|
|
|
|
Strumenti |
19-04-2019, 09:01 | #1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75175
|
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ica_81937.html
Kawasaki si espone, avanzando una richiesta di brevetto per una moto carenata caratterizzata da trazione elettrica ed un curioso sistema in grado di offrire la possibilità di sostituire l'intero pacco batterie in pochi passaggi Click sul link per visualizzare la notizia. |
19-04-2019, 09:13 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8445
|
Ma che senso ha scimmiottare una moto con sti mezzi elettrici?
La moto deve fare rumore, deve vibrare e deve avere il cambio e la frizione!!! Se devo prendermi un mezzo a batteria compro uno scooter. Non capisco per quale ragione si ostinano a rimanere legati a concetti stilistici nati ed evoluti per quasi un secolo intorno ai motori endotermici.
__________________
Pixel 5 - Galaxy S21 - Galaxy Tab S7 - Yoga Slim 7 Ryzen 7 16gb RAM - NUC i5-1145G7 /32Gb RAM /NVME 1Tb + SSD SATA 1Tb - BenQ EX2780Q + BenQ PD2500Q - XBOX Series S |
19-04-2019, 09:23 | #3 | |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
|
Quote:
Per le scelte stilistiche ci vuole tempo per adattarsi. |
|
19-04-2019, 09:28 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
Messaggi: 1483
|
Concordo su cambio e frizione ma non su rumore e vibrare. In effetti non capisco perchè col motore elettrico non prevedano una sorta di pseudo cambio manuale. Si eviterebbe di avere moto con riprese assurde che mese in mano a ragazzini potrebbero generare solo guai.
|
19-04-2019, 09:41 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
Messaggi: 3866
|
tieni presente che, fatte le debite proporzioni, il motociclismo tradizionalista aveva avuto problemi anche ad accettare l'iniezione elettronica...piano piano tutti si abitueranno e diventerà normale.
__________________
"Se l'Italia nella sua storia recente ha vinto guerre solo contro l'Austria un motivo ci sarà pure" cit. S.F. Addio Pierpo, motociclista. |
19-04-2019, 09:59 | #6 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20107
|
E' strano, ci si lamenta se si amplia l'offerta per gli utenti, come se Kawasaki, Harley Davidson e gli altri, volessero smettere di produrre le loro "rombanti" moto.
Ci sono i motociclisti che vogliono un certo tipo di mezzo, se la fanno costruire persino su misura con propri concetti stilistici, partorendo veri obbrobri ma altrettanti capolavori. Altri che vorranno moto elettriche, silenzio, cambio automatico che fino ad ora non sono state disponibili. L'estetica evolverà, come ha sempre fatto. P.S.: https://www.honda.it/motorcycles/exp...dct-honda.html "...Un successo Honda tutto hi-tech, confermato dalla preferenza accordata dal 70% dei clienti europei che, ove disponibile, scelgono moto dotate di cambio DCT..." Mi ricordo le parole di fuoco dei cosiddetti "puristi" quando fu' presentato quel cambio!
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
19-04-2019, 10:14 | #7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8445
|
Quote:
La moto é un'altra roba. Per quanto riguarda il cambio dct di honda una cagata immonda, ha senso giusto sull'integra che di fatto é uno scooter e sulla goldwing che é un'automobile a due ruote, tutti gli altri modelli sono venduti con il cambio tradizionale. Vai a vedere se sulle africa twin ci mettono il cambio robotizzato.
__________________
Pixel 5 - Galaxy S21 - Galaxy Tab S7 - Yoga Slim 7 Ryzen 7 16gb RAM - NUC i5-1145G7 /32Gb RAM /NVME 1Tb + SSD SATA 1Tb - BenQ EX2780Q + BenQ PD2500Q - XBOX Series S Ultima modifica di acerbo : 19-04-2019 alle 10:22. |
|
19-04-2019, 10:25 | #8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20107
|
Quote:
In un mercato in crisi da tempo, occorrono nuovi prodotti per non scomparire. Non si può andare avanti con le Fireblade o le Ninja che fanno 5 CV in più e 2 Kg in meno del modello precedente. E quella "cagata" che chiami dct, come detto, finisce sul 70% delle moto Honda in Europa, moto come Crosstourer, Africa Twin, NC750X, NC750S, Integra e X-ADV. Tutte le altre, evidentemente sono andate in minoranza.
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
|
19-04-2019, 10:44 | #9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8445
|
Quote:
La stessa BMW é stata una delle prime, se non la prima, a mettere a listino un mezzo elettrico ed hanno scelto giustamente lo scooter. Inutile continuare a discutere del cambio honda, io l'ho provato sulla nc750X e non lo vorrei manco regalato, il semplice fatto di non poter sfrizionare quando ad esempio di trovi a girare su una rotatoria a passo d'uomo é un difetto troppo penalizzante, per non parlare della rumorosità delle cambiate, che poi a molti clienti honda piace de gustibus, a me le honda non piacciono manco senza cambio dct. I marchi che se la passano male fanno bene a tentare la via dell'elettrico visto che sembra essere la moda del momento, ma trovo ridicolo fare mezzi elettrici che si atteggiano a vere motociclette, tirassero fuori veicoli completamente nuovi, la peg perego a forma di harley ce l'abbiamo avuta già negli anni 80
__________________
Pixel 5 - Galaxy S21 - Galaxy Tab S7 - Yoga Slim 7 Ryzen 7 16gb RAM - NUC i5-1145G7 /32Gb RAM /NVME 1Tb + SSD SATA 1Tb - BenQ EX2780Q + BenQ PD2500Q - XBOX Series S |
|
19-04-2019, 10:50 | #10 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: al nord
Messaggi: 3871
|
E dell'inquinamento acustico prodotto dalle moto sui passi montani, ne vogliamo parlare? Come ha detto qualcuno, è ora di cambiare mentalità.
|
19-04-2019, 10:56 | #11 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2007
Messaggi: 5199
|
C'è poco da parlare, quello è motorsport amatoriale, se un mezzo di quel
calibro non fa rumore non se lo incula nessuno
__________________
Matthewx |
19-04-2019, 11:00 | #12 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8445
|
se la gente non cambia lo scarico e non ci toglie il DB killer la rumorosità di una moto normale é assolutamente accettabile, eliminare completamente il rumore invece é estremamente pericoloso perché i pedoni e le auto non ti sentono arrivare.
__________________
Pixel 5 - Galaxy S21 - Galaxy Tab S7 - Yoga Slim 7 Ryzen 7 16gb RAM - NUC i5-1145G7 /32Gb RAM /NVME 1Tb + SSD SATA 1Tb - BenQ EX2780Q + BenQ PD2500Q - XBOX Series S |
19-04-2019, 11:09 | #13 | ||
Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 20825
|
Quote:
tl:dr: il cambio automatico è inutile visto che la coppia viene limitata via software, il fatto che fanno moto con accelerazioni brucianti è una scelta progettuale per avere qualcosa di diverso dalle moto con motore endotermico Quote:
http://lmgtfy.com/?q=africa+twin+dct va bene spararle ma hai scelto proprio l'esempio sbagliato
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
||
19-04-2019, 11:10 | #14 | |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
|
Quote:
Stando alle vostre mentalità oggi staremmo ancora con le 2T ... Ultima modifica di nickname88 : 19-04-2019 alle 11:15. |
|
19-04-2019, 11:14 | #15 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8445
|
Quote:
Se non sbaglio (o per lo meno é cio' che ho trovato in rete) il paese dove hanno venduto piu' africa twin con cambio dct é il Belgio, dove sono state il 40% del totale, manco la metà dunque. Facendo la media con altri Paesi il totale grasso che cola arriverà al 30% delle vendite.
__________________
Pixel 5 - Galaxy S21 - Galaxy Tab S7 - Yoga Slim 7 Ryzen 7 16gb RAM - NUC i5-1145G7 /32Gb RAM /NVME 1Tb + SSD SATA 1Tb - BenQ EX2780Q + BenQ PD2500Q - XBOX Series S Ultima modifica di acerbo : 19-04-2019 alle 11:17. |
|
19-04-2019, 16:00 | #16 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
|
Chi dice che la moto non può essere elettrica ma deve per forza fare rumore e vibrare, è un niubbo e non è mai salito su un mezzo elettrico.
Io sono un motociclista, e quello che conta realmente sono le prestazioni. In velocità il motore non si sente quasi, solo il fuscio dell'aria, ed inoltre motociclisti seri usano tappi per le orecchie e caschi silenziosi, perche dopo 2-3h in sella, vi assicuro che il rumore dell'aria diventa intollerabile (figuriamoci scarichi modificati) oltre ai danni permanenti all'udito sul lungo periodo. Certo, è bello il rumore del quattro cilindri, ma posso vivere senza se mi danno prestazioni mozzafiato. E le elettriche hanno le carte in regola per essere dei missili. Devono giusto risolvere il problema delle batterie. Secondo me ci vorranno ancora anni prima di avere mezzi elettrici utilizzabili realmente. |
19-04-2019, 16:21 | #17 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20107
|
Quote:
Tu puoi trovare inutile discutere di Honda, ma quello è un classico esempio per dimostrare che le innovazioni, anche in campo motociclistico, portano benefici, in barba a quelli che pensano che quel veicolo debba essere sempre lo stesso. Una moto elettrica, qualunque essa sia, non esclude la possibilità di una moto tradizionale.
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
|
19-04-2019, 17:48 | #18 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8445
|
Quote:
quattro cilindri? Ma pietà, per me la moto é rigorosamente a due cilindri, italiana e con moglie e bagagli devo poterci andare in vacanza senza preoccuparmi di trovare le colonnine di ricarica ogni 100km. Vado in moto tutti i giorni da 20 anni senza tappi e ci sento benissimo. La roba elettrica allo stato attuale é per gli ecologisti radical chic o per i geek che vedono in meglio ogni cosa che rompa col passato. La piaggio ha presentato da poco la vespa elettrica, un prodotto perfetto per scorazzare in città senza inquinare e senza incorrere nei blocchi del traffico, per fortuna allo stesso tempo guzzi ha lanciato la nuova V85tt, un mezzo tremendamente da motociclisti Per quanto riguarda le competizioni sportive le moto elettriche possono avere tranquillamente il loro spazio per quanto mi riguarda, alla fine su tracciati di 4km una ventina di giri si riescono a fare e nella guida non si discostano troppo dalle attuali motogp che cambiano da sole e sono infarcite di elettronica e di regolamentazioni demenziali che hanno raggiunto i livelli della F1. Per curiosità te che moto elettrica hai provato? Sono tutte limitate perché se superi i 130km/h l'autonomia non ti permette manco di arrivare a lavoro, quindi possiamo parlare di tutto tranne che di prestazioni. Se per te fare lo 0-100 in 3.5 secondi é un brivido ti consiglio di andare sulle giostre di gardaland, spendi sicuramente meno.
__________________
Pixel 5 - Galaxy S21 - Galaxy Tab S7 - Yoga Slim 7 Ryzen 7 16gb RAM - NUC i5-1145G7 /32Gb RAM /NVME 1Tb + SSD SATA 1Tb - BenQ EX2780Q + BenQ PD2500Q - XBOX Series S Ultima modifica di acerbo : 19-04-2019 alle 18:20. |
|
19-04-2019, 17:59 | #19 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8445
|
Quote:
La harley elettrica sarà un flop e sono pronto a scommetterci anche qualcosa. In usa zero motorcycles vende moto elettriche dal rapporto prezzo prestazioni migliore e sono sicuro che il 99,99% degli harleysti la moto elettrica non la vorrebbero manco gratis. Penso che sia commercialmente una delle cose piu' stupide viste finora nel mondo delle due ruote, ma come ho scritto in un precedente post le case che se la passano male fanno bene a tentare la via elettrica ed harley davidson ultimamente non sta andando benissimo. La LiveWire, 34.000 euro per una monoposto a batteria limitata a 160km/h con un'autonomia di meno di 170km, viva il progresso!!!
__________________
Pixel 5 - Galaxy S21 - Galaxy Tab S7 - Yoga Slim 7 Ryzen 7 16gb RAM - NUC i5-1145G7 /32Gb RAM /NVME 1Tb + SSD SATA 1Tb - BenQ EX2780Q + BenQ PD2500Q - XBOX Series S Ultima modifica di acerbo : 19-04-2019 alle 18:12. |
|
20-04-2019, 10:11 | #20 | |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
|
Quote:
Andare in vacanza in moto con la moglie dietro poi ... |
|
Strumenti | |
|
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 22:34.