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29-04-2021, 18:01 | #1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75175
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ore_97336.html
La Corolla con cui Toyota parteciperà alla 24 ore della Super Taikyu Series utilizzerà l'idrogeno per alimentare un motore a combustione interna Click sul link per visualizzare la notizia. |
29-04-2021, 23:00 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 957
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Altro che biofuel, l'idrogeno è la strada e probabilmente dal 2025 la F1 potrebbe esserne la maggior promotrice.
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30-04-2021, 07:26 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
Città: Aulla (MS)
Messaggi: 1214
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Con un consumo di 50 litri per 100km, l'idrogeno sulle auto avrà successo, solo se il motore riuscirà a scindere l'idrogeno dall'aria autonomamente.
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30-04-2021, 08:12 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Trieste
Messaggi: 5255
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La densita' energetica dell'idrogeno e' quella e non si cambia. Magari e' possibile lavorare sull'efficienza dei motori a combustione per adattarlo a questo gas. Sarei curioso di vedere un confronto tra questa soluzione e le fuel cell con motore elettrico, sul piano dell'efficienza.
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You should never let your fears become the boundaries of your dreams. |
30-04-2021, 08:19 | #6 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
Città: Aulla (MS)
Messaggi: 1214
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30-04-2021, 09:33 | #7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2010
Città: Prov. Venezia
Messaggi: 1011
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Quote:
https://it.wikipedia.org/wiki/Econom..._fuel-cell.png a batterie Litio 86%, mentre a fuel-cell 25% |
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30-04-2021, 11:32 | #8 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 10343
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100 km con 50 litri ?.. wow.. un disastro visto il potere calorifico dell'idrogeno..
è strano visto che dovrebbero rendere quasi il doppio della benzina 141 MJ/kg l'idrogeno 43 MJ/Kg la benzina per cui mi aspettavo qualcosa di meglio.. è evidente che la strada sui motori è molto in salita perchè sarebbe presumibile pensare a 50 litri di idrogeno (che sono tantini..) per percorrere almeno 1.500 km... e non 100.. |
30-04-2021, 11:41 | #9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20099
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Quote:
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
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30-04-2021, 11:42 | #10 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 10343
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p.s. ho visto la Mirai sul sito Toyota e capisco la paura di chi vende auto a pile..
5 minuti per il pieno, 650 km di autonomia con un pieno senza problemi di variazione temperatura etc.. effettivamente non è per niente male l'idea di Toyota e stanno investendo per una rete di distributori in europa.. se arrivano i distributori potrebbero arrivare anche le auto a idrogeno senza pile (la Mirai è fuellcell) .. spero ce la facciano perchè sarebbe una bella cosa e poco cambia se le pile al litio sono più efficienti nel gestire energia.. sono uno schifo ecologicamente parlando e un disastro per l'ambiente con una marea di problemi anche per l'utilizzo normale e obbligano ad una transizione energetica inutilmente dispendiosa per la gente in un periodo di crisi economica che durerà anni.. l'idrogeno ha una marea di vantaggi e speriamo prenda piede perchè seguire come pecore tesla è ridicolo.. alla faccia degli utonti.. |
30-04-2021, 12:28 | #11 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 13122
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Praticamente usano il motore della yaris gr convertito ad idrogeno.
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30-04-2021, 14:21 | #12 |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 1086
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La tecnologia fallimentare di questo decennio.
Incredibile come si stiano scavando la fossa da soli, invece di cercare di recuperare un po’ di gap (incolmabile) con tesla. |
30-04-2021, 17:39 | #13 |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
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Se perdono ....
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