Le 30 auto elettriche più vendute in Europa nel 2022

[andresb]

La 500e secondo me è ben lungi dall'essere una citycar tipo Smart (ce ne fai due di Smart).
A parte che è più grande della 500 termica, ed è un progetto completamente nuovo (pianale, scocca, tutto...), secondo me va provata per farsi un'idea.
Le prestazioni sono impressionanti, ha un'accelerazione e una ripresa da sportiva, piantatissima su strada, divertentissima.
Ed è un auto delle dimensioni di una Punto degli anni '90. Alla fine tanta gente oggi vive da sola o in coppia, per l'uso urbano ed extraurbano va benissimo, e non ci son certo problemi per una vacanza di una settimana in due.
Certo se uno ha bambini o vuol mettere nell'auto due bici non è adatta.
Tecnicamente, è il progetto migliore sul mercato a un prezzo accessibile - con incentivi.

[Albi80]

Originariamente inviato da Ragerino

Beh, non te ne accorgi fino a quando non devi fare le deviazioni dal percorso che vorresti fare, per caricare, e attendere che l'auto ha finito di farlo.
Oltre a questo, noi poveri, non ci possiamo permettere una model 3, e con le elettriche normali è ancora più un bagno di sangue

I Supercharger sono di solito facilmente raggiungibili , lungo arterie e in prossimità di centri commerciali .
Mi bevo un caffè e riparto .
Non mi ha mai pesato

[Albi80]

Originariamente inviato da giovanbattista

permettimi la battuta......non ha prezzo essere la "puttana" della tua auto dopo aver sganciato 50/100k

esiste il servito
i guanti al self e pure acqua e sapone

Se posso evitare di usare acqua e plastica , ben venga .
E mi risparmio l'odore cancerogeno della benza .

Se devo essere onesto , ero molto più puttana prima tra tagliandi , cambi d'olio , adblue , spie che si accendevano , fap intasati etc .

[sbaffo]

Originariamente inviato da Albi80

Se posso evitare di usare acqua e plastica , ben venga .
E mi risparmio l'odore cancerogeno della benza .

Se devo essere onesto , ero molto più puttana prima tra tagliandi , cambi d'olio , adblue , spie che si accendevano , fap intasati etc .

Vabbè, qui ti sei sputtanato, stai facendo la parodia di Zocchi.

Il tuo avatar è una Delta integrale turbo... ne è la prova!

[Pandemio]

Mi diverte sempre vedere persone che comparano l uso di un auto elettrica con una endotermica,come i cristiani e buddisti,vegani e onnivori . L auto elettrica è una filosofia di vita ..e ma io vado più forte ,e ma io arrivo in Puglia senza fermarmi ...che palle ,avete scoperto l acqua calda ...come se chi compra un auto elettrica non lo sa e ha già messo in preventivo queste cose .

[Opteranium]

Originariamente inviato da andresb

La 500e secondo me è ben lungi dall'essere una citycar tipo Smart (ce ne fai due di Smart).
A parte che è più grande della 500 termica, ed è un progetto completamente nuovo (pianale, scocca, tutto...), secondo me va provata per farsi un'idea.
Le prestazioni sono impressionanti, ha un'accelerazione e una ripresa da sportiva, piantatissima su strada, divertentissima.
Tecnicamente, è il progetto migliore sul mercato a un prezzo accessibile - con incentivi.

dire che sia a buon mercato, anche con gli incentivi, significa non conoscere il valore del denaro. Fino a TRENTACINQUEMILA euro per questa scatoletta è follia. Non rientrerai mai nell'acquisto, dovresti fare 100 km al giorno tutti i giorni per bilanciare i costi di manutenzione e carburante di una city car termica, e solo dopo molti anni.
Le dimensioni sono analoghe alla versione non elettrica, ci ballano 5 cm. E se proprio vuoi le prestazioni.. prenditi un'abarth.
Ce ne fai due di smart.. non so cosa significhi, la differenza è meno di 90 cm.
L'unica spiegazione, come altri hanno detto, è che siano le flotte ad alzare quel numero di vetture vendute

[Ragerino]

Originariamente inviato da Pandemio

L auto elettrica è una filosofia di vita .

Ah, pensavo fosse un veicolo. Chiedo venia, non pensavo ci fosse bisogno di sottoscriversi ad una 'religione'.

[Bonaparte2]

Non sapevo ce ne fossero addirittura 30 😂

[mrdumbman]

Quanto testosterone vedo in questa sezione commenti...

[andy45]

Originariamente inviato da Albi80

I Supercharger sono di solito facilmente raggiungibili , lungo arterie e in prossimità di centri commerciali .
Mi bevo un caffè e riparto .
Non mi ha mai pesato

Ultimamente in vacanza ho fatto parecchi km, con 2 pieni di gasolio mi sono fatto Roma-Benevento andata e ritorno e Benevento-Matera andata e ritorno, con in mezzo un Benevento-Montevergine, colonnine avvistate sui percorsi 0 e la SS655 che porta a Matera è veramente una strada nel nulla più assoluto, se devo deviare pure lì per andare a rifornire il viaggio diventa come l'Odissea...e già lo è con una termica, perché pure le stazioni di rifornimento sono poche e in questo periodo avevano pure i bar chiusi, sono dovuto ritornare sull'autostrada per prendermi una bibita fresca...ora che a te non pesi ok, ma a me sinceramente per viaggi lunghi deviare pure sul percorso pesa parecchio...magari entrando e uscendo dall'autostrada o dovendo fare km in mezzo al nulla solo per ricaricare.

[OUTATIME]

Ho fatto la simulazione per una Twingo... totale 18.000 euro... Non male, si inizia a ragionare.

[Darkon]

Originariamente inviato da andy45

Ultimamente in vacanza ho fatto parecchi km, con 2 pieni di gasolio mi sono fatto Roma-Benevento andata e ritorno e Benevento-Matera andata e ritorno, con in mezzo un Benevento-Montevergine, colonnine avvistate sui percorsi 0 e la SS655 che porta a Matera è veramente una strada nel nulla più assoluto, se devo deviare pure lì per andare a rifornire il viaggio diventa come l'Odissea...e già lo è con una termica, perché pure le stazioni di rifornimento sono poche e in questo periodo avevano pure i bar chiusi, sono dovuto ritornare sull'autostrada per prendermi una bibita fresca...ora che a te non pesi ok, ma a me sinceramente per viaggi lunghi deviare pure sul percorso pesa parecchio...magari entrando e uscendo dall'autostrada o dovendo fare km in mezzo al nulla solo per ricaricare.

Si fanno sempre gli stessi discorsi che non arrivano mai a niente.

Non me ne volere ma per esempio te quando viaggi sapresti dire quanti distributori incontri? Io sono andato a Parma da Firenze e ritorno eppure non ho la più pallida idea di quanti distributori, colonnine o altro abbia incontrato per la strada semplicemente perché se non ti servono NESSUNO ci fa caso. Senza contare che secondo il tuo ragionamento dovrebbero essere visibilissime dalla strada quando magari erano semplicemente dietro l'angolo ma non visibili dalla strada.

Preso atto di questo continuo a ribadire che non capisco ed è un mio limite sia chiaro non pretendo di imporlo a nessuno, perché smaciullarsi le ferie passando ore ed ore in macchina.

Secondo google maps Roma - Benevento nella migliore delle ipotesi sono 2 ore e 40 minuti... ma chi ve lo fa fare di farla in auto?

Secondo me uno dei vantaggi dell'elettrica è anche quello di scoraggiare questo tipo di mobilità che, ripeto perdonami è la mia opinione personale e niente contro di te, non ha molto senso.

Si viaggia per centinaia di Km in auto che, compresa l'elettrica, è il sistema meno efficiente di viaggiare a lunga distanza e spreca tantissima energia.

Personalmente vedo l'auto come il sistema per viaggiare a corto raggio, indicativamente 100/150Km e per il resto treno per medio raggio ed aereo per lunghissimo raggio.

In questo modo avremmo un risparmio energetico immenso che nessun efficientamento di auto termiche o elettriche potranno mai raggiungere.

[OUTATIME]

Originariamente inviato da Darkon

Personalmente vedo l'auto come il sistema per viaggiare a corto raggio, indicativamente 100/150Km e per il resto treno per medio raggio ed aereo per lunghissimo raggio.

In questo modo avremmo un risparmio energetico immenso che nessun efficientamento di auto termiche o elettriche potranno mai raggiungere.

Certo, ma a destinazione dovrebbe esserci la possibilità un po' ovunque di noleggiare facilmente un mezzo di trasporto, un po' come accade con i monopattini.

[Darkon]

Originariamente inviato da OUTATIME

Certo, ma a destinazione dovrebbe esserci la possibilità un po' ovunque di noleggiare facilmente un mezzo di trasporto, un po' come accade con i monopattini.

Ora non ho la presunzione di dire "ovunque" ma nonostante abbia viaggiato dentro e fuori Europa non ho mai incontrato grosse difficoltà a noleggiare un mezzo localmente.

Giusto per capire... te che difficoltà hai avuto?

[andy45]

Originariamente inviato da Darkon

Si fanno sempre gli stessi discorsi che non arrivano mai a niente.

Non me ne volere ma per esempio te quando viaggi sapresti dire quanti distributori incontri? Io sono andato a Parma da Firenze e ritorno eppure non ho la più pallida idea di quanti distributori, colonnine o altro abbia incontrato per la strada semplicemente perché se non ti servono NESSUNO ci fa caso. Senza contare che secondo il tuo ragionamento dovrebbero essere visibilissime dalla strada quando magari erano semplicemente dietro l'angolo ma non visibili dalla strada.

Preso atto di questo continuo a ribadire che non capisco ed è un mio limite sia chiaro non pretendo di imporlo a nessuno, perché smaciullarsi le ferie passando ore ed ore in macchina.

Secondo google maps Roma - Benevento nella migliore delle ipotesi sono 2 ore e 40 minuti... ma chi ve lo fa fare di farla in auto?

Secondo me uno dei vantaggi dell'elettrica è anche quello di scoraggiare questo tipo di mobilità che, ripeto perdonami è la mia opinione personale e niente contro di te, non ha molto senso.

Si viaggia per centinaia di Km in auto che, compresa l'elettrica, è il sistema meno efficiente di viaggiare a lunga distanza e spreca tantissima energia.

Personalmente vedo l'auto come il sistema per viaggiare a corto raggio, indicativamente 100/150Km e per il resto treno per medio raggio ed aereo per lunghissimo raggio.

In questo modo avremmo un risparmio energetico immenso che nessun efficientamento di auto termiche o elettriche potranno mai raggiungere.

Se viaggi con bambini o persone di una certa età viaggiare in treno spesso non è proprio fattibile, sia per la roba che ti devi portare appresso, sia per questioni di mobilità vera e propria...lasciamo poi stare il discorso economico, io con poco meno di 120 € di Gasolio ho fatto tutti gli spostamenti, il solo Roma-Benevento mi veniva a costare per 3 persone circa 80 €, il Benevento-Matera erano altri 70 €...aggiungendo i ritorni veniva il tutto sui 300 €, questo solo di biglietti del treno, poi aggiungendoci il piccolo spostamento per andare a Montevergine ci sarebbe stato il costo di affitto di una automobile...e comunque si, guidando faccio caso a quanti distributori mi lascio dietro.