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09-11-2018, 08:26 | #1 |
www.hwupgrade.it
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Link all'Articolo: https://auto.hwupgrade.it/articoli/m...che_index.html
EICMA, Esposizione Internazionale Ciclo, Motociclo e Accessori, giunta quest'anno alla 76esima edizione si conferma come l'evento annuale più importante a livello mondiale per quanto riguarda il settore delle due ruote, in particolare la location di Rho Fiera Milano quest'anno, oltre ai classici modelli di biciclette e moto, ha offerto un'interessante panoramica di quanto attualmente la tecnologia della trazione elettrica ha da offrire su due ruote Click sul link per visualizzare l'articolo. |
09-11-2018, 09:24 | #2 |
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Belli questi giocattoli per ricchi, ma qualche esemplare realistico? Non so, uno scooter da 50km di autonomia che non costi come una moto?
Non capisco il hype per la e-bike della ducati: è un banale telaio taiwanese, montato con roba Shimano stock, incluso motore e batteria (nemmeno integrata). Roba piùttosto standard e pure brutta per gli standard attuali. PS. il dato di 10Ah per la batteria dello scooter non serve a nulla. Quanti Wh ha la batteria? |
09-11-2018, 09:41 | #3 |
Senior Member
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Di spooter elettrici da 70/80km di autonomia (che poi saranno 50 effettivi) sui 3/4000€ ce ne sono quanti ne vuoi, il problema è che per me rimangono sempre troppo pochi, a meno che uno non vada MAI oltre 20km da casa (ma anche girando per la città a volte se ne fanno molti di più).
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Fractal Design Node 804 ("Hell Magno green" custom paint), EVGA SN-G3 650w, GB Z690m Aorus Elite , i9 12900k, Corsair H100i, 64Gb DDR4 3200Mhz, GF 3080ti, SSD 2xSN850 2tb Raid0 + 850EVO 1tb + 48tb Storage. LG OLED 55CX + Dell U2415 + Oculus Rift 2 Mobile: Nvidia Shield Tablet - Asus ROG Phone 5 |
09-11-2018, 09:59 | #4 |
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COme già detto, la moto elettrica va bene per il giretto domenicale, non certo per viaggi più sostanziosi. Tuttavia ci sarà sicuramente un bel mercato.
Per chi vuole scooter elettrico: Askoll |
09-11-2018, 10:04 | #5 | |
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Quote:
Inoltre il giro in moto si fa per divertimento e passione, e un motociclista di oggi abituato all'amato rombo del suo motore e all'odore di benzina, sarà dura che accetti una moto elettrica. Mentre per scooter o moto da utilizzo "utilitaristico", l'elettrico lo vedo molto bene.
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09-11-2018, 10:16 | #6 |
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Quello che frega è il tempo per "rifornire", da cui la mancata standardizzazione del pacco batterie: il problema non ci sarebbe se andassi dal distributore, gli lasci il pacco batterie esausto e ne infili uno carico.
Allora avrebbe senso per auto e per moto |
09-11-2018, 10:21 | #7 |
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E' quello che mi sono sempre chiesto anche io perchè non lo fanno!
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09-11-2018, 10:28 | #8 |
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Perchè non gli conviene... Come i cararicabatterie dei cellulari: adesso abbiamo tutti il microUSB, ma per anni cassetti pieni di fuffa inutile solo perchè non si mettevano d'accordo.
Si farà lo stesso anche qui, prima o poi. Manca nell'articolo la nuova Super Soco TC Max: 95km/h e 120km di autonomia, con omologazione da 125cc diciamo. Sembra interessante, peccato per i venditori/importatori. Parlano come vendessero patate o altro, manca la volontà di capire che per vendere un prodotto del genere, devi cambiare approccio.
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Pc a gogo ma la firma è corta [ Epoche Passate Automobilismo di Ieri | [Topic Ufficiale] HW Operazione Nostalgia Motoristica| Elenco Trattive Hwupgrade Rieju Nuuk / Tinbot / Niu / Leaf / FV14kWp / PdC e legna |
09-11-2018, 10:34 | #9 |
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Va bene l'auto elettrica o lo scooter, ma le moto stradali non hanno senso di esistere, le moto sono divertimento e cmq generano un traffico talmente limitato che non c'è il guadagno ambientale ad elettrificarle.
Discordo diverso per le trial bike elettriche che stanno nascendo, fare dell'enduro senza far rumore ed inquinare è un idea che mi piace molto, in più sono moto abbastanza leggere con buona coppia e potrebbero essere anche valide nella guida offroad. Tipo questa: https://youtu.be/otuI3HI0U2E
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CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED Ultima modifica di Zappz : 09-11-2018 alle 10:40. |
09-11-2018, 10:58 | #10 | |
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09-11-2018, 11:06 | #11 |
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Il problema degli scooter elettrici è che costano troppo in rapporto a quello che offrono. Diciamo che per girare in città basterebbe una bici elettrica o un monopattino.
Il problema in europa (o anche Italia) è la legislazione. In Israele per esempio è pieno di bici elettriche (come le nostre esteticamente) ma che vanno con il pulsantino, mentre da noi per legge devi pedalare per farle muovere. Inoltre da noi sono limitate ai 25km/h. In pratica sono dei mini motorini elettrici, che vanno più piano, ma costano molto meno e sono più pratici e leggeri. Hanno pure i monopoattini che svolgono la stessa funzione. Da noi non sarebbe fattibile, per via della legge diversa, dei problemi con le assicurazioni (che costerebbero troppo) ecc. Che senso ha uno scooter elettrico che costa 3-4mila€, ma che all'atto pratico svolte la stessa funzione di una e-bike da 1000€ ? Il problema come spesso accade è la burocrazia, non la tecnologia. |
09-11-2018, 11:10 | #12 | |
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P.S. la batteria è li per un motivo ben preciso... |
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09-11-2018, 11:28 | #13 | |
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Perche pensi la concorrenza cosa monti? Su cosa mi devo informare di grazia? Ne ho vendute pure io di e-bike montate Shimano. Come se XT fosse qualcosa di trascendentale...pls. Ovvio che sia made in Taiwan, è lì che fanno la maggioranza dei telai, son specializzati. Come mille altre marche. La batteria è lì perche la Shimano non ha ancora rilasciato la batteria integrata (come ha fatto per esempio Bosch), quindi chi vuole un prodotto esteticamente più bello, deve farsi la batteria in casa (alcuni brand lo fanno). E' una normalissima e-bike montata Shimano, come ce ne sono una miriade. E fuori mercato btw, vedendo la fine che hanno fatto altri prodotti montati simile, a quei prezzi, con batteria esterna. Per questo non capivo il Hype. Hanno preso una bici qualunque, ed hanno messo il loro marchio. |
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09-11-2018, 12:00 | #14 |
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Ognuno ha le proprie passioni, e se dobbiamo vivere senza di esse, che cavolo viviamo a fare?
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09-11-2018, 13:10 | #15 | |
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Prova a cercare la storia di come è nata la Mig,è davvero bella |
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09-11-2018, 14:46 | #16 |
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Sarà sicuramente una bella bicicletta, non lo metto in dubbio, d'altro canto è montata abbastanza bene. Più che altro mi piacerebbe sentire il vero prezzo di listino, visto che riproporre nel 2019 la batteria esterna non mi sembra molto competitivo, specie su un prodotto da soldi. Le Bianchi 2018 erano quasi invendibili, al prezzo a cui erano proposte (tanto per fare un nome blasonato), per fortuna quest'anno hanno messo il powerpack integrato, più adeguato al costo.
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09-11-2018, 15:06 | #17 | |
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no. l'unico standard qua sono le batterie automotive tradizionali, le stilo/ministilo e similari, e le pile a bottone.
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09-11-2018, 15:10 | #18 |
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Portatili, telefoni, fotocamere non hanno bisogno di rifornire in fretta. E hanno batterie di dimensioni tali che puoi averne di ricambio in tasca. Non regge
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09-11-2018, 15:14 | #19 | |
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09-11-2018, 15:32 | #20 | |
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