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Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Nothing propone sul mercato non uno ma ben due auricolari nuovi: Ear di terza generazione e Ear (a) ossia un nuovo modello a basso costo pronto a ritagliarsi una fetta di mercato. Entrambi rimangono fedeli al marchio per il design ancora trasparente ma fanno un balzo in avanti notevole per qualità e soppressione del rumore.  
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Old 12-07-2010, 20:11   #641
Capozz
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Kubica era nel giusto, la traiettoria era sua e alonso non avrebbe avuto alcuna possibilità di passarlo.
Assolutamente no. Se Kubica non l'avesse stretto, Alonso sarebbe passato.
Riguarda bene le immagini.

Riguardo alla ruota bucata di Vettel, ad onor del vero è stato lui ad urtare Hamilton stavolta, non il contrario.
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Capozz è offline  
Old 12-07-2010, 20:26   #642
_fred_
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Dal momento in cui Kubica si è ritirato e quindi Alonso non poteva più restituirgli la posizione, il direttore di gara poteva comminargli solamente un'ammonizione, avergli dato il drive trough è stata una vera carognata.
Sono conscio che se si sbaglia si deve pagare, ma in questo caso, dove basta ridare la posizione per rimettere le cose a posto è fuori dal mondo comminare una punizione del genere perchè l'avversario s'è ritirato.

Quest'anno si è visto ben di peggio senza che si sia ricorsi a penalità del genere.
_fred_ è offline  
Old 12-07-2010, 20:55   #643
Aery
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Questo dimostra molto facilmente come ormai la Ferrari non conta piu' una favazza.

In poche parole, se la Ferrari contasse qualcosa, i commissari abbonavano tranquillamente la manovra di Alonso memori dello scempio dei loro colleghi di Valencia.
Aery è offline  
Old 12-07-2010, 21:41   #644
davide66
 
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Originariamente inviato da Aery Guarda i messaggi
Questo dimostra molto facilmente come ormai la Ferrari non conta piu' una favazza.
Una grande verità.

Continuo a sostenere che se LCdM avesse avuto le @@ sarebbe andato a correre negli USA e la F1 stava a morire.
 
Old 12-07-2010, 22:15   #645
Gnubbolo
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correre negli USA dove ?
nel monomarca Dallara ? hahahaha
ma cercate di scrivere cose serie per favore.
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Old 12-07-2010, 22:36   #646
mau.c
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Originariamente inviato da maxsona Guarda i messaggi
A me sembra Vettel che ha stretto la traiettoria e ha colpito Hamilton

http://www.youtube.com/watch?v=IbO9atd_jwg
può essere, ma a me pare che hamilton si allarga quando webber sta bello stretto... ed è pure più lento, nemmeno a dire che è più veloce e quindi se ne andava all'esterno senza poterlo evitare.... poi ha colpito vettel pure nell'altra gara, insomma uno la domanda se la fa... c'è o ce fa? per me ce fa, e lo faccio anche per non pensare che sia un idiota. perchè se mantinee il campionato aperto così da un lato fa un favore a tutti (tranne la RB) oltre che ovviamente a se stesso. secondo me è stato pure abbastanza furbo da creare la situazione della safety car ad hoc a valecia... l'unica cosa è che ha sbagliato di mezzo secondo il momento in cui passare la SC. per me ha rallentato prima apposta perchè alonso rimanesse dietro e c'era quasi riuscito. non c'è molto da dire, i troll sono così. ma se avessimo un pilota in ferrari che fa le stesse cose ad uno della mclaren ce la rideremmo sotto i baffi. dunque per sportività non dico nulla a me schumacher quando si fermava all'ultima curva di monaco all'ultimo giro di qualifica non piaceva, ma mi faceva
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Ultima modifica di mau.c : 12-07-2010 alle 22:41.
mau.c è offline  
Old 12-07-2010, 22:58   #647
ciccio er meglio
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Letta sul Corriere dello Sport poco fa: Webber nel giro d'onore avrebbe comunicato ai box "Niente male per una seconda guida, eh?"
Cazzarola, non gliele va mica a dire

Già ahahah
Mitico Nigel, ma senza i suoi baffoni sembra un Leone vecchio e sdentato...


Ma, per davvero, si può forse vedere una roba del genere?

VI PREGO, RIDATE I BAFFONI A MANSELL!

Chi è d'accordo per una petizione?
grande webber

sono d'accordo per i baffi, ormai che ci siamo anche il cervello

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basterebbe un trapianto di sopracciglia

c'è abbastanza materiale per fargli due baffi mica da ridere
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Old 12-07-2010, 23:03   #648
ciccio er meglio
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ehm, urge fotomontaggio

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Old 13-07-2010, 07:56   #649
Aviatore_Gilles
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A me sembra Vettel che ha stretto la traiettoria e ha colpito Hamilton

http://www.youtube.com/watch?v=IbO9atd_jwg

E' un normale contatto di gara infatti.
Dai è da folli pensare che Lewis lo faccia appositamente, basta un niente per distruggere l'alettone e innescare un incidente che metterebbe lui stesso fuori gara. In partenza ci prova, sa che deve mettere le ruote davanti al duo Red Bull altrimenti la gara finisce dopo la prima curva. A Valencia ha forzato la staccata ma Vettel ha tenuto duro. A Silverstone lo stesso, è rimasto vicino alle Red Bull sperando in un errore.
E' andata così.
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Old 13-07-2010, 09:16   #650
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ehm, urge fotomontaggio

una foto con delle potenzialità mostruose
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Old 13-07-2010, 10:14   #651
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Letta sul Corriere dello Sport poco fa: Webber nel giro d'onore avrebbe comunicato ai box "Niente male per una seconda guida, eh?"
Cazzarola, non gliele va mica a dire
webber fa davvero ridere. anche come seconda guida non è che sia proprio convincente... qualcuno dovrebbe chiedergli per quale motivo con il razzo che ha sta dietro le due mclaren visto che non ha avuto problemi di sorta. e perchè è riuscito a vincere solo quando Vettel aveva seri problemi di chassis rotto oppure perchè hamilton gli ha bucato la gomma. e perchè sta continuamente dietro in qualifica? se fosse stato consistente come vettel adesso sarebbe primo e la RB sarebbe prima
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Old 13-07-2010, 10:22   #652
Aviatore_Gilles
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webber fa davvero ridere. anche come seconda guida non è che sia proprio convincente... qualcuno dovrebbe chiedergli per quale motivo con il razzo che ha sta dietro le due mclaren visto che non ha avuto problemi di sorta. e perchè è riuscito a vincere solo quando Vettel aveva seri problemi di chassis rotto oppure perchè hamilton gli ha bucato la gomma. e perchè sta continuamente dietro in qualifica? se fosse stato consistente come vettel adesso sarebbe primo e la RB sarebbe prima

Il buon Bruno ha detto che Webber domenica ha corso con il telaio scartato da Vettel...tanto rotto non era
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Old 13-07-2010, 10:52   #653
MaxArt
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webber fa davvero ridere. anche come seconda guida non è che sia proprio convincente... qualcuno dovrebbe chiedergli per quale motivo con il razzo che ha sta dietro le due mclaren visto che non ha avuto problemi di sorta. e perchè è riuscito a vincere solo quando Vettel aveva seri problemi di chassis rotto oppure perchè hamilton gli ha bucato la gomma. e perchè sta continuamente dietro in qualifica? se fosse stato consistente come vettel adesso sarebbe primo e la RB sarebbe prima
Vorrei ricordarti che senza lo scherzetto della sua "prima guida" in Turchia questo sarebbe vero!

Tu Webber lo denigri troppo e dici anche cose non vere.
Intanto ieri è stato ben davanti alle McLaren, e per dirla tutta c'è stato più lui di chiunque altro in questa stagione.
E questo è il vantaggio/svantaggio di Webber rispetto a Vettel nelle qualifiche di quest'anno:
Bahrain: -1.173
Australia: -0.116
Malesia: +1.462
Cina: -0.248
Spagna: +0.106
Monaco: +0.401
Turchia: +0.465
Canada: +0.047
Europa: -0.075
Gran Bretagna: -0.143
Sono 5 pari. La differenza media è a vantaggio di Webber. Ma dov'è che è "costantemente dietro in qualifica"?

La verità è che Webber è bel piedone, altroché. Veloce e martellante quando vuole, con pochi timori reverenziali. Talvolta fa pasticci, ma li fa anche Vettel. Forse non ha la stoffa del campione, ma del resto non ce l'ha neanche Massa che nel 2008 sfiorò il titolo, e non ce l'ha neppure Button che l'anno scorso ce l'ha pure fatta.
No, francamente Webber non mi pare affatto così inferiore a Vettel. D'altronde, è il tedeschino che deve maturare, non certo lo si può pretendere da Webber che ha 34 anni. E dire che Vettel è pure il cocco della scuderia, ma ho paura che questo alla lunga gli faccia del male perché il ragazzo ha talento da vendere e non ha bisogno di questi mezzucci per saltare fuori. Il futuro è suo, non di Webber, ma se sarà l'australiano a laurearsi campione io gli faccio un applauso.
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Old 13-07-2010, 10:56   #654
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scusate vado dicorsissima xD
Carina ma è proprio abbozzata, sembra che l'antenna ce l'abbia in c...

Va messo dietro l'ESB, inclinato in modo che una mano regga la punta, e meglio rifinito
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Old 13-07-2010, 11:11   #655
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Old 13-07-2010, 11:35   #656
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ma cercate di scrivere cose serie per favore.

Per quello ci sei tu.

 
Old 13-07-2010, 11:40   #657
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ma dai, era un telaio scartato da vettel ma non era mica quello rotto
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Old 13-07-2010, 12:05   #658
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Vorrei ricordarti che senza lo scherzetto della sua "prima guida" in Turchia questo sarebbe vero!

Tu Webber lo denigri troppo e dici anche cose non vere.
Intanto ieri è stato ben davanti alle McLaren, e per dirla tutta c'è stato più lui di chiunque altro in questa stagione.
bello come ti sei rigirato la frittata per vedere solo la gara di ieri perchè ti da ragione. peccato che ovviamente parlavo del campionato e webber è sotto a entrambe le mclaren per quel che ne so. e le mclaren erano superiori solo in due gare quest'anno. dunque webber è in un ritado mostruoso considerando che non ha avuto alcun tipo di problema tecnico che io sappia. i punti parlano chiaro...

Quote:
E questo è il vantaggio/svantaggio di Webber rispetto a Vettel nelle qualifiche di quest'anno:
Bahrain: -1.173
Australia: -0.116
Malesia: +1.462
Cina: -0.248
Spagna: +0.106
Monaco: +0.401
Turchia: +0.465
Canada: +0.047
Europa: -0.075
Gran Bretagna: -0.143
Sono 5 pari. La differenza media è a vantaggio di Webber. Ma dov'è che è "costantemente dietro in qualifica"?
la differenza media è un dato insignificante e capzioso e continui a non considerare il fatto che Spagna e Monaco non andrebbero nemmeno contate.
comunque pur considerando che qualche volta gli è stato davanti bisogna anche considerare che poi in gara ha scagliato, ed era dunque più lento, pur avendo fatto un q3 migliore...


Quote:

La verità è che Webber è bel piedone, altroché. Veloce e martellante quando vuole, con pochi timori reverenziali. Talvolta fa pasticci, ma li fa anche Vettel. Forse non ha la stoffa del campione, ma del resto non ce l'ha neanche Massa che nel 2008 sfiorò il titolo, e non ce l'ha neppure Button che l'anno scorso ce l'ha pure fatta.
No, francamente Webber non mi pare affatto così inferiore a Vettel. D'altronde, è il tedeschino che deve maturare, non certo lo si può pretendere da Webber che ha 34 anni. E dire che Vettel è pure il cocco della scuderia, ma ho paura che questo alla lunga gli faccia del male perché il ragazzo ha talento da vendere e non ha bisogno di questi mezzucci per saltare fuori. Il futuro è suo, non di Webber, ma se sarà l'australiano a laurearsi campione io gli faccio un applauso.
che è inferiore a vettel è un dato di fatto, parlano le prestazioni e i numeri, che poi non sia così inferiore forse è vero, e riesce comunque a fare un buon campionato e a stare entro i 2 decimi, ma se vettel non avesse avuto tutti i problemi tecnici che ha avuto adesso avrebbe il doppio dei punti che ha lui, e l'ha battuto pure l'anno scorso e nemmeno di poco. se non bastano tutti sti dati non so che dirvi.
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mau.c è offline  
Old 13-07-2010, 12:21   #659
MaxArt
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bello come ti sei rigirato la frittata per vedere solo la gara di ieri perchè ti da ragione. peccato che ovviamente parlavo del campionato e webber è sotto a entrambe le mclaren per quel che ne so.
E io ti ribadisco che se è dietro è solo perché Vettel l'ha speronato in Turchia.
Ad ogni modo mi pare strano parlare di "costanza" di Vettel quando è dietro a Webber in classifica.

Quote:
che è inferiore a vettel è un dato di fatto, parlano le prestazioni e i numeri, che poi non sia così inferiore forse è vero, e riesce comunque a fare un buon campionato e a stare entro i 2 decimi, ma se vettel non avesse avuto tutti i problemi tecnici che ha avuto adesso avrebbe il doppio dei punti che ha lui, e l'ha battuto pure l'anno scorso e nemmeno di poco. se non bastano tutti sti dati non so che dirvi.
Ma quali dati?
Dei problemi tecnici di Vettel a Monaco ed in Spagna ne sappiamo ben poco, non abbiamo la minima idea di quanto abbiano influito. Dando per scontato che i problemi al telaio siano veri.
Come non sappiamo quanto abbia influito Helmut Marko nelle scelte della squadra per avvantaggiare Vettel e tenere dietro Webber. E sappiamo per certo che Marko vuole far emergere Vettel, perché ha interessi personali.

Di questo non possiamo valutare praticamente nulla, quindi trovo giusto non tirare in ballo questi argomenti e guardare unicamente al campionato, che per ora dice che la "vecchia seconda guida" è a 128, mentre il "giovane campione" a 121.
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Old 13-07-2010, 12:31   #660
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ti faccio una domanda: a parte l'incidente (che per me è colpa di webber per una buona percentuale) mi spieghi perchè webber è dietro alle mclaren? considerando che per il valore della vettura dovrebbe avere almeno un 30% in più di punti rispetto al leader della mclaren? per l'incidente ha perso solo 10 punti. ti ricordo che hamilton ne ha persi 18 per una foratura. dunque mettici anche quelli...

webber secondo te è peggiore o migliore di hamilton o button?
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