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14-09-2021, 15:06 | #1 |
www.hwupgrade.it
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Messaggi: 75175
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/moto-...ba_100660.html
Voge porta anche in Italia la sua prima moto elettrica, la ER10. Dallo stile moderno e aggressivo, mantiene una elevata silenziosità e prestazioni brillanti. Con gli incentivi statali dedicati alle due ruote il prezzo è super conveniente Click sul link per visualizzare la notizia. |
14-09-2021, 15:41 | #2 | |
Senior Member
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Messaggi: 684
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Quote:
solo che la paga anche chi non la usa . |
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14-09-2021, 15:53 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
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Velocità max 90 Km/h.
Mi pare ridicolo per una moto.
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DEMON77 La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/ |
14-09-2021, 16:04 | #4 |
Senior Member
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Si inserisce nel filone delle cinesi simil-125, tipo la Super Soco TC-Max.
Questa, ad occhio, sembra di maggior qualità (si vede anche dal prezzo), con prestazioni tutto sommato simili. Stona la presenza della batteria a 12V (al piombo...) e la presa di ricarica non standard (per lo meno non è una Tipo 2 o tipo 3A...). Sembra avere il caricabatterie integrato (da non si sa quanto) ma batteria non rimovibile. E NON E' OMOLOGATA PER DUE... By(t)e
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Vicking73: "Arecibo è un radiotelescopio che stà in Brasile" marzionieddu: "...stiamo cercando qualcosa nel totale silenzio cosmico..." |
14-09-2021, 16:52 | #5 | |
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Ho concluso trattative con molti. Utenti sconsigliati: fefed, avalon1860. |
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14-09-2021, 16:53 | #6 |
Senior Member
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122 kg. Probabilmente fa concorrenza agli scooter di piccola cilindrata.
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14-09-2021, 17:21 | #7 |
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Si ma allora non chiamarla moto. E' poco più di un motorino.. e considerando le comodità di uno scooter 125 ripetto a questa direi che non c'è storia.
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14-09-2021, 17:26 | #8 | |
Senior Member
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La batteria al piombo è quella da 12 volt dei servizi, non quella di trazione. È nel vano sottosella |
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14-09-2021, 17:36 | #9 | |
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By(t)e
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14-09-2021, 17:38 | #10 | |
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Alla fine è potente quanto una 125 (depotenziata, ovvio). E l'impostazione della ciclistica non è quella di uno scooter o un "motorino". Poi vabbè, ognuno può utilizzare il termine che preferisce. By(t)e
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14-09-2021, 17:46 | #11 | |
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Non si riesce a sfruttare la batteria centrale per tutto quanto?
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14-09-2021, 18:01 | #12 | |
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Per questo sottolineavo l'anomalia. By(t)e
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15-09-2021, 04:39 | #13 |
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Se le prestazioni sono in linea con la categoria (125), l'autonomia è ridicola. Una moto 125cc con un serbatoio da 10-12 litri arriva abbondantemente sopra i 400km di autonomia e in 30 secondi si fa il pieno.
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15-09-2021, 07:07 | #14 | |
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By(t)e
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15-09-2021, 10:43 | #15 |
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