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Panasonic Toughbook A3, un tablet indistruttibile per chi non lavora in ufficio
Panasonic Toughbook A3, un tablet indistruttibile per chi non lavora in ufficio
Abbiamo provato l'ultimo tablet fully rugged di Panasonic, Toughbook A3, concentrandoci sulla sua robustezza e sulle sue capacità accessorie rispetto ai modelli tradizionali che rendono questo prodotto un must per alcune realtà aziendali. Ecco cosa abbiamo scoperto, e quali sono le peculiarità rivolte ai professionisti che - di certo - non lavorano comodamente in ufficio.
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La declinazione SUV elettrica per Volkswagen prende il nome di ID.4 e abbiamo avuto l'occasione di provarla. Ecco le nostre impressioni, test prestazionali, consumi e tante considerazioni che non sono mai troppe per un settore ancora difficile da digerire per l'utente abituato alle care e vecchie auto con motore termico.
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Old 25-09-2021, 11:03   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...co_101006.html

Il SUV compatto di Tesla è stato trasformato in un veicolo Hyper Hybrid in Germania, diventando di fatto meno efficiente. Ma c'è un motivo

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 25-09-2021, 11:39   #2
djfix13
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confermo il concetto: non si può avere tutto elettrico subito.
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Old 25-09-2021, 16:38   #3
pin-head
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confermo il concetto: non si può avere tutto elettrico subito.
Si può tranquillamente.
L’idrogeno per la mobilità elettrica è solo una grande presa in giro.
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Old 25-09-2021, 18:25   #4
MaxP4
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confermo il concetto: non si può avere tutto elettrico subito.
Confermo anche io!
https://www.la7.it/piazzapulita/vide...MmkdNaEKpSVRhg

Ho amici che vanno e vengono dal Belgio con la Tesla... devono programmare tutto il viaggio e sono costretti a fare quasi 500 km in più.
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Old 25-09-2021, 19:09   #5
agonauta78
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Andatelo a dire a chi pensa che con l'elettrico ci può viaggiare tranquillo. Pensa se devo uscire pazzo per trovare una colonnina quando con 1 pieno e mezzo e 2 soste da 10 minuti viaggio da Venezia a Reggio Calabria ogni estate senza preoccuparmi di restare a piedi. Totale 11 ore e mezza di viaggio
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Old 25-09-2021, 23:31   #6
ciolla2005
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Di cagano in mano, sull'autostrada ai 90....
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Old 26-09-2021, 01:59   #7
Notturnia
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Speriamo che prenda piede il metanolo sintetico
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Old 26-09-2021, 08:59   #8
lollo9
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intanto ci sono le elezioni prossime venture da vincere, mostrarsi attivi sul fronte green anche solo in fatto di ricerca magari fa comodo

sul metanolo da CO2 beh, è un’idea. per molti decenni a venire dovremo comunque farne qualcosa di tutta la CO2 prodotta e lo stoccaggio nei reservoir naturali non potrà andare avanti all’infinito quando inizierà ad essere fatto su larga scala.

anche se per adesso non è una soluzione praticabile è comunque un esercizio ingegneristico da cui estrarre know how e conoscenza in senso più ampio. utile comunque
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Old 26-09-2021, 09:44   #9
al135
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Andatelo a dire a chi pensa che con l'elettrico ci può viaggiare tranquillo. Pensa se devo uscire pazzo per trovare una colonnina quando con 1 pieno e mezzo e 2 soste da 10 minuti viaggio da Venezia a Reggio Calabria ogni estate senza preoccuparmi di restare a piedi. Totale 11 ore e mezza di viaggio
reggio calabria, ti sei risposto da solo
attualmente come densita di ricariche al nord stanno messi abbastanza bene anche se non ancora al top. una via di mezzo al centro... e al sud quasi inesistente.
https://www.bec.energy/rete-di-ricar...AaArmMEALw_wcB
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Old 26-09-2021, 11:13   #10
agonauta78
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Si sa che si va al mare a Milano lido, vero?
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Old 26-09-2021, 15:03   #11
Unrue
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Confermo anche io!
https://www.la7.it/piazzapulita/vide...MmkdNaEKpSVRhg

Ho amici che vanno e vengono dal Belgio con la Tesla... devono programmare tutto il viaggio e sono costretti a fare quasi 500 km in più.
Si può eccome, ma solo con tratte più brevi al momento. Se i tuoi amici devono fare così tanta strada in più, vuol dire semplicemente che hanno sbagliato mezzo, l'elettrico non fa al caso loro. Non lo sapevano prima dell'acquisto? Un pò come quelli che prendono auto a metano e poi il distributore più vicino è a 50 km.

Ultima modifica di Unrue : 26-09-2021 alle 15:05.
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Old 26-09-2021, 18:58   #12
MaxP4
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Si può eccome, ma solo con tratte più brevi al momento. Se i tuoi amici devono fare così tanta strada in più, vuol dire semplicemente che hanno sbagliato mezzo, l'elettrico non fa al caso loro. Non lo sapevano prima dell'acquisto? Un pò come quelli che prendono auto a metano e poi il distributore più vicino è a 50 km.
Io non posso comprare una macchina "ma" solo per le tratte brevi, "ma" devo pianificare il viaggio, "ma" se ricarico perdo almeno 20/40 minuti, "ma" le colonnine sono lontane da casa mia...

Sono i "ma" che ancora non vanno bene... loro hanno acquistato una vettura elettrica perché in Belgio è più economico ed essendo uno stato piccolo lo girano tutto senza problemi. In Italia vengono due/tre volte all'anno ed hanno sempre problemi (e non hanno sbagliato a comprare macchina intendiamoci).

A parte questo, potevo comprarmi una Model S Plaid "ma" prenderò la Quadrifoglio!
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Old 26-09-2021, 20:05   #13
marchigiano
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Si sa che si va al mare a Milano lido, vero?
al mare ci vai con la barca

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Si può eccome, ma solo con tratte più brevi al momento. Se i tuoi amici devono fare così tanta strada in più, vuol dire semplicemente che hanno sbagliato mezzo, l'elettrico non fa al caso loro. Non lo sapevano prima dell'acquisto? Un pò come quelli che prendono auto a metano e poi il distributore più vicino è a 50 km.
magari lo sapevano ma il belgio probabilmente è di quei paesi che una tesla te la fanno pagare meno di una polo... è pur vero che esistono i noleggi, per es. tempo fa valutavo un'elettrica, avevo preventivato che in caso di viaggi avrei noleggiato una maxi berlina diesel per quei giorni...
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cit: "Utilissimo, vendo per inutilizzo"
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Old 26-09-2021, 22:40   #14
Bonex
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Si e no... l'idrogeno oggi come oggi costa molto estrarlo dall'acqua, o come stanno facendo con risultati migliori in termini di energia spesa dalle acque reflue.
Poi c'è il problema che la rete di ricarica è inesistente, le uniche in italia sono a Roma per i bus Atac e a Bolzano.
Quindi si e no... quando troveranno il modo di estralo a prezzo ragionevole e bilanciato allora potrà sostituire i carburanti fossili ma con le tecnologie attuali no.
L'elettrico pure per quanto sia molto più diffuso non è sufficiente perché tutto il parco macchine circolante sia full-elettrico quindi va bene adesso ma ci vogliono immensi sforzi sia per generare elettricità a basso costo e rendere capillare la rete di ricarica.
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Old 27-09-2021, 07:29   #15
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Io non posso comprare una macchina "ma" solo per le tratte brevi, "ma" devo pianificare il viaggio, "ma" se ricarico perdo almeno 20/40 minuti, "ma" le colonnine sono lontane da casa mia...

Sono i "ma" che ancora non vanno bene... loro hanno acquistato una vettura elettrica perché in Belgio è più economico ed essendo uno stato piccolo lo girano tutto senza problemi. In Italia vengono due/tre volte all'anno ed hanno sempre problemi (e non hanno sbagliato a comprare macchina intendiamoci).

A parte questo, potevo comprarmi una Model S Plaid "ma" prenderò la Quadrifoglio!
Al momento con le auto elettriche è così. O sei ben fornito dalle tue parti o non la compri. E' lo stesso discorso che si faceva 30 anni fa con il metano. Poi sono aumentati i distributori ed il problema è venuto meno, perlomeno in certe zone. Non si può pretendere di avere millemila colonnine fast ovunque, ci vuole tempo per farle. Quindi ognuno deve fare attente valutazioni, non lamentarsi dopo l'acquisto.

Inoltre se il problema è solo due-tre volte l'anno non mi sembra così drammatica come situazione. Vuol dire che la stragrande maggioranza delle volte con l'elettrico ci viaggiano benissimo, quindi nel complesso non penso che siano insoddisfatti.
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Old 27-09-2021, 07:38   #16
Unrue
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magari lo sapevano ma il belgio probabilmente è di quei paesi che una tesla te la fanno pagare meno di una polo... è pur vero che esistono i noleggi, per es. tempo fa valutavo un'elettrica, avevo preventivato che in caso di viaggi avrei noleggiato una maxi berlina diesel per quei giorni...
E' un pò come volere la botte piena e la moglie ubriaca. Se una Tesla in Belgio costa pochissimo (ipotizzo), ne traggono già i vantaggi tutti i giorni, quindi se ogni tanto fanno un viaggio problematico direi che nel complesso non si possano lamentare.
Unrue è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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