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Old 24-11-2009, 21:28   #301
SaettaC
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Piango di gioia... entro 10 anni....
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Curioso di sapere se il tuo medico o dentista è laureato, o è un ABUSIVO? Ci vogliono 10 secondi, controlla qui: http://application.fnomceo.it/Fnomce...fessionisti.ot
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Old 03-12-2009, 12:24   #302
Xile
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Di seguito la traduzione parziale dell’articolo scritto da Buzz Aldrin il 25 novembre sul giornale Huffingtonpost.

“Immaginate questo scenario: siete un turista proveniente da una vacanza speciale. O forse siete un ricercatore capo che ritorna a casa da un incarico in un laboratorio nazionale. Ma invece di un dolce atterraggio in un aeroporto, vi immergete nelle acque fredde dell'Oceano Atlantico, vi dondolate, come un tappo di sughero in mezzo alle onde, su e giù. Invece di una piacevole passeggiata all’aeroporto, bisogna aspettare di essere ripescati dalla Marina degli Stati Uniti.

Suona seducente? Questo sarà il solo modo che avranno gli americani di tornare sulla Stazione Spaziale Internazionale, perché le capsule spaziali — molto simili alla piccola Gemini 12 e all’Apollo 11 dove io e i miei colleghi abbiamo volato oltre quarant'anni fa — sono state ritenute la giusta sostituzione per le imbarcazioni dopo la flotta degli Space Shuttle, che andranno in pensione l'anno prossimo.

Capsule spaziali? Ok, invece di sostituire le navette Shuttles con qualcosa di valido — cosa che potrebbe garantire la leadership spaziale americana — stiamo andando dietro a Cina, India e Russia in una gara per costruire una navicella spaziale limitata e sgraziata che l'America aveva mandato in pensione una generazione fa. E indovinate? Ci vorranno altri sette anni prima che la capsula Orion della Nasa sia pronta per trasportare astronauti. E costerà ai contribuenti più di cinquanta miliardi di dollari. Washington, non decolliamo.

Ci dimentichiamo che oggi il sistema Shuttle è il più avanzato di ogni altro esistente. Gli europei hanno Hermes. I russi Buran. Il Giappone sta progettando il piano spaziale Speranza. La Germania aveva un design davvero radicale che prende il nome dal pioniere dello spazio Eugen Sanger. Ma purtroppo ciò che tutti hanno scoperto è che un veicolo dotato di ali per il rientro è un progetto complesso, il cui sviluppo richiede un sacco di denaro e pazienza. Così solo l'America avrebbe avuto delle ‘ali’ nello spazio. Le navette shuttles sono servite per fare molte cose incredibili, tra le quali il salvataggio della stazione spaziale russa Mir, perché l'Orbiter poteva portare più acqua, cibo e forniture che una dozzina di navi di fornitura russa Progress. Hanno distribuito satelliti, ecc.

‘Fast forward’ fino ad oggi. Due incidenti Shuttle, combinati con un budget ristretto, hanno costretto la Nasa al pre-pensionamento della flotta. Comprensibile, credo. Ma con una mossa che davvero non ha senso, essi saranno sostituiti da... capsule spaziali. E per risparmiare ancora più soldi, queste ‘palle di cannone’, atterreranno ancora una volta in mare, non sulla terra ferma. Per recuperare le capsule Orion verrà richiesto l’impiego di navi nelle zone di atterraggio. Con quale costo? Gran parte delle Orion non saranno riutilizzabili, come lo scudo termico. Sembra che abbiamo deciso di buttare via la nostra esperienza Shuttle e addio "ritorno al futuro".

I nostri partner dello spazio e i concorrenti stanno anche progettando capsule, perché, per loro, le capsule sono un passo avanti. Nessun altra nazione ha mai avuto la capacità logistica per realizzare un veicolo con ali per il trasporto di carichi, tranne noi. Con l'atterraggio su una pista, ritornando dallo spazio, si hanno molte opportunità di trovare un sito di atterraggio — un aeroporto o un aeroporto militare, per esempio. Quelle capsule, dal momento che non possono atterrare da nessuna parte, devono essere sempre perfettamente allineate al loro luogo di atterraggio previsto. Maltempo? Oh, devo rimanere in cielo un altro giorno. Esperimenti? Possono aspettare!

Ma io ho un'idea migliore. Perché non allungare i restanti voli Shuttle per cinque anni o giù di lì. Aprire un concorso per un veicolo commerciale, la logistica per la stazione che include un veicolo in grado di atterrare su una pista, sfruttando un patrimonio accumulato in trent'anni di esperienza sugli shuttle. Eventuali progressi raggiunti nei laboratori a bordo della Stazione Spaziale Internazionale non possono attendere per giorni. Se la Nasa non può farlo, lasciate che gli imprenditori privati lo facciano. Costruire e far volare un'astronave degna di questo nome e degna del patrimonio storico dell’esperienza americana. Tutte queste idee sono parte di quello che ho chiamato la mia Space Vision. Questo è il mio piano globale per il futuro dell'America nello spazio. Dobbiamo pensare a veicoli spaziali che siano degni eredi delle nostre navette Shuttle.”
Fantascienza.com
In fondo non ha tutti i torti o?!
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Old 03-12-2009, 12:44   #303
+Benito+
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un commento anacronistico di un vecchio, questo mi viene da dire.
I russi hanno Buran? In europa cosa abbiamo? Il mondo non vuole più spendere inutili soldi in cose fantasmagoriche, non c'è più la guerra fredda, forse non se ne è accorto, e se è ostile e contrapposto alla ricerca spaziale fatta dagli altri è solo perchè è un vecchio che non ha capito che adesso le cose o si fanno insieme o non si fanno e il risultato è ciò che conta, non la forma.
Mamma mia che arroganza dietro queste parole, come se l'america fosse Dio.
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Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio
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Old 03-12-2009, 14:00   #304
Octane
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Su una cosa ha ragione:
stanno buttando alle ortiche l'esperienza maturata con gli shuttle (dinamica del volo dall'ipersonico al subsonico, l'utilizzo reale del concetto di lifting-body e non ultimo l'aspetto organizzativo di questo tipo di missioni)

Poi sul fatto che gli attuali Shuttles siano "vecchi" (inteso come concezione, non come anzianità di servizio) è una cosa vera e riconosciuta dalla Nasa stessa che aveva comunque sviluppato progetti come l' X-33 come evoluzioni più sicure ed economiche degli Shuttle (e che avrebbero richiesto anche meno manutenzione).

Il punto è sempre dove si vuole andare e con che soldi..
La retorica sulla leadership dello spazio, a mio avviso, serve solo per raccogliere soldi o consensi...
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Old 03-12-2009, 16:49   #305
Pete Conrad
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Sono in disaccordo totale con quanto detto da Aldrin, per diversi motivi:
1) Il programma Orion-Altair nasce per tornare sulla Luna e sulla Luna non ci vai con uno Shuttle. Poi è chiaro che i voli di Orion sono funzionali anche alla ISS per i rifornimenti, per cambiare gli equipaggi e ripristinare l'orbita.
2) Il progresso tecnologico è scorrelato dall'idea ingegneristica in sè. Fior fior di scenziati e ingegneri hanno ritenuto opportuno che il miglior modo per andare nello spazio è con un vettore a stadi e un capsula, esattamente come 50 anni fa. Era quella idea "troppo avanti" e assolutamente attuale e affidabile e non è affatto vetusta.
3) L'idea di una navetta riutilizzabile è risultata fallimentare: oggi gli orbiter sono vecchi, i loro costi di gestione sono altissimi, rifarli nuovi non se ne parla proprio e sono diventati intrinsecamente insicuri in fase di rientro (troppo sbatti e apprensione ogni volta tra schiuma che si stacca, tiles danneggiate ecc.)
4) Ares I ha il primo stadio che è mutuato dai SRB dello Shuttle..
5) i sistemi di controllo automatici si avvalgono oggi di mezzi tecnologicamente avanzati, l'idea è la stessa ma l'approccio è totalmente diverso
6) sulla fase di rientro: mi pare si è detto che rientrerà su terra e sarà migliorata la precisione pertanto non vedo tutti questi problemi sul discorso US Navy, navi di recupero ecc.
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Old 03-12-2009, 21:24   #306
jumpjack
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Qualcuno ricorda ALH 84001, il meteorite marziano che, nel 1996, sembrava dovesse contenere fossili marziani, mentre poi la cosa fu smentita?
http://www.lpi.usra.edu/lpi/meteorites/life.html
http://it.wikipedia.org/wiki/ALH_84001

Ora la NASA... ci rifà!
http://universum-ita.blogspot.com/20...alh-84001.html

http://www.sciencedirect.com/science...478541063feb26

http://www.spaceref.com/news/viewpr....+it+Happens%29

Forum:
http://www.space.com/common/forums/v...ic.php?t=21319

Articolo PDF:
http://www.nasa.gov/centers/johnson/...ain_7441-1.pdf
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Old 14-12-2009, 19:14   #307
Rand
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Notevoli animazioni del modulo di servizio dell'Apollo 13 dopo lo sgancio create dall'utente Lem di forumastronautico.
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Old 14-12-2009, 19:34   #308
ozeta
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In fondo non ha tutti i torti o?!
ha torto invece, gli shuttle hanno superato la loro vita operativa ed ogni lancio è un terno al lotto con la vita dell'equipaggio
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fufol2
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Old 14-12-2009, 20:28   #309
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ha torto invece, gli shuttle hanno superato la loro vita operativa ed ogni lancio è un terno al lotto con la vita dell'equipaggio
Rimangono i difetti di progetto (nessuna possibilità di "eiezione" per l'equipaggio durante il lancio), ma a livello di struttura gli Shuttle sono entro la loro vita prevista.
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Old 14-12-2009, 21:40   #310
gabi.2437
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Esiste qualche veicolo del genere con possibilità di eiezione durante il lancio?
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Old 14-12-2009, 22:38   #311
AlexGatti
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Esiste qualche veicolo del genere con possibilità di eiezione durante il lancio?
Cosa intendi con "del genere"? se intendi veicolo riutilizzabile che rientra in atmosfera e atterra su pista ovviamente no, visto che lo shuttle è l'unico veicolo esistente "del genere" e nelle prime fasi del lancio è molto vulnerabile in quanto appunto non è possibile nessuna eiezione.
Rispetto ai veicoli precedenti comunque lo shuttle è un passo indietro rispetto al Saturn V che ha portato gli USA sulla luna, infatti quest'ultimo prevedeva sistemi per salvare l'equipaggio durante gran parte dell'ascesa e soprattutto fin dal principio dell'ascesa verso l'orbita.
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"Vedi, molte delle verità che affermiamo, dipendono dal nostro punto di vista"
"Se coloro che vi guidano vi dicono: «Ecco! Il Regno è nel cielo», allora gli uccelli del cielo vi saranno prima di voi. Se essi vi dicono: «Il Regno è nel mare», allora i pesci vi saranno prima di voi. Ma il Regno è dentro di voi ed è fuori di voi"
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Old 14-12-2009, 23:30   #312
Rand
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Originariamente inviato da gabi.2437 Guarda i messaggi
Esiste qualche veicolo del genere con possibilità di eiezione durante il lancio?
Come dice AlexGatti di veicoli alati c'è solo lo Shuttle quindi un confronto diretto con altri non è possibile.

Per quanto riguarda gli altri:

- Soyuz, Mercury, Apollo

Hanno tutti e 3 un Launch Escape System: un razzo a combustibile solido collegato ad un sistema di monitoraggio della salute del razzo.

In caso di problemi porta via la capsula abbastanza velocemente da evitare le relative esplosioni e abbastanza in alto da permettere l'apertura dei paracaduti.

- Gemini

Seggiolini eiettabili: più limitati in quanto oltre una certa altitudine/velocità non possono più essere utilizzati.

NOTA: Nelle primissime missioni Shuttle il Columbia disponeva di seggiolini eiettabili, dopo sono stati rimossi in quanto per motivi di spazio e struttura non era possibile utilizzarli con un equipaggio di più di due persone. Gli altri orbiter non sono predisposti per averli.

Ultima modifica di Rand : 14-12-2009 alle 23:39.
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Old 16-12-2009, 08:39   #313
jumpjack
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Phobos e Deimos fotografati "in coppia" per la prima volta.


http://www.msnbc.msn.com/id/34380778...science-space/

Questa animazionemi sembre un po' una presa per i fondelli, ma DOVREBBE essere composta di veri fotogrammi....

http://planetary.org/blog/article/00002250/
Ma, se fosse vera, gli asteroidi non dovrebbero ruotare un po' su se stessi???

Lanciato il "cacciatore di asteroidi".
http://www.msnbc.msn.com/id/34288724...science-space/

WISE, Wide-Field Infrared Survey Explorer, osserva nell'infrarosso, quindi dovrebbe riuscire a scovare anche i pianeti e asteroidi piu' "sfuggenti", perche' "invisibili" ma comunque piu' caldi del "freddo cosmico".
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Ultima modifica di jumpjack : 16-12-2009 alle 08:46.
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Old 16-12-2009, 10:52   #314
Rand
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Ma, se fosse vera, gli asteroidi non dovrebbero ruotare un po' su se stessi???
Considerato che tutti e due hanno il tempo di rotazione sul loro asse uguale a quello intorno a Marte (la stessa cosa che fa la Luna con la Terra) penso che in una sequenza di 90 secondi non ci sia "il tempo" perché la differente posizione delle 2 lune o quella della sonda si possano notare nei differenti fotogrammi.

(nota: non ho fatto nessun calcolo per dimostrare l'affermazione qui sopra)
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Old 16-12-2009, 14:12   #315
Teox82
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Ciao,ho visto su un sito di ufologia questa immagine della missione Messenger su Mercurio.In basso a destra c'è un oggetto che assomiglia a un disco affondato nel terreno.Qualcuno mi aiuta a capire cos'è?

http://antwrp.gsfc.nasa.gov/apod/ima...senger_big.jpg
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Old 16-12-2009, 14:58   #316
Rand
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Originariamente inviato da Teox82 Guarda i messaggi
Ciao,ho visto su un sito di ufologia questa immagine della missione Messenger su Mercurio.In basso a destra c'è un oggetto che assomiglia a un disco affondato nel terreno.Qualcuno mi aiuta a capire cos'è?

http://antwrp.gsfc.nasa.gov/apod/ima...senger_big.jpg
Si saranno schiantati mentre cercavano un telefono



A parte le battute: trovato

Quote:
What is that strange material on Mercury? When flying by Mercury last October, the robotic MESSENGER spacecraft imaged much of the solar system's innermost planet in unprecedented detail. As common in science, new data bring new mysteries. Pictured above on the lower right, a large crater -- about 100 kilometers across -- has unusual dark material of unknown composition near its center. The material's darkness does not appear to be caused by shadows, as the Sun was near zenith when the image was taken. One origin hypothesis is that the dark material was uncovered from beneath Mercury's surface during the impact that created the surrounding crater. If so, the composition of the dark mound might be similar to the composition of some mysterious dark rings also recently discovered on Mercury. Alternatively, the dark material could be related to an unusual composition of the impacting rock. MESSENGER will buzz past Mercury again later this year before entering orbit in 2011.
E' terreno/"materiale" molto più scuro del resto.

Il perché sia cosi nel Luglio 2009 non lo sapevano ancora, le ipotesi più probabili sono: materiale di uno strato più interno di Mercurio portato alla luce dall'impatto che ha generato il cratere o che dipenda invece dalla composizione dell'asteroide.
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Old 16-12-2009, 18:20   #317
jumpjack
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Quote:
Originariamente inviato da Rand Guarda i messaggi
E' terreno/"materiale" molto più scuro del resto.

Il perché sia cosi nel Luglio 2009 non lo sapevano ancora, le ipotesi più probabili sono: materiale di uno strato più interno di Mercurio portato alla luce dall'impatto che ha generato il cratere o che dipenda invece dalla composizione dell'asteroide.
evabbe', ma allora non capiscono?!?

http://spacenews.myblog.it/archive/2...hi-lunari.html

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...3&postcount=94


Ormai dovrebbero saperlo cosa sono le "misteriose macchie scure su altri pianeti, che si vedono scure anche col sole a picco"!!!





Basta fare una foto da altra angolazione e si vede subito, se è un buco o una macchia.

Aspettiamo...
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Ultima modifica di jumpjack : 16-12-2009 alle 18:25.
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Old 16-12-2009, 23:40   #318
Rand
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Sembra sia stato cancellata MoonLITE.

Quote:
All projects rated 1-5. 4 and 5 get cuts, 1-3 cancelled. MoonLITE was catagorised as zero priority, <1 . http://is.gd/5q07L
In generale brutte notizie in Inghilterra: STFC taglia su tutta la linea e i fondi per la promozione/comunicazione col pubblico rimangono "bassi".

Quote:
Current PPAN projects subject to discussions leading to managed withdrawal

Astronomy
Auger, Inverse Square Law, ROSA, ALMA regional centre, JIVE, Liverpool Telescope, UKIRT. Additional reduction imposed on ongoing projects of £16m. Total savings of £29m over 5 years

Particle Physics
Boulby, CDF, D0, eEDM, Low Mass, MINOS, Particle Calorimeter, Spider, UK Neutrino Factory. Additional reduction imposed on ongoing projects of £25m. Total Savings of £32m over 5 years

Nuclear Physics
AGATA, ALICE at CERN, PANDA. Additional reduction imposed on ongoing projects of £2m. Total Savings of £12m over 5 years

Space
Cassini, Cluster, SOHO, Venus Express, XMM. Additional reduction imposed on ongoing projects of £28m. Total Savings of £42m over 5 years

I commenti su twitter di Doug Ellison sono significativi:

Quote:
UK Space Exploration Review document. Education and Outreach funding in all 4 presented options is averaging <£1m/yr ARHGHGHGHGHGH

excellent levels of EPO funding in all 4 presented options. Or maybe not.

Allowing for round up/down - EPO funds are ZERO for many years.

Outreach got hit first ( Sci-in-Soc awards earlier this year ) and I think it'll be the last to come back. Brain drain ahoy.

http://is.gd/5q07L 39 project get funding reduction. 54 get funding scrapped. Nothing survives unharmed. #stfc #stfcfail !

@dr_david_w Quite - they're deceiving us, and UK Gov with this bullshit marketing speak. It's CUTS. Not 'reprioritise' - CUTS.

It's up to @bloodhound_ssc to inspire the next generation of STEM subjects. STFC is shooting the UK's future in the face.

The truth is slowly coming out. #STFC is guilty of gross managerial incompetence and UK Gov just watched it happen.

We need a public inquiry into how and why this science funding cluster-F came to pass at #STFC

This #STFC report lies about outreach support : http://is.gd/5q2Ob. Continued? it has been SLASHED in the last 12 months. Utterly crippled.
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Old 19-12-2009, 12:07   #319
Rand
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Comet Coma Rendezvous Sample Return
Trojan Asteroid Rendezvous
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CHopper
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Two Decadal Survey White Papers address science goals for future Enceladus exploration. The first, The Case for Enceladus Science, lays out the key scientific questions that future missions would address. If the Saturn Titan System flagship mission (~$3B) eventually flies, these questions will guide the planning of its Enceladus encounters. However, a flagship mission will not arrive at Saturn for at least another 15 to 20 years. Several of the authors of the science paper contributed a second paper, The Case for an Enceladus New Frontiers Mission to propose a mission that might launch in the coming decade. (New Frontier missions cost ~$650M.)
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A key goal of planetary science has been to understand the formation, evolution, and internal structure of the gas giants. Galileo and Cassini have studied the outer skin of Jupiter and Saturn, but the data returned has not provided answers to key questions on these issues. The Galileo atmospheric probe was intended to address many of the compositional questions (which relate to key questions of formation and evolution), but it was skunked by entering in a hot spot that both lacked clouds and water vapor.

In the last few years, plans have been made to address these questions with new and extended missions.
...
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Old 19-12-2009, 14:35   #320
jumpjack
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Quote:
Possible missions that have been discussed publicly and described in this blog include:

Venus Radar Mission
Comet Coma Rendezvous Sample Return
Trojan Asteroid Rendezvous
Titan Mare Explorer
Chopper
Venus Balloon
Io Volcano Explorer
Voto per queste due, ne ho abbastnza di sassi e sabbia.
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