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11-07-2018, 17:02 | #1 |
www.hwupgrade.it
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Link all'Articolo: https://auto.hwupgrade.it/articoli/a...ico_index.html
Con I-Pace Jaguar apre una nuova era, che la vedrà dal 2020 proporre versioni ibride o elettriche per tutti i propri nuovi modelli. Si parte da un SUV potente, con 400 cavalli e 4 ruote motrici grazie ai due motori elettrici, che a fronte di dimensioni importanti ma non esagerate offre il fascino e la cura nei dettagli tipica dei prodotti Jaguar in salsa completamente moderna Click sul link per visualizzare l'articolo. |
11-07-2018, 18:51 | #2 |
Senior Member
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Per me queste auto sono ancora un controsenso. Il tempo che vai e quello che ti devi fermare a ricaricare sono ancora troppo vicini per i miei gusti. Senza parlare del prezzo... che si può permettere solo chi non ha problemi a fare autobotti di pieno. Quindi... Per chi sarebbe?
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11-07-2018, 19:03 | #3 | |
Senior Member
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11-07-2018, 19:50 | #4 |
Member
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Inutili sfoggi di ricchezza
Ovviamente l'elettrico rimane di nicchia, troppo costose e limitate, ma se facessero una utilitaria a prezzo sotto i 20.000 euro con quelle batterie ma con 75 CV al posto di 400 i kilometri sarebbero 3 volte tanto facendo finire subito l'éra del combustibile fossile.
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11-07-2018, 23:02 | #5 |
Bannato
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Città: Padova
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troppo cara 20mila euro. si chiama utilitaria perchè costa poco intorno ai 10mila euro. con 20mila euro mi compro un macchinone usato super accessoriato e con targa bulgara...magari diesel, alla faccia degli spellafili
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12-07-2018, 08:47 | #6 | |||
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Vicking73: "Arecibo è un radiotelescopio che stà in Brasile" marzionieddu: "...stiamo cercando qualcosa nel totale silenzio cosmico..." |
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12-07-2018, 09:34 | #7 | |
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12-07-2018, 10:17 | #8 | |
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Un fuoristrada fatto per correre in strada, una sportiva con le sospensioni rialzate, una macchina potente e leggera ma pesante per andare sullo sterrato, gomme da terra ma superribassate. L' unica cosa che sanno fare bene è trainare ( tranne la Stelvio su cui il gancio traino manco si può mettere ), per il resto è un minestrone di roba che assomiglia a un fuoristrada ma non sa andare in fuoristrada, ha la potenza di una sportiva ma pesa come un camion, è grande come una monovolume ma l' abitabilità è da berlina, non riesce a far niente bene ma costa una barca di soldi.
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn |
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12-07-2018, 10:28 | #9 | |
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12-07-2018, 10:38 | #10 | |
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12-07-2018, 10:39 | #11 | |
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Invece non presentano altro che SUV, in ogni segmento di mercato, dai 15.000 della Dacia Duster ai 300.000 della Rolls Royce Cullinan. A questo punto chiediti se è davvero inutile produrre una tipologia di auto che tutti vogliono e che sono ormai anni che trascinano al rialzo le vendite dei produttori. Certo, si possono sempre fare tipologie di auto più efficienti dei SUV, il problema è venderle.
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12-07-2018, 10:53 | #12 | |
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Il SUV è una moda che hanno lanciato loro per vendere macchine costose a chi ha complessi di inferiorità da curare con macchine grosse e appariscenti.
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn Ultima modifica di Cfranco : 12-07-2018 alle 10:58. |
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12-07-2018, 10:58 | #13 | |
Utente sospeso
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l'altro giorno mi appare tra i feed di google la recensione della nuova smart eq, quasi 23k€ per 160km (dichiarati) e per caricare la batteria tramite schuko parlava di 6 ore. può andare bene giusto per fare la spesa...
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però lo stelvio e la jeep compass sono belli
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Traverser l'hémisphère à cheval sur la lumière, tu deviens mon héliport... Parcourir l'univers tout au long des tes paupières... Revenir avant l'aurore... (cit.) |
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12-07-2018, 10:59 | #14 |
Senior Member
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non ho visto la puntata ma da quello che si legge in internet clarkson è rimasto entusiasta della stelvio, quindi..
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12-07-2018, 11:11 | #15 |
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12-07-2018, 11:13 | #16 |
Utente sospeso
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essendo smartista pure un comodino ha più spazio del bagagliaio di una smart
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12-07-2018, 11:21 | #17 |
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12-07-2018, 11:38 | #18 | |
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Anziché rosicare scrivendo la solita frase:
Quote:
Insomma, quelli che hanno una macchina diversa dalla mia sono complessati ipodotati. Vi piace troppo passare vicino a delle panda anteguerra con la vostra tedesca vero? Ultima modifica di OttoVon : 12-07-2018 alle 11:41. |
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12-07-2018, 11:40 | #19 | |
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Iscritto dal: Dec 2005
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Quote:
Partiamo invece dal fatto che i primi suv, lanciati un po' come "esperimenti" dopo la presentazione dei prototipi ai saloni internazionali, hanno avuto un tale successo di vendite, che tutti i produttori hanno deciso di produrli per compensare il calo delle vendite delle altre tipologie, come station wagon e monovolume.
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12-07-2018, 12:26 | #20 | |
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Quote:
Mi sono già espresso nel 3D della Golf elettrica ma riassumendo molto: un utente medio che fa 10/15mila km annui non ha nessun motivo per comprare una macchina elettrica OGGI. Il tempo per ammortizzare la differenza in consumi è lunghissimo nel caso della benzina, eterno col gpl, infinito col metano. E con tutte le beghe del dover organizzare viaggi tenendo conto delle colonnine e dei tempi di ricarica e del non poter far fronte alle emergenze qualora si abbia l'auto scarica. Quindi sulle utilitarie/medie l'utente comune non ha vantaggi. Su un SUV da 80K euro di cosa stiamo parlando? Ma se sei così dotto rispetto a noi ignoranti parla, sono interessato. |
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