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07-03-2019, 16:29 | #1 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 13074
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Auto elettriche e pericoli in caso di incidente.
Volevo aprire una discussione su un problema che, secondo me, viene spesso sottovalutato o volutamente ignorato, cioe' il rischio delle batterie in un auto elettrica in caso di incidente...
Sicuramente c'e' un grosso problema di infiammabilità, forse anche superiore alla benzina, ma ci sono anche rischi causati proprio dall'elettricità? Una batteria compromessa da un urto puo' andare in corto sul telaio dell'auto? E con quali conseguenze per chi e' a bordo o anche per chi soccorre? Mi pare di aver letto che si usano anche batterie a 400V e con parecchi ampere, con potenze del genere non si rischia di essere fulminati all'istante? Insomma esistono delle sicurezze per evitare questi problemi? Considerando anche che e' un pericolo invisibile e di conseguenza molto pericoloso... Scusate se ho scritto cose insensate, ma non sono esperto.
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CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED |
07-03-2019, 17:20 | #2 |
Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 20777
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direi che questo video è più che esplicativo
https://www.youtube.com/watch?v=__DpDTDyc4g
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
07-03-2019, 18:51 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 13074
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Si proprio quello che intendevo!
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
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08-03-2019, 14:28 | #4 | |
Senior Member
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Messaggi: 10988
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Quote:
Di incidenti con le auto elettriche ce ne sono stati parecchi e nessuno ha mai riportato folgoramenti, quindi direi che la problematica è assai marginale. Il problema del fuoco è più impegnativa, le auto elettriche si incendiano meno delle auto a benzina, ma l' eventuale incendio è più difficile da fermare soprattutto perché i vigili non sono addestrati e spesso non hanno i mezzi adatti.
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn |
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08-03-2019, 18:24 | #5 |
Senior Member
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Città: Trento
Messaggi: 1540
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IMHO, uno dei possibili problemi è un eventuale corto-circuito del pacco batterie causato in un incidente
il plasma raggiunge una temperatura di molte migliaia di gradi e fonde/incenerisce qualsiasi cosa in pochissimi istanti sarebbe impossibile uscirne vivi Ho visto un pacco batterie di discreta potenza, andare in corto c'è stato un bel botto ed un "fungo atomico" arrivato a quasi 10 m. di altezza i resti sono stati raccolti dopo circa 15 minuti, il tempo necessario perchè si raffreddassero un pochino |
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