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06-12-2019, 12:21 | #1 |
www.hwupgrade.it
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ora_85897.html
Annunciata inizialmente nel 2017, poi nel 2018 una conferma per la produzione, ora invece arriva lo "stop". Non ci sarà, almeno per ora, una versione elettrica della Jaguar E-Type. A dichiararlo è stato un dirigente della società. Click sul link per visualizzare la notizia. |
06-12-2019, 12:35 | #2 |
Member
Iscritto dal: Jul 2008
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un'altra ad emissione differita,
e che fa finta(*) di non usare fossili, in meno - (*) dato che al momento le rinnovabili stanno intorno al 30% del consumato le elettriche, a meno che uno non abbia un bel tetto grande personale e una parere libera per le batterie d'accumulo, il 70% di quello che consuma proviene da fossili |
06-12-2019, 12:49 | #3 |
Senior Member
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per fortuna non hanno rovinato quell'auto ...
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06-12-2019, 13:18 | #4 |
Senior Member
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grazie al cielo..
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06-12-2019, 13:33 | #5 |
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06-12-2019, 13:38 | #6 | |
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'int' 'a vocca chiusa nun traseno mosche. Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι. rimuovi le mosche tze-tze dal forum! |
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06-12-2019, 14:16 | #7 |
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06-12-2019, 15:14 | #8 |
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Molti assunti, poche certezze.
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06-12-2019, 15:25 | #9 |
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Hai fatto i conti o spari a caso ?
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn |
06-12-2019, 15:31 | #10 | |
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06-12-2019, 18:32 | #11 | |
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Una moda è qualcosa di correntemente diffuso - e le auto elettriche non lo sono - e che è destinato ad andare in disuso più o meno velocemente - e le auto elettriche sono solo all'inizio, non c'è niente che fa pensare che siano destinate a sparire presto ed è anzi il contrario. Perché domani ci siano auto elettriche con costi e autonomie accettabili è necessario che "ad OGGI" ci siano le macchine elettriche che ci sono (che *non* sono abbordabili e *non* hanno grandi autonomie): non sono una "moda" ma un passaggio obbligatorio.
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07-12-2019, 10:41 | #12 |
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Pochi sanno che....
.... sul pianeta Terra NON ci sono abbastanza riserve di Litio e Rutenio (e anche di Platino) per permettere una transizione anche solo del 20% del parco attualmente circolante.
La GRETINATA dell’elettrico si sgonfierà PER FORZA, a meno che non venga fuori qualcosa di non basato sul Litio (e attualmente NON c’è nulla del genere) |
07-12-2019, 11:59 | #13 | |
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07-12-2019, 12:08 | #14 | |
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Poi quello che propongono tra l altro...
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07-12-2019, 13:55 | #15 | |
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Il "futuro pulito" non arriva da un momento all'altro, bisogna costruirlo passo per passo: lo stato attuale è parte della normale evoluzione delle cose. Nessuno ha la sfera di cristallo, ma se non si inizia non si arriva da nessuna parte.
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07-12-2019, 14:18 | #16 |
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Ma non vengono d'altra parte, proposte alternative per ridurre l'inquinamento, si critica, si sbeffeggia, si nega, ma in concreto non si fa' nulla.
Anche peggio, alcuni vanno nella direzione opposta: la deregolamentazione. Come se il problema fosse di qualcun'altro o ulteriormente rinviabile.
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07-12-2019, 17:02 | #17 | |
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E anche ammesso e non concesso, il fatto che ad oggi non ci sia niente non vuol dire che domani continuerà a non esserci: la ricerca sulle batterie continua ed è in costante evoluzione. E il fatto che se il litio effettivamente scarseggiasse basterebbe cambiare la batteria è già un buonissimo motivo per considerare una “GRETINATA” dire che le auto elettriche siano una “GRETINATA”.
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09-12-2019, 14:34 | #18 | |
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Anche fosse vero (e comunque ti perdi una serie di passaggi), una volta che la mobilità sarà elettrica l'incentivo a spostare il mix energetico verso il rinnovabile sarà ancora più forte. Il parco auto elettrico fungerà da moltiplicatore di questi sforzi.
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09-12-2019, 14:36 | #19 | |
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Direi proprio che hai detto una cazzata. Ben il 30% deriva da transportation, a seguire il tuo ragionamento stupido, non si dovrebbe intervenire su nulla, dato che non è responsabile della maggior parte delle emissioni.
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09-12-2019, 15:37 | #20 | |
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tolto "Transportation", che non vuol dire SOLO automobili e camion, ma c'è dentro qualunque tipo di trasporto (navi, aerei...) ti rimane un bel 70%. ma tu lo sapevi SICURAMENTE che Transportation non voleva dire solo auto... e sei convinto che l'auto elettrica ti salvi da quel 30% ?? se va bene con le auto elettriche si inquinerà "solo" del 10% o credi che l'auto elettrica non inquini per nulla?? e l'altro 80% ? almeno prima di postare dei grafici a caso cerca di capirle le cose, altrimenti quello che spara le cazzate sei tu. bella figura che hai fatto
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