passi perché all'inizio è davvero dura.
I muscoli (sopratutto il polpaccio) sono abituati ad essere "coccolati" per così dire da scarpe certamente più alte dietro che davanti. Quando inizi a correre barefoot, di fatto lo fai con scarpe con drop 0. Quello che succede, è che fai lavorare di più il polpaccio e il tendine di Achille che in qualche modo, erano defunti...
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Old 02-09-2021, 09:35   #36
DjLode
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Se lo fai, avvicinati al barefoot solamente se sei normopeso e non hai problemi seri di postura. In ogni caso, fallo a piccoli passi perché all'inizio è davvero dura.
I muscoli (sopratutto il polpaccio) sono abituati ad essere "coccolati" per così dire da scarpe certamente più alte dietro che davanti. Quando inizi a correre barefoot, di fatto lo fai con scarpe con drop 0. Quello che succede, è che fai lavorare di più il polpaccio e il tendine di Achille che in qualche modo, erano defunti...
Mi ero informato qualche tempo fa, avevo iniziato calando il drop delle scarpe... poi è arrivato il lockdown e altri pensieri e mi sono un pò fermato. Alterno scarpe con drop da 12mm a scarpe con drop 5mm. L'idea non l'ho abbandonata, ma so che va fatta molto per gradi per evitare tendiniti e altri problemi.
Boh, chissà in futuro
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