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ASUS Zenfone 6: top di gamma senza notch, a un gran prezzo. La recensione
ASUS Zenfone 6: top di gamma senza notch, a un gran prezzo. La recensione
ASUS Zenfone 6 è il best-buy del 2019? Si tratta in effetti di uno smartphone estremamente interessante grazie al display veramente full-screen, privo di notch. Costa 449€ per la versione da 6 + 64GB, ha una piattaforma hardware di fascia altissima e finalmente la ZenUI è concreta e funzionale senza disdegnare qualche funzionalità accessoria. Non mancano però i difetti, fra cui un display non luminosissimo.
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Old 06-06-2019, 12:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://gaming.hwupgrade.it/news/vid...are_82746.html

Codemasters continua a puntare sul miglioramento grafico di F1 2019 rispetto alla precedente versione: ha rilasciato una serie di nuovi screenshot che mettono a confronto il nuovo sistema di illuminazione con il precedente, oltre che mostrare le livree delle vetture 2019

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 06-06-2019, 12:38   #2
Free Gordon
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Sembra abbiano aggiunto la G.I che nel vecchio mancava quasi completamente..

E' un salto enorme rispetto a prima (almeno stando alle immagini comparative proposte).
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Old 06-06-2019, 12:47   #3
alexbilly
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Sembrerebbe spettacolare, speriamo lo sia altrettanto il gameplay e il framerate
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Old 06-06-2019, 12:52   #4
nickname88
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Belli gli screen truccati con photoshop eh ?
Senza aliasing, immagine priva di imperfezioni.

Un po' come quando devono pubblicizzare prodotti come GT e FM su console, poi avvii il gioco e .....
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Old 06-06-2019, 12:55   #5
Cristiano®
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solo grafica

Peccato che tutto questo ben di dio di grafica realistica non sia degna del motore di gioco davvero ridicolo. Che darei per avere questa grafica su assetto corsa o RacingRoom
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Old 06-06-2019, 13:04   #6
nickname88
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Peccato che tutto questo ben di dio di grafica realistica non sia degna del motore di gioco davvero ridicolo. Che darei per avere questa grafica su assetto corsa o RacingRoom
ACC ha una grande grafica.
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Old 06-06-2019, 18:48   #7
ciocia
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Grafica spettacolare? Cambia qualche fltro.. I giochi finchè escono per ps4 e xbox1, saranno sempre uguali ( qualche miglioria, ma il limite hardware è fermo da 5 anni e di conseguenza pure su pc hanno rallentato parecchio ). Tra 18/24 mesi finalmente riavremo un upgrade grafico nei primi giochi only nuove console-pc
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Old 06-06-2019, 19:06   #8
LORENZ0
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Molto bene il giorno, ma la notte, onestamente, non mi piace sia la 2018 (troppo buia) che la 2019 (troppo luminosa).
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Old 07-06-2019, 07:10   #9
ramses77
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Ok... Miglioramento notturno... Ma il 90% dei circuiti è diurno e non cittadino. Quanto cambia in quelli?
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Old 11-06-2019, 09:34   #10
ilario3
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Ok la grafica più carina, ma hanno sistemato AI? Con 2018 finché resti sulla difficoltà da 80 ad 87 si comporta ancora bene, ma se aumenti iniziare a fare di quelle caxate...

Un pò meno Arcade è possibile senza dover usare le vetture di F1 per forza di cose su altri titoli per sentire un pò più di realismo?

Un match making tra chi usa un caxxo di controller e chi usa un volante no?

Un ban per i soliti coxioni o server dedicati per gli stessi, almeno tra imbexilli si comprendono no?

L'erba ai lati mi sembra sempre la stessa schifezza.

Cmq il 2018 è migliorato tantissimo rispetto al 2016 e 2017, vedremo questo, anche se mi sono un pò rotto dover acquistare ogni anno un nuovo titolo se poi non ci sono grosse differenze. Piuttosto se l'engine è lo stesso, fare una patch e caso mai vendere un DLC grafica migliorata? Il vero cambiamento lo avremo con il cambio delle regole con le vetture 2020
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Old 11-06-2019, 21:56   #11
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Quali regole cambieranno la prossima stagione?
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Old 12-06-2019, 07:45   #12
alexbilly
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Quali regole cambieranno la prossima stagione?
metteranno un asterisco gigante e aggiungeranno alla fine "vale tutto tranne se sei Hamilton"
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Old 12-06-2019, 09:13   #13
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Quali regole cambieranno la prossima stagione?
Scusami, mi sono espresso male, lato vetture, per il 2020 credo ben poco, dovrebbero apportare più benzina all'interno delle vetture.
Altre regole riguardano il preso del pilota che dovrebbe essere conteggiato a parte e l'utilizzo da parte dei piloti di guanti che raccolgono dati biometrici, chissà, potrebbe essere una novità da includere per f1 2020, pensiamo alla disidratazione, avere l'obbligo di bere ogni tot, ma alla fine non frega molto.
Qualche modifica di regolamento anche alla Frizione in partenza ed agli specchietti, in effetti si fa fatica ad usarli adesso anche in game

https://it.motorsport.com/f1/news/f1...lessa/4379511/


Cambio sostanziale dovrebbe essere F1 2021, dovrebbe esserci un cambio radicale alle macchine
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Old 12-06-2019, 09:33   #14
nickname88
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metteranno un asterisco gigante e aggiungeranno alla fine "vale tutto tranne se sei Hamilton"
La cosa ironica è che Hamilton non centra nulla riguardo il Canada. L'errore è stato commesso da Vettel ( particolare che si tende a dimenticare ) e forse anche dalla direzione gara ma l'inglese o l'austriaco al muretto sono colpevoli solo di antipatia.


PS : il precedente pre-confezionato ad hoc da Matteo Bobbi per chi si basa solo su Sky fa riferimento a Monaco 2016, ossia il tracciato di Montecarlo sotto la pioggia ( particolare che non dicono ).
Solo parlando di Montecarlo pesi e misure sono sempre stati differenti rispetto a tutti gli altri tracciati, ancora di più se sotto la pioggia, quindi un confronto che lascia il tempo che trova.
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Ultima modifica di nickname88 : 12-06-2019 alle 09:38.
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Old 12-06-2019, 13:05   #15
alexbilly
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La cosa ironica è che Hamilton non centra nulla riguardo il Canada. L'errore è stato commesso da Vettel ( particolare che si tende a dimenticare ) e forse anche dalla direzione gara ma l'inglese o l'austriaco al muretto sono colpevoli solo di antipatia.


PS : il precedente pre-confezionato ad hoc da Matteo Bobbi per chi si basa solo su Sky fa riferimento a Monaco 2016, ossia il tracciato di Montecarlo sotto la pioggia ( particolare che non dicono ).
Solo parlando di Montecarlo pesi e misure sono sempre stati differenti rispetto a tutti gli altri tracciati, ancora di più se sotto la pioggia, quindi un confronto che lascia il tempo che trova.
La mia non voleva essere una difesa di Vettel, anzi, sta dimostrando quanto vale quando sta sotto pressione, cioè niente. Ormai gli errori commessi sotto pressione non si contano più... Hamilton è di tutt'altra pasta, vedi una a caso Montecarlo dove si è tenuto dietro Verstappen tutto il tempo e non ha sbaglito niente, Vettel sarebbe finito dentro un guardrail. Detto questo, la Mercedes è la Juventus della Formula1, hanno un regolamento a parte, cosi come ce l'aveva la Ferrari un tempo.
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