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Jedi Fallen Order è il gioco di Star Wars che stavamo cercando
Jedi Fallen Order è il gioco di Star Wars che stavamo cercando
Per gli appassionati di Star Wars, al pari dei vari romanzi, serie TV e fumetti che stanno uscendo, Jedi Fallen Order di Respawn Entertainment è un tassello fondamentale per espandere il già immenso immaginario di Star Wars
EICMA 2019, una rassegna delle due ruote elettriche più interessanti di quest'anno
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Un'edizione che ricalca grosso modo quanto visto la passata edizione offrendo comunque interessanti aggiornamenti nel settore della trazione elettrica che delineano l'andamento di questo settore
AMD Athlon 3000G: dual core economico ora anche per l'overclock
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Costo contenuto, solo 49 dollari nel listino ufficiale, per un processore basato su architettura Zen che integra 2 core, è capace di elaborare sino a 4 threads ed è dotato di GPU Vega. Non solo: è pure overcloccabile in quanto sbloccato. Tutto bello per essere vero? No, ma a patto di qualche compromesso quanto a prestazioni assolute
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Old 22-08-2019, 01:26   #241
(THE REAL) Neo
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Io comunque,compreró le stagioni 3 e 4,solo se in sconto.

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Old 22-08-2019, 07:53   #242
Raven
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Figurati.
Io comunque,compreró le stagioni 3 e 4,solo se in sconto.

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https://store.steampowered.com/app/1...e_20_Season34/

Ed ecco che mettono le due nuove stagioni "pacchettizzate" assieme (ovvio... altrimenti il 90% della gente comprava la 3 e saltava la 4... )
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Old 22-08-2019, 10:31   #243
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Ed ecco che mettono le due nuove stagioni "pacchettizzate" assieme (ovvio... altrimenti il 90% della gente comprava la 3 e saltava la 4... )
Avevo pensato di prenderne solo una,ma nell'altra c'è la mia pista di RallyX preferita,il Lydden Hill...

P.s.: Raven,ho notato un miglioramento molto marcato,nei tuoi tempi,ti sei allenato?

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Old 22-08-2019, 19:08   #244
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P.s.: Raven,ho notato un miglioramento molto marcato,nei tuoi tempi,ti sei allenato?

beh, no... allenato proprio per niente!... anche perché con la tastiera la curva di miglioramento è subito piatta (a differenza di chi ha il volante e può potenzialmente progredire davvero tanto)
Diciamo che è un insieme di fattori, a fare la differenza, ma principalmente tutto si può riassumere in:

- eventi con danni hardcore
Mi spiego: i miei tempi sul giro secco (vedi gli shakedown del campionato DWI) sono da media classifica, non faccio meglio della 20° posizione... esattamente come già in DR1
Però sono, mi pare, 5° in campionato... come mai?
Perché i rally non sono una tappa secca, ma moooolte tappe e quello che conta è il risultato FINALE!... anche in DR1 era così, ma in DR2 negli eventi online (club) usiamo gli hardcore damage (siano benedetti i codies)... cioé: fai un errore ---> lo paghi, e a volte molto caro!
Io vado sempre sotto al limite, non affronto mai una curva con l'animo "o la va o la spacca"... quindi sulla tappa singola faccio tempi alti... (nella classifica della prima tappa degli eventi multi tappa sono in media classifica)... ma poi un po'alla volta, tappa dopo tappa, risalgo la china.... niente forature, niente danneggiamenti, niente ritiri... Insomma, gestisco!
Questa cosa viene "esaltata" nei circuiti lenti (tipo argentina), dove anche volendo non puoi correre troppo, mentre soffro molto nei tracciati veloci e tecnici in cui la "paura di sbagliare" si fa sentire in modo ancora piu pressante e decisivo (Spagna, Polonia,...)

- tracciati
La gente non ha ancora imparato a memoria i nuovi tracciati, quindi non dà ancora il massimo e sbaglia di più... ma col passare del tempo aumenterà sempre più il distacco tra me e loro, vedrai!

- auto
La categoria R5 è più lenta e più maneggevole delle vecchie WRC(2010) di DR1... la differenza tra chi ci va solo veloce e chi la porta al limite è quindi meno "ampia"

Detto questo, ripeto: mano a mano che si andrà avanti io indietreggerò sempre più
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Old 22-08-2019, 20:10   #245
(THE REAL) Neo
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beh, no... allenato proprio per niente!... anche perché con la tastiera la curva di miglioramento è subito piatta (a differenza di chi ha il volante e può potenzialmente progredire davvero tanto)
Diciamo che è un insieme di fattori, a fare la differenza, ma principalmente tutto si può riassumere in:

- eventi con danni hardcore
Mi spiego: i miei tempi sul giro secco (vedi gli shakedown del campionato DWI) sono da media classifica, non faccio meglio della 20° posizione... esattamente come già in DR1
Però sono, mi pare, 5° in campionato... come mai?
Perché i rally non sono una tappa secca, ma moooolte tappe e quello che conta è il risultato FINALE!... anche in DR1 era così, ma in DR2 negli eventi online (club) usiamo gli hardcore damage (siano benedetti i codies)... cioé: fai un errore ---> lo paghi, e a volte molto caro!
Io vado sempre sotto al limite, non affronto mai una curva con l'animo "o la va o la spacca"... quindi sulla tappa singola faccio tempi alti... (nella classifica della prima tappa degli eventi multi tappa sono in media classifica)... ma poi un po'alla volta, tappa dopo tappa, risalgo la china.... niente forature, niente danneggiamenti, niente ritiri... Insomma, gestisco!
Questa cosa viene "esaltata" nei circuiti lenti (tipo argentina), dove anche volendo non puoi correre troppo, mentre soffro molto nei tracciati veloci e tecnici in cui la "paura di sbagliare" si fa sentire in modo ancora piu pressante e decisivo (Spagna, Polonia,...)

- tracciati
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- auto
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Detto questo, ripeto: mano a mano che si andrà avanti io indietreggerò sempre più
Wait...WHAT??
Giochi con la tastiera?
Urge un upgrade,almeno ad un TsPc Racer,e pedaliera 3 pedali.

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Old 22-08-2019, 20:22   #246
Raven
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Wait...WHAT??
Giochi con la tastiera?


... ho avuto un G27 per 4 anni... e l'ho usato 4 (QUATTRO!) volte... ma non mi ci trovavo... e nemmeno la mia famiglia mi ci trovava (nel senso che ho ricevuto diversi inquietanti ultimatum)... quindi l'ho (s)venduto (praticamente NUOVO)...
Non ho tempo/voglia di applicarmi fino a sto punto... tastiera e via!
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Old 27-08-2019, 13:34   #247
(THE REAL) Neo
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29,99€ su Steam,per la stagione 3 e la 4...
E niente,se le tengono.

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Old 27-08-2019, 13:53   #248
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29,99€ su Steam,per la stagione 3 e la 4...
E niente,se le tengono.

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Concordo...se lo tengono
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Old 27-08-2019, 23:56   #249
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Apprendo ora,che gli eventi giornalieri, settimanali e mensili,che erano siglati D+,riservati a chi aveva la Deluxe (come me),ora non sono più giocabili,e mi rode non poco...

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Old 29-08-2019, 12:56   #250
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la versione completa con tutti i DLC se esiste, quanto costa attualmente?
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Old 29-08-2019, 14:43   #251
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la versione completa con tutti i DLC se esiste, quanto costa attualmente?
90 euro, su steam!
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Old 30-08-2019, 01:34   #252
demiurgous
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Urge un upgrade,almeno ad un TsPc Racer,e pedaliera 3 pedali.
Addirittura? Forse 850 euro tra volante e pedaliera non sono proprio per le tasche di tutti (senza considerare lo spazio per tenere sempre attivo a disposizione tutto quel ben di dio)
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Old 30-08-2019, 12:39   #253
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Addirittura? Forse 850 euro tra volante e pedaliera non sono proprio per le tasche di tutti (senza considerare lo spazio per tenere sempre attivo a disposizione tutto quel ben di dio)
Non si deve necessariamente acquistare nuovo.
Io l'ho preso usato,con una corona Ferrari aggiuntiva,a 380€.
E la pedaliera si trova sugli 80/100 €.
Non mi pare un grosso investimento,per del materiale di fascia medio alta.

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Old 30-08-2019, 13:07   #254
Fabes
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90 euro, su steam!
economico eh!?

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Old 09-09-2019, 00:11   #255
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Occhio che Racenet é down,e sembra che questo resetti tutti progressi di gioco,crediti e auto acquistate incluse.
Non avviate il gioco,finché Codemasters non si fà viva sui social o su Steam.

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Old 21-10-2019, 20:56   #256
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Su PC già disponibili Golf4 Kitcar e 206 WRC!
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Old 12-11-2019, 13:30   #257
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Ridendo e scherzando, ho saltato di aggiornarvi sull'uscita anche dell'ultimo tracciato di DR1 mancante: la Finlandia!
Ora il gioco è come sarebbe dovuto essere fin dall'inizio!

D'ora in poi, solo contenuto WRX...
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Old 12-11-2019, 13:43   #258
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A che punto siamo? Se siamo a 25€ tutto incluso si può fare
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Old 12-11-2019, 14:36   #259
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A che punto siamo? Se siamo a 25€ tutto incluso si può fare
seeeeeh.... 54 euro SCONTATO!!!




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Old 12-11-2019, 14:45   #260
futu|2e
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Aspetto ancora un pò di mesi
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